1.一種螺旋自助立體車庫(kù)，含車庫(kù)；
其特征在于：
所述螺旋自助立體車庫(kù)還含螺旋車道；
車庫(kù)由停車板(1)、電梯井、電梯、支撐體組成；
多塊水平停車板(1)的形狀相同、面積相等，分層位于水平地面(14)的上方，其在所述地面(14)上的投影重疊；這多塊停車板(1)之一的上表面上有寬度等于或大于轎車車身長(zhǎng)的停車板車道(2)，所述停車板車道(2)上標(biāo)示方向箭頭(3)；這多塊停車板(1)之一的上表面上分布多個(gè)供轎車停放的車位框(4)，這多個(gè)車位框(4)都與所述停車板車道(2)相通；這多塊停車板(1)之一可視為一塊四邊形板、一塊上表面有停車板車道(2)出入口的開放弓形板(1a)和一塊上表面沒有停車板車道(2)出入口的封閉弓形板(1b)接合成的整體，所述四邊形板夾在所述開放弓形板(1a)和所述封閉弓形板(1b)之間；
電梯井由電梯井壁(13)圍成，其內(nèi)腔的橫斷面為矩形，其從最上面停車板(1)的上方豎直通達(dá)最下面停車板(1)下方的地面(14)；
供人員乘用的電梯安裝在電梯井內(nèi)；
支撐體含立柱(5)、橫梁(6)、縱梁(7)、圈梁(8)、挑梁(9)；
上下相鄰兩停車板(1)之間或最下面停車板(1)與地面(14)之間豎立k個(gè)立柱(5)，所述k為正整數(shù)；這k個(gè)立柱(5)中有的沿停車板(1)的邊緣分布，有的位于所述停車板(1)的中部，但位于所述停車板(1)中部的立柱(5)避開電梯井壁(13)；最上面停車板(1)除外，其他停車板(1)之一上方的鄰近的k個(gè)立柱(5)與下方的鄰近的k個(gè)立柱(5)的位置分別一一對(duì)應(yīng)，且位置對(duì)應(yīng)的上下兩立柱(5)的軸線重合；
最下面停車板(1)與地面(14)通過k個(gè)立柱(5)連接，連接方式是這樣的：這k個(gè)立柱(5)的下端與相應(yīng)位置的地面(14)固緊連接，位于所述停車板(1)邊緣下方的立柱(5)的上端與圈梁(8)交叉固緊連接，位于所述停車板(1)中部下方的立柱(5)的上端與水平橫梁(6)和水平縱梁(7)交叉固緊連接，所述橫梁(6)或所述縱梁(7)的兩端之一就近與所述停車板(1)邊緣下方的立柱(5)的上端和相應(yīng)位置的圈梁(8)交叉固緊連接，但所述橫梁(6)或所述縱梁(7)避開電梯井壁(13)；所述圈梁(8)、所述橫梁(6)、所述縱梁(7)的上表面在同一水平面上，且與相應(yīng)位置的擱置其上的所述停車板(1)的下表面固緊連接；
上下相鄰兩停車板(1)通過k個(gè)立柱(5)連接，連接方式是這樣的：這k個(gè)立柱(5)的下端面與相應(yīng)位置的這兩停車板(1)的下停車板(1)的上表面固緊連接，位于所述下停車板(1)上表面邊緣的立柱(5)的上端與圈梁(8)交叉固緊連接，位于所述下停車板(1)上表面中部的立柱(5)的上端與水平橫梁(6)和水平縱梁(7)交叉固緊連接，所述橫梁(6)或所述縱梁(7)的兩端之一就近與所述下停車板(1)邊緣上方的立柱(5)的上端和相應(yīng)位置的圈梁(8)交叉固緊連接，但所述橫梁(6)或所述縱梁(7)避開電梯井壁(13)；所述圈梁(8)、所述橫梁(6)、所述縱梁(7)的上表面在同一水平面上，且與相應(yīng)位置的擱置其上的這兩停車板(1)的上停車板(1)的下表面固緊連接；
停車板(1)上的開放弓形板(1a)，其弓形邊緣下方的且與之連接的多個(gè)立柱(5)的上端，分別沿徑向向外伸出一根挑梁(9)，所述挑梁(9)的里端與相應(yīng)位置的立柱(5)的上端和相應(yīng)位置的圈梁(8)交叉固緊連接，所述挑梁(9)從里到外逐漸升高；
與停車板(1)上封閉弓形板(1b)下表面弓形邊緣相連接的多個(gè)立柱(5)上、與停車板(1)上四邊形板下表面外側(cè)邊緣相連接的多個(gè)立柱(5)上，也固緊連接有挑梁(9)，所述挑梁(9)的里端與相應(yīng)位置立柱(5)的固緊連接位置和伸出方向如下文所述；
立柱(5)的豎直高度為h，所述h滿足：人在停車板(1)或地面(14)上走動(dòng)時(shí)不會(huì)被上方的鄰近頭部的橫梁(6)或縱梁(7)或圈梁(8)撞頭；
螺旋車道螺旋環(huán)繞在車庫(kù)的周圍，其下端始于地面(14)，其上端止于所述車庫(kù)頂上的停車板(1)，其寬度等于挑梁(9)的長(zhǎng)度，其內(nèi)側(cè)向面與橫向相鄰的立柱(5)接觸，其上有供轎車開行的上行車道和下行車道，所述上行車道位于所述下行車道的外側(cè)，所述上行車道或所述下行車道上標(biāo)示方向箭頭(3)；
相鄰兩停車板(1)之間或最下面停車板(1)與地面(14)之間的螺旋車道，含兩塊斜直道(10)和一塊斜彎道(11)，此外還含每塊停車板(1)上開放弓形板(1a)外側(cè)的平彎道(12)；
斜彎道(11)一端高另一端低，其內(nèi)側(cè)向曲面的中點(diǎn)位于其上方的鄰近的停車板(1)上封閉弓形板(1b)下表面頂點(diǎn)的正下方且相距0.5h；與所述斜彎道(11)接觸的立柱(5)在接觸處的下方固緊連接一根挑梁(9)，該挑梁(9)的外端沿徑向向外伸出，所述挑梁(9)從里到外逐漸升高，該挑梁(9)的上表面與相應(yīng)位置的該斜彎道(11)的下表面固緊連接；
