亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

可展開的掃雪機(jī)刮板的制作方法

文檔序號(hào):2277981閱讀:259來源:國知局
專利名稱:可展開的掃雪機(jī)刮板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及掃雪機(jī)刮板的技術(shù)領(lǐng)域,即用于從地面除雪的裝置;這些裝置被安裝 在適宜裝備的車輛(卡車、農(nóng)用拖拉機(jī)、其他作業(yè)機(jī)動(dòng)車輛)上,并根據(jù)被清除的道路表面 特點(diǎn)及其他可能的要求(例如與其他的類似裝置同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求)預(yù)先調(diào)節(jié)這些設(shè)備的有 效的前部尺寸的寬度。
背景技術(shù)
對(duì)于本領(lǐng)域的專家,寬度可調(diào)節(jié)的各種類型的掃雪機(jī)刮板是已知的,基本上包括 鉸接在支撐和提升結(jié)構(gòu)上的固定的刮板主體。這種結(jié)構(gòu)設(shè)置有設(shè)計(jì)為在其前進(jìn)過程中吸收 刮板的沖擊的減震器,并被固定于車輛的前部。在其下部刮板主體還設(shè)置有與地面接觸工作的柔性刀具。刀具連同加入的減震連 接部件安裝在刮板主體上,并設(shè)計(jì)為吸收抵抗道路表面上的障礙物或隆起物產(chǎn)生的沖擊。 延長部分安裝在刮板主體的一端,鉸接在刮板主體的該側(cè),并且設(shè)計(jì)成為展開和閉合的書 的形式,以便增加或減少刮板的寬度。在另外的調(diào)節(jié)模式中,刮板自身的延長部分安裝在刮板主體的后部,刮板沿基本 上平行于固定的刮板主體的延長部分的方向相對(duì)于固定的刮板主體是可滑動(dòng)的。通過適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)裝置通常是液壓千斤頂,延長部分在閉合位置和展開位置之間移 動(dòng),在閉合位置延長部分基本上完全縮進(jìn)固定的刮板主體的區(qū)域,在展開位置延長部分延 伸超出刮板主體,以便增加掃雪機(jī)刮板工作的前部的寬度?,F(xiàn)有技術(shù)包括固定的刮板主體的左側(cè)或右側(cè)的延長部分。每個(gè)結(jié)構(gòu)都便于清除工 作,尤其在確定的情況下。具體地,左側(cè)的延長部分使掃雪機(jī)能夠適應(yīng)變化的道路寬度,而 右側(cè)的延長部分可用于清除道路本身的凹陷處的積雪,但同時(shí)要通過機(jī)器使被清理的路徑 左側(cè)保持成直線。但是因?yàn)楣伟逯黧w的橫向定位相對(duì)于車輛的前進(jìn)方向是固定的,因此上述的結(jié)構(gòu) 不會(huì)產(chǎn)生最佳的通用性,因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)總會(huì)破壞掃雪機(jī)刮板的工作前部的平衡。本發(fā)明的目的是提供能夠消除上述缺陷的可展開的掃雪機(jī)刮板。本發(fā)明另外的目的是提供可展開的掃雪機(jī)刮板,該掃雪機(jī)刮板具有根據(jù)其橫向的 延伸可調(diào)節(jié)的縱傾度。

發(fā)明內(nèi)容
符合權(quán)利要求的內(nèi)容的上述目的通過可展開的掃雪機(jī)刮板實(shí)現(xiàn),該掃雪機(jī)刮板包 括沿縱向方向具有基本上直線的結(jié)構(gòu)的固定的刮板主體,并在刮板主體后表面設(shè)置有支撐 裝置。該掃雪機(jī)刮板還包括提升構(gòu)件,提升構(gòu)件限定了刮板主體和預(yù)先處理的車輛之間的 鉸接。提升構(gòu)件又包括用來固定于專門預(yù)先處理的車輛的固定框架,以及用來將框架連 接于支撐裝置的連接裝置。
可展開的掃雪機(jī)刮板還包括第一延長部分和第二延長部分;第一延長部分以與刮 板主體平行的狀態(tài)可滑動(dòng)地安裝在支撐裝置上,并設(shè)計(jì)為相對(duì)于刮板主體向左縱向延伸; 第二延長部分以與刮板主體平行的狀態(tài)可滑動(dòng)地安裝在支撐裝置上并設(shè)計(jì)為相對(duì)于刮板 主體向右縱向延伸。另外,可調(diào)節(jié)的推桿設(shè)置在提升構(gòu)件上,用于根據(jù)車輛的縱傾度(trim)以及第一 和第二延長部分的工作狀態(tài)來調(diào)節(jié)掃雪機(jī)刮板對(duì)于地面的傾角。


