本發(fā)明涉及建筑施工設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種一體式泥漿澆灌機(jī)。

背景技術(shù)：

泥漿是使用量最大的建筑原料,現(xiàn)在幾乎所有工程建筑都要使用泥漿，其主要是由水泥、砂、和水通過攪拌后制成，傳統(tǒng)技術(shù)中對(duì)于泥漿的攪拌均采用手動(dòng)操作完成，其操作過程較為繁瑣費(fèi)力且效率低下，現(xiàn)有技術(shù)中也有較多的泥漿攪拌機(jī)，但其使用成本較大且需要通過專業(yè)人員操作，同時(shí)，由于建筑樓層具有一定高度，攪拌好的泥漿需要人工搬運(yùn)到施工樓層，加大了人工操作成本的同時(shí)嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，無(wú)法滿足現(xiàn)有需要，存在較大的弊端，需要改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種一體式泥漿澆灌機(jī)，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明的一種一體式泥漿澆灌機(jī)，包括車載架、推升裝置、推進(jìn)裝置、推進(jìn)臂和拌料箱，所述拌料箱頂部設(shè)有斗倉(cāng)，所述斗倉(cāng)內(nèi)設(shè)有向上下兩側(cè)延長(zhǎng)設(shè)置的轉(zhuǎn)接軸，所述轉(zhuǎn)接軸外壁上左右相稱設(shè)有兩根拌料葉，所述拌料箱內(nèi)頂部設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)設(shè)有上下延長(zhǎng)設(shè)置的螺紋桿，所述容納腔頂部與所述斗倉(cāng)底部之間設(shè)有擋板，所述擋板內(nèi)部中心處設(shè)有第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)頂部與所述轉(zhuǎn)接軸底部延長(zhǎng)端連接，所述第一電動(dòng)機(jī)底部與所述螺紋桿頂部延長(zhǎng)端連接，所述第一電動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)的所述擋板內(nèi)相稱設(shè)有漏孔，每個(gè)所述漏孔頂部設(shè)有第一凹口，所述漏孔疏遠(yuǎn)所述第一電動(dòng)機(jī)一側(cè)均設(shè)有滑行槽，所述滑行槽內(nèi)滑行配合連接有滑行塊，所述滑行槽疏遠(yuǎn)所述漏孔一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有推行裝置，所述推行裝置與所述滑行塊連接，所述容納腔底部的所述拌料箱內(nèi)設(shè)有排送孔，所述排送孔內(nèi)頂部固定設(shè)有第一套管，所述第一套管下方的所述排送孔內(nèi)側(cè)壁內(nèi)設(shè)有操控腔，所述操控腔左右兩側(cè)相稱設(shè)有齒形輪，所述齒形輪頂部與第二電動(dòng)機(jī)連接，所述第一套管底部的所述排送孔內(nèi)設(shè)有向下延長(zhǎng)的第二套管，所述第二套管接近所述操控腔一側(cè)環(huán)狀設(shè)有伸進(jìn)所述操控腔內(nèi)的外齒形環(huán)，所述推進(jìn)裝置的頂部設(shè)有蓄電裝置，所述蓄電裝置的左側(cè)端面上方設(shè)有LED探照燈。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述車載架設(shè)置在所述推升裝置底部，所述推進(jìn)裝置設(shè)置在所述推升裝置的頂部，所述推進(jìn)臂設(shè)置在所述推進(jìn)裝置左側(cè)外壁上，所述拌料箱與所述推進(jìn)臂左側(cè)尾端固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述車載架底部周邊均設(shè)有滾輪。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述外齒形環(huán)與所述齒形輪齒合連接，所述第一套管內(nèi)設(shè)有第一通連孔，所述第二套管內(nèi)設(shè)有第二通連孔，所述第一套管內(nèi)頂部設(shè)有第二凹口，所述第一套管底部設(shè)有伸進(jìn)所述第二通連孔內(nèi)且旋動(dòng)配合連接的接連部，所述第二通連孔內(nèi)頂部設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)有旋動(dòng)配合連接且與所述接連部外底部邊沿處固定連接的凸緣部。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第二套管底部穿出所述拌料箱外且尾端固定設(shè)有排送通管。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述螺紋桿底部延長(zhǎng)段穿透所述第二凹口并伸進(jìn)所述第一通連孔內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是：

1. 通過擋板內(nèi)部中心處設(shè)第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)頂部與轉(zhuǎn)接軸底部延長(zhǎng)端連接，第一電動(dòng)機(jī)底部與螺紋桿頂部延長(zhǎng)端連接，從而提高第一電動(dòng)機(jī)使用率，降低制造成本。

2. 通過漏孔疏遠(yuǎn)第一電動(dòng)機(jī)一側(cè)均設(shè)滑行槽，滑行槽內(nèi)滑行配合連接滑行塊，滑行槽疏遠(yuǎn)漏孔一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)推行裝置，推行裝置與滑行塊連接，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制漏孔的開合工作。

