專利名稱：汽動剎車鎖的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及車輛剎車裝置，是一種汽動剎車鎖。
背景技術：
目前汽車上使用的汽車剎車拐背，是一種特別容易壞的部件，一般使用半年至一年便需要更換一個新的拐背，而新的用不到二三個月時間又要更換，非常浪費人力、財力和物力。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的就是為了解決上述問題，提供一種大大提高了汽車剎車拐背使用壽命的汽動剎車鎖。
本發(fā)明的具體方案是汽動剎車鎖，具有拐背、剎車杠桿，其特征在于，將所述拐背中的齒輪截去三分之一，并將截去的三分之一焊接在鎖片上，再將鎖片開一螺絲轉動槽，再將鎖片重新安裝在原截去的三分之一處，使齒輪又成為一個整圓。
本發(fā)明可將剎車杠桿與拐背鎖在一起，從而使剎車杠桿及時回位，解決了剎車易出現(xiàn)爆死、剎車片磨損嚴重、減少剎車系統(tǒng)使用周期、浪費人力、財力和物力的問題。


附圖是本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式參見附圖，汽動剎車鎖，具有拐背、剎車杠桿，將所述拐背中的齒輪截去三分之一，并將截去的三分之一焊接在鎖片上，再將鎖片開一螺絲轉動槽，再將鎖片重新安裝在原截去的三分之一處，使齒輪又成為一個整圓，即構成本發(fā)明。
權利要求
1.汽動剎車鎖，具有拐背、剎車杠桿，其特征在于將所述拐背中的齒輪截去三分之一，并將截去的三分之一焊接在鎖片上，再將鎖片開一螺絲轉動槽，再將鎖片重新安裝在原截去的三分之一處，使齒輪又成為一個整圓。
全文摘要
本發(fā)明涉及車輛剎車裝置，是一種汽動剎車鎖，具有拐背、剎車杠桿，將所述拐背中的齒輪截去三分之一，并將截去的三分之一焊接在鎖片上，再將鎖片開一螺絲轉動槽，再將鎖片重新安裝在原截去的三分之一處，使齒輪又成為一個整圓；本發(fā)明可將剎車杠桿與拐背鎖在一起，使剎車杠桿及時回位。
文檔編號B60T11/04GK101062678SQ20061001888
公開日2007年10月31日 申請日期2006年4月26日 優(yōu)先權日2006年4月26日
發(fā)明者趙甫剛 申請人:趙甫剛