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一種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置制造方法

文檔序號:2176837閱讀:253來源:國知局
一種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置制造方法
【專利摘要】一種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置,適用于各種類型的地鐵站臺(tái)全高門、屏蔽門的門鎖裝置,屬于機(jī)械領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括電磁鎖和與電磁鎖相配合的鎖緊裝置。電磁鎖通過底面的底板固定在門結(jié)構(gòu)的上機(jī)梁上。電磁鎖的底板上從上至下置有依次同軸連接的電磁鐵、鐵芯、沿鐵芯軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鎖軸、固定軸承和鎖鉤,所述鎖鉤由中間水平放置的直柄以及直柄兩端垂直向下連接的側(cè)擋條組成,電磁鎖鎖體由鎖蓋覆蓋。鎖緊裝置分為左右兩部分分別固定在左右滑動(dòng)開合的門板上,鎖緊裝置的左右兩部分分別包括鎖緊板。鎖緊板上靠近門結(jié)構(gòu)中心位置的一端置有與鎖鉤匹配縮緊的滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承通過軸承軸固定。本實(shí)用新型可以順利的實(shí)現(xiàn)鎖緊功能,有效提高鎖具的使用壽命和鎖緊可靠性,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、便于安裝和維護(hù)的特點(diǎn)。
【專利說明】—種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電磁鎖及其鎖緊裝置,特別是適用于各種類型的地鐵站臺(tái)全高門、屏蔽門的門鎖裝置,屬于機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,用于地鐵站臺(tái)全高門、屏蔽門的門鎖裝置有如下缺點(diǎn):
[0003]1、電磁鎖在鎖緊過程中都需要一系列外部條件,比如處理器、開門命令、傳感器等,一旦外部條件發(fā)生變化,很容易出現(xiàn)電磁鎖鎖緊故障、卡死的現(xiàn)象。
[0004]2、電磁鐵鐵芯與電磁鎖鎖軸都用了死連接,用彈性圓柱銷連接成一體,因此對加工精度要求較高,現(xiàn)有的加工精度難以達(dá)到要求;同時(shí),在出現(xiàn)加工誤差的情況下長時(shí)間運(yùn)行,容易出現(xiàn)鐵芯或鎖軸的單面磨損嚴(yán)重的情況,甚至不能完全解鎖。
[0005]3、電磁鎖上都安裝了石墨軸承,但石墨軸承的徑向受力差,在過盈配合安裝的過程中容易發(fā)生變形的現(xiàn)象,不方便安裝。
[0006]4、電磁鎖的鎖緊裝置,都是有電磁鎖鎖鉤與一個(gè)鐵的鎖舌直接接觸滑動(dòng)摩擦,以實(shí)現(xiàn)解鎖,但兩個(gè)鋼件的滑動(dòng)摩擦力大,容易發(fā)生卡死無法解鎖等故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置。它可以順利的實(shí)現(xiàn)鎖緊功能,有效提高鎖具的使用壽命和鎖緊可靠性,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、便于安裝和維護(hù)的特點(diǎn)。
[0008]為了達(dá)到上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0009]一種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置,它包括電磁鎖和與電磁鎖相配合的鎖緊裝置。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,所述電磁鎖通過底面的底板固定在門結(jié)構(gòu)的上機(jī)梁上。電磁鎖的底板上從上至下置有依次同軸連接的電磁鐵、鐵芯、沿鐵芯軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鎖軸、固定軸承和鎖鉤,所述鎖鉤由中間水平放置的直柄以及直柄兩端垂直向下連接的側(cè)擋條組成,電磁鎖鎖體由鎖蓋覆蓋。所述鎖緊裝置分為左右兩部分分別固定在左右滑動(dòng)開合的門板上,鎖緊裝置的左右兩部分分別包括鎖緊板。鎖緊板上靠近門結(jié)構(gòu)中心位置的一端置有與鎖鉤匹配縮緊的滾動(dòng)軸承,所述滾動(dòng)軸承通過軸承軸固定。
[0010]在上述門鎖裝置中,所述鎖鉤為整體結(jié)構(gòu)或者分體拼接結(jié)構(gòu),鎖鉤上的各拐角均為圓弧倒角。
[0011]在上述門鎖裝置中,所述底板、鎖鉤和鎖緊板上的螺釘孔均為方便安裝調(diào)節(jié)的長圓孑L。
