技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公布了一種立體停車(chē)庫(kù)，包括車(chē)庫(kù)本體，在車(chē)庫(kù)本體的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有兩個(gè)縱向?qū)к?，每一個(gè)升降板的兩端設(shè)有連桿，從動(dòng)齒輪固定在連桿上，沿縱向?qū)к壍乃闹軆?nèi)壁設(shè)有環(huán)狀的齒條，升降板通過(guò)從動(dòng)齒輪與齒條的配合以實(shí)現(xiàn)升降，承載板的兩端端部設(shè)有支撐柱，支撐柱的下表面上設(shè)有與主動(dòng)齒輪配合的齒帶，在位于車(chē)庫(kù)本體同一側(cè)的兩個(gè)縱向?qū)к壷g還設(shè)有多個(gè)橫向?qū)к?，在橫向?qū)к壣媳砻婊瑒?dòng)設(shè)置有多個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪。通過(guò)兩個(gè)升降板以及承載板的相互配合，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的快速取放，以解決水平空間上車(chē)位數(shù)量不足的缺陷，取放時(shí)汽車(chē)不會(huì)發(fā)生明顯的晃動(dòng)或是顛簸，即實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在升降板與承載板之間的平穩(wěn)過(guò)渡，同時(shí)縮短汽車(chē)取放所耗用的時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：聶在和
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都創(chuàng)客集成房屋有限公司
文檔號(hào)碼：201710150406
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.14
技術(shù)公布日：2017.06.20