專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)鎖。 -
背景技術(shù)目前市場(chǎng)出售的大部分車(chē)鎖不具備抵抗斷線(xiàn)鉗和鋼鋸 破壞的能力，以至于只要有一把斷線(xiàn)鉗或鋼鋸，既可很容易地把鎖打 開(kāi)，造成自行車(chē)的丟失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)現(xiàn)有車(chē)鎖的缺陷加以改進(jìn)，可避 免斷線(xiàn)鉗和鋼鋸的破壞，減少自行車(chē)的丟失。金屬管在斷線(xiàn)鉗的高壓 下，只能夾扁，不能夾斷。
在鋼絲硬度達(dá)到或超過(guò)鋼鋸情況下，很難鋸斷，因此本實(shí)用新型 在不增加鋼材用量情況下，既可防備斷線(xiàn)鉗和鋼鋸破壞。

圖中1表示U字型鎖梁；2表示鎖管；3表示鋼絲。
具體實(shí)施方式
選擇適當(dāng)金屬管，內(nèi)置鋼絲在模具上彎成U字型。
兩端用圓鋼制成卡頭和聯(lián)結(jié)軸，另一金屬管內(nèi)設(shè)置鋼絲，用木球 或纖維球固定，最后用軸把兩根金屬管聯(lián)結(jié)并設(shè)置鎖心。
權(quán)利要求1、一種車(chē)鎖，由用軸聯(lián)結(jié)在一起的U字型鎖梁和鎖管兩部分組成，其特征在于U字型鎖梁和鎖管兩部分，都用金屬管制成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車(chē)鎖，其特征在于兩都分的鎖管內(nèi)分別設(shè)置鋼絲。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型就是針對(duì)現(xiàn)有車(chē)鎖的缺陷加以改進(jìn)，可避免斷線(xiàn)鉗和鋼鋸的破壞，減少自行車(chē)的丟失。金屬管在斷線(xiàn)鉗的高壓下，只能夾扁，不能夾斷。在鋼絲硬度達(dá)到或超過(guò)鋼鋸情況下，很難鋸斷，因此在不增加鋼材用量情況下，可防備斷線(xiàn)鉗和鋼鋸破壞。
文檔編號(hào)E05B71/00GK201284588SQ20082013650
公開(kāi)日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月11日
發(fā)明者齊秋雨 申請(qǐng)人:齊秋雨