本發(fā)明涉及日常生活領(lǐng)域，尤其是一種可以在上下兩層停車的停車裝置。

背景技術(shù)：

為應(yīng)對停車難問題，有人發(fā)明了立體停車位，其原理是上下二層停車位，上層停車位降下后，汽車駛?cè)牒笤偕先ィ聦釉亳側(cè)肫?；這種二層立體停車位存在缺點(diǎn)：下層停車位汽車不駛離，上層停車位汽車無法降下，下層停車位停有汽車時，上層停車位無法利用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種立體停車箱，它可以解決目前立體停車位存在的上下層車位相互干涉的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

這種立體停車箱，包括一個兩端通透的長方體形狀的箱體，所述箱體設(shè)有將所述箱體分成上下二層的隔板，所述隔板下部設(shè)有支撐條；所述箱體還配備有移動斜面，所述移動斜面的頂部與所述隔板的平面等高。

以上技術(shù)方案中，進(jìn)一步的方案可以是：所述移動斜面與水平面夾角a=20o~30o。

進(jìn)一步的：所述移動斜面上設(shè)有防滑層，所述移動斜面下部設(shè)有支腿，所述支腿下部設(shè)有滾輪。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、本發(fā)明分上下兩層，各層有不同的進(jìn)出通道，互不干涉，不用挪車就可進(jìn)出各自的停車位；

2、本發(fā)明停車方便，可廣泛用于各公共停車場。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的右視圖。

圖3是本發(fā)明與移動斜面配合示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳述：

如圖1~3所示的這種立體停車箱，包括一個兩端通透的長方體形狀的箱體1，設(shè)有一塊水平設(shè)置的隔板2，隔板2將箱體1分成上下二層，隔板2下部設(shè)有支撐條3；箱體1的長度大于普通汽車的長度；寬度大于普通汽車的寬度，其每層的高度大于普通汽車的高度；箱體1還配備有移動斜面4，移動斜面4的頂部與隔板2的平面等高；本實(shí)施例，移動斜面4與水平面夾角a=20o~30o。

移動斜面4上設(shè)有防滑層5，移動斜面4下部設(shè)有支腿6，支腿6下部設(shè)有滾輪7，滾輪7帶有剎車裝置，本實(shí)施例中，支腿6和滾輪7各為四個；使用時，移動斜面4可推至箱體1的右側(cè)，汽車從移動斜面1上開到箱體1的上層停車位，司機(jī)從移動斜面4走下停車位；然后可將移動斜面4移走；停在上層停車位的汽車需開走進(jìn)，司機(jī)可將移動斜面4推到箱體1的左面，司機(jī)從移動斜面4上到停車位，再駕駛汽車從移動斜面4開出停車位。