本發(fā)明屬于混凝土砌塊成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)和國(guó)際上采用干法振動(dòng)成型(使用干硬性混凝土)的混凝土制品成型機(jī)所能生產(chǎn)的制品主要是普通小型空心砌塊、實(shí)心砌塊、實(shí)心路面磚以及園林擋土砌塊等，其塊型特點(diǎn)為體積小、壁厚、高度尺寸小的規(guī)則塊型。如果使用現(xiàn)行設(shè)備生產(chǎn)較大尺寸的復(fù)雜異型制品如公路隔離墩、水槽溝、水井壁體等就相當(dāng)困難，甚至有些種類的異性制品則完全不能生產(chǎn)；其存在如下問題：1)體積較大及復(fù)雜異型的制品，現(xiàn)有成型機(jī)無(wú)法生產(chǎn)；2)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制品，現(xiàn)有成型機(jī)無(wú)法正常實(shí)施脫模；3)較高的制品現(xiàn)有成型機(jī)無(wú)法保證周圍密實(shí)均勻布料，且脫模也存在困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)，解決了現(xiàn)有成型機(jī)無(wú)法均勻布料及脫模困難的問題。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架的上端設(shè)有儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗的下方設(shè)有布料小車，機(jī)架的中部設(shè)有兩條相互平行的導(dǎo)軌a，與導(dǎo)軌a同一高度處設(shè)有兩條相互平行的導(dǎo)軌b，導(dǎo)軌a與導(dǎo)軌b依次拼接位于同一直線上，兩條導(dǎo)軌b設(shè)置在轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置上，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置上連接有脫模機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置的上方設(shè)有成型壓頭組件，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置設(shè)置在布料小車的一側(cè)，布料小車可沿導(dǎo)軌a和導(dǎo)軌b組成的軌道運(yùn)動(dòng)，布料小車上連接有布料驅(qū)動(dòng)裝置，布料驅(qū)動(dòng)裝置和脫模機(jī)構(gòu)分別位于機(jī)架的兩端，機(jī)架的底部還設(shè)有為轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置、脫模機(jī)構(gòu)、成型壓頭組件、布料小車及布料驅(qū)動(dòng)裝置提供動(dòng)力的液壓站。

本發(fā)明的特點(diǎn)還在于，

其中布料小車包括方框形小車支架，小車支架的一端設(shè)有下料空腔，小車支架的另一端設(shè)有送料皮帶，送料皮帶運(yùn)行方向的端部恰好與下料空腔相接，下料空腔內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)布料系統(tǒng)，小車支架的兩個(gè)平行邊框的外側(cè)分別設(shè)有滾輪，滾輪與沿著導(dǎo)軌a和導(dǎo)軌b組成的軌道運(yùn)動(dòng)，滾輪所在的小車支架的兩個(gè)平行邊框與布料驅(qū)動(dòng)裝置連接。

其中回轉(zhuǎn)布料系統(tǒng)包括橫梁，橫梁的兩端分別固定在小車支架的兩側(cè)，橫梁上設(shè)置有兩個(gè)液壓馬達(dá)，兩個(gè)液壓馬達(dá)的輸出軸上分別套接有鏈輪，兩個(gè)鏈輪之間通過鏈條a連接，兩個(gè)液壓馬達(dá)的輸出軸端部分別設(shè)有布料桿，布料桿與液壓馬達(dá)的輸出軸垂直設(shè)置。

其中布料桿的中心處設(shè)有套筒，液壓馬達(dá)的輸出軸套接在套筒內(nèi)。

其中轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置包括模箱，模箱的側(cè)壁設(shè)有振動(dòng)器，模箱上端面的相對(duì)兩側(cè)分別沿豎直方向設(shè)有主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂和從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂，主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂上連接轉(zhuǎn)軸a的一端，且主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂可繞轉(zhuǎn)軸a轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸a的另一端連接驅(qū)動(dòng)油缸a，驅(qū)動(dòng)油缸a連接導(dǎo)向支座a，導(dǎo)向支座a的前后兩端分別設(shè)有導(dǎo)向套a；

從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂上連接轉(zhuǎn)軸b的一端，且從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂可繞轉(zhuǎn)軸b轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸b的另一端連接導(dǎo)向支座b，導(dǎo)向支座b的前后兩端分別設(shè)有導(dǎo)向套b；

