本發(fā)明是一種基于市政道路工程的瀝青快速鋪設(shè)維護(hù)裝置，屬于市政工程設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展在很大程度上促進(jìn)了我國(guó)道路施工技術(shù)的發(fā)展，其中，瀝青混凝土是目前我國(guó)市政道路建設(shè)中最常見的道路類型，城市市政道路中不斷出現(xiàn)的新技術(shù)促成了市政網(wǎng)建設(shè)水平的快速提升，瀝青混凝土路面以其施工方便、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)很快成為當(dāng)前市政工程中主要的道路類型，但是瀝青道路同樣也有自身的一些不足，比如容易變形，不耐高溫等，尤其是在深圳這種大都市，改革開放的不斷深化，強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)活力帶來了城市交通量的迅猛攀升，車輛大型化、載重化使得城市路面的破損更加嚴(yán)重。

瀝青路面的概念，是指用礦料和少量瀝青以及石油的提取物使用到路面建設(shè)而成的一種較為高級(jí)的路面，對(duì)于降低勻速成本以及提高路面的質(zhì)量有一定的幫助，在一定程度上減少了交通事故的發(fā)生率，近年來，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，石油工業(yè)也呈現(xiàn)飛速發(fā)展之勢(shì)，瀝青產(chǎn)量不斷增加，其在路面施工方面擁有廣闊的發(fā)展前景，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋪有各類瀝青路面的道路已在總道路里程中占有相當(dāng)大的比例，這是我國(guó)道路建設(shè)發(fā)展到一定階段的必然結(jié)果，然而就目前我國(guó)瀝青路面的現(xiàn)狀來看，其缺乏合理有效的施工與保養(yǎng)，使得多數(shù)瀝青路面被磨成光滑面，這會(huì)在很大程度上影響行車安全，為人民的生命安全埋下了直接的安全隱患，因此，如何做好瀝青路面的施工、養(yǎng)護(hù)和改善工作，提高瀝青路面的質(zhì)量，從而延長(zhǎng)路面的使用期限，現(xiàn)在市場(chǎng)一般采用路面攤鋪機(jī)進(jìn)行瀝青路面攤鋪。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01621141077.1的一種鋪路機(jī)，包括料斗組件以及輸送機(jī)機(jī)架，所述料斗組件在下降位置和上升位置之間移動(dòng)，包括繞第一料斗軸線樞轉(zhuǎn)地連接到輸送機(jī)機(jī)架的第一料斗、繞第二料斗軸線處樞轉(zhuǎn)地連接到輸送機(jī)機(jī)架的第二料斗以及圍繞第一擋板軸線連接到第一料斗的第一擋板和圍繞第二擋板軸線連接到第二料斗的第二擋板，第一擋板軸線和第二擋板軸線分別垂直于第一料斗軸線和第二料斗軸線，所述料斗組件還包括繞中心軸線相對(duì)于輸送機(jī)機(jī)架樞轉(zhuǎn)地連接的中心擋板，所述中心軸線在下降位置與第一擋板軸線和第二擋板軸線在一直線上，且當(dāng)料斗組件從下降位置移動(dòng)到上升位置時(shí)，第一擋板軸線和第二擋板軸線相對(duì)于中心軸線平移，以防止道路形成材料在料斗組件中積聚，但是現(xiàn)有瀝青攤鋪機(jī)攤鋪速度慢，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作后，電流不穩(wěn)定，此時(shí)的鋪設(shè)速度不能與之前相比，運(yùn)轉(zhuǎn)速度減慢，則鋪料厚度與不同。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種基于市政道路工程的瀝青快速鋪設(shè)維護(hù)裝置，以解決現(xiàn)有瀝青攤鋪機(jī)攤鋪速度慢，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作后，電流不穩(wěn)定，此時(shí)的鋪設(shè)速度不能與之前相比，運(yùn)轉(zhuǎn)速度減慢，則鋪料厚度與不同的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種基于市政道路工程的瀝青快速鋪設(shè)維護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括攤鋪機(jī)構(gòu)、控制桿、熨平板、遮蓋頂棚、座椅、裝置操作平臺(tái)、物料推輥、料斗、銜接柱、螺旋分料器、踏板、站立平臺(tái)、中間連接塊。

