1.一種汽車占位裝置，其特征在于：包括固定設(shè)置在車位處地面上的底座(1)、設(shè)置在底座(1)上端面上的安裝臺(tái)(13)、設(shè)置在安裝臺(tái)(13)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)輸出軸上的聯(lián)軸器(3)、左端與聯(lián)軸器(3)連接的絲桿(4)、兩個(gè)分別設(shè)置在絲桿(4)上的絲母(6)、設(shè)置在安裝臺(tái)(13)上的軸承座、設(shè)置在軸承座內(nèi)孔與絲桿(4)外側(cè)壁之間的支撐軸承(7)、設(shè)置在安裝臺(tái)(13)上方的頂蓋(14)、至少兩個(gè)且并排設(shè)置在頂蓋(14)與安裝臺(tái)(13)之間的立柱(8)、設(shè)置在立柱(8)中部的耳孔、兩端分別與耳孔以及相應(yīng)絲母(6)鉸接的搖桿(9)以及設(shè)置在耳孔與搖桿(9)之間的鉸接螺栓(5)；
立柱(8)下端通過連接螺栓(15)與安裝臺(tái)(13)鉸接，立柱(8)的上端與頂蓋(14)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車占位裝置，其特征在于:還包括控制電路模塊(11)；控制電路模塊(11)包括遙控器、電池組(2)、電信號(hào)接收電路、解碼電路、單片機(jī)以及電機(jī)控制器；電池組(2)用于提供電源；
遙控器與電信號(hào)接收電路的接收端無(wú)線連接，電信號(hào)接收電路的輸出端與解碼電路的輸入端電連接，解碼電路的輸出端與單片機(jī)輸入端電連接，單片機(jī)通過電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車占位裝置，其特征在于:在立柱(8)與頂蓋(14)之間以及在立柱(8)與安裝臺(tái)(13)之間分別設(shè)置有儲(chǔ)能彈簧(10)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車占位裝置，其特征在于: 儲(chǔ)能彈簧(10)為壓簧；設(shè)置在立柱(8)與頂蓋(14)之間的儲(chǔ)能彈簧(10)位于立柱(8)的左側(cè)，設(shè)置在立柱(8)與安裝臺(tái)(13)之間的儲(chǔ)能彈簧(10) 位于立柱(8)的右側(cè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車占位裝置，其特征在于: 在底座(1)上端面設(shè)置有安裝安裝臺(tái)(13)的凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車占位裝置，其特征在于:在安裝臺(tái)(13)與底座(1)之間設(shè)置有鎖扣(16)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車占位裝置，其特征在于: 頂蓋(14)為拱形結(jié)構(gòu)，在頂蓋(14)內(nèi)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有八條拱形加強(qiáng)筋，在頂蓋(14)內(nèi)沿寬度方向設(shè)置有一條軸線條形加強(qiáng)筋。