3. 通過容納腔底部的拌料箱內(nèi)設(shè)排送孔，排送孔內(nèi)頂部固定設(shè)第一套管，第一套管下方的排送孔內(nèi)側(cè)壁內(nèi)環(huán)狀操控腔，操控腔左右兩側(cè)相稱設(shè)齒形輪，齒形輪頂部與第二電動(dòng)機(jī)連接，第一套管底部的排送孔內(nèi)設(shè)向下延長(zhǎng)的第二套管，第二套管接近操控腔一側(cè)環(huán)狀設(shè)伸進(jìn)所述操控腔內(nèi)的外齒形環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制第一套管與第二套管轉(zhuǎn)動(dòng)配合，使排送通管完成不同方位的切換，提高供料效率。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，供料速度快，自動(dòng)操作控制，減少了勞動(dòng)力，提高了工作效率，且能滿足不同方位的供料，制造成本低。

附圖說(shuō)明

為了易于說(shuō)明，本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明的一種一體式泥漿澆灌機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的拌料箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的第一套管與第二套管配合連接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明擋板的俯視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖4所示，本發(fā)明的一種一體式泥漿澆灌機(jī)，包括車載架1、推升裝置2、推進(jìn)裝置4、推進(jìn)臂41和拌料箱5，所述拌料箱5頂部設(shè)有斗倉(cāng)6，所述斗倉(cāng)6內(nèi)設(shè)有向上下兩側(cè)延長(zhǎng)設(shè)置的轉(zhuǎn)接軸61，所述轉(zhuǎn)接軸61外壁上左右相稱設(shè)有兩根拌料葉62，所述拌料箱5內(nèi)頂部設(shè)有容納腔51，所述容納腔51內(nèi)設(shè)有上下延長(zhǎng)設(shè)置的螺紋桿511，所述容納腔51頂部與所述斗倉(cāng)6底部之間設(shè)有擋板52，所述擋板52內(nèi)部中心處設(shè)有第一電動(dòng)機(jī)525，所述第一電動(dòng)機(jī)525頂部與所述轉(zhuǎn)接軸61底部延長(zhǎng)端連接，所述第一電動(dòng)機(jī)525底部與所述螺紋桿511頂部延長(zhǎng)端連接，所述第一電動(dòng)機(jī)525左右兩側(cè)的所述擋板52內(nèi)相稱設(shè)有漏孔521，每個(gè)所述漏孔521頂部設(shè)有第一凹口5211，所述漏孔521疏遠(yuǎn)所述第一電動(dòng)機(jī)525一側(cè)均設(shè)有滑行槽522，所述滑行槽522內(nèi)滑行配合連接有滑行塊524，所述滑行槽522疏遠(yuǎn)所述漏孔521一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有推行裝置523，所述推行裝置523與所述滑行塊524連接，所述容納腔51底部的所述拌料箱5內(nèi)設(shè)有排送孔53，所述排送孔53內(nèi)頂部固定設(shè)有第一套管531，所述第一套管531下方的所述排送孔53內(nèi)側(cè)壁內(nèi)設(shè)有操控腔54，所述操控腔54左右兩側(cè)相稱設(shè)有齒形輪541，所述齒形輪541頂部與第二電動(dòng)機(jī)542連接，所述第一套管531底部的所述排送孔53內(nèi)設(shè)有向下延長(zhǎng)的第二套管532，所述第二套管532接近所述操控腔54一側(cè)環(huán)狀設(shè)有伸進(jìn)所述操控腔54內(nèi)的外齒形環(huán)5321，所述推進(jìn)裝置4的頂部設(shè)有蓄電裝置41，所述蓄電裝置41的左側(cè)端面上方設(shè)有LED探照燈42，所述探照燈42用于本裝置的夜間施工照明。

其中，所述車載架1設(shè)置在所述推升裝置2底部，所述推進(jìn)裝置4設(shè)置在所述推升裝置2的頂部，所述推進(jìn)臂41設(shè)置在所述推進(jìn)裝置4左側(cè)外壁上，所述拌料箱5與所述推進(jìn)臂41左側(cè)尾端固定連接。

其中，所述車載架1底部周邊均設(shè)有滾輪3，從而方便移動(dòng)，提高工作效率。

其中，所述外齒形環(huán)5321與所述齒形輪541齒合連接，所述第一套管531內(nèi)設(shè)有第一通連孔5311，所述第二套管532內(nèi)設(shè)有第二通連孔5322，所述第一套管531內(nèi)頂部設(shè)有第二凹口5314，所述第一套管531底部設(shè)有伸進(jìn)所述第二通連孔5322內(nèi)且旋動(dòng)配合連接的接連部5312，所述第二通連孔5322內(nèi)頂部設(shè)有環(huán)槽5323，所述環(huán)槽5323內(nèi)設(shè)有旋動(dòng)配合連接且與所述接連部5312外底部邊沿處固定連接的凸緣部5313，從而實(shí)現(xiàn)第二套管532不同方位的調(diào)節(jié)，滿足不同方位的落料需求。

