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一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12678159閱讀:322來源:國知局
一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及建材生產(chǎn)機械技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng)。



背景技術(shù):

擠出機是磚瓦生產(chǎn)線的核心設(shè)備,它的正常運轉(zhuǎn)直接關(guān)系到全線生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)有路面磚成型方案中往往存在以下問題:

傳統(tǒng)的擠出機機口潤滑方式設(shè)計不夠合理,使得擠出泥條不直,泥條各部位擠出速度不均勻,泥條擠出不夠順暢,同時擠出口模使用壽命短,從而降低了成品率,不能滿足使用需要;

目前制磚擠出機的機頭是用水進行潤滑,機頭工作時間過長后,所擠出的磚坯外表不光滑容易粘連,還需人工清洗磚坯上的土渣;

現(xiàn)在的制磚行業(yè)大多采用建筑垃圾作為制磚原料,由于建筑垃圾中含有磚渣、石灰,粘連性不強,而現(xiàn)有的擠出機擠壓力度弱,所制出的磚,由于密度不夠容易破散,使廢品磚過多,從而影響生產(chǎn)效率;

路面磚優(yōu)選的是具備拉毛面的,因而為行人行走和車輛行駛提供足夠的摩擦力,而現(xiàn)有技術(shù)中的成型方案中,通常為了減少對設(shè)備的磨損,會的使用潤滑油減少對設(shè)備的磨損,從而形成油膜面,不利于路面磚的正常使用;

現(xiàn)有的路面磚成型后往往是長方體或者正方體,形狀單一,外觀不新穎,嚴肅木訥;

現(xiàn)有的燒結(jié)路面磚成型工藝主要利用真空硬塑擠出機通過特定尺寸的出料口將濕散頁巖泥料擠壓成具有一定密實度和強度的長泥條,再通過切坯機將長泥條分割成需求尺寸的磚坯。例如尺寸為230*114*50mm(長*寬*高)的磚坯擠出機出料口尺寸為230*114mm(寬*高),擠出泥條規(guī)格是寬230mm高114mm的長泥條,切坯機切割尺寸為50mm。切割完成后的磚坯尺寸即為230*114*50mm,切坯機鋼絲切割的面積為230*114mm2。因為切坯機切割面積有230*114mm2,需要使用大功率的切坯機提供較大的推力將泥條分割成磚坯。如果擠出機擠出的泥條密實度與強度高,則普通鋼絲無法切割,導(dǎo)致鋼絲頻繁斷掉而嚴重影響生產(chǎn)連續(xù)性,或者因切割阻力過高導(dǎo)致切割面形成波浪形切割紋路,嚴重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。而如果降低擠出機擠出泥條的密實度與強度生產(chǎn)時,則切割出來的磚坯太軟又無法碼放至窯車上進行一次碼燒?,F(xiàn)實生產(chǎn)中,泥條強度達到2.0kg/mm2以上時,使用傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝基本無法連續(xù)生產(chǎn)外觀質(zhì)量合格的燒結(jié)路面磚磚坯。泥條強度低于2.5kg/mm2時,磚坯在進行堆垛碼放時開始存在變形,強度越低變形程度越高。磚坯強度低于1.8kg/mm2無法進行堆垛碼放一次碼燒。同時,該工藝生產(chǎn)的磚坯無法使使用面230*114mm面上114mm尺寸的棱邊角形成圓弧形邊角效果,影響磚坯的外觀質(zhì)量。

因此,急需一種好的路面磚成型工藝及系統(tǒng),能夠解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本申請解決的主要問題是提供一種操作簡單、穩(wěn)定性好、使用壽命長、生產(chǎn)的成品外觀美觀新穎大方、強度高、具備拉毛面的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明公開了一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),其技術(shù)方案如下:

一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝,其特征在于,包括:

步驟一:將調(diào)配好的泥料放入擠出單元,所述擠出單元包括泥缸和設(shè)置于所述泥缸內(nèi)部的螺旋狀的絞刀,所述口模單元的出料口上下兩側(cè)安裝有剝皮鋼絲,所述泥缸中的泥料由所述絞刀擠出并經(jīng)過所述剝皮鋼絲切割得到上下表面為拉毛面的泥條;

步驟二:將步驟一中所述泥條通過傳送單元輸送至所述切坯單元,所述切坯單元中的切坯鋼絲將所述泥條切割得到磚坯;

步驟三:將步驟二中所述磚坯輸送至倒角裝置之間壓制出弧邊,得到新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚。