所述的攤鋪機(jī)構(gòu)位于遮蓋頂棚前端，所述的攤鋪機(jī)構(gòu)通過控制桿與裝置操作平臺(tái)機(jī)械連接，所述的螺旋分料器位于站立平臺(tái)底端并與料斗相通，所述的螺旋分料器另一端和攤鋪機(jī)構(gòu)連通，所述的熨平板安裝在攤鋪機(jī)構(gòu)后端，所述的站立平臺(tái)的前端還固定設(shè)有踏板，所述的站立平臺(tái)頂端面固定安裝有座椅，所述的裝置操作平臺(tái)位于遮蓋頂棚內(nèi)部并與站立平臺(tái)固定連接。

所述的攤鋪機(jī)構(gòu)設(shè)有小電機(jī)、左重力箱、壓實(shí)棍、第一螺旋桿、第二螺旋桿、支撐件、右底板、右重力箱、滑輪、聯(lián)軸器、左加重機(jī)構(gòu)、支撐底架、右加重機(jī)構(gòu)。

所述的小電機(jī)安裝在支撐底架上，所述的小電機(jī)位于左重力箱一端，所述的小電機(jī)與第一螺旋桿、第二螺旋桿活動(dòng)練級(jí)，所述的第一螺旋桿、第二螺旋桿通過聯(lián)軸器安裝在支撐底架上，所述的壓實(shí)棍設(shè)于第一螺旋桿、第二螺旋桿之間，所述的右重力箱和支撐底架之間還設(shè)有右底板，所述的支撐底架的中間部位還焊接有支撐件，所述的支撐底架底部還固定安裝有滑輪，所述的小電機(jī)與左加重機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，所述的左重力箱內(nèi)部設(shè)有左加重機(jī)構(gòu)，所述的重力箱設(shè)有右加重機(jī)構(gòu)，所述的小電機(jī)與第一螺旋桿、第二螺旋桿采用聯(lián)軸器機(jī)械連接。

所述的左加重機(jī)構(gòu)和右加重機(jī)構(gòu)內(nèi)部都設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接孔、左掛輪、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿、多面凸輪、驅(qū)動(dòng)軸、右掛輪、重力板、震動(dòng)板、第一復(fù)位彈簧、右支撐桿、安裝底環(huán)、壓實(shí)梁、伸縮桿、左支撐桿、第二復(fù)位彈簧、固定面板、固定螺母。

所述的固定面板的左右兩端設(shè)有左掛輪和右掛輪，所述的左掛輪、右掛輪與固定面板采用固定螺母固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)軸左端設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接孔，所述的驅(qū)動(dòng)軸從左至右依次貫穿左掛輪、多面凸輪和右掛輪活動(dòng)連接，所述的多面凸輪上的凹槽和從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿契合，所述的從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿的底端和伸縮桿機(jī)械連接，所述的震動(dòng)板和固定面板焊接在一起，所述的震動(dòng)板頂部設(shè)有重力板，所述的壓實(shí)梁的左右兩端設(shè)有左支撐桿和右支撐桿，所述的左支撐桿和右支撐桿與壓實(shí)梁之間通過安裝底環(huán)固定在一起，所述的第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧位于伸縮桿兩側(cè)，所述的第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧貫穿震動(dòng)板并用螺母固定在重力板頂端面，所述的小電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸連接孔相配合。

進(jìn)一步地，所述的控制桿與攤鋪機(jī)構(gòu)采用銜接柱固定。

進(jìn)一步地，所述的遮蓋頂棚位于料斗前端，所述的遮蓋頂棚和料斗固定在一起。

進(jìn)一步地，所述的料斗內(nèi)部設(shè)有物料推輥。

進(jìn)一步地，所述的左加重機(jī)構(gòu)的重力板的重量比右加重機(jī)構(gòu)的要輕。

進(jìn)一步地，所述的支撐件為三根相互焊接而成的“a”狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述的右支撐桿右側(cè)設(shè)有固定掛耳。

進(jìn)一步地，所述的從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿設(shè)有圓弧形卡頭、驅(qū)動(dòng)柱、驅(qū)動(dòng)桿通孔。

進(jìn)一步地，所述的重力板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿通孔，所述的圓弧形卡頭焊接在驅(qū)動(dòng)柱頂端，所述的驅(qū)動(dòng)柱貫穿驅(qū)動(dòng)桿通孔和伸縮桿機(jī)械連接，所述的圓弧形卡頭固定設(shè)有凹槽。

