亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

路面碎冰車的制作方法

文檔序號(hào):2298163閱讀:560來(lái)源:國(guó)知局
路面碎冰車的制作方法
【專利摘要】一種路面碎冰車,在汽車底盤的前端設(shè)置有升降架,升降架的底部汽車底盤上設(shè)置有升降油缸,升降架上表面中部設(shè)置有鋼砂箱,鋼砂箱內(nèi)裝有鋼砂,鋼砂箱的底部設(shè)置有拋頭,拋頭的下方設(shè)置有吸盤,升降架的上表面上鋼砂箱右側(cè)設(shè)置有分離箱,分離箱左側(cè)面上設(shè)置有收料管,收料管與吸盤相聯(lián)通,分離箱的內(nèi)部設(shè)置有振動(dòng)篩、輸送機(jī),振動(dòng)篩設(shè)置在分離箱左側(cè)收料管口的下方,輸送機(jī)設(shè)置在振動(dòng)篩的正下方,分離箱底部左右兩端分別設(shè)置有左閉風(fēng)器、右閉風(fēng)器,右閉風(fēng)器正下方在汽車底盤上設(shè)置有螺旋輸送器,分離箱的頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī),在汽車底盤上螺旋輸送器的右側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)料箱,儲(chǔ)料箱通過(guò)抽風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相連接,分離箱通過(guò)抽風(fēng)管與儲(chǔ)料箱相聯(lián)通。
【專利說(shuō)明】路面碎冰車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于對(duì)已完成的路面進(jìn)行修理和維護(hù)的設(shè)備或裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及到清除路面結(jié)冰的設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]在我國(guó)北方很多城市,由于冬季氣候寒冷,經(jīng)常產(chǎn)生大面積路面積雪不化,路面結(jié)冰,導(dǎo)致車輛難以通行,交通事故發(fā)生率大幅增加。為緩解交通阻礙,維護(hù)交通安全,需要對(duì)路面及時(shí)進(jìn)行清掃除冰后才能恢復(fù)交通。人工除冰耗時(shí)費(fèi)力,對(duì)于大面積路面的結(jié)冰使用人工除雪方式清除,需大量時(shí)間才能恢復(fù)交通,也不現(xiàn)實(shí),用機(jī)器除冰需提前購(gòu)置專業(yè)除冰雪設(shè)備,提高了公路的維修費(fèi)用。
[0003]近些年市場(chǎng)上涌現(xiàn)出大量的破冰設(shè)備,現(xiàn)有的破冰設(shè)備主要依靠設(shè)備的自重和破輪與地面的摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)破除路面的結(jié)冰層,由于現(xiàn)有破冰設(shè)備的動(dòng)力有限,破冰效果并不是十分理想,還有一些破冰設(shè)備上帶有破冰刀,破冰刀容易在除冰過(guò)程中容易破壞路面表層。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的路面碎冰車。
[0005]解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:汽車底盤的左側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)、與散熱器聯(lián)通的液壓油箱,發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置有液壓泵,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與液壓泵相聯(lián),設(shè)置在汽車底盤上的閥組通過(guò)管道與液壓泵相聯(lián)通,汽車底盤前端設(shè)置有升降架,設(shè)置在汽車底盤上升降油缸的活塞桿與升降架聯(lián)接,升降架上設(shè)置安裝有拋頭的鋼砂箱,拋頭下端設(shè)置有吸盤,升降架上設(shè)置有通過(guò)抽風(fēng)管與儲(chǔ)料箱相聯(lián)通的分離箱,分離箱左側(cè)面設(shè)置有與吸盤相聯(lián)通的收料管,分離箱內(nèi)設(shè)置有振動(dòng)篩和位于振動(dòng)篩下方的輸送機(jī),分離箱底部左右兩端分別設(shè)置有左閉風(fēng)器、右閉風(fēng)器,汽車底盤上設(shè)置有螺旋輸送器和儲(chǔ)料箱,分離箱頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī),儲(chǔ)料箱通過(guò)抽風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相聯(lián)接;拋頭、風(fēng)機(jī)、振動(dòng)篩、升降油缸、輸送機(jī)、左閉風(fēng)器、右閉風(fēng)器、螺旋輸送器的液壓馬達(dá)和升降油缸的入口通過(guò)管道與閥組相聯(lián)通出口與散熱器相聯(lián)通。
