專利名稱：剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型發(fā)明涉及一種新的家用洗衣脫水電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置。
現(xiàn)有的脫水電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)存在著故障多，使用壽命短的缺陷，其原因在于電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)裝配不合理，沒(méi)有保險(xiǎn)裝置，所以在使用脫水機(jī)時(shí)，通電后必須將脫水機(jī)蓋(2)蓋上，電機(jī)才通電進(jìn)入工作狀態(tài)，但是，萬(wàn)一在剎車鋼絲(3)斷開(kāi)或剎車離開(kāi)有關(guān)零件，電機(jī)也同樣通電工作，這樣使電機(jī)處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，故使電機(jī)損(燒)壞。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新的使脫水電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)性好，使用壽命長(zhǎng)的剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置。
本實(shí)用新型的解決方法是在現(xiàn)有公知的家用洗衣脫水電機(jī)剎車架上裝上一開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置，即將原脫水電機(jī)電路里的杠桿式觸頭(1)改為行程開(kāi)關(guān)(6)，並在原剎車架上設(shè)計(jì)一行程開(kāi)關(guān)的支撐座，在剎車臂(4)設(shè)計(jì)與行程開(kāi)關(guān)接觸的機(jī)械碰頭(7)。由于在電機(jī)剎車上裝上一開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置后，從而達(dá)到並保證只有當(dāng)剎車離開(kāi)時(shí)電機(jī)才能通電工作的目的。
綜上所述，采用本實(shí)用新型所裝配的脫水電機(jī)，具有保險(xiǎn)性好，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，廣泛適用于家用洗衣脫水機(jī)。
附圖
一為公知的脫水電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)裝置示意圖。
附圖二為本發(fā)明的脫水電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置示意圖。
實(shí)施例本剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置的裝配形式在不改變其它零件的情況下，只要在原有的剎車架和剎車臂上，經(jīng)沖壓卷壓成型並在剎車架上裝上380V5A或只要能承受的脫水電機(jī)用電負(fù)荷的行程開(kāi)關(guān)。
權(quán)利要求剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置，其特征在于將原脫水電機(jī)電路里的杠桿式觸頭改為行程開(kāi)關(guān)，并在原剎車架上設(shè)計(jì)一行程開(kāi)關(guān)的支撐座，在剎車臂上設(shè)計(jì)與行程開(kāi)關(guān)接觸的機(jī)械碰頭。
專利摘要剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置是一種脫水電機(jī)剎車開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)裝置，由行程開(kāi)關(guān)、支撐座 剎車臂、機(jī)械碰頭等零件組成。該裝置完全改變了現(xiàn)有剎車開(kāi)關(guān)的形式。具有保險(xiǎn)性好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，廣泛適用于家用洗衣脫水機(jī)。
文檔編號(hào)D06F37/00GK2071202SQ8920444
公開(kāi)日1991年2月13日 申請(qǐng)日期1989年4月11日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月11日
發(fā)明者劉賽平 申請(qǐng)人:劉賽平