專利名稱：自動立體車庫抗誤操作安全控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種立體車庫系統(tǒng)，特別是涉及到一種立體車庫系統(tǒng)的安全控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
立體停車庫，一般設(shè)在公共場所，使用立體停車庫的人員多，知識結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對于立體車庫使用的安全意識也高低不一，目前國家要求有專門的立體車庫駕駛員，但是很多立體車庫的使用單位沒有達到要求，即使按要求配有專職駕駛員，也難免出現(xiàn)誤操作的情況，曾經(jīng)就有過用戶在停車時，誤觸位置傳感器致使誤動作發(fā)生安全事故，本設(shè)計就是出于復(fù)雜環(huán)境下，盡可能的排除各種意外因數(shù)引發(fā)的安全事故，保證立體車庫的安全運行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種安全可靠、能夠防止人為誤操作導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生事故的系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣來實現(xiàn)的:
一種自動立體車庫抗誤操作安全控制系統(tǒng)，包括一個觸摸屏、可編程控制器、收費輔助設(shè)備和操作軟件，觸摸屏上有和車位對應(yīng)的車位號按鈕，車位號按鈕顯示車位占用或空位狀態(tài)并經(jīng)觸摸啟動車輛存取系統(tǒng)，車位和進出口安裝有位置傳感器；
當(dāng)存取車操作時，對應(yīng)的進出口和車位位置傳感器具有反饋功能；
如系統(tǒng)內(nèi)有車存取時或意外置位操作，置位指令用自己的功能啟動復(fù)位指令，使置位操作無效；
如系統(tǒng)沒有車存取或意 外置位操作時，置位指令有效，啟動車輛存取系統(tǒng)；
當(dāng)車輛存取完成時，位置傳感器的反饋功能被隔離；
車位號按鈕是啟動車輛存取系統(tǒng)的唯一入口，在啟動存取車輛過程中，同時其它按鈕的操作功能全部被暫時閉鎖。車輛存取系統(tǒng)包括運動控制的傳感器、計時計費的傳感器、和存取車輛操作裝置，運動控制傳感器信號采用了與存取車輛操作裝置唯一對應(yīng)的編碼。本操作程序設(shè)計邏輯嚴密，巧妙的應(yīng)用了置位指令和復(fù)位指令，當(dāng)置位指令發(fā)出，系統(tǒng)各因數(shù)滿足運行條件，程序進入下步運行，控制存車或取車，同時閉鎖了其他操作指令，使其他指令無法發(fā)出。在程序的運行過程中，只有緊急停止按鈕有效。如果系統(tǒng)不具備運行條件，置位指令用自己的功能啟動復(fù)位指令，使置位操作無效。他的客觀效果就是手離開按鈕其操作就失效，當(dāng)滿足條件就運行，不滿足條件不運行，不產(chǎn)生任何的負面效果。觸摸任何一操作按鈕都不會產(chǎn)生安全事故。2.本程序設(shè)計了位置傳感器的隔離指令，使位置傳感器的反饋信號限定在程序運行中的起作用的時間和條件，一個存取車過程不到一分鐘，在這不到分鐘內(nèi)，計算機讀起位置傳感器的反饋信號，用以控制存取車的過程，當(dāng)存取車程序完成后，位置傳感器的信號就被隔離，傳感器也就失去了功能，如果在待機時間內(nèi)有意外的觸動了位置傳感器，也不會發(fā)生誤動作，這個設(shè)計思想非常巧妙克服了由傳感器誤動作引起的安全故障。在自動控制系統(tǒng)中，由傳感器錯誤引發(fā)事故的事件很多，是個比較難于避免的技術(shù)難題。這個設(shè)計的應(yīng)用將基本解決這個技術(shù)難題。


圖1表示控制系統(tǒng)功能示意圖 圖2位置傳感器信號讀起原理圖
具體實施例方式下面結(jié)合附圖進一步說明:
圖1表示運行原理圖