進(jìn)一步地，所述的第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧都設(shè)有彈性彈簧、彈簧柱、彈簧螺帽。

進(jìn)一步地，所述的彈性彈簧套在彈簧柱外側(cè)，所述的彈簧柱底端設(shè)有彈簧螺帽，所述的彈簧螺帽和彈簧柱螺紋連接，所述的所述的彈簧柱另一端穿過震動(dòng)板和重力板并用螺母固定。

有益效果

本發(fā)明一種基于市政道路工程的瀝青快速鋪設(shè)維護(hù)裝置，首先將拌制好的混合料包括瀝青混凝土和基層穩(wěn)定土放入料斗中，啟動(dòng)設(shè)備，利用物料推輥將物料傳送至螺旋分料器中，螺旋分料器把混合料沿全寬方向攤開，第一螺旋桿、第二螺旋桿同時(shí)鋪設(shè)，熨平板刮平剛剛鋪設(shè)的物料，提高鋪設(shè)的速度，在攤鋪機(jī)構(gòu)出設(shè)有小電機(jī)，在第一螺旋桿、第二螺旋桿轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，與其銜接提高其轉(zhuǎn)速，小電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)軸連接孔相配合，當(dāng)小電機(jī)運(yùn)作，驅(qū)動(dòng)軸也隨之旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)多面凸輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)多面凸輪的凸起與從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿頂部緊貼時(shí)，重力板也被隨之下降增加了震動(dòng)板整體重量，避免整體機(jī)械移動(dòng)造成攤鋪機(jī)構(gòu)搖晃，受力不均勻，鋪料不均勻的問題，并且本發(fā)明在設(shè)計(jì)時(shí)，左加重機(jī)構(gòu)的重力板的重量比右加重機(jī)構(gòu)的要輕，保證在增加了小電機(jī)后，攤鋪機(jī)構(gòu)兩端的重量與中間部位等同。

本發(fā)明第一螺旋桿、第二螺旋桿同時(shí)鋪設(shè)，不用二次鋪設(shè)，鋪設(shè)一次等于原先兩次的效果，加速鋪設(shè)的速度，同時(shí)設(shè)有小電機(jī)，避免長(zhǎng)時(shí)間工作后，電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致鋪設(shè)無法保持勻速，影響瀝青道路鋪設(shè)效果，增加了左加重機(jī)構(gòu)和右加重機(jī)構(gòu)，攤鋪機(jī)構(gòu)兩端鋪設(shè)的道路的整形效果與中間位置的相同。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一種基于市政道路工程的瀝青快速鋪設(shè)維護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明攤鋪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明攤鋪機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明圖3的俯視示意圖。

圖5為本發(fā)明圖3中a的放大示意圖。

圖6為本發(fā)明左加重機(jī)構(gòu)、右加重機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明圖6的右視示意圖。

圖8為本發(fā)明圖7中b的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本發(fā)明圖6中c的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：攤鋪機(jī)構(gòu)-1、控制桿-2、熨平板-3、遮蓋頂棚-4、座椅-5、裝置操作平臺(tái)-6、物料推輥-7、料斗-8、銜接柱-9、螺旋分料器-10、踏板-11、站立平臺(tái)-12、中間連接塊-13、小電機(jī)-101、左重力箱-102、壓實(shí)棍-103、第一螺旋桿-104、第二螺旋桿-105、支撐件-106、右底板-107、右重力箱-108、滑輪-109、聯(lián)軸器-110、左加重機(jī)構(gòu)-111、支撐底架-112、右加重機(jī)構(gòu)-113、轉(zhuǎn)軸連接孔-1111、左掛輪-1112、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿-1113、多面凸輪-1114、驅(qū)動(dòng)軸-1115、右掛輪-1116、重力板-1117、震動(dòng)板-1118、第一復(fù)位彈簧-1119、右支撐桿-11110、安裝底環(huán)-11111、壓實(shí)梁-11112、伸縮桿-11113、左支撐桿-11114、第二復(fù)位彈簧-11115、固定面板-11116、固定螺母-11117、圓弧形卡頭-11131、驅(qū)動(dòng)柱-11132、驅(qū)動(dòng)桿通孔-11133、彈性彈簧-11191、彈簧柱-11192、彈簧螺帽-11193。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