優(yōu)選的,所述泥缸的形狀為半徑沿出料端逐漸變小的圓筒狀,所述螺旋狀的絞刀的擠出面寬度沿出料端逐漸變小。

優(yōu)選的,所述口模單元與所述擠出單元的出料端之間還設(shè)置有泥條潤滑油孔板,用于向所述口模單元的內(nèi)壁注油。

優(yōu)選的,所述出料口的四角為圓弧形,所述步驟一種得到的泥條的四條棱邊具有弧形。

優(yōu)選的,所述口模單元包括上模和下模,所述下模包括兩個出料口。

優(yōu)選的,將步驟二中所述磚坯通過輸送帶輸送至倒角裝置之間,所述倒角裝置包括倒角輪和設(shè)置于所述切坯鋼絲后方的兩根直桿,兩根直桿分別安裝于所述輸送帶的上下兩側(cè),所述倒角輪均勻設(shè)置于所述直桿上并且能以所述直桿為軸承進行轉(zhuǎn)動,步驟二中所述磚坯通過輸送帶輸送經(jīng)過上下兩組倒角輪的壓制,形成弧邊。

優(yōu)選的,所述倒角輪為半徑由中間向兩側(cè)逐漸變小的輪狀。

優(yōu)選的,所述直桿通過可調(diào)節(jié)高度的連接裝置連接于上述切坯機架。

一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng),其特征在于,包括擠出單元、設(shè)置于所述擠出單元的出料端的口模單元、傳送單元以及切坯單元,所述擠出單元包括泥缸和設(shè)置于所述泥缸內(nèi)部的螺旋狀的絞刀,所述傳送單元連接所述切坯單元和上述口模單元的出料口;

所述切坯單元包括切坯機架、設(shè)置于所述切坯機架上的切坯鋼絲和倒角裝置,所述倒角裝置對應(yīng)安裝于所述切坯鋼絲后方,在切割磚坯的同時所述倒角裝置將切割面的上下兩棱制作成弧形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng),達到了如下效果:

(1)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),操作簡單,生產(chǎn)成本低,設(shè)備使用壽命長,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品合格率高;

(2)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),所述直桿通過可調(diào)節(jié)高度的連接裝置連接于上述切坯機架;

(3)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),壓制不同尺寸的磚坯時,調(diào)整所述直桿的高度,以適應(yīng)不同磚坯的壓制需求,適用范圍廣泛,更適應(yīng)市場需求;

(4)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),特別適用于生產(chǎn)清水磚和路面磚,產(chǎn)品表面為拉毛紋理,能有效的降噪和吸塵,晴天不起灰,雨天不起泥,能有效的降低城市空氣中PM2.5含量。產(chǎn)品顏色為原材料本身所呈現(xiàn),因此隨著歲月的流失,顏色不但不會減退,反而愈顯凝重,無需再進行外墻裝飾,外觀古樸、高檔;用于建廣場路面鋪設(shè)時,產(chǎn)品抗壓強度大于40兆帕,有很強抗凍融能力,既能夠滿足路面防滑的要求,使用壽命長,外觀簡單大氣,具有古樸、典雅、自然的風格,施工完后理論上可以使用上百年,減少了浪費,是最好的資源節(jié)約和環(huán)境保護型的路面材料之一;

(5)本發(fā)明提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),最終讓生產(chǎn)的磚使用面四邊均呈現(xiàn)出圓弧形邊角的效果,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,外觀簡單大氣,并且使用范圍廣泛;

(6)本發(fā)明提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),生產(chǎn)時泥條各個面阻力更小更均勻?qū)谀5哪Σ磷冃?,使其磨損減少,擠出口模使用壽命更長;潤滑效果更好,泥條各部位擠出速度更均勻一致,擠出泥條更直;同時擠出成型的效果更好,效率更高;

(7)本發(fā)明提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),所述基礎(chǔ)部件充分擠出泥缸內(nèi)的泥料,避免沉積,便于清理,擠出效率高。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,構(gòu)成本發(fā)明的一部分,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:

圖1是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝的流程示意圖;

圖2是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中口模單元下模的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中泥條潤滑油孔板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中口模單元出料口及剝皮鋼絲的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中切坯單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如在說明書及權(quán)利要求當中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解,硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式,而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準則。說明書后續(xù)描述為實施本申請的較佳實施方式,然所述描述乃以說明本申請的一般原則為目的,并非用以限定本申請的范圍。本申請的保護范圍當視所附權(quán)利要求所界定者為準。