根據(jù)權(quán)利要求中包括的內(nèi)容并通過附圖的幫助,本發(fā)明的特點(diǎn)將從下面的描述中 更好地表明,其中圖1是根據(jù)本發(fā)明獲得的處于完全縮回的狀態(tài)的掃雪機(jī)刮板的后面的四分之三 的透視圖;圖2是圖1的掃雪機(jī)刮板的透視圖,左側(cè)延長部分處于最大的展開狀態(tài);圖3是圖1的掃雪機(jī)刮板的透視圖,左側(cè)和右側(cè)的延長部分都處于最大的展開狀 態(tài);圖4是上述附圖的掃雪機(jī)刮板的提升構(gòu)件的透視圖;圖5A,5B,5C,5D示意性的示出從設(shè)置有本發(fā)明的處于可能的極限操作位置的掃 雪機(jī)刮板的車輛的上方觀察的四個(gè)視圖。
具體實(shí)施例方式關(guān)于上述附圖,100整體上表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的可展開的掃雪機(jī)刮板。具體 地,附圖從5A到5D是通過提升構(gòu)件20以其各種工作配置安裝在專門的預(yù)先處理的車輛 150 (例如卡車、拖拉機(jī)、或其他合適的工作機(jī)械)上的掃雪機(jī)刮板100的示意圖。掃雪機(jī)刮板100包括固定的刮板主體10,和多數(shù)現(xiàn)有的掃雪機(jī)刮板一樣,掃雪機(jī) 刮板100沿縱向方向具有基本上直線的結(jié)構(gòu),并且從底部到頂部成拱形,從而便于從地面 收集和移動(dòng)積雪。雖然掃雪機(jī)刮板100的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜,但是為了便于對(duì)其了解,在當(dāng)前的 描述中細(xì)節(jié)將基本限制在屬于本發(fā)明的特點(diǎn),而不考慮涉及現(xiàn)有技術(shù)的細(xì)節(jié)以及與本發(fā)明 無關(guān)的細(xì)節(jié),或者在任何情況下對(duì)于本發(fā)明的作用不是必不可少的細(xì)節(jié)。固定的刮板主體10顯示出有限的延長部分,并且在其后表面11設(shè)置有支撐裝置 12,支撐裝置12設(shè)計(jì)為能將刮板主體連接于車輛150并且用于支撐第一延長部分30和第 二延長部分40,如在下面更詳細(xì)地描述。固定于刮板主體10后表面的支撐裝置12包括(見圖1至3)具有基本上縱向的 延長部分的梁13。梁13在刮板主體10的左側(cè)延伸。在刮板主體10的尺寸的向外延伸部 分,梁13在其前表面具有第一滑軌14,第一滑軌14設(shè)計(jì)為用于可滑動(dòng)地接收第一延長部分 30。梁13在其前表面中和包含在刮板主體10的整個(gè)主體內(nèi)的部分處還包括設(shè)計(jì)為滑 動(dòng)地接收上述的第二延長部分40的第二滑軌14。在梁13的后表面的中央部分有樞軸3和一對(duì)橫向連接件4、5,連接件4、5設(shè)計(jì)為用已知的方式將刮板主體10與提升構(gòu)件20連接。上述的可滑動(dòng)地安裝在梁13上的第一延長部分30在相對(duì)于刮板主體10的前部 位置設(shè)置為平行于刮板主體10,并且被設(shè)計(jì)為在閉合位置A(見圖1、5A和5C)和展開位置 B(見圖2、3、5B和5D)之間向左側(cè)縱向延伸。在圖示的實(shí)施例中,第一延長部分30大于刮 板主體10,以便當(dāng)處于閉合位置A時(shí)第一延長部分完全地疊置于第一刮板主體10上。當(dāng)處于展開位置B時(shí),第一延長部分30使刮板主體10露出,并與之合作以便增加 掃雪機(jī)刮板100向左的工作尺寸。尤其在圖示的實(shí)施例中,處于閉合位置A的第一延長部分30完全疊置于刮板主體 10上。在這種情況下,第一延長部分30變成唯一的工作單元。第一液壓千斤頂15縱向地 安裝在梁13內(nèi)。千斤頂15的活塞16的自由端接合在第一延長部分30的后表面內(nèi)設(shè)置的 托架33中。根據(jù)控制面板(未示出)的指令制動(dòng)的第一千斤頂15使得第一延長部分30 在閉合位置A和展開位置B之間有選擇地滑動(dòng),并將第一延長部分30置于上述任何一個(gè)極 限位置。同樣,第二延長部分40可滑動(dòng)地安裝在梁13的第二滑軌14上,第二延長部分40 在刮板主體10的后面并與之平行。第二延長部分40在閉合位置C(見圖1、5A和5B)和展 開位置D (見圖3、5C和5D)之間是輪流移動(dòng)的;在閉合位置C第二延長部分40完全被刮板 主體10遮蓋;在展開位置D第二延長部分40延伸超出刮板主體10,從而增加了掃雪機(jī)刮 板100向右的工作表面。第二液壓千斤頂18縱向地安裝在梁13內(nèi)。千斤頂18的活塞19的自由端接合在 第二延長部分40的后表面內(nèi)設(shè)置的托架43中。根據(jù)上述控制面板的指令制動(dòng)第二千斤頂 18,使得第二延長部分40在閉合位置C和展開位置D之間有選擇地滑動(dòng),并使第二延長部 分40定位在處于上述極限位置之間的任何位置。