兩個(gè)導(dǎo)向套a和兩個(gè)導(dǎo)向套b對(duì)應(yīng)與四個(gè)導(dǎo)向軸配合，四個(gè)導(dǎo)向軸沿豎直方向設(shè)置在機(jī)架的四個(gè)頂點(diǎn)處；

兩個(gè)導(dǎo)軌b分別設(shè)置在導(dǎo)向支座a的上端內(nèi)側(cè)和導(dǎo)向支座b的上端內(nèi)側(cè)，脫模機(jī)構(gòu)分別與導(dǎo)向支座a和導(dǎo)向支座b連接。

其中脫模機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在機(jī)架上部一端前后兩側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸b，每個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸b的活塞桿端部連接鏈條b的一端，鏈條b的另一端依次經(jīng)過導(dǎo)向鏈輪a和導(dǎo)向鏈輪b與轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置連接。

其中脫模機(jī)構(gòu)中其中一根鏈條b與轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置中的導(dǎo)向支座a連接，脫模機(jī)構(gòu)中的另一根鏈條b與轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置中的導(dǎo)向支座b連接。

其中布料驅(qū)動(dòng)裝置包括分別設(shè)置在機(jī)架上部另一端前后兩側(cè)的兩個(gè)曲柄，兩個(gè)曲柄之間通過支桿連接，曲柄的上端與機(jī)架鉸接，曲柄的下端通過連桿與布料小車連接，曲柄的中部與驅(qū)動(dòng)油缸c的活塞桿鉸接，驅(qū)動(dòng)油缸c固定在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)油缸c的活塞桿伸縮方向與布料小車的運(yùn)動(dòng)方向相同。

其中成型壓頭組件包括壓頭，壓頭的四個(gè)頂點(diǎn)處分別設(shè)有導(dǎo)向套c，四個(gè)導(dǎo)向套c對(duì)應(yīng)與四個(gè)導(dǎo)向軸配合，壓頭的上端連接驅(qū)動(dòng)油缸d的活塞桿端部，驅(qū)動(dòng)油缸d固定在機(jī)架上。

本發(fā)明的有益效果如下：

1.采用本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)大尺寸復(fù)雜異型的混凝土制品，徹底改變同類混凝土制品的生產(chǎn)工藝，滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需求，與傳統(tǒng)的手工澆鑄生產(chǎn)方法相比，采用本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)機(jī)械化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。制品內(nèi)在質(zhì)量和表面質(zhì)量顯著提高，產(chǎn)品一致性好。

2.采用本發(fā)明生產(chǎn)此類混凝土制品，節(jié)約生產(chǎn)場(chǎng)地和養(yǎng)護(hù)時(shí)間、減少周轉(zhuǎn)模具、降低生產(chǎn)能耗和材料消耗，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

3.采用本發(fā)明的工作原理，可以用干硬性混凝土生產(chǎn)高強(qiáng)度的復(fù)雜異型混凝土制品，特別是高度在600～1000毫米復(fù)雜異型的混凝土制品。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)的主視圖；

圖2是本發(fā)明一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)的右視圖；

圖3是本發(fā)明一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)中布料小車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)中轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.機(jī)架，2.儲(chǔ)料斗；

3.布料小車，3-1.小車支架，3-2.下料空腔，3-3.送料皮帶，3-4.滾輪，3-5.橫梁，3-6.液壓馬達(dá)，3-7.鏈條a，3-8.布料桿，3-9.套筒，

4.導(dǎo)軌a，5.導(dǎo)軌b，

6.轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置，6-1.模箱，6-2振動(dòng)器，6-3.主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂，6-4.從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂，6-5.轉(zhuǎn)軸a，6-6.轉(zhuǎn)軸b，6-7.驅(qū)動(dòng)油缸a，6-8.導(dǎo)向支座a，6-9.導(dǎo)向套a，6-10.導(dǎo)向支座b，6-11.導(dǎo)向套b，

7.液壓站，8.導(dǎo)向軸，9.驅(qū)動(dòng)油缸b，10.鏈條b，11.導(dǎo)向鏈輪a，12.導(dǎo)向鏈輪b，13.曲柄，14.連桿，15.驅(qū)動(dòng)油缸c，16.壓頭，17.導(dǎo)向套c，18.驅(qū)動(dòng)油缸d。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

