本實(shí)用新型涉及停車設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防占車位鎖。

背景技術(shù)：

隨著國(guó)家的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，汽車這種交通工具越來(lái)越普遍，伴隨著汽車保有量的增加，隨著而來(lái)的就是車位不足的問(wèn)題，車位鎖的出現(xiàn)解決了車位被占用問(wèn)題，減緩了亂停車的現(xiàn)象。

但由于現(xiàn)有市面上的車位鎖占地面積較小，對(duì)車位的防占保護(hù)并不能達(dá)到用戶的預(yù)期效果，所以目前市面在售車位鎖是否真正具備了車位防占功能卻是值得商榷的。另外，現(xiàn)有的車位鎖智能化不夠，應(yīng)用比較單一，不能滿足當(dāng)前智能出行的要求，車位鎖的智能化、網(wǎng)絡(luò)化是需要解決的問(wèn)題，同時(shí)，隨著汽車保有量的增加，車位鎖的需求量也在增長(zhǎng)，這意味著車位鎖進(jìn)入公眾視野的機(jī)率大大增加，所以車位鎖除了防止車位被侵占的設(shè)計(jì)初衷外，提高車位鎖的附加價(jià)值也是業(yè)內(nèi)需要考量的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決現(xiàn)有的車位鎖不能有效的解決車位被占和功能單一的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種防占車位鎖，包括底座、可翻轉(zhuǎn)展示板和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有讓位槽，沿所述讓位槽的長(zhǎng)度方向設(shè)有絲桿和與所述絲桿配合的螺母，所述絲桿的一端連接所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)于所述底座的上方，且所述可翻轉(zhuǎn)展示板通過(guò)連接座與所述螺母連接，所述連接座與所述可翻轉(zhuǎn)展示板的一端鉸接；所述可翻轉(zhuǎn)展示板一個(gè)端面上設(shè)有引導(dǎo)板，所述底座上設(shè)有引導(dǎo)板容置槽，所述可翻轉(zhuǎn)展示板落下時(shí)，所述引導(dǎo)板容納于所述引導(dǎo)板容置槽內(nèi)，所述引導(dǎo)板的輪廓由第一連接邊、第二連接邊和引導(dǎo)邊依次首尾相接圍成，且所述第一連接邊設(shè)于所述可翻轉(zhuǎn)展示板的端面上，所述第二連接邊靠近所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有連接座的一端設(shè)置，所述引導(dǎo)板用于使所述可翻轉(zhuǎn)展示板向上翻轉(zhuǎn)升起，所述可翻轉(zhuǎn)展示板在升起后可防止車位被占用和展示信息。

其中，還包括連接支桿，所述連接支桿的一端與所述底座鉸接，所述連接支桿的另一端與所述可翻轉(zhuǎn)展示板鉸接，所述連接支桿設(shè)有彈簧，在所述可翻轉(zhuǎn)展示板翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，所述可翻轉(zhuǎn)展示板在所述彈簧的拉力作用下繼續(xù)翻轉(zhuǎn)。

其中，所述底座還設(shè)有阻轉(zhuǎn)器，所述阻轉(zhuǎn)器設(shè)于所述底座沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè)，所述連接桿通過(guò)所述阻轉(zhuǎn)器與所述底座連接，在所述可翻轉(zhuǎn)展示板的翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到設(shè)定的最大角度時(shí)，所述阻轉(zhuǎn)器可阻止所述可翻轉(zhuǎn)展示板過(guò)度翻轉(zhuǎn)。

其中，所述引導(dǎo)板容置槽的數(shù)量為多條且與所述引導(dǎo)板一一對(duì)應(yīng)，多條所述引導(dǎo)板容置槽平行于所述讓位槽設(shè)置且分設(shè)于所述讓位槽的兩側(cè)；所述引導(dǎo)板垂直設(shè)置于所述可翻轉(zhuǎn)展示板上，且所述引導(dǎo)邊的輪廓線為連續(xù)外凸的平滑曲線；所述引導(dǎo)板容置槽的末端設(shè)有第一滾輪，所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有所述連接座的一端沿所述讓位槽的首端至末端移動(dòng)的過(guò)程中，所述引導(dǎo)邊在所述第一滾輪上滾動(dòng)，將所述可翻轉(zhuǎn)展示板向上翻轉(zhuǎn)。

