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面料注漿車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):12574773閱讀:468來(lái)源:國(guó)知局
面料注漿車(chē)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種注漿設(shè)備,具體地說(shuō)是一種用于生產(chǎn)模塊化復(fù)合板的面料注漿車(chē)。



背景技術(shù):

在現(xiàn)實(shí)施工過(guò)程中,注漿車(chē)根據(jù)實(shí)際注漿領(lǐng)域和注漿模式的不同,分為很多種形式。在復(fù)合板生產(chǎn)線中,面料注漿車(chē)和底料注漿車(chē)是相同的,現(xiàn)有的面料注漿車(chē)中,刮板的高度多為固定不變的,適用面較小,也出現(xiàn)刮板高度可調(diào)的注漿車(chē),但是這種刮板高度可調(diào)的注漿車(chē)中,刮板為一整體板,在調(diào)節(jié)其高度的時(shí)候,需要整體反復(fù)調(diào)整,精準(zhǔn)地低,導(dǎo)致刮出的漿料面平整度較低,達(dá)不到使用效果。現(xiàn)有的復(fù)合板生產(chǎn)線中的纖維網(wǎng)或網(wǎng)格布多采用獨(dú)立放網(wǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行放網(wǎng),不僅施工步驟增加,影響施工效率, 而且放網(wǎng)位置精準(zhǔn)度低,影響成品使用效果和壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對(duì)背景中提及的技術(shù)缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,穩(wěn)定性強(qiáng)的面料注漿車(chē)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種面料注漿車(chē),包括料倉(cāng)機(jī)構(gòu)、架網(wǎng)機(jī)構(gòu)、刮板機(jī)構(gòu)、行車(chē)總成、操縱面板滑觸取電裝置、升壓變壓器和電控柜,

所述料倉(cāng)機(jī)構(gòu)包括料倉(cāng)、電動(dòng)閘閥和螺旋攪拌裝置,電動(dòng)閘閥設(shè)置在料倉(cāng)的底部,螺旋攪拌裝置中的螺旋攪拌軸設(shè)置在料倉(cāng)底部的兩側(cè)、置于電動(dòng)閘閥的上方,螺旋攪拌軸與設(shè)置在料倉(cāng)外部的攪拌電機(jī)連接;

所述架網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括支撐骨架、導(dǎo)向板和網(wǎng)軸,支撐骨架為框架結(jié)構(gòu),設(shè)置在料倉(cāng)下方的中央位置,網(wǎng)軸架裝在支撐骨架中央,支撐骨架內(nèi)側(cè)底部?jī)蛇?、網(wǎng)軸下方的兩側(cè)分別裝有一傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板;

所述刮板機(jī)構(gòu)包括主升降架、副升降架、壓輥和刮板,主升降架中的縱架通過(guò)連接件固定安裝在料倉(cāng)外壁的兩側(cè),兩縱架之間為橫架,橫架的兩側(cè)分別通過(guò)滑套安裝在縱架上;副升降架插裝在橫架中的穿孔內(nèi),且與穿孔滑動(dòng)配合;副升降架下部的兩側(cè)分別與壓輥和刮板連接;

所述行車(chē)總成包括支撐框架、檢修平臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置,料倉(cāng)通過(guò)連接件固定安裝在支撐框架的上面,檢修平臺(tái)設(shè)置在支撐框架的側(cè)面,驅(qū)動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)鏈與行車(chē)總成中的行走輪主動(dòng)軸連接傳動(dòng);

所述電控柜和升壓變壓器分別安裝在檢修平臺(tái)上,滑觸取電裝置固定安裝在支撐框架的底部,控制面板固定安裝在支撐框架上。

所述料倉(cāng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)閘閥包括兩塊水平并列設(shè)置的閘板和液壓推桿,液壓推桿與閘板連接,液壓推桿與設(shè)置在料倉(cāng)外側(cè)的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

所述刮板機(jī)構(gòu)中,主升降架通過(guò)連接件與料倉(cāng)外壁連接,通過(guò)橫架兩側(cè)的滑套在主升降架上滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)刮板高度的粗調(diào);副升降架在橫架上的穿孔內(nèi)滑動(dòng),副升降架上裝有鎖緊件,實(shí)現(xiàn)對(duì)刮板高度的精調(diào)。

多個(gè)刮板機(jī)構(gòu)并列均勻設(shè)置在料倉(cāng)的下部。

每個(gè)刮板機(jī)構(gòu)中,副升降架的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)刮板和兩個(gè)壓輥;壓輥和刮板的位置相互對(duì)應(yīng)。

所述刮板通過(guò)連接組件固定安裝在副升降架的下部一側(cè),所述壓輥通過(guò)連接框架架裝在副升降架下部的另一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所公開(kāi)的這種面料注漿車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在注漿過(guò)程中實(shí)現(xiàn)纖維網(wǎng)或網(wǎng)格布的放網(wǎng),放網(wǎng)位置準(zhǔn)確,工作效率高,刮板實(shí)現(xiàn)多個(gè)體的單獨(dú)升降控制,能夠?qū)€(gè)別位置的漿面進(jìn)行刮平,操作簡(jiǎn)單,注漿、刮漿效果好,效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖。

圖3為料倉(cāng)機(jī)構(gòu)和架網(wǎng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為刮板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為行車(chē)總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:料倉(cāng)機(jī)構(gòu)1,架網(wǎng)機(jī)構(gòu)2,刮板機(jī)構(gòu)3,行車(chē)總成4,操控面板5,滑觸取電裝置6,升壓變壓器7,電控柜8。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

