專利名稱：停車設(shè)備導(dǎo)向輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車設(shè)備平移車板橫移導(dǎo)向輪，特別是適用于底層停車設(shè)備 的橫移車板的導(dǎo)向輪。
背景技術(shù)：
目前，立體停車設(shè)備橫移車板車輪全部都是采用平輪，導(dǎo)向很困難，車輪加工精度 高，導(dǎo)軌安裝要求更嚴(yán)，導(dǎo)軌變形將會(huì)使車板跑偏，會(huì)危及車輛及人身安全，后果嚴(yán)重，造成 的經(jīng)濟(jì)損失將是巨大的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種停車設(shè)備橫移車板中使用的導(dǎo)向輪，經(jīng)過(guò)改進(jìn)加 工在走輪表面加工凹形槽，節(jié)約了加工成本、安裝方便快捷，消除不安全隱患，該新型導(dǎo)向 輪具有組裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低廉，徹底解決了停車設(shè)備橫移車板橫移時(shí)跑偏的難題， 該機(jī)構(gòu)安裝后，解決了以前橫移車板平移不安全、不穩(wěn)定的因素。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是主要由傳動(dòng)軸，鏈輪，軸承座，走輪，導(dǎo)軌所組成， 傳動(dòng)軸由軸承座固定在邊梁底部，傳動(dòng)軸上面安裝有傳動(dòng)鏈輪和走輪，在走輪下部裝有導(dǎo) 軌。走輪平面加工有凹形槽剛好與導(dǎo)軌咬合。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有提高整體加工效率，組裝方便，動(dòng)作無(wú)失誤，成 本低廉，安全系數(shù)大大提高，降低了維修費(fèi)用。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、傳動(dòng)軸，2、鏈輪，3、軸承座，4、走輪，5、導(dǎo)軌
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主要由傳動(dòng)軸1，鏈輪2，軸承座3，走輪4，導(dǎo)軌5等所組成，傳動(dòng)軸1 由軸承座3固定有邊梁下側(cè)，傳動(dòng)軸1上面裝有鏈輪2和走輪4，走輪4下部裝有導(dǎo)軌5，走 輪4表面加工有凹形槽，剛好與導(dǎo)軌5表面咬合。
權(quán)利要求1. 一種停車設(shè)備導(dǎo)向輪，主要由傳動(dòng)軸，鏈輪，軸承座，走輪，導(dǎo)軌所組成，其特征在于 傳動(dòng)軸由軸承座固定在邊梁底部，傳動(dòng)軸上面安裝有傳動(dòng)鏈輪和走輪，在走輪下部裝有導(dǎo) 軌，走輪平面加工有凹形槽剛好與導(dǎo)軌咬合。
專利摘要一種停車設(shè)備導(dǎo)向輪，主要由傳動(dòng)軸，鏈輪，軸承座，走輪，導(dǎo)軌所組成，傳動(dòng)軸由軸承座固定在邊梁底部，傳動(dòng)軸上面安裝有傳動(dòng)鏈輪和走輪，在走輪下部裝有導(dǎo)軌。走輪平面加工有凹形槽剛好與導(dǎo)軌咬合。提高整體加工效率，組裝方便，動(dòng)作無(wú)失誤，成本低廉，安全系數(shù)大大提高，降低了維修費(fèi)用。
文檔編號(hào)E04H6/34GK201843375SQ20102057398
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月25日
發(fā)明者張榮文, 郭乃華 申請(qǐng)人:鹽城市晨龍機(jī)械廠