其中，所述底座上還設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的數(shù)量為多條，多條第一滑槽分設(shè)于所述讓位槽的兩側(cè)，且所述第一滑槽均與所述讓位槽平行，所述第一滑槽內(nèi)設(shè)有防偏機(jī)構(gòu)，所述防偏機(jī)構(gòu)與所述可翻轉(zhuǎn)展示板連接，所述防偏機(jī)構(gòu)用于避免所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有連接座的一端在移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏斜。

其中，所述第一滑槽的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第二滑槽；所述防偏機(jī)構(gòu)包括防偏座和設(shè)于所述防偏座上與所述第二滑槽相配合的橫向滾輪，且所述防偏座與所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有所述連接座的一端鉸接。

其中，所述防偏機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于所述防偏座上的豎向滾輪，所述豎向滾輪貼合所述第一滑槽的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行滾動(dòng)。

其中，所述底座上設(shè)有升降擋塊、推桿和推桿固定座，所述升降擋塊豎直的穿透所述底座；所述推桿固定座設(shè)于所述底座的上蓋板的背面，所述推桿與所述推桿固定座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述推桿的一端與所述升降擋塊的底部接觸，另一端懸置于所述第一滑槽的末端，所述推桿用于抬升所述升降擋塊，以防止所述可翻轉(zhuǎn)展示板回轉(zhuǎn)。

其中，所述升降擋塊上還設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧用于將升降擋塊回復(fù)到初始位置。

其中，所述可翻轉(zhuǎn)展示板包括底板、顯示板和防護(hù)板，所述底板、顯示板和防護(hù)板層疊設(shè)置，且所述顯示板設(shè)于所述底板和所述防護(hù)板之間，用于展示信息，所述防護(hù)板由透明材質(zhì)制成，所述防護(hù)板用于保護(hù)所述顯示板。

其中，還包括防護(hù)臺(tái)，所述防護(hù)臺(tái)的一端與所述底座的側(cè)邊連接，且所述防護(hù)臺(tái)的與所述底座連接的一端的上表面與所述底座的上表面平齊，所述防護(hù)臺(tái)的另一端設(shè)有斜坡，方便車輪經(jīng)過(guò)所述底座。

(三)有益效果

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提供了一種防占車位鎖，包括底座、可翻轉(zhuǎn)展示板和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有讓位槽，沿所述讓位槽的長(zhǎng)度方向設(shè)有絲桿和與所述絲桿配合的螺母，所述絲桿的一端連接所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)于所述底座的上方，且所述可翻轉(zhuǎn)展示板通過(guò)與所述可翻轉(zhuǎn)展示板鉸接的所述連接座與所述螺母連接，以實(shí)現(xiàn)所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有連接座的一端沿所述絲桿移動(dòng)；所述可翻轉(zhuǎn)展示板一個(gè)端面上設(shè)有引導(dǎo)板，所述底座上設(shè)有引導(dǎo)板容置槽，所述可翻轉(zhuǎn)展示板落下時(shí)，所述引導(dǎo)板容納于所述引導(dǎo)板容置槽內(nèi)，所述引導(dǎo)板的輪廓由第一連接邊、第二連接邊和引導(dǎo)邊依次首尾相接圍成，且所述第一連接邊設(shè)于所述可翻轉(zhuǎn)展示板的端面上，所述第二連接邊靠近所述可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有連接座的一端設(shè)置，所述引導(dǎo)板用于使所述可翻轉(zhuǎn)展示板向上翻轉(zhuǎn)，在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺母在絲桿上移動(dòng)，在螺母移動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)與螺母連接的連接座移動(dòng)，進(jìn)而使可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)有連接座的一端自讓位槽的首端至末端移動(dòng)，在移動(dòng)的過(guò)程中，在引導(dǎo)板的作用下，可翻轉(zhuǎn)展示板逐漸向上翻轉(zhuǎn)，起到防止車位被占用的效果且能夠展示信息，增加了車位鎖的附加功能。該防占車位鎖，利用通過(guò)控制動(dòng)力機(jī)構(gòu)改變絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可實(shí)現(xiàn)可翻轉(zhuǎn)展示板的向上翻轉(zhuǎn)或落下，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。

除了上面所描述的本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防占車位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防占車位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的底座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可翻轉(zhuǎn)展示板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1：底座；2：可翻轉(zhuǎn)展示板；3：引導(dǎo)板；4：連接座；5：連接支桿；6：讓位槽；7：引導(dǎo)板容置槽；8：第一滾輪；9：第一滑槽；10：絲桿；11：螺母；12：防偏座；13：阻轉(zhuǎn)器；101：防護(hù)臺(tái)；901：第二滑槽；902：橫向滾輪。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