本發(fā)明一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)，結(jié)構(gòu)如圖1、2所示，包括機(jī)架1，機(jī)架1的上端設(shè)有儲(chǔ)料斗2，儲(chǔ)料斗2的下方設(shè)有布料小車3，機(jī)架1的中部設(shè)有兩條相互平行的導(dǎo)軌a4，與導(dǎo)軌a4同一高度處設(shè)有兩條相互平行的導(dǎo)軌b5，導(dǎo)軌a4與導(dǎo)軌b5依次拼接位于同一直線上，兩條導(dǎo)軌b5設(shè)置在轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6上，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6上連接有脫模機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6的上方設(shè)有成型壓頭組件，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6設(shè)置在布料小車3的一側(cè)，布料小車3可沿導(dǎo)軌a4和導(dǎo)軌b5組成的軌道運(yùn)動(dòng)，布料小車3上連接有布料驅(qū)動(dòng)裝置，布料驅(qū)動(dòng)裝置和脫模機(jī)構(gòu)分別位于機(jī)架1的兩端，機(jī)架1的底部還設(shè)有為轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6、脫模機(jī)構(gòu)、成型壓頭組件、布料小車3及布料驅(qū)動(dòng)裝置提供動(dòng)力的液壓站7。

如圖3所示，布料小車3包括方框形小車支架3-1，小車支架3-1的一端設(shè)有下料空腔3-2，小車支架3-1的另一端設(shè)有送料皮帶3-3(送料皮帶3-3為現(xiàn)有的傳送帶結(jié)構(gòu))，送料皮帶3-3運(yùn)行方向(運(yùn)行方向如圖3中箭頭方向)的端部恰好與下料空腔3-2相接(保證送料皮帶3-3上的物料都能進(jìn)入下料空腔3-2內(nèi))，下料空腔3-2內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)布料系統(tǒng)，小車支架3-1的兩個(gè)平行邊框的外側(cè)分別設(shè)有滾輪3-4，滾輪3-4與沿著導(dǎo)軌a4和導(dǎo)軌b5組成的軌道運(yùn)動(dòng)，滾輪3-4所在的小車支架3-1的兩個(gè)平行邊框與布料驅(qū)動(dòng)裝置連接。

其中回轉(zhuǎn)布料系統(tǒng)包括橫梁3-5，橫梁3-5的兩端分別固定在小車支架3-1的兩側(cè)，橫梁3-5上設(shè)置有兩個(gè)液壓馬達(dá)3-6，兩個(gè)液壓馬達(dá)3-6的輸出軸上分別套接有鏈輪，兩個(gè)鏈輪之間通過鏈條a3-7連接，兩個(gè)液壓馬達(dá)3-6的輸出軸端部分別設(shè)有布料桿3-8，布料桿3-8與液壓馬達(dá)3-6的輸出軸垂直設(shè)置。

其中布料桿3-8的中心處設(shè)有套筒3-9，液壓馬達(dá)3-6的輸出軸套接在套筒3-9內(nèi)。套筒3-9與液壓馬達(dá)3-6的輸出軸的配合方式為過盈配合。

如圖4所示，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6包括模箱6-1，模箱6-1的側(cè)壁設(shè)有振動(dòng)器6-2，模箱6-1上端面的相對(duì)兩側(cè)分別沿豎直方向設(shè)有主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂6-3和從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂6-4，主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂6-3上連接轉(zhuǎn)軸a6-5的一端，且主動(dòng)回轉(zhuǎn)臂6-3可繞轉(zhuǎn)軸a6-5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸a6-5的另一端連接驅(qū)動(dòng)油缸a6-7，驅(qū)動(dòng)油缸a6-7連接導(dǎo)向支座a6-8，導(dǎo)向支座a6-8的前后兩端分別設(shè)有導(dǎo)向套a6-9；

從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂6-4上連接轉(zhuǎn)軸b6-6的一端，且從動(dòng)回轉(zhuǎn)臂6-4可繞轉(zhuǎn)軸b6-6轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸b6-6的另一端連接導(dǎo)向支座b6-10，導(dǎo)向支座b6-10的前后兩端分別設(shè)有導(dǎo)向套b6-11；