以下結(jié)合附圖對本申請作進一步詳細說明,但不作為對本申請的限定。

實施例一:

如圖1本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝的流程示意圖所示,一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝,其特征在于,包括:

步驟一S1:將調(diào)配好的泥料放入擠出單元1,所述擠出單元1包括泥缸12和設(shè)置于所述泥缸12內(nèi)部的螺旋狀的絞刀13,所述口模單元2的出料口上下兩側(cè)安裝有剝皮鋼絲24,所述泥缸12中的泥料由所述絞刀13擠出并經(jīng)過所述剝皮鋼絲24切割得到具有拉毛面的泥條得到泥條;

步驟二S2:將步驟一S1中所述泥條通過傳送單元輸送至所述切坯單元,所述切坯單元中的切坯鋼絲將所述泥條切割得到磚坯;

步驟三S3:將步驟二S2中所述磚坯輸送至倒角裝置之間壓制出弧邊,得到新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚。

如圖2是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述泥缸12的形狀為半徑沿出料端逐漸變小的圓筒狀,所述螺旋狀的絞刀13的擠出面寬度沿出料端逐漸變小。充分擠出泥缸12內(nèi)的泥料,避免沉積,便于清理,擠出效率高。

所述口模單元2與所述擠出單元1的出料端之間還設(shè)置有泥條潤滑油孔板3,用于向所述口模單元2的內(nèi)壁注油。如圖4是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中泥條潤滑油孔板的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述泥條潤滑油孔板3使得泥條各個面阻力更小更均勻?qū)谀5哪Σ磷冃。蛊淠p減少,擠出口模使用壽命更長;潤滑效果更好,泥條各部位擠出速度更均勻一致,擠出泥條更直;同時擠出成型的效果更好,效率更高。

如圖3是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中下模的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述口模單元2包括上模21和下模22,所述下模22包括兩個出料口23,所述出料口23的四角為圓弧形,所述步驟一S1種得到的泥條的四條棱邊具有弧形。

所述口模單元2包括上模21和下模22,所述下模22在使用過程當中最容易磨損,分離設(shè)置,更換更簡單,使用便利,降低生產(chǎn)成本,提高設(shè)備利用率。

通過所述口模單元2出料口邊角設(shè)計成弧形,上下剝皮鋼絲24安裝于弧形中部,剝皮以后泥條四角為圓弧形角而非直角,再在切坯機切割鋼絲4的后方正對位置上下安裝倒角輪51,磚坯6在切割的同時將上下面另四條直角棱倒成圓弧形角,最終讓使用面四邊均呈現(xiàn)出圓弧形邊角的效果,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,外觀簡單大氣,并且使用范圍廣泛。

所述口模單元2的出料口上下兩側(cè)安裝有剝皮鋼絲24,步驟一S1種所述泥條在通過所述口模單元2時,經(jīng)過所述剝皮鋼絲24切割得到具有拉毛面的泥條。

在所述口模單元2的出料口就安裝剝皮鋼絲24,以230x114x50mm(長x寬x高)的磚坯生產(chǎn)為例,所述口模單元2的出料口尺寸由原來的一個230x114mm出料孔更改為水平并列兩個114x60mm出料孔,即同時擠出兩根尺寸寬和高為114mm和50mm的泥條,以保證設(shè)備生產(chǎn)效率不會降低。同時在出料口的位置增加一個鋼絲架,上下兩根鋼絲間距為50mm,即剛從出料孔擠出來的泥條立即被鋼絲將上下光滑表面剝離,形成尺寸為114x50mm且上下表面為拉毛面的泥條。因為剝離面僅5mm,對鋼絲阻力小,表面不會形成波浪形紋路,外觀質(zhì)量好。再將泥條送至剝皮鋼絲24間距為230mm的切坯機上切割成長度為230mm的磚塊。切坯機鋼絲切割面積為114x50mm2,不需要太大的推力,也對鋼絲的阻力小,泥條強度為3.5kg/mm2都能正常連續(xù)生產(chǎn),鋼絲使用壽命正常。在所述口模單元2的出料口就安裝剝皮鋼絲24,以230x114x50mm(長x寬x高)的磚坯生產(chǎn)為例,所述口模單元2的出料口尺寸由原來的一個230x114mm出料孔更改為水平并列兩個114x60mm出料孔,即同時擠出兩根尺寸寬和高為114mm和60mm的泥條,以保證設(shè)備生產(chǎn)效率不會降低。同時在出料口的位置增加一個鋼絲架,上下兩根鋼絲間距為50mm,即剛從出料孔擠出來的泥條立即被鋼絲將上下光滑表面剝離,形成尺寸為114x50mm且上下表面為拉毛面的泥條。因為剝離面厚度僅5mm,對鋼絲阻力小,表面不會形成波浪形紋路,外觀質(zhì)量好。再將泥條送至鋼絲間距為230mm的切坯機上切割成長度為230mm的磚塊。切坯機鋼絲切割面積僅為114x50mm2,不需要太大的推力就能完成泥條分割,對鋼絲的阻力小,泥條強度為3.5kg/mm2都能正常連續(xù)生產(chǎn),鋼絲使用壽命長。本工藝和系統(tǒng)特別適用于生產(chǎn)清水磚和路面磚,產(chǎn)品顏色為原材料本身所呈現(xiàn),因此隨著歲月的流失,顏色不但不會減退,反而愈顯凝重,無需再進行外墻裝飾,外觀古樸、高檔;用于建廣場路面鋪設(shè)時,產(chǎn)品抗壓強度大于40兆帕,有很強抗凍融能力,既能夠滿足路面防滑的要求,使用壽命長,外觀簡單大氣,具有古樸、典雅、自然的風格。