此外，在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”、“多根”、“多組”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，“若干個(gè)”、“若干根”、“若干組”的含義是一個(gè)或一個(gè)以上。

如圖1至3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防占車位鎖，包括底座1、可翻轉(zhuǎn)展示板2和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，底座1上設(shè)有讓位槽6，沿讓位槽6的長(zhǎng)度方向設(shè)有絲桿10和與絲桿10配合的螺母11，絲桿10的一端連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)絲桿10可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于讓位槽6內(nèi)；可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)于底座1的上方，且可翻轉(zhuǎn)展示板2通過(guò)與可翻轉(zhuǎn)展示板2鉸接的連接座4與螺母11連接，以實(shí)現(xiàn)可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)有連接座4的一端沿絲桿10移動(dòng)；可翻轉(zhuǎn)展示板2的正面設(shè)有引導(dǎo)板3，底座1上設(shè)有引導(dǎo)板容置槽7，可翻轉(zhuǎn)展示板2落下時(shí)，引導(dǎo)板3容納于引導(dǎo)板容置槽7內(nèi)，可翻轉(zhuǎn)展示板2的正面與底座1的上表面貼合，引導(dǎo)板3的輪廓由第一連接邊、第二連接邊和引導(dǎo)邊依次首尾相接圍成，且第一連接邊設(shè)于可翻轉(zhuǎn)展示板2的端面上，第二連接邊靠近可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)有連接座4的一端設(shè)置，在螺母11移動(dòng)的過(guò)程中，引導(dǎo)板3的引導(dǎo)邊與引導(dǎo)板容置槽7的末端的第一滾輪8接觸，第一滾輪8對(duì)引導(dǎo)板3產(chǎn)生支撐力，使可翻轉(zhuǎn)展示板2向上翻轉(zhuǎn)，在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下絲桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺母11在絲桿10上移動(dòng)，在螺母11移動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)與螺母11連接的連接座4移動(dòng)，進(jìn)而使可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)有連接座4的一端自讓位槽6的首端至末端移動(dòng)，在移動(dòng)的過(guò)程中，在引導(dǎo)板3的作用下，可翻轉(zhuǎn)展示板2逐漸向上翻轉(zhuǎn)，起到防止車位被占用的效果且能夠推送信息，增加了車位鎖的附加功能。該發(fā)展車位鎖，利用通過(guò)控制動(dòng)力機(jī)構(gòu)改變絲桿10的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可實(shí)現(xiàn)可翻轉(zhuǎn)展示板2的向上翻轉(zhuǎn)或落下，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。

進(jìn)一步地，還包括連接支桿5，連接支桿5的一端與所述底座鉸接，連接支桿5的另一端與所述可翻轉(zhuǎn)展示板2鉸接，連接支桿5上設(shè)有彈簧，在可翻轉(zhuǎn)展示板2翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，引導(dǎo)板3與第一滾輪8分離，所述可翻轉(zhuǎn)展示板2在彈簧的拉力作用下繼續(xù)翻轉(zhuǎn)。在本實(shí)施例中，連接支桿5的數(shù)量為兩根，兩根連接支桿5分別與可翻轉(zhuǎn)展示板2鉸接，在可翻轉(zhuǎn)展示板翻2轉(zhuǎn)到大約70度時(shí)，第一滾輪8對(duì)引導(dǎo)板3的作用力消失，在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下絲桿10繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，與螺母11連接的連接座4帶動(dòng)所述可翻轉(zhuǎn)展示板2繼續(xù)沿行進(jìn)方向移動(dòng)，此時(shí)，可翻轉(zhuǎn)展示板2在連接支桿5的彈簧的拉力下繼續(xù)翻轉(zhuǎn)，由此保證了可翻轉(zhuǎn)展示板2可以大角度翻轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，底座1上設(shè)有阻轉(zhuǎn)器13，阻轉(zhuǎn)器13設(shè)于沿底座1的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)，連接桿通過(guò)阻轉(zhuǎn)器13與底座1連接，在可翻轉(zhuǎn)展示板2的翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到設(shè)定的最大角度時(shí)，阻轉(zhuǎn)器13可阻止可翻轉(zhuǎn)展示板2過(guò)度翻轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，引導(dǎo)板容置槽7的數(shù)量為多條，且引導(dǎo)板容置槽7與引導(dǎo)板3一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，多條引導(dǎo)板容置槽7分設(shè)于讓位槽6的兩側(cè)且與讓位槽6平行設(shè)置，引導(dǎo)板3垂直設(shè)置于可翻轉(zhuǎn)展示板2上，且引導(dǎo)邊3的輪廓線為連續(xù)外凸的平滑曲線；引導(dǎo)板容置槽7的末端設(shè)有第一滾輪8，可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)有連接座4的一端沿讓位槽6的首端至末端移動(dòng)的過(guò)程中，引導(dǎo)邊在第一滾輪8上滾動(dòng)，將可翻轉(zhuǎn)展示板2向上翻轉(zhuǎn)。在本實(shí)施例中引導(dǎo)板容置槽7的數(shù)量為2條，2條引導(dǎo)板容置槽7分別設(shè)于第一滑槽9的外側(cè)。