[0006]由于本實(shí)用新型采用拋頭加速鋼砂,增大鋼砂初速度,將鋼砂拋向冰面時(shí)鋼砂對(duì)冰面的作用力變大,碎冰效率高,風(fēng)機(jī)將冰粒及鋼砂迅速吸入分離箱,徹底清掃路面積雪和冰粒,分離箱分離出鋼砂,并迅速送入到鋼砂箱中,繼續(xù)參與碎冰,循環(huán)利用鋼砂,節(jié)約資源。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、資源循環(huán)利用、除冰效率高等優(yōu)點(diǎn),可在道路維修中用于鏟除道路上積雪和結(jié)冰層。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明不限于這些實(shí)施例。
[0009]實(shí)施例1
[0010]在圖1中,本實(shí)施例的路面碎冰車由鋼砂箱1、拋頭2、分離箱3、振動(dòng)篩4、升降油缸5、升降架6、輸送機(jī)7、風(fēng)機(jī)8、右閉風(fēng)器9、螺旋輸送器10、儲(chǔ)料箱11、汽車底盤12、閥組13、左閉風(fēng)器14、吸盤15、液壓泵16、發(fā)動(dòng)機(jī)17、液壓油箱18、散熱器19聯(lián)接構(gòu)成。為了對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步理解,定義汽車的前進(jìn)方向?yàn)樽髠?cè)。
[0011]在汽車底盤12的左側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)17,發(fā)動(dòng)機(jī)17上用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有液壓泵16,發(fā)動(dòng)機(jī)17的輸出軸用聯(lián)接件與液壓泵16的動(dòng)力輸入軸相聯(lián),液壓泵16為本發(fā)明提供液壓源。汽車底盤12上用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有液壓油箱18和閥組13,液壓泵16通過(guò)管道與液壓油箱18和閥組13相聯(lián)通。在汽車底盤12的前端用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有升降架6,升降架6的底部汽車底盤12上用螺紋緊固連接件固定安裝有升降油缸5,降油缸5通過(guò)管道與閥組13相聯(lián)通,升降油缸5用于提升或者降下升降架6。升降架6上端固定安裝有鋼砂箱1,鋼砂箱I內(nèi)裝有鋼砂,鋼砂箱I的底部安裝有拋頭2,拋頭2的下方安裝有吸盤15,工作時(shí),升降油缸5伸出,抬起升降架6的右端,使吸盤15 口朝下緊貼結(jié)冰路面,鋼砂箱I內(nèi)的鋼砂通過(guò)管道下滑到拋頭2上,拋頭2高速旋轉(zhuǎn)通過(guò)管道將鋼砂拋向吸盤15所覆蓋的結(jié)冰路面,使冰層破碎與路面分離。升降架6上鋼砂箱I右側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有分離箱3,分離箱3用于使鋼砂與冰粒分尚開(kāi),分尚箱3左側(cè)面上安裝有收料管,收料管與吸盤15相聯(lián)通,分尚箱3的內(nèi)安裝有振動(dòng)篩4、輸送機(jī)7,振動(dòng)篩4和輸送機(jī)7通過(guò)管道與閥組13相聯(lián)通,振動(dòng)篩4位于分離箱3左側(cè)收料管口的下方,輸送機(jī)7位于振動(dòng)篩4的正下方,分離箱3底部左右兩端分別安裝有左閉風(fēng)器14、右閉風(fēng)器9,左閉風(fēng)器14和右閉風(fēng)器9通過(guò)管道與閥組13相聯(lián)通,左閉風(fēng)器14位于鋼砂箱I的正上方,右端閉風(fēng)器9位于安裝在汽車底盤12上的螺旋輸送器10的正上方,左閉風(fēng)器14用于將通過(guò)振動(dòng)篩4分離出來(lái)的鋼砂送入鋼砂箱1,右閉風(fēng)器9用于將輸送機(jī)7運(yùn)來(lái)的冰粒輸入到螺旋輸送器10中。分離箱3的頂部安裝有風(fēng)機(jī)8,風(fēng)機(jī)8通過(guò)管道與閥組13相聯(lián)通,風(fēng)機(jī)8為本實(shí)用新型提供風(fēng)力。