專利名稱：座椅的坐墊支撐架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支撐架，尤其涉及一種座椅的坐墊支撐架。

背景技術(shù)：
參考圖1與圖1A，圖中顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的折迭式座椅的橫向支撐桿A、前腳架B與縱向支撐片C及卡榫C1四者之間的局部放大圖。此類折迭式座椅的坐墊支撐點(diǎn)分別位于坐墊D與后腳架E之間、坐墊D與卡榫C1之間以及坐墊D與橫向支撐桿A之間，因此四者之間的連結(jié)性便顯得相當(dāng)重要。
由于坐墊D承受人體重量，且經(jīng)常因人體不斷地變換坐姿而造成座椅承受相當(dāng)重的重量，此時(shí)常會(huì)發(fā)生連接于前腳架B上的縱向支撐片C上的卡榫C1斷裂或朝橫向支撐桿A外側(cè)移動(dòng)，如此情況久了之后會(huì)使座椅的坐墊D與前腳架B與后腳架E之間的連結(jié)產(chǎn)生松動(dòng)，致而使整個(gè)座椅的卡在橫向支撐桿A上的卡榫C1斷裂壞掉不能繼續(xù)使用；若卡榫C1往外位移時(shí)欲收合座椅也會(huì)無法順利地朝向前腳架B內(nèi)緣收合也是另一缺陷。
另外，一般的折迭式座椅橫向支撐桿A有一種兩端彎折形成波浪狀，其中波峰部分沿前腳架B周緣的卷邊B1焊固，波谷部分則延伸并焊固于前腳架B的槽道B2內(nèi)，橫向支撐桿A與前腳架B之間利用波浪狀的支撐桿兩端接設(shè)。由于橫向支撐桿A與前腳架B之間并非平面焊接而是具有曲度者，對于焊接本身而言已較平面焊困難，若再加上焊接人員技術(shù)不佳，常因此制作出不良的折迭座椅。橫向支撐桿A松動(dòng)對坐墊D而言儼然失去了主要支撐，若再遇上前述卡榫C1上方的卯釘C2松動(dòng)，對乘坐者而言是非常危險(xiǎn)的。
參考圖1B，圖中顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的另一種折迭式座椅，其橫向支撐桿F兩端雖同樣折平焊接于前腳架G內(nèi)側(cè)，但其橫向支撐桿F同樣沒有制成可以擋住卡榫H往外位移的弧形凸出面，此種座椅構(gòu)造同樣會(huì)產(chǎn)生前述座椅支架斷裂的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)中折迭座椅所存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、定位牢靠的坐墊支撐架。
本實(shí)用新型提供的一種座椅的坐墊支撐架，包含一坐墊以及樞設(shè)于該坐墊兩側(cè)之前腳架與后腳架，一橫向支撐桿兩端與該前腳架接設(shè)，該坐墊兩側(cè)各設(shè)有一縱向支撐片，該縱向支撐片一端接設(shè)于坐墊側(cè)邊，另一端與該前腳架接設(shè)，其中 所述橫向支撐桿兩端壓扁并形成一折彎面，該折彎面與所述前腳架內(nèi)側(cè)面接設(shè)，彎折的角隅處兩端各形成一弧形凸出面，所述縱向支撐片下方設(shè)一卡榫，當(dāng)座椅展開，該卡榫將卡掣于該橫向支撐桿兩端的弧形凸出面內(nèi)側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是，由于兩端為平坦的表面，與前腳架之間的焊接較容易，也能較著實(shí)地焊固，相較于現(xiàn)有技術(shù)中的一種橫向支撐桿，兩端部延伸至前腳架，必須沿著前腳架的卷邊焊固，在焊接技術(shù)上較為困難且并不牢固；此外，本實(shí)用新型橫向支撐桿兩端彎折處各形成一弧狀凸出面，能夠防止卡榫向外側(cè)位移滑動(dòng)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中橫向支撐桿并不具備弧狀凸出面，一旦人體經(jīng)常于座椅上變換坐姿牽動(dòng)到坐墊，將造成卡榫朝前腳架外側(cè)方向偏移滑動(dòng)，進(jìn)而使整個(gè)座椅的支架松動(dòng)不好乘坐，更嚴(yán)重者則會(huì)使卡榫斷裂無法定位及平衡的保持在橫向支撐桿上，則整張座椅無法繼續(xù)使用且減少其使用壽命。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的折迭式座椅的立體圖。
圖1A為現(xiàn)有技術(shù)中的折迭式座椅的橫向支撐桿、卡榫與前腳架三者之間的局部放大圖。
圖1B為現(xiàn)有技術(shù)中的另一種折迭式座椅的橫向支撐桿、卡榫與前腳架三者之間的局部放大圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中折迭式座椅及其坐墊分解圖。
圖2A為本實(shí)用新型實(shí)施例中折迭式座椅的橫向支撐桿、卡榫與前腳架與弧形凸出面四者之間的卡摯局部放大圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中折迭式座椅完全展開示意圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中折迭式座椅收合的動(dòng)作示意圖。
具體實(shí)施方式
以下配合附圖說明對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做更詳細(xì)的說明，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員在研讀本說明書后能據(jù)以實(shí)施。