進(jìn)一步地，讓位槽6沿底座1的長(zhǎng)度方向的中心線設(shè)置。底座1 上還設(shè)有第一滑槽9，第一滑槽9的數(shù)量為多條，多條第一滑槽9分設(shè)于讓位槽6的兩側(cè)，且第一滑槽9均與讓位槽6平行，第一滑槽9內(nèi)設(shè)有防偏機(jī)構(gòu)，防偏機(jī)構(gòu)與可翻轉(zhuǎn)展示板2連接，防偏機(jī)構(gòu)用于避免可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)有連接座4的一端在移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏斜。在本實(shí)施例中，第一滑槽9的數(shù)量為2條，2條第一滑槽9關(guān)于讓位槽6對(duì)稱設(shè)置。在可翻轉(zhuǎn)展示板2的長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，僅依靠與絲桿10連接的螺母11拉動(dòng)可翻轉(zhuǎn)展示板2移動(dòng)容易發(fā)生偏斜，設(shè)置防偏機(jī)構(gòu)使可翻轉(zhuǎn)展示板2沿長(zhǎng)度方向的各處同步移動(dòng)，避免了可翻轉(zhuǎn)展示板2偏斜的情況發(fā)生。

進(jìn)一步地，第一滑槽9的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第二滑槽901；防偏機(jī)構(gòu)包括防偏座12和設(shè)于防偏座12上與第二滑槽901相配合的橫向滾輪902，且防偏座與可翻轉(zhuǎn)展示板2設(shè)有連接座4的一端鉸接。在可翻轉(zhuǎn)展示板4移動(dòng)的過(guò)程中，橫向滾輪902在第二滑槽901內(nèi)移動(dòng)；防偏機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于防偏座12上的豎向滾輪(圖上未示出)，豎向滾輪貼合第一滑槽9的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行滾動(dòng)，第二滑槽901與橫向滾輪902的配合，以及第一滑槽9的內(nèi)側(cè)面與豎向滾輪的配合，避免了可翻轉(zhuǎn)展示板2在移動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生偏斜。

進(jìn)一步地，底座上還設(shè)有推桿(圖上未示出)、升降擋塊(圖上未示出)和推桿固定座，推桿的形狀為幾字形，升降擋塊豎直的穿透底座1；推桿固定座設(shè)于底座的上蓋板的背面，推桿穿過(guò)推桿固定座且可在推桿固定座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，推桿的一端與升降擋塊的底部接觸，另一端懸置于第一滑槽9的末端，推桿用于抬高升降擋塊，以防止可翻轉(zhuǎn)展示板2回轉(zhuǎn)，當(dāng)可翻轉(zhuǎn)展示板2上設(shè)有連接座4的一端移動(dòng)到特定位置后，防偏座12與推桿懸置的一端接觸，推桿在防偏座12的推力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)升降擋塊從底座1的上表面凸出，限制可翻轉(zhuǎn)展示板2過(guò)度翻轉(zhuǎn)。且在阻轉(zhuǎn)器13和升降擋塊的作用下，可翻轉(zhuǎn)展示板2保持固定，避免發(fā)生晃動(dòng)。

進(jìn)一步地，升降擋塊上還設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧用于將升降擋塊恢復(fù)到初始位置。在推桿的一端與升降擋塊的一端分開時(shí)，推桿對(duì)升降擋塊的推力消失，升降擋塊在復(fù)位彈簧的作用下向下落，解除對(duì)可翻轉(zhuǎn)展示板的限制作用，可翻轉(zhuǎn)展示板可以翻轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，可翻轉(zhuǎn)展示板2包括底板201、顯示板202和防護(hù)板203，底板201、顯示板202和防護(hù)板203層疊設(shè)置，且顯示板202設(shè)于底板201和防護(hù)板203之間，用于展示信息，顯示板202可以是紙質(zhì)的，也可以是LED顯示屏；防護(hù)板203由透明材質(zhì)制成，防護(hù)板203用于保護(hù)顯示板202，起到防碾壓、防雨水的功能。在可翻轉(zhuǎn)展示板2落下時(shí)，防護(hù)板203與底座1的上表面貼合。

