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液壓式防彈玻璃升降系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:2106234閱讀:258來源:國知局
專利名稱:液壓式防彈玻璃升降系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種液壓式防弾玻璃升降系統(tǒng),屬于高端車車門開發(fā)系統(tǒng)領(lǐng)域。技術(shù)背景目前普通的車門玻璃升降系統(tǒng)只能適應(yīng)重量為3_4Kg玻璃的升降,最多也只能適應(yīng)重量為6-7Kg玻璃(某些商用車)的升降。如果某些特種車型的車門配備重達(dá)30-50Kg防彈玻璃,且要求具有升降功能,那么普通的玻璃升降系統(tǒng)就無法使其升降。因此,就急需開發(fā)ー種新型的玻璃升降系統(tǒng),不僅能滿足升降功能,還需保證其運行的平穩(wěn)性、舒適性及使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種液壓式防弾玻璃升降系統(tǒng),在交叉臂平衡機構(gòu)中 主動臂上増加液壓缸與氣彈簧,通過控制液壓缸的伸縮變化為主驅(qū)動,同時以氣彈簧為輔助支撐,共同驅(qū)動交叉臂機構(gòu)運動,從而實現(xiàn)玻璃的升降。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種液壓式防弾玻璃升降系統(tǒng),由升降器、氣彈簧、液壓缸、固定支架、上升/下降液壓油管、液壓泵控制閥連接油管、控制閥、液壓泵、繼電器組成,其特征在干在交叉臂平衡機構(gòu)中主動臂上増加液壓缸與氣彈簧,液壓缸通過上升/下降液壓油管與控制閥連接,液壓泵通過內(nèi)部電機將壓カ通過液壓泵控制閥連接油管輸出至控制閥,控制閥控制壓カ并傳遞給液壓缸;以氣彈簧為輔助支撐共同驅(qū)動交叉臂平衡機構(gòu)運動。本實用新型的積極效果是液壓缸的伸縮變化是由安裝于行李箱內(nèi)部的液壓泵、繼電器、控制閥共同配合完成的,其中液壓泵為液壓動カ輸出源,繼電器則是將上升或下降信號傳輸給控制閥,控制閥進(jìn)行進(jìn)油和回油的控制實現(xiàn)液壓缸為上升或下降的動作,其可以滿足30-50Kg防彈車門玻璃的升降。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)ー步的描述如圖I所述,液壓式防弾玻璃升降系統(tǒng),由玻璃I、升降器2、氣彈簧3、液壓缸4、固定支架5、上升/下降液壓油管6、液壓泵控制閥連接油管8、控制閥7、液壓泵9、繼電器10組成,其特征在于在交叉臂平衡機構(gòu)中主動臂上増加液壓缸4與氣彈簧3,液壓缸4通過上升/下降液壓油管6與控制閥7連接,液壓泵9通過內(nèi)部電機將壓カ通過液壓泵控制閥連接油管8輸出至控制閥7,控制閥7控制壓カ并傳遞給液壓缸4 ;以氣彈簧3為輔助支撐共同驅(qū)動交叉臂平衡機構(gòu)運動。液壓缸4通過自身行程限位,在到達(dá)液壓缸4的極限行程及玻璃上下止點吋,當(dāng)壓力超過設(shè)定的泄壓值吋,液壓泵9進(jìn)行泄壓。上止點意指玻璃升降到最頂端及關(guān)閉狀態(tài),下止點意指玻璃下降到最下端及玻璃最大開啟狀態(tài)。乘員通過控制車內(nèi)的控制開關(guān),將上升或下降信號傳輸給繼電器10,繼電器10接到信號后將給液壓泵9提供啟動指令,液壓泵9開始工作,將液壓油輸出到控制閥7,同時繼電器10將上升或下降信號傳輸給控制閥7,控制閥7進(jìn)行液壓進(jìn)油或回油控制,從而實現(xiàn)液壓泵9的升降運動。車內(nèi)開關(guān)具備點動升降和一鍵升降的功能,及車門玻璃可按照乘員意圖停留在任意位置,也可以一次性升降到位。同時在交叉臂平衡機構(gòu)中主動臂上増加氣彈簧3作為輔助支撐,共同驅(qū)動交叉臂機構(gòu)運動,從而實現(xiàn)玻璃的升降。氣彈簧3在本系統(tǒng)中起到三方面的作用,第一,在車門玻璃上升過程中,氣彈簧3可分擔(dān)部分驅(qū)動力,使得液壓缸4的輸出壓力降低,從而可以采用外徑更小的液壓缸4,同時由于液壓缸4輸出壓力降低,亦可以采用功率更小體積更小的液壓泵9和控制閥7 ;第二,在車輛長時間停車時,由于液壓油受環(huán)境溫度的變化,其體積也發(fā)生變化,通過增加氣彈簧3可將玻璃保持在上止點,防止系統(tǒng)泄壓而下降;第三,當(dāng)玻璃下 降吋,氣彈簧3由驅(qū)動カ變化為系統(tǒng)阻力,通過調(diào)整氣彈簧的カ值,可控制玻璃升降速度。
權(quán)利要求1.一種液壓式防彈玻璃升降系統(tǒng),由升降器、氣彈簧、液壓缸、固定支架、上升/下降液壓油管、液壓泵控制閥連接油管、控制閥、液壓泵、繼電器組成,其特征在于在交叉臂平衡機構(gòu)中主動臂上增加液壓缸與氣彈簧,液壓缸通過上升/下降液壓油管與控制閥連接,液壓泵通過內(nèi)部電機將壓力通過液壓泵控制閥連接油管輸出至控制閥,控制閥控制壓力并傳遞給液壓缸;以氣彈簧為輔助支撐共同驅(qū)動交叉臂平衡機構(gòu)運動。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓式防彈玻璃升降系統(tǒng),其特征在于在交叉臂平衡機構(gòu)中主動臂上增加液壓缸與氣彈簧,液壓缸通過上升/下降液壓油管與控制閥連接,液壓泵通過內(nèi)部電機將壓力通過液壓泵控制閥連接油管輸出至控制閥,控制閥控制壓力并傳遞給液壓缸;以氣彈簧為輔助支撐共同驅(qū)動交叉臂平衡機構(gòu)運動。可實現(xiàn)30-50Kg防彈車門玻璃的升降。
文檔編號E05F15/08GK202611421SQ20122018450
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者吳江, 姜紅軍, 張懷南, 孟海旺, 張向博 申請人:中國第一汽車股份有限公司
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