參見(jiàn)附圖1-5,本實(shí)用新型所公開(kāi)的這種注漿車(chē)主要適用于模塊化復(fù)合板生產(chǎn)線的面料和底料注漿。

這種面料注漿車(chē),包括料倉(cāng)機(jī)構(gòu)、架網(wǎng)機(jī)構(gòu)、刮板機(jī)構(gòu)、行車(chē)總成、操縱面板滑觸取電裝置、升壓變壓器和電控柜。

料倉(cāng)機(jī)構(gòu)包括料倉(cāng)1-1、電動(dòng)閘閥1-2、液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1-3和螺旋攪拌裝置1-4。電動(dòng)閘閥設(shè)置在料倉(cāng)的底部,螺旋攪拌裝置中的螺旋攪拌軸設(shè)置在料倉(cāng)底部的兩側(cè)、置于電動(dòng)閘閥的上方,螺旋攪拌軸與設(shè)置在料倉(cāng)外部的攪拌電機(jī)連接。電動(dòng)閘閥包括兩塊水平并列設(shè)置的閘板,兩閘板對(duì)接位置為輕輕觸接關(guān)系。液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的液壓推桿與閘板側(cè)邊連接,液壓推桿與設(shè)置在料倉(cāng)外側(cè)的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。通過(guò)液壓推桿控制閘板開(kāi)啟口的大小,實(shí)現(xiàn)對(duì)漿料流量的控制。螺旋攪拌裝置用于攪拌料倉(cāng)中的漿料,同時(shí)起到均勻布料的作用。

架網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括支撐骨架2-1、導(dǎo)向板2-2和網(wǎng)軸2-3。支撐骨架為框架結(jié)構(gòu),通過(guò)連接件吊裝在料倉(cāng)下方的中央位置,網(wǎng)軸架裝在支撐骨架中央,支撐骨架內(nèi)側(cè)底部?jī)蛇?、網(wǎng)軸下方的兩側(cè)分別裝有一傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板。兩導(dǎo)向板相接近的位置留意一縫隙,作為纖維網(wǎng)或網(wǎng)格布的通道。支撐骨架和導(dǎo)向板主要用于網(wǎng)軸的支撐和纖維網(wǎng)或網(wǎng)格布的放網(wǎng)定位。

刮板機(jī)構(gòu)包括主升降架3-1、副升降架3-2、壓輥3-4、刮板3-3、滑套3-5。主升降架包括兩縱架和一橫架,縱架通過(guò)連接件固定安裝在料倉(cāng)外壁的兩側(cè),兩縱架之間為橫架,橫架的兩側(cè)分別通過(guò)滑套安裝在縱架上,橫架通過(guò)滑套在縱架上上下滑動(dòng),滑套中最好設(shè)置鎖緊件,對(duì)滑套位置進(jìn)行鎖定。橫架上設(shè)置有穿孔,副升降架插裝在橫架中的穿孔內(nèi),且與穿孔滑動(dòng)配合。副升降架的下部的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)刮板和兩個(gè)壓輥;壓輥和刮板的位置相互對(duì)應(yīng)。主升降架通過(guò)連接件與料倉(cāng)外壁連接,通過(guò)橫架兩側(cè)的滑套在主升降架上滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)刮板高度的粗調(diào);副升降架在橫架上的穿孔內(nèi)滑動(dòng),副升降架上裝有鎖緊件,實(shí)現(xiàn)對(duì)刮板高度的精調(diào)。多個(gè)刮板機(jī)構(gòu)并列均勻設(shè)置在料倉(cāng)的下部。作為優(yōu)選,本實(shí)施例中,設(shè)置有四個(gè)刮板機(jī)構(gòu),兩兩一組,每組中的刮板相對(duì)設(shè)置。刮板通過(guò)連接組件(連接組件包括連接板和連接螺栓)固定安裝在副升降架的下部一側(cè)。壓輥通過(guò)連接框架架裝在副升降架下部的另一側(cè),連接框架與副升降架之間通過(guò)螺栓等連接件固定連接。

刮板的作用是刮平漿料,壓輥用于壓網(wǎng),在注漿過(guò)程中實(shí)現(xiàn)放網(wǎng),使纖維網(wǎng)或網(wǎng)格布嵌入漿料中。

行車(chē)總成包括支撐框架4-1、檢修平臺(tái)4-2和驅(qū)動(dòng)裝置4-3。料倉(cāng)通過(guò)耳板和螺栓等連接件固定安裝在支撐框架的上面,檢修平臺(tái)設(shè)置在支撐框架的側(cè)面,驅(qū)動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)鏈與行車(chē)總成中的行走輪主動(dòng)軸連接傳動(dòng)。支撐框架采用優(yōu)質(zhì)的H型鋼焊接而成,是整臺(tái)注漿車(chē)的承力部分,驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)行車(chē)總成移動(dòng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)注漿車(chē)往復(fù)運(yùn)行,且采用變頻制動(dòng)電機(jī),運(yùn)行速度可調(diào)。

電控柜和升壓變壓器分別安裝在檢修平臺(tái)上,滑觸取電裝置固定安裝在支撐框架的底部,控制面板固定安裝在支撐框架上?;|取電裝置是利用滑觸線取電??紤]安全因素,所有注漿設(shè)備均采用36V軌道供電形式,滑觸取電裝置與軌道滑動(dòng)接觸,將電源傳遞至注漿車(chē)。升壓變壓器主要是將36V電源升壓至220V,工注漿車(chē)上各個(gè)用電部件使用。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,也可以采用其他適用于機(jī)械設(shè)備使用的取電形式。

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