在汽車底盤12上螺旋輸送器10的右側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有儲(chǔ)料箱11,儲(chǔ)料箱11左側(cè)安裝有上抽風(fēng)管和下抽風(fēng)管,上抽風(fēng)管的另一端安裝在風(fēng)機(jī)8上,下抽風(fēng)管的另一端安裝在分離箱3的頂部,將分離箱3與儲(chǔ)料箱11相聯(lián)通,儲(chǔ)料箱11用于儲(chǔ)存冰粒。液壓油箱18上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有散熱器19,散熱器19通過(guò)管道與液壓油箱18相聯(lián)通,拋頭2、風(fēng)機(jī)8、振動(dòng)篩4、升降油缸5、輸送機(jī)7、左閉風(fēng)器14、右閉風(fēng)器9、螺旋輸送器10的液壓馬達(dá)出口通過(guò)安裝在管道上的散熱器19相聯(lián)通,經(jīng)散熱器19散熱后的液壓油流回到液壓油箱18。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0013]使用本實(shí)用新型的路面碎冰車清除路面表面結(jié)冰層時(shí),升降油缸5伸出,抬起升降架6的右端,使吸盤15 口朝下緊貼結(jié)冰路面,鋼砂箱I中的鋼砂通過(guò)管道下滑到拋頭2上,拋頭2高速旋轉(zhuǎn)通過(guò)管道將鋼砂拋向吸盤15所覆蓋的結(jié)冰路面,使冰層與路面分離,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),抽取儲(chǔ)料箱11和分離箱3內(nèi)的空氣,使吸盤15 口產(chǎn)生吸力,鋼砂被拋向地面時(shí)會(huì)產(chǎn)生反彈力,將鋼砂與冰粒同時(shí)吸進(jìn)分離箱3內(nèi),部分冰粒通過(guò)下抽風(fēng)管直接吸入儲(chǔ)料箱11內(nèi),未被吸走的冰粒通過(guò)振動(dòng)篩4篩到輸送機(jī)7上,然后通過(guò)右閉風(fēng)器9及螺旋輸送器10送入儲(chǔ)料箱11中;通過(guò)振動(dòng)篩4分離出來(lái)的鋼砂由左閉風(fēng)器14送入鋼砂箱1中繼續(xù)參與循環(huán)碎冰。
【權(quán)利要求】
1.一種路面碎冰車,其特征在于:汽車底盤(12)的左側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)(17)、與散熱器(19)聯(lián)通的液壓油箱(18),發(fā)動(dòng)機(jī)(17)上設(shè)置有液壓泵(16),發(fā)動(dòng)機(jī)(17)的輸出軸與液壓泵(16)相聯(lián),設(shè)置在汽車底盤(12)上的閥組(13)通過(guò)管道與液壓泵(16)相聯(lián)通,汽車底盤(12)前端設(shè)置有升降架(6),設(shè)置在汽車底盤(12)上升降油缸(5)的活塞桿與升降架(6)聯(lián)接,升降架(6)上設(shè)置安裝有拋頭(2)的鋼砂箱(1),拋頭(2)下端設(shè)置有吸盤(15),升降架(6)上設(shè)置有通過(guò)抽風(fēng)管與儲(chǔ)料箱(11)相聯(lián)通的分離箱(3),分離箱(3)左側(cè)面設(shè)置有與吸盤(15)相聯(lián)通的收料管,分離箱(3)內(nèi)設(shè)置有振動(dòng)篩(4)和位于振動(dòng)篩(4)下方的輸送機(jī)(7),分離箱(3)底部左右兩端分別設(shè)置有左閉風(fēng)器(14)、右閉風(fēng)器(9),汽車底盤(12)上設(shè)置有螺旋輸送器(10)和儲(chǔ)料箱(11),分離箱(3)頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī)(8),儲(chǔ)料箱(11)通過(guò)抽風(fēng)管與風(fēng)機(jī)(8)相聯(lián)接;拋頭(2)、風(fēng)機(jī)(8)、振動(dòng)篩(4)、升降油缸(5)、輸送機(jī)(7)、左閉風(fēng)器(14)、右閉風(fēng)器(9)、螺旋輸送器(10)的液壓馬達(dá)和升降油缸(5)的入口通過(guò)管道與閥組(13)相聯(lián)通出口與散熱器(19)相聯(lián)通。
【文檔編號(hào)】E01H5/12GK204185812SQ201420611747
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】范根柱, 蘇偉 申請(qǐng)人:河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1