1.轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，包括兩個(gè)間隔固定在地面上的安裝架、動(dòng)力源以及兩個(gè)由所述動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓周支撐架；兩個(gè)所述圓周支撐架之間穿設(shè)有由所述動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；兩個(gè)所述圓周支撐架之間設(shè)有中間盤，所述圓周支撐架與中間盤之間形成有放置車廂的間隔區(qū)域，所述中間盤朝向所述圓周支撐架的側(cè)面設(shè)有環(huán)形布置的凹槽環(huán)；所述車廂上設(shè)有呈十字狀交叉布置的第一連接桿及第二連接桿，所述第一連接桿的一端與圓周支撐架連接，所述第一連接桿的另一端活動(dòng)置于所述凹槽環(huán)中。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述第一連接桿的另一端套設(shè)有滾動(dòng)筒，所述滾動(dòng)筒置于所述凹槽環(huán)中。
3.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述凹槽環(huán)具有朝向所述圓周支撐架的環(huán)形開口，所述環(huán)形開口的寬度小于所述凹槽環(huán)中部的寬度。
4.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述中間盤朝向所述圓周支撐架的側(cè)面設(shè)有缺口，所述缺口連通所述環(huán)形開口。
5.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述凹槽環(huán)的底部朝上凸起，形成弧形面。
6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述圓周支撐架包括圓盤，在所述圓盤的外周設(shè)有多個(gè)環(huán)繞所述圓盤外周布置的支撐桿，所述第一連接桿的一端與所述支撐桿連接，所述第一連接桿的另一端與中間盤活動(dòng)連接。
7.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述支撐桿的外端中設(shè)有貫穿孔，所述第一連接桿的一端穿過(guò)所述貫穿孔，延伸至支撐桿外，形成外延段；所述第一連接桿的外延段連接有驅(qū)動(dòng)第一連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與電機(jī)及第一連接桿的外延段連接。
9.如權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述支撐桿的外端部設(shè)有檢測(cè)所述車廂水平度的位置傳感器，所述位置傳感器與所述電機(jī)電性連接。
10.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的輪式停車設(shè)備，其特征在于，所述第二連接桿貫穿所述第一連接桿的中部。