實(shí)施例1

請(qǐng)參閱圖1-圖5，本發(fā)明提供一種基于市政道路工程的瀝青快速鋪設(shè)維護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括攤鋪機(jī)構(gòu)1、控制桿2、熨平板3、遮蓋頂棚4、座椅5、裝置操作平臺(tái)6、物料推輥7、料斗8、銜接柱9、螺旋分料器10、踏板11、站立平臺(tái)12、中間連接塊13。

所述的攤鋪機(jī)構(gòu)1位于遮蓋頂棚4前端，所述的攤鋪機(jī)構(gòu)1通過控制桿2與裝置操作平臺(tái)6機(jī)械連接，所述的螺旋分料器10位于站立平臺(tái)12底端并與料斗8相通，所述的螺旋分料器10另一端和攤鋪機(jī)構(gòu)1連通，所述的熨平板3安裝在攤鋪機(jī)構(gòu)1后端，所述的站立平臺(tái)12的前端還固定設(shè)有踏板11，所述的站立平臺(tái)12頂端面固定安裝有座椅5，所述的裝置操作平臺(tái)6位于遮蓋頂棚4內(nèi)部并與站立平臺(tái)12固定連接。

所述的攤鋪機(jī)構(gòu)1設(shè)有小電機(jī)101、左重力箱102、壓實(shí)棍103、第一螺旋桿104、第二螺旋桿105、支撐件106、右底板107、右重力箱108、滑輪109、聯(lián)軸器110、左加重機(jī)構(gòu)111、支撐底架112、右加重機(jī)構(gòu)113。

所述的小電機(jī)101安裝在支撐底架112上，所述的小電機(jī)101位于左重力箱102一端，所述的小電機(jī)101與第一螺旋桿104、第二螺旋桿105活動(dòng)練級(jí)，所述的第一螺旋桿104、第二螺旋桿105通過聯(lián)軸器110安裝在支撐底架112上，所述的壓實(shí)棍103設(shè)于第一螺旋桿104、第二螺旋桿105之間，所述的右重力箱108和支撐底架112之間還設(shè)有右底板107，所述的支撐底架112的中間部位還焊接有支撐件106，所述的支撐底架112底部還固定安裝有滑輪109，所述的小電機(jī)101與左加重機(jī)構(gòu)111活動(dòng)連接，所述的左重力箱102內(nèi)部設(shè)有左加重機(jī)構(gòu)111，所述的重力箱108設(shè)有右加重機(jī)構(gòu)113，所述的小電機(jī)101與第一螺旋桿104、第二螺旋桿105采用聯(lián)軸器110機(jī)械連接。

所述的控制桿2與攤鋪機(jī)構(gòu)1采用銜接柱9固定，所述的遮蓋頂棚4位于料斗8前端，所述的遮蓋頂棚4和料斗8固定在一起，所述的料斗8內(nèi)部設(shè)有物料推輥7，所述的支撐件106為三根相互焊接而成的“a”狀結(jié)構(gòu)。

在瀝青道路鋪設(shè)的過程中要鋪設(shè)瀝青混凝土和基層穩(wěn)定土，為了提高鋪設(shè)的速度，本發(fā)明設(shè)有第一螺旋桿104、第二螺旋桿105，首先將拌制好的混合料包括瀝青混凝土和基層穩(wěn)定土放入料斗8中，啟動(dòng)設(shè)備，利用物料推輥7將物料傳送至螺旋分料器10中，螺旋分料器10把混合料沿全寬方向攤開，第一螺旋桿104、第二螺旋桿105同時(shí)鋪設(shè)，熨平板3刮平剛剛鋪設(shè)的物料，提高鋪設(shè)的速度，在攤鋪機(jī)構(gòu)1出設(shè)有小電機(jī)101，在第一螺旋桿104、第二螺旋桿105轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，與其銜接提高其轉(zhuǎn)速。

實(shí)施例2

請(qǐng)參閱圖1-圖9，本發(fā)明的左加重機(jī)構(gòu)111和右加重機(jī)構(gòu)113內(nèi)部都設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接孔1111、左掛輪1112、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113、多面凸輪1114、驅(qū)動(dòng)軸1115、右掛輪1116、重力板1117、震動(dòng)板1118、第一復(fù)位彈簧1119、右支撐桿11110、安裝底環(huán)11111、壓實(shí)梁11112、伸縮桿11113、左支撐桿11114、第二復(fù)位彈簧11115、固定面板11116、固定螺母11117。