提升構(gòu)件20(見圖4)包括框架21,框架21用已知的方法將掃雪機(jī)刮板100固定 于車輛150,并將框架21的連接裝置25連接于上述支撐裝置12,特別是,連接于樞軸3和 橫向連接件4、5。特別地,連接裝置25以已知的方式包括一對(duì)液壓千斤頂26a、26b,液壓千斤頂 26a、26b彼此叉開地設(shè)置,并且具有連接于框架21的末端;并且該端部分別連接于橫向連 接件4、5。推桿6的一端在位于液壓千斤頂26a、26b的連接處之間的框架21上的中間位置 處鉸接于框架21。推桿6的另一端形成有套管22,套管22活動(dòng)地插入梁13的上述樞軸3 中,以便使掃雪機(jī)刮板100能夠平行于地面擺動(dòng)。在本發(fā)明中,推桿6在長度上是可調(diào)節(jié)的,以便主要根據(jù)車輛150的縱傾度調(diào)節(jié) 掃雪機(jī)刮板100對(duì)于地面的傾角。具體地,不同的承重車輛的縱傾度(bearing-vehicle trim)能夠引起刮板主體和其第一延長部分以及第二延長部分相對(duì)于地面的不同角度,并 導(dǎo)致它們工作不均勻??烧{(diào)節(jié)的推桿6被設(shè)計(jì)為補(bǔ)償這些縱傾度的差別,從而保證掃雪機(jī) 刮板100的各部分始終在同一高度工作??烧{(diào)節(jié)的推桿6制成為具有兩部分,分別是內(nèi)部部分7和外部部分8,通過螺紋連 接可伸縮地彼此接合并彼此限制。連接裝置25還包括一對(duì)減震器27a、27b,減震器27a、27b彼此合并地設(shè)置并且具有連接于支撐件9的各個(gè)叉狀部9a、9b的末端。支撐件9又在設(shè)置有套管22的推桿6的 端部附近處固定于可調(diào)節(jié)的推桿6。關(guān)于本發(fā)明,從上面關(guān)于結(jié)構(gòu)的描述中清楚地說明了掃雪機(jī)刮板100的功能,在 此將不做進(jìn)一步說明。特別提到一個(gè)事實(shí),即,甚至在掃雪機(jī)刮板100正常的活動(dòng)期間以及 與車輛150同時(shí)運(yùn)動(dòng)期間,上面所描述的結(jié)構(gòu)能有利地調(diào)整掃雪機(jī)刮板100的結(jié)構(gòu)使其十 分安全。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)主要在于,在待清除的表面的所有可能的情況下,掃雪機(jī)刮板100 具有幾乎完全的通用性和適應(yīng)性。其次,另外的優(yōu)點(diǎn)在于能夠始終根據(jù)延長部分的設(shè)置限定掃雪機(jī)刮板100的最佳 縱傾度,并因此總是限定刮板的整體尺寸。其他的優(yōu)點(diǎn)在于,甚至在除雪作業(yè)期間也能調(diào)整掃雪機(jī)刮板的結(jié)構(gòu),而對(duì)設(shè)備安 全和周圍環(huán)境沒有任何負(fù)面影響。以上只是通過非限制性實(shí)施例作出說明,任何實(shí)際應(yīng)用本質(zhì)的變型都被認(rèn)為落入 上述說明以及下面的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。例如,作為此處所述的鏡像的掃雪機(jī)刮板100 的結(jié)構(gòu),以及更適于在例如使用者在道路左側(cè)駕駛的國家內(nèi)進(jìn)行操作的掃雪機(jī)刮板100的 結(jié)構(gòu),必然包括在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種能展開的掃雪機(jī)刮板,所述掃雪機(jī)刮板包括固定的刮板主體(10),刮板主體(10)沿縱向方向具有基本上直線的結(jié)構(gòu),并且在其后表面(11)處設(shè)置有支撐裝置(12);并且還包括用于限定刮板主體(10)和車輛(150)之間的鉸接的提升構(gòu)件(20);提升構(gòu)件(20)又包括用于將構(gòu)件(20)固定于車輛(150)的框架(21),和將固定的框架(21)連接到支撐裝置(12)的連接裝置(25);所述能展開的掃雪機(jī)刮板(100)的特征在于,還包括第一延長部分(30)和第二延長部分(40);第一延長部分(30)以與刮板主體(10)處于平行的狀態(tài)能滑動(dòng)地安裝在支撐裝置(12)上,并且設(shè)計(jì)為相對(duì)于刮板主體(10)沿向左的方向縱向延伸;第二延長部分(40)以與刮板主體(10)處于平行的狀態(tài)能滑動(dòng)地安裝在支撐裝置(12)上,并且以相對(duì)于刮板主體(10)沿向右的方向縱向延伸;另外,還包括調(diào)節(jié)裝置(6),所述調(diào)節(jié)裝置(6)設(shè)置在提升構(gòu)件(20)內(nèi)以便調(diào)節(jié)掃雪機(jī)刮板(100)對(duì)于地面的傾角。