如圖5是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中口模單元出料口及剝皮鋼絲的結(jié)構(gòu)示意圖和圖6是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中切坯單元的結(jié)構(gòu)示意圖所示,將步驟二S2中所述磚坯6通過輸送帶輸送至倒角裝置5之間,所述倒角裝置5包括倒角輪51和設(shè)置于所述切坯鋼絲4后方的兩根直桿52,兩根直桿52分別安裝于所述輸送帶的上下兩側(cè),所述倒角輪51均勻設(shè)置于所述直桿52上并且能以所述直桿52為軸承進行轉(zhuǎn)動,步驟二S2中所述磚坯6通過輸送帶輸送經(jīng)過上下兩組倒角輪51的壓制,形成弧邊。

所述倒角輪51為半徑由中間向兩側(cè)逐漸變小的輪狀。所述倒角輪51與所述磚坯6的接觸面為弧形,所述磚坯6經(jīng)過所述倒角輪時,由于摩擦力的作用,倒角輪51以所述直桿52為軸進行轉(zhuǎn)動,從而壓制所述磚坯6的四條棱邊為弧形。

所述直桿52通過可調(diào)節(jié)高度的連接裝置連接于上述切坯機架。壓制不同尺寸的磚坯6時,調(diào)整所述直桿的高度,以適應(yīng)不同磚坯6的壓制需求,適用范圍廣泛,更適應(yīng)市場需求。

實施例二:

如圖2是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖所示,一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng),其特征在于,包括擠出單元1、設(shè)置于所述擠出單元1的出料端的口模單元2、傳送單元(圖中未示出)以及切坯單元(圖中未示出),所述擠出單元1包括泥缸12和設(shè)置于所述泥缸12內(nèi)部的螺旋狀的絞刀13,所述傳送單元連接所述切坯單元和上述口模單元2的出料口;

所述口模單元2包括上模21和下模22,所述口模單元2的上模21出料口四個邊角設(shè)置為雙圓弧,所述剝皮鋼絲24設(shè)置于所述雙圓弧邊角的連接點上;

所述切坯單元包括切坯機架、設(shè)置于所述切坯機架上的切坯鋼絲4和倒角裝置5,所述倒角裝置5對應(yīng)安裝于所述切坯鋼絲4后方,在切割磚坯6的同時所述倒角裝置5將切割面的上下兩棱制作成弧形。

如圖2是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述泥缸12的形狀為半徑沿出料端逐漸變小的圓筒狀,所述螺旋狀的絞刀13的擠出面寬度沿出料端逐漸變小。充分擠出泥缸12內(nèi)的泥料,避免沉積,便于清理,擠出效率高。

本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)生產(chǎn)的高強度頁巖燒結(jié)磚,抗壓強度達到30~80Mpa,使用普通鋪路方法能承受10~20噸的壓力,使用混凝土基層鋪貼能承受30噸以上的壓力,即使大型貨車在高強度燒結(jié)磚鋪就的道路上任意行駛,也毫發(fā)無傷。燒結(jié)磚質(zhì)地緊密,指標吸水率低,有很強的抗潮性、高抗凍融能力,泛霜現(xiàn)象少,施工維修方便。飽和系數(shù)小??箖鋈谛詮姡?15℃~-20℃的溫度下,凍20小時,融4小時,連續(xù)循環(huán)50次完好無損。