所述的固定面板11116的左右兩端設(shè)有左掛輪1112和右掛輪1116，所述的左掛輪1112、右掛輪與固定面板11116采用固定螺母11117固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)軸1115左端設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接孔1111，所述的驅(qū)動(dòng)軸1115從左至右依次貫穿左掛輪1112、多面凸輪1114和右掛輪1116活動(dòng)連接，所述的多面凸輪1114上的凹槽和從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113契合，所述的從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113的底端和伸縮桿11113機(jī)械連接，所述的震動(dòng)板1118和固定面板11116焊接在一起，所述的震動(dòng)板1118頂部設(shè)有重力板1117，所述的壓實(shí)梁11112的左右兩端設(shè)有左支撐桿11114和右支撐桿11110，所述的左支撐桿11114和右支撐桿11110與壓實(shí)梁11112之間通過安裝底環(huán)11111固定在一起，所述的第一復(fù)位彈簧1119和第二復(fù)位彈簧11115位于伸縮桿11113兩側(cè)，所述的第一復(fù)位彈簧1119和第二復(fù)位彈簧11115貫穿震動(dòng)板1118并用螺母固定在重力板1117頂端面，所述的小電機(jī)101的轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸連接孔1111相配合。

所述的右支撐桿11110右側(cè)設(shè)有固定掛耳，所述的左加重機(jī)構(gòu)111的重力板1117的重量比右加重機(jī)構(gòu)113的要輕，所述的從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113設(shè)有圓弧形卡頭11131、驅(qū)動(dòng)柱11132、驅(qū)動(dòng)桿通孔11133，所述的重力板1117上設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿通孔11133，所述的圓弧形卡頭11131焊接在驅(qū)動(dòng)柱11132頂端，所述的驅(qū)動(dòng)柱11132貫穿驅(qū)動(dòng)桿通孔11133和伸縮桿11113機(jī)械連接，所述的圓弧形卡頭11131固定設(shè)有凹槽。

所述的第一復(fù)位彈簧1119和第二復(fù)位彈簧11115都設(shè)有彈性彈簧11191、彈簧柱11192、彈簧螺帽11193，所述的彈性彈簧11191套在彈簧柱11192外側(cè)，所述的彈簧柱11192底端設(shè)有彈簧螺帽11193，所述的彈簧螺帽11193和彈簧柱11192螺紋連接，所述的所述的彈簧柱11192另一端穿過震動(dòng)板1118和重力板1117并用螺母固定。

實(shí)施例1雖然提高了鋪設(shè)速度，但是由于攤鋪機(jī)構(gòu)1的寬度過長(zhǎng)，鋪設(shè)中間的鋪料多，兩側(cè)鋪料少，加上攤鋪機(jī)構(gòu)1一端設(shè)有小電機(jī)101，增加了重量，本發(fā)明增加了左加重機(jī)構(gòu)111、右加重機(jī)構(gòu)113，小電機(jī)101的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)軸1115上的轉(zhuǎn)軸連接孔1111相配合，當(dāng)小電機(jī)101運(yùn)作，驅(qū)動(dòng)軸1115也隨之旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)多面凸輪1114旋轉(zhuǎn)，當(dāng)多面凸輪1114的凸起與從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113頂部緊貼時(shí)，重力板1117也被隨之下降，增加了震動(dòng)板1118整體重量，避免整體機(jī)械移動(dòng)造成攤鋪機(jī)構(gòu)1搖晃，受力不均勻，鋪料不均勻的問題，且本發(fā)明在設(shè)計(jì)時(shí)，左加重機(jī)構(gòu)111的重力板1117的重量比右加重機(jī)構(gòu)113的要輕，保證在增加了小電機(jī)101后，攤鋪機(jī)構(gòu)1兩端的重力與中間部位等同。

本發(fā)明所述的螺旋分料器10即螺旋輸送機(jī)，利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。

