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高速鐵路CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板成型模具及脫模裝置的制作方法

文檔序號(hào):12678084閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種高速鐵路CRTSⅢ型先張軌道板成型模具,包括底模(1),與所述底??刹鸱诌B接的兩個(gè)端模(2)和兩個(gè)側(cè)模(3),其特征是所述的兩個(gè)側(cè)模上對(duì)稱的固定有上撐桿座(4),設(shè)置有上撐桿(6),所述上撐桿(6)的兩端分別與對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)上撐桿座連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路CRTSⅢ型先張軌道板成型模具,其特征是所述的兩側(cè)模上分別設(shè)置有四個(gè)上撐桿座,與所述上撐桿座對(duì)應(yīng)的上撐桿為四支,所述的上撐桿與上撐桿座可拆分地固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高速鐵路CRTSⅢ型先張軌道板成型模具,其特征是所述上撐桿座內(nèi)側(cè)設(shè)置有高度低于上撐桿的提升軌道(5),所述提升軌道的一端與側(cè)模端部鉸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速鐵路CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板成型模具,其特征是所述兩個(gè)側(cè)模上對(duì)稱地分別設(shè)置有兩支提升軌道(5),所述兩支提升軌道的一端分別鉸接地固定在側(cè)模的兩端頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速鐵路CRTSⅢ型先張軌道板成型模具,其特征是所述的兩個(gè)端模上設(shè)置有上撐桿槽(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5中任一權(quán)利要求所述的高速鐵路CRTSⅢ型先張軌道板成型模具,其特征是所述的底模下部與上撐桿固定位置對(duì)應(yīng)的設(shè)有下?lián)螚U(11)。

7.一種專用于高速鐵路CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板成型模具的脫模裝置,包括兩支水平橫梁(13)、連接兩支水平橫梁的起吊梁(14),所述水平橫梁的端側(cè)固定在升降支座(12)頂端,其特征是所述的起吊梁上設(shè)置有起模裝置(18),所述的起吊梁上還設(shè)置有提軌器(16)。

8.根據(jù)權(quán)利7所述的專用于高速鐵路CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板成型模具的脫模裝置,其特征是所述的提軌器包括一個(gè)活塞桿向下的提軌油缸(19),所述提軌油缸的桿端固定有轉(zhuǎn)角器(20),所述轉(zhuǎn)角器下部通過(guò)一支提升桿固定有提軌塊(21)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的專用于高速鐵路CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板成型模具的脫模裝置,其特征是所述的提軌器包括一個(gè)活塞桿向下的提軌油缸(19),所述提軌油缸的桿端固定有電磁鐵(22)。

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