[0012]本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),鎖軸與電磁鐵鐵芯同軸,且可沿鐵芯軸向上下運(yùn)動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng),以抵消加工誤差,降低加工成本。鎖緊板一端設(shè)置的長圓孔可以左右調(diào)節(jié)鎖緊裝置,電磁鎖可以上下調(diào)節(jié)安裝位置,整體實(shí)現(xiàn)了本門鎖裝置的三維可調(diào)性。本實(shí)用新型在滿足順利實(shí)現(xiàn)鎖緊功能的同時(shí),具有加工、安裝和調(diào)試方便的特點(diǎn),且運(yùn)行穩(wěn)定,可靠性高。[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型解鎖狀態(tài)裝置示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型縮緊狀態(tài)裝置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參看圖1和圖2,本實(shí)用新型包括電磁鎖和與電磁鎖相配合的鎖緊裝置。電磁鎖通過底面的底板I固定在門結(jié)構(gòu)的上機(jī)梁上,電磁鎖的底板I上從上至下置有依次同軸連接的電磁鐵11、鐵芯4、沿鐵芯軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鎖軸3、固定軸承2和鎖鉤5,鎖鉤由中間水平放置的直柄以及直柄兩端垂直向下連接的側(cè)擋條組成,電磁鎖鎖體由鎖蓋12覆蓋。鎖鉤5為整體結(jié)構(gòu)或者分體拼接結(jié)構(gòu),鎖鉤5上的各拐角均為圓弧倒角。鎖緊裝置分為左右兩部分分別固定在左右滑動(dòng)開合的門板上,鎖緊裝置的左右兩部分分別包括鎖緊板6,鎖緊板6上靠近門結(jié)構(gòu)中心位置的一端置有與鎖鉤5配合縮緊的滾動(dòng)軸承8,滾動(dòng)軸承8通過軸承軸7固定。底板1、鎖鉤5和鎖緊板6上的螺釘孔9均為方便安裝調(diào)節(jié)的長圓孔。
[0017]本實(shí)用新型安裝時(shí),電磁鎖通過底板I固定連接于屏蔽門或者全高門上機(jī)梁上,固定軸承2過盈配合于底板I上,并且通過螺絲擰緊固定。電磁鎖上部的電磁鐵11、鐵芯4和鎖軸3依次銜接,電磁鎖下部通過螺絲把鎖鉤5擰緊固定在鎖軸3上,鎖鉤5上加工有長圓形的螺釘孔9,方便左右調(diào)節(jié)。左、右兩部分的鎖緊板6分別通過螺釘擰緊固定于兩扇滑動(dòng)門懸掛輪組件上。當(dāng)滑動(dòng)門開啟和關(guān)閉時(shí),鎖緊裝置可以隨滑動(dòng)門一起運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)門向中心運(yùn)行到鎖閉位置時(shí),電磁鐵11消磁,鎖軸3及鎖鉤5靠自身重力下落,鎖鉤5同時(shí)卡住鎖緊裝置上的兩個(gè)滾動(dòng)軸承8,并緊緊鎖住門體。整個(gè)過程為機(jī)械鎖緊,
[0018]擺脫了外部條件,例如處理器、開門命令等的限制。
[0019]本實(shí)用新型適用于地鐵屏蔽門和全高門,其中的滑動(dòng)門通常是通過懸掛輪組件固定懸掛于導(dǎo)軌上,在皮帶的帶動(dòng)下,進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉的功能。當(dāng)門鎖裝置處于圖1所示狀態(tài)時(shí),滑動(dòng)門可以正常開啟運(yùn)動(dòng)。當(dāng)門鎖裝置處于圖2所示狀態(tài)時(shí),本實(shí)用新型裝置對滑動(dòng)門進(jìn)行鎖緊。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于地鐵站屏蔽門的門鎖裝置,它包括電磁鎖和與電磁鎖相配合的鎖緊裝置,其特征在于,所述電磁鎖通過底面的底板(I)固定在門結(jié)構(gòu)的上機(jī)梁上,電磁鎖的底板(I)上從上至下置有依次同軸連接的電磁鐵(11)、鐵芯(4)、沿鐵芯軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鎖軸(3)、固定軸承(2)和鎖鉤(5),所述鎖鉤(5)由中間水平放置的直柄以及直柄兩端垂直向下連接的側(cè)擋條組成,電磁鎖鎖體由鎖蓋(12)覆蓋,所述鎖緊裝置分為左右兩部分分別固定在左右滑動(dòng)開合的門板上,鎖緊裝置的左右兩部分分別包括鎖緊板(6),鎖緊板(6)上靠近門結(jié)構(gòu)中心位置的一端置有與鎖鉤(5)匹配縮緊的滾動(dòng)軸承(8),所述滾動(dòng)軸承(8)通過軸承軸(7)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖裝置,其特征在于,所述鎖鉤(5)為整體結(jié)構(gòu)或者分體拼接結(jié)構(gòu),鎖鉤(5)上的各拐角均為圓弧倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門鎖裝置,其特征在于,所述底板(I)、鎖鉤(5)和鎖緊板(6)上的螺釘孔(9)均為方便安裝調(diào)節(jié)的長圓孔。
【文檔編號】E05B47/06GK203420532SQ201320237220
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月6日
【發(fā)明者】鄭佳, 劉鵬 申請人:同方股份有限公司
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