進(jìn)一步地，還包括防護(hù)臺(tái)101，防護(hù)臺(tái)101由彈性材料制成，且防護(hù)臺(tái)101的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)防護(hù)臺(tái)101分別防占車位鎖的進(jìn)車方向的一端和出車方向的一端，且分別與底座1連接，防護(hù)臺(tái)101的與底座1連接的一端的上表面與底座1的上表面平齊，防護(hù)臺(tái)101的另一端設(shè)有斜坡，便于車輛經(jīng)過(guò)防護(hù)臺(tái)101；防護(hù)臺(tái)101的形狀有多種方式，例如，防護(hù)臺(tái)101的橫截面可以是三角形、直角梯形或者是削除一個(gè)角的矩形，橫截面為直角梯形的防護(hù)臺(tái)的設(shè)置方式也有多種形式，橫截面為直角梯形的防護(hù)臺(tái)可以是與底邊垂直的一個(gè)腰與底座的一端連接，或者是直角梯形的底邊與底座的一邊連接，在本實(shí)施例中，為了避免防護(hù)臺(tái)101的尺寸較大，選擇橫截面為削除一個(gè)角的矩形，矩形的位于上方的不與底座連接的一個(gè)角被削除從而形成防護(hù)臺(tái)的斜坡，便于車輛經(jīng)過(guò)，在車輛經(jīng)過(guò)防護(hù)臺(tái)101時(shí)，車輪與斜坡相切；另外，防護(hù)臺(tái)101的斜波上設(shè)有防滑的凹凸結(jié)構(gòu)，避免車輛在經(jīng)過(guò)防護(hù)臺(tái)101時(shí)發(fā)生打滑的現(xiàn)象。當(dāng)由車輛經(jīng)過(guò)解鎖后的車位鎖時(shí)，車輪經(jīng)防護(hù)臺(tái)101壓過(guò)底座1，避免了直接車輪直接壓過(guò)底座1對(duì)車位鎖進(jìn)行損壞。

在本實(shí)施例中，動(dòng)力機(jī)構(gòu)選用直流電機(jī)，通過(guò)控制直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)可翻轉(zhuǎn)展示板的升起或落下。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防占車位鎖，包括底座、連接支桿、可翻轉(zhuǎn)展示板和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，底座上設(shè)有讓位槽，讓位槽內(nèi)設(shè)有絲桿和與絲桿配合的螺母，可翻轉(zhuǎn)展示板設(shè)于底座的上方，通過(guò)與可翻轉(zhuǎn)展示板鉸接的連接座與螺母連接，可翻轉(zhuǎn)展示板上還設(shè)有引導(dǎo)板，底座上設(shè)有引導(dǎo)板容置槽，在可翻轉(zhuǎn)展示板落下即車位鎖解鎖時(shí)，引導(dǎo)板容納于引導(dǎo)板容置槽內(nèi)，當(dāng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連接座在絲桿上移動(dòng)時(shí)，引導(dǎo)板在引導(dǎo)板容置槽內(nèi)滑動(dòng)，引導(dǎo)板到達(dá)引導(dǎo)板容置槽的末端時(shí)，引導(dǎo)板容置槽的末端的第一滾輪對(duì)引導(dǎo)板產(chǎn)生支撐力，將可翻轉(zhuǎn)展示板按照引導(dǎo)板上引導(dǎo)邊的軌跡向上翻轉(zhuǎn)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，引導(dǎo)板與第一滾輪脫離，此時(shí)依靠連接支桿上的彈簧的拉力帶動(dòng)可翻轉(zhuǎn)展示板繼續(xù)翻轉(zhuǎn)。可翻轉(zhuǎn)展示板的最大翻轉(zhuǎn)角度受到阻轉(zhuǎn)器和升降擋塊的限制，避免可翻轉(zhuǎn)擋塊過(guò)度翻轉(zhuǎn)和在升起后產(chǎn)生晃動(dòng)。該防占車位鎖，利用通過(guò)控制動(dòng)力機(jī)構(gòu)改變絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可實(shí)現(xiàn)可翻轉(zhuǎn)展示板的向上翻轉(zhuǎn)或落下，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。