所述口模單元2與所述擠出單元1的出料端之間還設(shè)置有泥條潤滑油孔板3,用于向所述口模單元2的內(nèi)壁注油。如圖4是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中泥條潤滑油孔板的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述泥條潤滑油孔板3使得泥條各個面阻力更小更均勻?qū)谀5哪Σ磷冃。蛊淠p減少,擠出口模使用壽命更長;潤滑效果更好,泥條各部位擠出速度更均勻一致,擠出泥條更直;同時擠出成型的效果更好,效率更高。

如圖3是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中下模的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述口模單元2包括上模21和下模22,所述下模22包括兩個出料口23,所述出料口23的四角為圓弧形,所述步驟一S1種得到的泥條的四條棱邊具有弧形。

所述口模單元2包括上模21和下模22,所述下模22在使用過程當中最容易磨損,分離設(shè)置,更換更簡單,使用便利,降低生產(chǎn)成本,提高設(shè)備利用率。

通過所述口模單元2出料口邊角設(shè)計成弧形,上下剝皮鋼絲24安裝于弧形中部,剝皮以后泥條四角為圓弧形角而非直角,再在切坯機切割鋼絲4的后方正對位置上下安裝倒角輪51,磚坯6在切割的同時將上下面另四條直角棱倒成圓弧形角,最終讓使用面四邊均呈現(xiàn)出圓弧形邊角的效果,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,外觀簡單大氣,并且使用范圍廣泛。集承重、保溫、裝飾于一體,建成的墻體隔熱效果好,且不需要另外進行表面裝飾處理,外觀古樸、高檔。

所述口模單元2的出料口上下兩側(cè)安裝有剝皮鋼絲24,步驟一S1種所述泥條在通過所述口模單元2時,經(jīng)過所述剝皮鋼絲24切割得到具有拉毛面的泥條。

在所述口模單元2的出料口就安裝剝皮鋼絲24,以230x114x50mm(長x寬x高)的磚坯生產(chǎn)為例,所述口模單元2的出料口尺寸由原來的一個230x114mm出料孔更改為水平并列兩個114x60mm出料孔,即同時擠出兩根尺寸寬和高為114mm和50mm的泥條,以保證設(shè)備生產(chǎn)效率不會降低。同時在出料口的位置增加一個鋼絲架,上下兩根鋼絲間距為50mm,即剛從出料孔擠出來的泥條立即被鋼絲將上下光滑表面剝離,形成尺寸為114x50mm且上下表面為拉毛面的泥條。因為剝離面僅5mm,對鋼絲阻力小,表面不會形成波浪形紋路,外觀質(zhì)量好。再將泥條送至剝皮鋼絲24間距為230mm的切坯機上切割成長度為230mm的磚塊。切坯機鋼絲切割面積為114x50mm2,不需要太大的推力,也對鋼絲的阻力小,泥條強度為3.5kg/mm2都能正常連續(xù)生產(chǎn),鋼絲使用壽命正常。在所述口模單元2的出料口就安裝剝皮鋼絲24,以230x114x50mm(長x寬x高)的磚坯生產(chǎn)為例,所述口模單元2的出料口尺寸由原來的一個230x114mm出料孔更改為水平并列兩個114x60mm出料孔,即同時擠出兩根尺寸寬和高為114mm和60mm的泥條,以保證設(shè)備生產(chǎn)效率不會降低。同時在出料口的位置增加一個鋼絲架,上下兩根鋼絲間距為50mm,即剛從出料孔擠出來的泥條立即被鋼絲將上下光滑表面剝離,形成尺寸為114x50mm且上下表面為拉毛面的泥條。因為剝離面厚度僅5mm,對鋼絲阻力小,表面不會形成波浪形紋路,外觀質(zhì)量好。再將泥條送至鋼絲間距為230mm的切坯機上切割成長度為230mm的磚塊。切坯機鋼絲切割面積僅為114x50mm2,不需要太大的推力就能完成泥條分割,對鋼絲的阻力小,泥條強度為3.5kg/mm2都能正常連續(xù)生產(chǎn),鋼絲使用壽命長。本工藝和系統(tǒng)特別適用于生產(chǎn)清水磚和路面磚,產(chǎn)品表面為拉毛紋理,能有效的降噪和吸塵,晴天不起灰,雨天不起泥,能有效的降低城市空氣中PM2.5含量。產(chǎn)品顏色為原材料本身所呈現(xiàn),因此隨著歲月的流失,顏色不但不會減退,反而愈顯凝重,無需再進行外墻裝飾,外觀古樸、高檔;用于建廣場路面鋪設(shè)時,產(chǎn)品抗壓強度大于40兆帕,有很強抗凍融能力,既能夠滿足路面防滑的要求,使用壽命長,外觀簡單大氣,具有古樸、典雅、自然的風格,施工完后理論上可以使用上百年,減少了浪費,是最好的資源節(jié)約和環(huán)境保護型的路面材料之一。

