專利名稱：立體停車裝置的傳動輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種立體停車裝置的傳動輸送裝置。
目前，在市場上設(shè)計的立體停車裝置中，其傳動輸送裝置主要是通過一對相同的電機，帶動左右相對運轉(zhuǎn)的兩個傳動齒輪，由傳動齒輪連動輸送鏈來實現(xiàn)的，但這樣，由于電機運轉(zhuǎn)的差異，因而導(dǎo)致立體停車裝置的不穩(wěn)定性，易引起故障發(fā)生，不能保證安全性。同時，輸送鏈無保護裝置，也給平穩(wěn)運行帶來一定影響。
本實用新型的目的是提供一種運行穩(wěn)定，切實保證安全的立體停車裝置的傳動輸送裝置。
本實用新型采取的技術(shù)設(shè)計方案是將左右相對運轉(zhuǎn)的傳動齒輪，通過一根橫軸連為一體，并設(shè)置有輸送鏈導(dǎo)向保護軌道。
本實用新型這樣設(shè)計，可切實保證左右兩個傳動齒輪同速運轉(zhuǎn)，在實現(xiàn)平穩(wěn)、安全運行的同時，還能減少噪音，降低損耗。


圖1是本實用新型立體停車裝置的左右框架主要結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的輸送鏈導(dǎo)向保護軌道和輸送鏈截面圖。
下面，結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
參照
圖1、圖2，該立體停車裝置的傳動輸送裝置主要包括有傳動齒輪1，傳動齒輪2，輸送鏈4及輸送鏈導(dǎo)向保護軌道5等，傳動齒輪1和傳動齒輪2分別設(shè)在立體停車裝置的左右框架上，通過橫軸3連成一體，并分別左右連接輸送鏈4，輸送鏈4在輸送鏈導(dǎo)向保護軌道5中運行，輸送鏈導(dǎo)向保護軌道呈兩對稱凹槽狀。當(dāng)電機帶動橫軸3時，橫軸3同時同速連動傳動齒輪1和傳動齒輪2，左右分別傳動輸送鏈4，就能實現(xiàn)立體停車裝置平穩(wěn)及安全運行。
權(quán)利要求1.一種立體停車裝置的傳動輸送裝置，包括有傳動齒輪(1)、傳動齒輪(2)、輸送鏈(4)等，傳動齒輪(1)和傳動齒輪(2)分別位于立體停車裝置的左右框架上，并分別左右連接有輸送鏈(4)，其特征在于該傳動齒輪(1)和傳動齒輪(2)通過橫軸(3)連為一體，并增設(shè)有輸送鏈導(dǎo)向保護軌道(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車裝置的傳動輸送裝置，其特征在于該輸送鏈導(dǎo)向保護軌道(5)呈兩對稱凹槽狀。
專利摘要本實用新型涉及一種立體停車裝置的傳動輸送裝置,該傳動輸送裝置的傳動齒輪(1)和傳動齒輪(2)通過橫軸(3)連為一體,并左右分別連接有輸送鏈(4),當(dāng)電機帶動橫軸(3)時,橫軸(3)同時同速連動傳動齒輪(1)和傳動齒輪(2),傳動輸送鏈(4)在輸送鏈導(dǎo)向保護軌道(5)中運行,實現(xiàn)立體停車裝置平穩(wěn)、安全之目的。
文檔編號E04H6/14GK2346878SQ9821359
公開日1999年11月3日 申請日期1998年3月22日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月22日
發(fā)明者林山興 申請人:衢州山興機械制造有限公司