其中，所述第二套管532底部穿出所述拌料箱5外且尾端固定設(shè)有排送通管533，從而提高落料時(shí)的穩(wěn)定性以及準(zhǔn)確性。

其中，所述螺紋桿511底部延長(zhǎng)段穿透所述第二凹口5314并伸進(jìn)所述第一通連孔5311內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)快速排料。

需要拌料使用時(shí)，首先通過推行裝置523控制滑行塊524伸進(jìn)漏孔521內(nèi)，直至滑行塊524內(nèi)側(cè)端面與漏孔521內(nèi)側(cè)壁相抵，此時(shí)斗倉(cāng)6與容納腔51為隔離狀態(tài)，然后將原料倒入斗倉(cāng)6內(nèi)，接著通過第一電動(dòng)機(jī)525控制轉(zhuǎn)接軸61以及轉(zhuǎn)接軸61上的拌料葉62轉(zhuǎn)動(dòng)，直至原料在斗倉(cāng)6內(nèi)攪拌均勻，再然后控制車載架1移動(dòng)到需要投料的位置，接著通過推升裝置2控制拌料箱5調(diào)節(jié)高度，再接著通過推進(jìn)裝置4控制推進(jìn)臂41，由推進(jìn)臂41將拌料箱5移動(dòng)到指定的投料位置時(shí)，此時(shí)控制第二電動(dòng)機(jī)542帶動(dòng)齒形輪541轉(zhuǎn)動(dòng)，并由齒形輪541帶動(dòng)外齒形環(huán)5321以及第二套管532轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，第二套管532帶動(dòng)排送通管533轉(zhuǎn)動(dòng)到指定方位時(shí)，控制第二電動(dòng)機(jī)542停止轉(zhuǎn)動(dòng)，接著通過推行裝置523控制滑行塊524縮回滑行槽522內(nèi)，直至滑行塊524內(nèi)側(cè)壁與漏孔521外側(cè)壁處于同一水平面，此時(shí)滑行塊524完全縮入滑行槽522內(nèi)，控制推行裝置523停止工作，由于，在通過推行裝置523控制滑行塊524縮回滑行槽522內(nèi)的同時(shí)，斗倉(cāng)6內(nèi)攪拌均勻后的原料通過第一凹口5211落入漏孔521內(nèi)，再經(jīng)過漏孔521落入容納腔51內(nèi)，此時(shí)，第一電動(dòng)機(jī)525繼續(xù)帶動(dòng)轉(zhuǎn)接軸61以及轉(zhuǎn)接軸61上的轉(zhuǎn)動(dòng)拌料葉62轉(zhuǎn)動(dòng)，使原料快速落入容納腔51內(nèi)，同時(shí)，由于第一電動(dòng)機(jī)525底部與螺紋桿511頂部連接，因此，第一電動(dòng)機(jī)525帶動(dòng)轉(zhuǎn)接軸61轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也帶動(dòng)螺紋桿511的轉(zhuǎn)動(dòng)，然后由螺紋桿511的轉(zhuǎn)動(dòng)將落入容納腔51內(nèi)的原料快速經(jīng)過第二凹口5314擠入第一通連孔5311內(nèi)，最后依次從第一通連孔5311、第二通連孔5322和排送通管533排出拌料箱5外，從而完成快速自動(dòng)投料工作。

本發(fā)明的有益效果是：

1. 通過擋板內(nèi)部中心處設(shè)第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)頂部與轉(zhuǎn)接軸底部延長(zhǎng)端連接，第一電動(dòng)機(jī)底部與螺紋桿頂部延長(zhǎng)端連接，從而提高第一電動(dòng)機(jī)使用率，降低制造成本。

2. 通過漏孔疏遠(yuǎn)第一電動(dòng)機(jī)一側(cè)均設(shè)滑行槽，滑行槽內(nèi)滑行配合連接滑行塊，滑行槽疏遠(yuǎn)漏孔一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)推行裝置，推行裝置與滑行塊連接，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制漏孔的開合工作。

3. 通過容納腔底部的拌料箱內(nèi)設(shè)排送孔，排送孔內(nèi)頂部固定設(shè)第一套管，第一套管下方的排送孔內(nèi)側(cè)壁內(nèi)環(huán)狀操控腔，操控腔左右兩側(cè)相稱設(shè)齒形輪，齒形輪頂部與第二電動(dòng)機(jī)連接，第一套管底部的排送孔內(nèi)設(shè)向下延長(zhǎng)的第二套管，第二套管接近操控腔一側(cè)環(huán)狀設(shè)伸進(jìn)所述操控腔內(nèi)的外齒形環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制第一套管與第二套管轉(zhuǎn)動(dòng)配合，使排送通管完成不同方位的切換，提高供料效率。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，供料速度快，自動(dòng)操作控制，減少了勞動(dòng)力，提高了工作效率，且能滿足不同方位的供料，制造成本低。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。