兩個(gè)導(dǎo)向套a6-9和兩個(gè)導(dǎo)向套b6-11對(duì)應(yīng)與四個(gè)導(dǎo)向軸8配合，四個(gè)導(dǎo)向軸8沿豎直方向設(shè)置在機(jī)架1的四個(gè)頂點(diǎn)處；

兩個(gè)導(dǎo)軌b5分別設(shè)置在導(dǎo)向支座a6-8的上端內(nèi)側(cè)和導(dǎo)向支座b6-10的上端內(nèi)側(cè)，脫模機(jī)構(gòu)分別與導(dǎo)向支座a6-8和導(dǎo)向支座b6-9連接。

其中脫模機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在機(jī)架1上部一端前后兩側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸b9，每個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸b9的活塞桿端部連接鏈條b10的一端，鏈條b10的另一端依次經(jīng)過導(dǎo)向鏈輪a11和導(dǎo)向鏈輪b12與轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6連接。

其中脫模機(jī)構(gòu)(脫模機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸b9，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸b9各連一根鏈條b10，因此總共有兩根鏈條b10)的其中一根鏈條b10與轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6中的導(dǎo)向支座a6-8連接，脫模機(jī)構(gòu)中的另一根鏈條b10與轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6中的導(dǎo)向支座b6-10連接。

其中布料驅(qū)動(dòng)裝置包括分別設(shè)置在機(jī)架1上部另一端前后兩側(cè)的兩個(gè)曲柄13，兩個(gè)曲柄13之間通過支桿連接，曲柄13的上端與機(jī)架1鉸接，曲柄13的下端通過連桿14與布料小車3連接，曲柄13的中部與驅(qū)動(dòng)油缸c15的活塞桿鉸接，驅(qū)動(dòng)油缸c15固定在機(jī)架1上，驅(qū)動(dòng)油缸c15的活塞桿伸縮方向與布料小車3的運(yùn)動(dòng)方向相同。

其中成型壓頭組件包括壓頭16，壓頭16的四個(gè)頂點(diǎn)處分別設(shè)有導(dǎo)向套c17，四個(gè)導(dǎo)向套c17對(duì)應(yīng)與四個(gè)導(dǎo)向軸8配合，壓頭16的上端連接驅(qū)動(dòng)油缸d18的活塞桿端部，驅(qū)動(dòng)油缸d18固定在機(jī)架1上。

本發(fā)明一種轉(zhuǎn)模式混凝土制品成型機(jī)的工作過程為：初始狀態(tài)：儲(chǔ)料斗2放滿料，布料小車3在后位，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6在受料位，成型壓頭組件在上位。

動(dòng)作過程：在布料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)油缸c15的帶動(dòng)下布料小車3前移并在轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6的模箱6-1上開始布料，在布料過程中液壓馬達(dá)3-6帶動(dòng)布料桿3-8不停的回轉(zhuǎn)，物料通過送料皮帶3-3間斷的送入下料空腔3-2中，物料從下料空腔3-2中進(jìn)入模箱6-1，待完成布料后布料小車3上的布料桿3-8、送料皮帶3-3停止運(yùn)動(dòng)并返回到初始位；成型壓頭組件在驅(qū)動(dòng)油缸d18的帶動(dòng)下開始下降，并將模箱6-1的表面松散物料壓實(shí)后立刻返回到初始上位；此時(shí)在脫模機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)油缸b9通過鏈條b10帶動(dòng)轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6到達(dá)回轉(zhuǎn)位，驅(qū)動(dòng)油缸a6-7驅(qū)動(dòng)模箱6-1繞著轉(zhuǎn)軸a6-5和轉(zhuǎn)軸b6-6回轉(zhuǎn)180度，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6開始下降到脫模位，之后開始先間隙步進(jìn)式脫模，待完成制品的五分之一脫模后并一次性完全脫模。制品移出后，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6返回到回轉(zhuǎn)位，驅(qū)動(dòng)油缸a6-7驅(qū)動(dòng)模箱6-1繞著轉(zhuǎn)軸a6-5和轉(zhuǎn)軸b6-6回轉(zhuǎn)返回初始位，轉(zhuǎn)模振動(dòng)成型裝置6返回初始受料位，設(shè)備進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。