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摩天輪式單車停車場的制作方法

文檔序號(hào):12649742閱讀:724來源:國知局

本發(fā)明涉及機(jī)械,自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域,具體指一種摩天輪式單車停車場或?yàn)楣蚕韱诬囃\囋O(shè)備。



背景技術(shù):

隨著自行車越來越多,人們通常把自行車停放到樓道里,還有些放在路邊,尤其在大學(xué)校園,單車數(shù)量激增,但迫于無停車點(diǎn)少,亂停亂放、占道,且浪費(fèi)大量空間,造成道路擁堵。

摩天輪式自行車停車場改變了傳統(tǒng)地面停車的工作方式,改為旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。可以節(jié)約停車空間,也可以為近年來的共享單車,提供停車。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決單車亂?;蛘邿o地停放的一種單車停車位,或?yàn)楣蚕韱诬囃\嚒?/p>

具體指一種摩天輪式單車停車場,包括停車起架、控制系統(tǒng)、隔離板、整體支架、防雨棚、電動(dòng)機(jī)、傳送裝置、防護(hù)欄。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:將電動(dòng)機(jī)和傳送裝置固定在整體支架上,停車起架安裝在所述的傳送裝置上,所述的傳送裝置安裝在所述的整體支架上,所述的控制系統(tǒng)安裝在所述的整體支架的上面,所述整體支架安裝在地上,所述的隔離板安裝在停車起架中間。

為了減少停車用地,為此采用摩天輪結(jié)構(gòu),從下方將單車送入,控制系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別空位將空位轉(zhuǎn)到下方,單車裝入后,并將呈有單車的停車起架利用傳送裝置送到上方。為了讓空間充分利用,在每個(gè)停車起架中間有一個(gè)可伸縮的隔離板,同一個(gè)停車起架最多可以停放兩輛以上單車。該設(shè)備最少可以盛放12輛單車,且上面有防雨棚。在設(shè)備下方的控制系統(tǒng)上有數(shù)字按鈕。 假如1號(hào)車位空著,按下1號(hào)然后確認(rèn),“摩天輪”就順時(shí)針旋轉(zhuǎn)起來,將1號(hào)停車位旋到了最下面。每移動(dòng)一個(gè)車位只需要10秒左右,旋轉(zhuǎn)方向會(huì)自動(dòng)選用最短路徑。

本發(fā)明的有益效果是:4個(gè)車位的面積最少可停12輛自行車,大大節(jié)省空間;還可以防止單車淋雨,保護(hù)單車鏈條和軸承等關(guān)鍵部件。

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖。

圖中1.停車起架,2.控制系統(tǒng),3.隔離板,4.整體支架,5.防雨棚,6.電動(dòng)機(jī),7.傳送裝置,8.防護(hù)欄。

具體實(shí)施方式

在圖1中,摩天輪式共享單車停車場靠整體支架(4)固定在地面。電動(dòng)機(jī)(6)和傳送裝置(7)和控制系統(tǒng)(2)都與整體支架(4)相連。防護(hù)欄(8)圍繞在整體支架(4)四周,防雨棚(5)建在整體支架(4)上方,以減緩單車淋雨生銹。

該實(shí)施方式以12輛車為例。在停車起架(1)上放單車,控制系統(tǒng)(2)可以識(shí)別是否盛放單車,如果放有單車,則運(yùn)用電動(dòng)機(jī)(6)和傳送裝置(7)將停車起架(1)向上運(yùn)行,將空位放下,以此類推直到裝滿12輛車,若無空位,則為放滿。

同一個(gè)停車起架(1)上放兩輛單車,每個(gè)停車起架上都有可伸縮隔離板(3),系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別,以隔離空間,使單車停穩(wěn)。

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