本實(shí)用新型涉及一種折迭式座椅改良，如圖2所示，圖中顯示為本實(shí)施例中所采用的折迭式座椅1及其坐墊2分解圖。折迭式座椅1本體包含一坐墊框11，以及樞設(shè)于坐墊框11兩側(cè)的前腳架12與后腳架13，一橫向支撐桿14橫設(shè)于前腳架12之間，坐墊框11兩側(cè)與該邊的前腳架12之間樞設(shè)一縱向支撐片15，縱向支撐片15下方有一卡榫151，坐墊框11上設(shè)置一坐墊2。
為解決折迭式座椅常因承受過重負(fù)載造成支撐點(diǎn)脫位的問題，因此特別針對所述橫向支撐桿14與縱向支撐片的卡摯方式進(jìn)行改良。請同時(shí)參考圖2A所示，圖中顯示為本實(shí)用新型橫向支撐桿14、單邊縱向支撐片15與單邊前腳架12三者之間連結(jié)關(guān)系的局部放大圖。其中，該橫向支撐桿14兩端部被壓扁并彎折形成一折彎面141，折彎面141外側(cè)為平坦表面，并分別焊固于該邊前腳架12的內(nèi)側(cè)平坦面，折彎面141與橫向支撐桿14桿體之間的角隅彎折形成一弧形凸出面142，被焊固后的橫向支撐桿14緊鄰坐墊框11下方；該縱向支撐片15為一片體形態(tài)，其中一端用卯釘樞接于坐墊框11側(cè)邊，另一端樞設(shè)于前腳架12內(nèi)側(cè)面，并位于折彎面141上方，縱向支撐片15下方延伸出一卡榫151，當(dāng)座椅完全展開時(shí)(如圖3所示)，由于縱向支撐片15轉(zhuǎn)呈縱向，因而該卡榫151抵掣于弧形凸出面142內(nèi)側(cè)而不超出，即，具有弧形凸出面142的橫向支撐桿14與具有卡榫151的縱向支撐片15均位于單邊前腳架12內(nèi)側(cè)，坐墊框11側(cè)邊至弧形凸出面142之間僅間隔微小距離。
參考圖4，圖中顯示為座椅折迭收合的示意圖。縱向支撐片15的卡榫151被拉離開橫向支撐桿14的弧形凸出面142，并通過與坐墊2側(cè)邊樞設(shè)的該端作為轉(zhuǎn)軸，使坐墊2連同后腳架13與前腳架12之間的樞軸，收束于前腳架12框體內(nèi)側(cè)。
參考圖1A與圖2A。本實(shí)用新型優(yōu)勢在于，橫向支撐桿14兩端均制成平坦的表面，與前腳架12之間的焊接較容易，也能較著實(shí)地焊固，相較于現(xiàn)有技術(shù)中的一種橫向支撐桿A，兩端部延伸至前腳架B，必須沿著前腳架B的卷邊B1焊固，在焊接技術(shù)上較為困難且并不牢固；此外，本實(shí)用新型橫向支撐桿14兩端彎折處各形成一弧狀凸出面142，能夠防止縱向支撐片15的卡榫151向外側(cè)產(chǎn)生外移，相較于現(xiàn)有技術(shù)中的座椅(如圖1A及圖1B)，其橫向支撐桿A并不具備本實(shí)用新型所設(shè)的弧狀凸出面142，一旦人體經(jīng)常于座椅上變換坐姿牽動(dòng)到坐墊，將造成縱向支撐片C及卡榫C1朝前腳架B外側(cè)方向偏移，進(jìn)而拉扯卯釘C2脫離出坐墊D側(cè)邊，進(jìn)而使座椅支架松動(dòng)或壞掉。
以上所述僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非企圖據(jù)以對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，因此，凡有在相同的實(shí)用新型精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型的任何修飾或變更，皆仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。
權(quán)利要求1.一種座椅的坐墊支撐架，包含一坐墊以及樞設(shè)于該坐墊兩側(cè)之前腳架與后腳架，一橫向支撐桿兩端與該前腳架接設(shè)，該坐墊兩側(cè)各設(shè)有一縱向支撐片，該縱向支撐片一端接設(shè)于坐墊側(cè)邊，另一端與該前腳架接設(shè)，其特征在于
所述橫向支撐桿兩端壓扁并形成一折彎面，該折彎面與所述前腳架內(nèi)側(cè)面接設(shè)，彎折的角隅處兩端各形成一弧形凸出面，所述縱向支撐片下方設(shè)一卡榫，當(dāng)座椅展開，該卡榫將卡掣于該橫向支撐桿兩端的弧形凸出面內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種座椅的坐墊支撐架，包含一坐墊以及樞設(shè)于坐墊兩側(cè)之前腳架與后腳架，一橫向支撐桿，兩端壓扁并形成一折彎面，折彎面外側(cè)面平坦且與前腳架內(nèi)側(cè)面平整地焊固，彎折的角隅處兩端各形成一弧形凸出面，坐墊兩側(cè)各設(shè)有一縱向支撐片，縱向支撐片一端用鉚釘鉚設(shè)于坐墊框側(cè)邊，另一端與前腳架接設(shè)，縱向支撐片下方設(shè)有一卡榫，當(dāng)座椅展開，該卡榫將卡掣于橫向支撐桿兩端的弧形凸出面內(nèi)側(cè)而不致滑出或斷裂；此類型的折疊座椅的橫向支撐桿、前腳架與縱向支撐片及卡榫四者之間牢固地相連結(jié)，不會(huì)因體重過重者乘坐或因乘坐者長時(shí)間地變換坐姿，而使座椅造成結(jié)構(gòu)松動(dòng)壞掉的情形。
文檔編號(hào)A47C7/00GK201178852SQ20082010698
公開日2009年1月14日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者凌美全, 王資媚 申請人:凌美全, 王資媚