本發(fā)明的攤鋪機(jī)構(gòu)1、控制桿2、熨平板3、遮蓋頂棚4、座椅5、裝置操作平臺(tái)6、物料推輥7、料斗8、銜接柱9、螺旋分料器10、踏板11、站立平臺(tái)12、中間連接塊13、小電機(jī)101、左重力箱102、壓實(shí)棍103、第一螺旋桿104、第二螺旋桿105、支撐件106、右底板107、右重力箱108、滑輪109、聯(lián)軸器110、左加重機(jī)構(gòu)111、支撐底架112、右加重機(jī)構(gòu)113、轉(zhuǎn)軸連接孔1111、左掛輪1112、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113、多面凸輪1114、驅(qū)動(dòng)軸1115、右掛輪1116、重力板1117、震動(dòng)板1118、第一復(fù)位彈簧1119、右支撐桿11110、安裝底環(huán)11111、壓實(shí)梁11112、伸縮桿11113、左支撐桿11114、第二復(fù)位彈簧11115、固定面板11116、固定螺母11117、圓弧形卡頭11131、驅(qū)動(dòng)柱11132、驅(qū)動(dòng)桿通孔11133、彈性彈簧11191、彈簧柱11192、彈簧螺帽11193部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊(cè)得知或通過常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知，本發(fā)明解決的問題是現(xiàn)有瀝青攤鋪機(jī)攤鋪速度慢，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作后，電流不穩(wěn)定，此時(shí)的鋪設(shè)速度不能與之前相比，運(yùn)轉(zhuǎn)速度減慢，則鋪料厚度與不同，本發(fā)明通過上述部件的互相組合，第一螺旋桿104、第二螺旋桿105同時(shí)鋪設(shè)，不用二次鋪設(shè)，鋪設(shè)一次等于原先兩次的效果，加速鋪設(shè)的速度，同時(shí)設(shè)有小電機(jī)101，避免長(zhǎng)時(shí)間工作后，電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致鋪設(shè)無法保持勻速，影響瀝青道路鋪設(shè)效果，增加了左加重機(jī)構(gòu)111和右加重機(jī)構(gòu)113，攤鋪機(jī)構(gòu)1兩端鋪設(shè)的道路的整形效果與中間位置的相同，具體如下所述：

所述的小電機(jī)101安裝在支撐底架112上，所述的小電機(jī)101位于左重力箱102一端，所述的小電機(jī)101與第一螺旋桿104、第二螺旋桿105活動(dòng)練級(jí)，所述的第一螺旋桿104、第二螺旋桿105通過聯(lián)軸器110安裝在支撐底架112上，所述的壓實(shí)棍103設(shè)于第一螺旋桿104、第二螺旋桿105之間，所述的右重力箱108和支撐底架112之間還設(shè)有右底板107，所述的支撐底架112的中間部位還焊接有支撐件106，所述的支撐底架112底部還固定安裝有滑輪109，所述的小電機(jī)101與左加重機(jī)構(gòu)111活動(dòng)連接，所述的左重力箱102內(nèi)部設(shè)有左加重機(jī)構(gòu)111，所述的重力箱108設(shè)有右加重機(jī)構(gòu)113，所述的固定面板11116的左右兩端設(shè)有左掛輪1112和右掛輪1116，所述的左掛輪1112、右掛輪與固定面板11116采用固定螺母11117固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)軸1115左端設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接孔1111，所述的驅(qū)動(dòng)軸1115從左至右依次貫穿左掛輪1112、多面凸輪1114和右掛輪1116活動(dòng)連接，所述的多面凸輪1114上的凹槽和從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113契合，所述的從動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿1113的底端和伸縮桿11113機(jī)械連接，所述的震動(dòng)板1118和固定面板11116焊接在一起，所述的震動(dòng)板1118頂部設(shè)有重力板1117，所述的壓實(shí)梁11112的左右兩端設(shè)有左支撐桿11114和右支撐桿11110，所述的左支撐桿11114和右支撐桿11110與壓實(shí)梁11112之間通過安裝底環(huán)11111固定在一起，所述的第一復(fù)位彈簧1119和第二復(fù)位彈簧11115位于伸縮桿11113兩側(cè)，所述的第一復(fù)位彈簧1119和第二復(fù)位彈簧11115貫穿震動(dòng)板1118并用螺母固定在重力板1117頂端面，所述的小電機(jī)101的轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸連接孔1111相配合。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。