本發(fā)明操作簡單方便，所有停車位的序號列放在觸摸屏上，用戶存車和取車只需按觸摸屏上對應(yīng)的車位號按鈕，經(jīng)確認后系統(tǒng)自動完成存取車操作，當(dāng)一個用戶的存取車操作被確認后，觸摸屏上的其它操作按鈕的操作功能全部被暫時閉鎖，同時讀起位置傳感器的位置信號，當(dāng)存取車操作完成后，系統(tǒng)恢復(fù)到待機狀態(tài)，位置傳感器的回饋信號被隔離。這樣實現(xiàn)了抵抗觸摸屏上的誤操作和防止了位置傳感器的錯誤信號所引起的安全事故.本發(fā)明實施后可以有效抵抗或杜絕由誤操作和位置傳感器失靈引發(fā)的安全事故，本控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)簡單，一個完整存取車程序掃描周期僅需2ms。圖2說明位置信號的讀起和編輯，操作系統(tǒng)做了嚴密的限制，一個車位的位置傳感器信號，有可能被多次運用，因此也就容易出錯。本系統(tǒng)采用了信號隔離措施，還采用了信號與程序的對應(yīng)編輯，信號碼與程序碼相互對應(yīng)了，位置信號才起作用，對于一個車位的存取操作，位置信號編碼就是唯一的`，可靠性得`到保障。以上是說明直接控制載車臺和載車板運動的位置傳感器的應(yīng)用方法，系統(tǒng)還有用于計時計費的傳感器，和檢測汽車停放在載車板上的位置是否正確的位置傳感器，使用方法與上不同，屬于通用方法，不作一一解釋。下面對存取車進一步說明
本操作系統(tǒng)適應(yīng)于升降平移立體車庫，升降平移立體車庫一般以6*6為一個單元，一個車庫可以是一個或者多個單元組成。平視結(jié)構(gòu)如圖
權(quán)利要求
1.一種自動立體車庫抗誤操作安全控制系統(tǒng)，包括一個觸摸屏、可編程控制器、收費輔助設(shè)備和操作軟件，所述的觸摸屏上有和車位對應(yīng)的車位號按鈕，所述的車位號按鈕顯示車位占用或空位狀態(tài)并經(jīng)觸摸啟動車輛存取系統(tǒng)，所述的車位和進出口安裝有位置傳感器； 當(dāng)存取車操作時，對應(yīng)的進出口和車位位置傳感器具有反饋功能； 如系統(tǒng)內(nèi)有車存取時或意外置位操作，置位指令用自己的功能啟動復(fù)位指令，使置位操作無效； 如系統(tǒng)沒有車存取或意外置位操作時，置位指令有效，啟動車輛存取系統(tǒng)； 當(dāng)車輛存取完成時，所述的位置傳感器的反饋功能被隔離； 其特征在于:所述的車位號按鈕是啟動車輛存取系統(tǒng)的唯一入口，在啟動存取車輛過程中，同時其它按鈕的操作功能全部被暫時閉鎖。
2.按權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的車輛存取系統(tǒng)包括運動控制的傳感器、計時計費的傳感器、和存取車輛操作裝置，所述的運動控制傳感器信號采用了與所述的存取車輛操作裝置唯一對應(yīng)的編碼。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種自動立體車庫抗誤操作安全控制系統(tǒng)，包括一個觸摸屏、收費輔助設(shè)備和操作軟件，所述的觸摸屏上有和車位對應(yīng)的車位號按鈕，所述的車位號按鈕顯示車位占用或空位狀態(tài)并啟動車輛存取系統(tǒng)，所述的車位和進出口安裝有位置感應(yīng)的位置傳感器；當(dāng)存取車操作時，對應(yīng)的進出口和車位位置傳感器具有反饋功能當(dāng)存取車和計時計費完成時，所述的位置傳感器的反饋功能被隔離；車位號按鈕是啟動程序的唯一入口，在啟動存取車輛過程中，同時其它按鈕的操作功能全部被暫時閉鎖。本發(fā)明實施后可以有效抵抗或杜絕由誤操作和位置傳感器失靈引發(fā)的安全事故，本控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)簡單，一個完整存取車程序掃描周期僅需2ms。
文檔編號E04H6/42GK103089052SQ20131006002
公開日2013年5月8日 申請日期2013年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月26日
發(fā)明者柳東令 申請人:湖北泉都立體車庫設(shè)備有限公司