2.如權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于,支撐裝置(12)包括固定于刮板主體 (10)的后表面并且在其左側(cè)延伸的梁(13);梁(13)包括在其前表面的第一滑軌(14),所 述第一滑軌(14)能滑動(dòng)地接收第一延長部分(30)。
3.如權(quán)利要求1和2所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于第一延長部分(30)在閉合位置 (A)和展開位置(B)之間是能移動(dòng)的;在閉合位置(A),第一延長部分完全疊置在刮板主體 (10)上,在展開位置(B),第一延長部分使刮板主體(10)露出,沿向左的方向增加了掃雪機(jī) 刮板(100)的工作表面。
4.如權(quán)利要求1或2所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于,第一液壓千斤頂(15)縱向地安 裝在梁(13)內(nèi),千斤頂(15)的活塞(16)的自由端接合在設(shè)置在第一延長部分(30)的后 表面的托架(33)中,從而迫使第一延長部分(30)滑動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于,支撐裝置(12)包括固定于刮板主體 (10)的后表面并在其左側(cè)延伸的梁(13),在梁(13)的后表面梁(13)具有設(shè)計(jì)為滑動(dòng)地接 收第二延長部分(40)的成型的第二滑軌(14)。
6.如權(quán)利要求1和5所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于,第二延長部分(40)在閉合位置 (C)和展開位置(D)之間是能移動(dòng)的;在閉合位置(C),第二延長部分(40)完全被刮板主體 (10)遮蓋;在展開位置(D),第二延長部分(40)延伸超出刮板主體(10),從而沿向右的方 向增加了掃雪機(jī)刮板(100)的工作表面。
7.如權(quán)利要求1和5所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于,第二液壓千斤頂(18)縱向地安 裝在梁(13)內(nèi),千斤頂(18)的活塞(19)的自由端接合在第二延長部分(40)的后表面上 設(shè)置的托架(43),以便迫使在梁(13)上的滑動(dòng)。
8.如權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)刮板,其特征在于,調(diào)節(jié)裝置(6)由能調(diào)節(jié)的推桿構(gòu)成, 所述能調(diào)節(jié)的推桿在框架(21)和用于使刮板主體(10)鉸接的提升構(gòu)件(20)的套管(22) 之間工作,推桿(6)由至少兩部分(7、8)構(gòu)成,所述至少兩部分(7、8)彼此能伸縮地接合并 且通過螺紋連接彼此限制,從而調(diào)節(jié)推桿(6)的總長度。
全文摘要
可展開的掃雪機(jī)刮板包括固定的刮板主體(10),刮板主體(10)沿縱向方向具有基本上直線的結(jié)構(gòu),并且在其后表面(11)處設(shè)置有支撐裝置(12)。可展開的掃雪機(jī)刮板還包括提升構(gòu)件(20),用于限定刮板主體(10)和車輛(150)之間的鉸接。提升構(gòu)件(20)又包括用來將其固定于車輛(150)的框架(21)和將固定的框架(21)連接到支撐裝置(12)的連接裝置(25)。可展開的掃雪機(jī)刮板(100)還包括第一延長部分(30)和第二延長部分(40)。第一延長部分(30)以與刮板主體(10)平行的狀態(tài)可滑動(dòng)地安裝在支撐裝置(12)上,并且設(shè)計(jì)為相對(duì)于刮板主體(10)沿向左的方向縱向延伸,第二延長部分(40)以與刮板主體(10)處于平行的狀態(tài)可滑動(dòng)地安裝在支撐裝置(12)上,并且設(shè)計(jì)為相對(duì)于刮板主體(10)沿向右的方向縱向延伸。另外調(diào)節(jié)裝置(6)設(shè)置在提升構(gòu)件(20)中以便調(diào)節(jié)掃雪機(jī)刮板(100)對(duì)于地面的傾角。
文檔編號(hào)E01H5/06GK101952515SQ200880108712
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2008年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月25日
發(fā)明者F·甘多爾菲 申請(qǐng)人:阿薩隆尼.Com股份公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1