如圖5是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中口模單元出料口及剝皮鋼絲的結(jié)構(gòu)示意圖和圖6是本發(fā)明所提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型系統(tǒng)中切坯單元的結(jié)構(gòu)示意圖所示,所述磚坯6通過輸送帶輸送至倒角裝置5之間,所述倒角裝置5包括倒角輪51和設(shè)置于所述切坯鋼絲4后方的兩根直桿52,兩根直桿52分別安裝于所述輸送帶的上下兩側(cè),所述倒角輪51均勻設(shè)置于所述直桿52上并且能以所述直桿52為軸承進行轉(zhuǎn)動,步驟二S2中所述磚坯6通過輸送帶輸送經(jīng)過上下兩組倒角輪51的壓制,形成弧邊。

所述倒角輪51為半徑由中間向兩側(cè)逐漸變小的輪狀。所述倒角輪51與所述磚坯6的接觸面為弧形,所述磚坯6經(jīng)過所述倒角輪時,由于摩擦力的作用,倒角輪51以所述直桿52為軸進行轉(zhuǎn)動,從而壓制所述磚坯6的四條棱邊為弧形。

所述直桿52通過可調(diào)節(jié)高度的連接裝置連接于上述切坯機架。壓制不同尺寸的磚坯6時,調(diào)整所述直桿的高度,以適應(yīng)不同磚坯6的壓制需求,適用范圍廣泛,更適應(yīng)市場需求。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所述的一種新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),達到了如下效果:

(1)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),操作簡單,生產(chǎn)成本低,設(shè)備使用壽命長,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品合格率高;

(2)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),所述直桿通過可調(diào)節(jié)高度的連接裝置連接于上述切坯機架;

(3)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),壓制不同尺寸的磚坯時,調(diào)整所述直桿的高度,以適應(yīng)不同磚坯的壓制需求,適用范圍廣泛,更適應(yīng)市場需求;

(4)本發(fā)明所述的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),特別適用于生產(chǎn)清水磚和路面磚,產(chǎn)品表面為拉毛紋理,能有效的降噪和吸塵,晴天不起灰,雨天不起泥,能有效的降低城市空氣中PM2.5含量。產(chǎn)品顏色為原材料本身所呈現(xiàn),因此隨著歲月的流失,顏色不但不會減退,反而愈顯凝重,無需再進行外墻裝飾,外觀古樸、高檔;用于建廣場路面鋪設(shè)時,產(chǎn)品抗壓強度大于40兆帕,有很強抗凍融能力,既能夠滿足路面防滑的要求,使用壽命長,外觀簡單大氣,具有古樸、典雅、自然的風格,施工完后理論上可以使用上百年,減少了浪費,是最好的資源節(jié)約和環(huán)境保護型的路面材料之一;

(5)本發(fā)明提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),最終讓生產(chǎn)的磚使用面四邊均呈現(xiàn)出圓弧形邊角的效果,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,外觀簡單大氣,并且使用范圍廣泛;

(6)本發(fā)明提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),生產(chǎn)時泥條各個面阻力更小更均勻?qū)谀5哪Σ磷冃?,使其磨損減少,擠出口模使用壽命更長;潤滑效果更好,泥條各部位擠出速度更均勻一致,擠出泥條更直;同時擠出成型的效果更好,效率更高;

(7)本發(fā)明提供的新型高強度頁巖燒結(jié)路面磚成型工藝及系統(tǒng),所述基礎(chǔ)部件充分擠出泥缸內(nèi)的泥料,避免沉積,便于清理,擠出效率高。

上述說明示出并描述了本申請的若干優(yōu)選實施例,但如前所述,應(yīng)當理解本申請并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述申請構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本申請的精神和范圍,則都應(yīng)在本申請所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。

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