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一種二波波形梁護(hù)欄板的制作方法

文檔序號(hào):12030958閱讀:397來源:國(guó)知局
一種二波波形梁護(hù)欄板的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及公路安全設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種二波波形梁護(hù)欄板。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的波形梁護(hù)欄板(二波)兩端拼接螺孔設(shè)計(jì)為兩組4-20*30等中心距的拼接螺孔。其缺點(diǎn)是:拼接螺孔1(4-20*30)與拼接螺孔2(4-20*30)在同一橫截面內(nèi)(i-i),各螺孔中心距相等,使相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)螺栓靠得太近,造成拼接螺栓安裝及防盜螺母擰緊過程中互為干擾,不便安裝擰緊,速度慢、效率低。安裝質(zhì)量上有時(shí)也有影響。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本發(fā)明提供一種二波波形梁護(hù)欄板,所述二波波形護(hù)欄板包括第一凸起和第二凸起,所述第一凸起兩側(cè)由上至下分布第一螺孔、第二螺孔,所述第二凸起兩側(cè)由上至下分布第三螺孔、第四螺孔,所述第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔和第四螺孔左右共對(duì)稱分布有兩排并設(shè)于波形護(hù)欄板兩端。

所述兩個(gè)第一螺孔或兩個(gè)第三螺孔到中軸線的距離為d,所述兩個(gè)第二螺孔或兩個(gè)第四螺孔到中軸線的距離為l,所述d與l的差值的絕對(duì)值為5~20mm。

所述d與l的差值的絕對(duì)值小于第一螺孔或第二螺孔或第三螺孔或第四螺孔到波形梁護(hù)欄板邊緣的距離。

所述第一凸起和第二凸起中間的凹槽處設(shè)有第五螺孔且所述第五螺孔位于兩個(gè)第一螺孔或兩個(gè)第二螺孔或兩個(gè)第三螺孔或兩個(gè)第四螺孔的中軸線上。

所述第五螺孔尺寸為20*30mm。

所述第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔和第四螺孔尺寸為20*30mm。

本發(fā)明此裝置相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)拼接螺孔錯(cuò)開分布、相對(duì)孔距增加,具有以下優(yōu)點(diǎn):一是便于拼接螺栓的安裝、防盜拼接螺母的擰緊;二是可以加快安裝、擰緊速度,減少人工用量,節(jié)約成本,從而較大提高工效;三是降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;四是便于二波波形梁護(hù)欄板裝配過程中實(shí)行機(jī)械化作業(yè)及流程操作;五是螺孔處的橫截面積相對(duì)加大,增加了二波波形梁護(hù)欄板的強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明二波波形梁護(hù)欄板側(cè)面示意圖;

圖2為本發(fā)明二波波形梁護(hù)欄板結(jié)構(gòu)示意圖;

其中:第一凸起1,第二凸起2,第一螺孔3,第二螺孔4,第三螺孔5,第四螺孔6,第五螺孔7。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1所示,一種二波波形梁護(hù)欄板,所述波形護(hù)欄板包括第一凸起1和第二凸起2,其特征在于:所述第一凸起1兩側(cè)由上至下分布第一螺孔3、第二螺孔4,所述第二凸起1兩側(cè)由上至下分布第三螺孔5、第四螺孔6,所述第一螺孔3、第二螺孔4、第三螺孔5和第四螺孔6左右共對(duì)稱分布有兩排并設(shè)于波形護(hù)欄板兩端。

所述兩個(gè)第一螺孔3或兩個(gè)第三螺孔5到中軸線的距離為d,所述兩個(gè)第二螺孔4或兩個(gè)第四螺孔6到中軸線的距離為l,所述d與l的差值的絕對(duì)值為5~20mm。

所述d與l的差值的絕對(duì)值小于第一螺孔3或第二螺孔4或第三螺孔5或第四螺孔6到波形梁護(hù)欄板邊緣的距離。

所述第一凸起1和第二凸起2中間的凹槽處設(shè)有第五螺孔7且所述第五螺孔7位于兩個(gè)第一螺孔3或兩個(gè)第二螺孔4或兩個(gè)第三螺孔5或兩個(gè)第四螺孔6的中軸線上。

所述第五螺孔7尺寸為20*30mm。

所述第一螺孔3、第二螺孔4、第三螺孔5和第四螺孔6尺寸為20*30mm。

上述的實(shí)施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,而不應(yīng)視為對(duì)于本發(fā)明的限制,

本技術(shù):
中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征在不沖突的情況下,可以相互任意組合。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案,包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn),也在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及公路安全設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種二波波形梁護(hù)欄板。所述二波波形護(hù)欄板包括第一凸起和第二凸起,所述第一凸起兩側(cè)由上至下分布第一螺孔、第二螺孔,所述第二凸起兩側(cè)由上至下分布第三螺孔、第四螺孔,所述第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔和第四螺孔左右共對(duì)稱分布有兩排并設(shè)于波形護(hù)欄板兩端,所述第一凸起和第二凸起中間的凹槽處設(shè)有第五螺孔且所述第五螺孔位于兩個(gè)第一螺孔或兩個(gè)第二螺孔或兩個(gè)第三螺孔或兩個(gè)第四螺孔的中軸線上。本發(fā)明便于拼接螺栓的安裝、防盜拼接螺母的擰緊,可加快安裝、擰緊速度,減少人工用量,節(jié)約成本,從而較大提高工效率。

技術(shù)研發(fā)人員:熊軍程
受保護(hù)的技術(shù)使用者:熊軍程
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.01
技術(shù)公布日:2017.10.24
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