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一種高速公路快速疏通裝置制造方法

文檔序號:2290610閱讀:130來源:國知局
一種高速公路快速疏通裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及交通疏通裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種高速公路快速疏通裝置,所述平臺為長方體結(jié)構(gòu),平臺兩邊通過連接活頁連接有坡度臺,平臺中間內(nèi)部設(shè)置有平臺伸縮部分,平臺伸縮部分對應(yīng)的平臺的外側(cè)設(shè)置有固定螺栓,平臺底部設(shè)置有平臺支架,平臺支架通過液壓缸與支撐吸盤連接,所述坡度臺中間內(nèi)側(cè)設(shè)置有坡度臺伸縮部分,坡度臺伸縮部分對應(yīng)的坡度臺外部設(shè)置有固定螺栓,所述固定螺栓的數(shù)量至少為兩只,所述平臺和坡度臺為高強度不銹鋼材質(zhì),本實用新型可以在高速公路的堵塞點進行使用,可以盡快的疏通擁堵的車輛,保證了高速公路的暢通,整體結(jié)構(gòu)安裝使用方便,強度高,有非常好的效果。
【專利說明】一種高速公路快速疏通裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及交通疏通裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種高速公路快速疏通裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]高速公路指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。高速公路的建設(shè)情況可以反映一個國家和地區(qū)的交通發(fā)達程度、乃至經(jīng)濟發(fā)展的整體水平,高速公路具有高速行車,通行能力大,運輸效率高,行車安全舒適,降低能源消耗等眾多的優(yōu)勢,高速公路因為設(shè)計的特殊性,一旦出現(xiàn)交通事故或者緊急情況,后面的車將無法通行,進而會導(dǎo)致大面積、長時間的交通擁堵,給出行者造成了極大的不便,如果在高速上出現(xiàn)交通事故引發(fā)堵車時候,后面的車輛只能依次停車進行等候,等事故處理完成,才可以開行,有些后面的車主著急后違規(guī)使用應(yīng)急車道,導(dǎo)致了救援車輛無法趕往出事點,進而延長了堵車的時間,給后面的車輛造成了極大的時間浪費和不便,目前也沒有較好的應(yīng)對措施來解決這一問題。
[0003]因此,為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計出在高速公路出現(xiàn)交通事故時,可以快速的疏通擁堵的車輛,保證高速公路暢通的一種高速公路快速疏通裝置,正是發(fā)明人所要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種高速公路快速疏通裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在高速公路出現(xiàn)交通事故時,可以快速的疏通擁堵的車輛,保證高速公路暢通,有非常好的實用價值。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高速公路快速疏通裝置,其特征在于:裝置包含平臺、平臺伸縮部分、固定螺栓、連接活頁、坡度臺、坡度臺伸縮部分、液壓缸、支撐吸盤、平臺支架,所述平臺為長方體結(jié)構(gòu),平臺兩邊通過連接活頁連接有坡度臺,平臺中間內(nèi)部設(shè)置有平臺伸縮部分,平臺伸縮部分對應(yīng)的平臺的外側(cè)設(shè)置有固定螺栓,平臺底部設(shè)置有平臺支架,平臺支架通過液壓缸與支撐吸盤連接。
[0006]進一步,所述坡度臺中間內(nèi)側(cè)設(shè)置有坡度臺伸縮部分,坡度臺伸縮部分對應(yīng)的坡度臺外部設(shè)置有固定螺栓。
[0007]進一步,所述固定螺栓的數(shù)量至少為兩只。
[0008]進一步,所述平臺和坡度臺為不銹鋼材質(zhì)。
[0009]本實用新型于現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:
[0010]1、本實用新型可以在高速公路的堵塞點進行使用,可以盡快的疏通擁堵的車輛,保證了高速公路的暢通,整體結(jié)構(gòu)安裝使用方便,強度高,有非常好的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011 ] 圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【專利附圖】
附圖
【附圖說明】:1_平臺;2_平臺伸縮部分;3-固定螺栓;4-連接活頁;5-坡度臺;6-坡度臺伸縮部分;7_液壓缸;8_支撐吸盤;9_平臺支架。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0014]圖1為本實用新型一種高速公路快速疏通裝置結(jié)構(gòu)示意圖,裝置包含平臺1、平臺伸縮部分2、固定螺栓3、連接活頁4、坡度臺5、坡度臺伸縮部分6、液壓缸7、支撐吸盤8、平臺支架9,所述平臺I為長方體結(jié)構(gòu),平臺I兩邊通過連接活頁4連接有坡度臺5平臺I中間內(nèi)部設(shè)置有平臺伸縮部分2,平臺伸縮部分2對應(yīng)的平臺I的外側(cè)設(shè)置有固定螺栓3,平臺I底部設(shè)置有平臺支架9,平臺支架9通過液壓缸7與支撐吸盤8連接;所述坡度臺5中間內(nèi)側(cè)設(shè)置有坡度臺伸縮部分6,坡度臺伸縮部分6對應(yīng)的坡度臺5外部設(shè)置有至少兩只固定螺栓3 ;所述平臺I和坡度臺5為高強度不銹鋼材質(zhì)。
[0015]本實用新型在使用時候,將裝置通過車輛或者空中運輸?shù)礁咚俟肥鹿庶c,或者在高速公路相應(yīng)的地點預(yù)放置本裝置,將裝置搭建起來,將事故點放置在平臺I下部,平臺I的長度可以根據(jù)事故點需求,通過調(diào)節(jié)平臺伸縮部分2進行調(diào)節(jié)平臺I長度,通過平臺I底部液壓缸7來調(diào)節(jié)平臺支架9的高度,通過調(diào)節(jié)坡度臺伸縮部分6來調(diào)節(jié)坡度臺5的長度和坡度,事故車輛在平臺I底部,平臺I搭建到事故點的高速公路上,后面堵塞的車輛依次通過坡度臺5和平臺1,進行疏通,本實用新型可以在高速公路的堵塞點進行使用,可以盡快的疏通擁堵的車輛,保證了高速公路的暢通,整體結(jié)構(gòu)安裝使用方便,強度高,有非常好的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種高速公路快速疏通裝置,其特征在于:裝置包含平臺、平臺伸縮部分、固定螺栓、連接活頁、坡度臺、坡度臺伸縮部分、液壓缸、支撐吸盤、平臺支架,所述平臺為長方體結(jié)構(gòu),平臺兩邊通過連接活頁連接有坡度臺,平臺中間內(nèi)部設(shè)置有平臺伸縮部分,平臺伸縮部分對應(yīng)的平臺的外側(cè)設(shè)置有固定螺栓,平臺底部設(shè)置有平臺支架,平臺支架通過液壓缸與支撐吸盤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路快速疏通裝置,其特征在于:所述坡度臺中間內(nèi)側(cè)設(shè)置有坡度臺伸縮部分,坡度臺伸縮部分對應(yīng)的坡度臺外部設(shè)置有固定螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路快速疏通裝置,其特征在于:所述固定螺栓的數(shù)量至少為兩只。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路快速疏通裝置,其特征在于:所述平臺和坡度臺為不銹鋼材質(zhì)。
【文檔編號】E01D15/12GK203583346SQ201320663863
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】沈?qū)毶? 申請人:沈?qū)毶?br>
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