平彎道(12)位于停車板(1)上開放弓形板(1a)的外側(cè)，其內(nèi)側(cè)向曲面與所述開放弓形板(1a)的外側(cè)向曲面重合且固緊連接，其內(nèi)側(cè)附近的上表面與所述開放弓形板(1a)的上表面齊平，其下表面與相應(yīng)位置的挑梁(9)的上表面固緊連接；
相鄰兩停車板(1)之間的兩塊斜直道(10)中，一塊斜直道(10)的上端與這兩停車板(1)之間的斜彎道(11)的低端固緊連接，其下端與這兩停車板(1)中的下停車板(1)上的平彎道(12)的同側(cè)端固緊連接；另一塊斜直道(10)的下端與所述斜彎道(11)的高端固緊連接，其上端與這兩停車板(1)中的上停車板(1)上的平彎道(12)的同側(cè)端固緊連接；這兩塊斜直道(10)之一的內(nèi)側(cè)向面與相應(yīng)位置的立柱(5)接觸，所述立柱(5)在接觸處的下方固緊連接一根水平挑梁(9)，所述挑梁(9)的外端向外伸出，其伸出方向與相應(yīng)位置的斜直道(10)的側(cè)向面垂直，其上表面與相應(yīng)位置的斜直道(10)的下表面固緊連接；
最下面停車板(1)與地面(14)之間的兩塊斜直道(10)中，一塊斜直道(10)的上端與所述停車板(1)與地面(14)之間的斜彎道(11)的低端固緊連接，其下端與所述停車板(1)上的平彎道(12)正下方的地面(14)圓滑連接；另一塊斜直道(10)的下端與所述斜彎道(11)的高端固緊連接，其上端與所述停車板(1)上的平彎道(12)的同側(cè)端固緊連接；這兩塊斜直道(10)之一的內(nèi)側(cè)向面與相應(yīng)位置的立柱(5)接觸，所述立柱(5)上在接觸處的下方固緊連接一根水平挑梁(9)，所述挑梁(9)的外端向外伸出，其伸出方向與相應(yīng)位置的斜直道(10)的側(cè)向面垂直，其上表面與相應(yīng)位置的斜直道(10)的下表面固緊連接；
整個(gè)螺旋車道上，凡上端與斜彎道(11)低端相接的全部斜直道(10)均位于車庫(kù)的同一側(cè)，凡下端與斜彎道(11)高端相接的全部斜直道(10)均位于車庫(kù)的另一側(cè)。
2.按照權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)，其特征在于：
停車板(1)上四邊形板露出的兩側(cè)向面足夠長(zhǎng)，以減小斜直道(10)和斜彎道(11)的坡度。
3.按照權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)，其特征在于：
停車板(1)上表面的邊緣處但其上弓形板(1a)的邊緣處除外、螺旋車道的外緣處、所述螺旋車道的內(nèi)緣處但平彎道(12)的內(nèi)緣處除外，修建防護(hù)欄。
4.按照權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)，其特征在于：
螺旋車道上平彎道(12)的上方懸掛顯示屏，在所述顯示屏上顯示相應(yīng)位置停車板(1)的層級(jí)數(shù)和所述停車板(1)上空置車位框(4)的數(shù)量。
5.按照權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)，其特征在于：
螺旋車道下端地面(14)的上方懸掛顯示屏，在所述顯示屏上顯示哪層停車板(1)上有多少空置車位框(4)，或者告知車位已滿。
6.按照權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)，其特征在于：
停車板(1)上的多個(gè)車位框(4)按順序依次編號(hào)，并將編號(hào)標(biāo)示在相應(yīng)車位框(4)中。
7.按照權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)，其特征在于：
最上面停車板(1)的上表面上修建雨棚，所述雨棚罩蓋所述停車板(1)和電梯井。
8.使用權(quán)利要求1所述螺旋自助立體車庫(kù)的方法是這樣的：
需要停車的司機(jī)根據(jù)螺旋車道下端地面(14)上方顯示屏提供的信息，將車沿所述螺旋車道開到有空置車位框(4)的停車板(1)，按方向箭頭(3)指示的方向通過所述停車板(1)上停車板車道(2)的入口，進(jìn)到所述空置車位框(4)中將車停放，記下所述停車板(1)的層級(jí)數(shù)和所述車位框(4)的編號(hào)，從所述停車板(1)乘電梯下降至地面(14)，然后離去；
需要取車的司機(jī)根據(jù)記下的所停車的停車板(1)的層級(jí)數(shù)，從地面(14)乘電梯升到所述停車板(1)，根據(jù)記下的所停車的車位框(4)的編號(hào)，從所述車位框(4)開著車從所述停車板(1)上按方向箭頭(3)指示的方向，從停車板車道(2)的出口進(jìn)到螺旋車道，再循所述螺旋車道開到地面(14)后離去。