一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，可以在公路施工過程中用于自檢路面平整度，也可以在公路竣工驗收時用于局部路面的連續(xù)檢測。本裝置包括水平支架和測量小車，水平支架上設(shè)有測繪紙和水平儀，水平儀設(shè)在水平支架側(cè)面的架體上，支腿設(shè)在水平支架的底端四角；測量小車包括水平輪和測量輪，裝有測繪筆的測量輪與水平輪連接，水平輪沿著水平支兩側(cè)的架體移動，一側(cè)架體內(nèi)側(cè)固定測繪紙，測繪筆將移動痕跡記錄在測繪紙上?？呻S測隨讀。施工過程中應(yīng)用方便，不僅提高了施工質(zhì)量，也大大提高了工作效率。
【專利說明】反應(yīng)類檢測設(shè)備是測定由于路面凹凸不平I到的平整度指標(biāo)，不同的人會有不同的感不斷進步，現(xiàn)已有先進的自動測試設(shè)備，如:、攝像測量系統(tǒng)等，這些設(shè)備均要求使用人'、使用和維護成本較高，在施工隊伍中配置
0局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，用于公路I工質(zhì)量，也可以在公路竣工驗收時用于局
-面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置包括水平儀，水平儀設(shè)在水平支架側(cè)面的架體上，支1輪和測量輪，裝有測繪筆的測量輪與水平四架體內(nèi)側(cè)固定測繪紙，測繪筆將移動痕跡

【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖詳述本實用新型，并非限制本實用新型的保護范圍。參見圖1和圖2，一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置包括水平支架I和測量小車，水平支架I上設(shè)有測繪紙8和水平儀12，水平儀12設(shè)在水平支架I側(cè)面的架體上，支腿11設(shè)在水平支架I的底端四角；測量小車包括水平輪10和測量輪13，裝有測繪筆7的測量輪13與水平輪10連接，水平輪10沿著水平支架I兩側(cè)的架體移動，一側(cè)架體內(nèi)側(cè)固定測繪紙8，測繪筆7將移動痕跡記錄在測繪紙8上。水平支架I兩側(cè)架體的上端面設(shè)有軌道3，軌道3與水平輪10的輪面之間凹凸或凸凹配合。測量輪13與水平輪10通過連桿6連接，測量輪13設(shè)有一個、安裝在測量軸2上，水平輪10設(shè)有兩個安裝在水平軸5上，連桿6通過軸承4連接在測量軸2和水平軸5上，測繪筆7固定在測量軸2的一端與測繪紙8接觸。連桿6在水平軸5和測量軸2之間形成兩個三角形連接架，位于水平輪10 —側(cè)的架桿上端設(shè)有扶手9。測繪紙8上標(biāo)有與軌道3或水平支架I兩側(cè)架體同向的水平線，在水平線上設(shè)有豎直的刻度線。支腿11包括立桿和調(diào)節(jié)螺盤，立桿的頂部焊接在水平支架I的底部，其下端與調(diào)節(jié)螺盤螺紋連接。水平儀12是油柱式水平儀，設(shè)在水平支架I側(cè)面架體的外側(cè)，方便觀察。水平支架I的長度設(shè)定在3m — 4m之間。
[0009]將測繪紙8固定于測繪筆7 —側(cè)的水平支架I的架體內(nèi)側(cè)，通過調(diào)節(jié)水平支架I的四個支腿11，根據(jù)水平儀12的形態(tài)將水平支架I調(diào)節(jié)成水平狀態(tài)。由初始位置開始推動測量小車的扶手9，通過連桿6帶動測量軸2和測量輪13向前移動，同時帶動測繪筆7向前移動，將其運動軌跡畫在測繪紙8上，該運動軌跡就是已測路面的水平曲線，通過刻度線可以直接讀取公路路面已測區(qū)域的平整度數(shù)據(jù)。
【權(quán)利要求】
1.一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，包括水平支架和測量小車，水平支架上設(shè)有測繪紙和水平儀，水平儀設(shè)在水平支架側(cè)面的架體上，支腿設(shè)在水平支架的底端四角；測量小車包括水平輪和測量輪，裝有測繪筆的測量輪與水平輪連接，水平輪沿著水平支架兩側(cè)的架體移動，一側(cè)架體內(nèi)側(cè)固定測繪紙，測繪筆將移動痕跡記錄在測繪紙上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，所述水平支架兩側(cè)架體的上端面設(shè)有軌道，軌道與水平輪的輪面之間凹凸或凸凹配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，所述測量輪與水平輪通過連桿連接，測量輪設(shè)有一個、安裝在測量軸上，水平輪設(shè)有兩個安裝在水平軸上，連桿通過軸承連接在測量軸和水平軸上，測繪筆固定在測量軸的一端與測繪紙接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，所述連桿在水平軸和測量軸之間形成兩個三角形連接架，位于水平輪一側(cè)的架桿上端設(shè)有扶手。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，所述測繪紙上標(biāo)有與軌道或水平支架兩側(cè)架體同向的水平線，在水平線上設(shè)有豎直的刻度線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，所述支腿包括立桿和調(diào)節(jié)螺盤，立桿的頂部焊接在水平支架的底部，其下端與調(diào)節(jié)螺盤螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面局部區(qū)域平整度連續(xù)檢測裝置，其特征是，所述水平儀是油柱式水平儀，設(shè)在水平支架側(cè)面架體的外側(cè)，水平支架的長度設(shè)定在3m - 4m之間。
【文檔編號】E01C23/01GK204097843SQ201420611449
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】禚曉, 劉文清, 姜世波, 孟凡東, 胡小川, 周鵬, 于洪泉, 楊偉, 吳險云, 劉明, 丁淑萍, 孫胃雷 申請人:中石化勝利建設(shè)工程有限公司