專利名稱：：動力傳輸帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明總體上涉及具有改進張力線索的動力傳遞帶，更具體地涉及具有包含尺寸穩(wěn)定聚酯纖維的低收縮張力線索的動力傳輸帶，并且具體地涉及一種用于變速或離合應(yīng)用的V形帶，其具有在PerformanceFibers公司的A360或A363商標名下出售的尺寸穩(wěn)定的聚酯纖維的張力線索。
背景技術(shù)：
：已知很多種不同材料的線索用于形成動力傳輸帶的張力線索。已知在有齒帶應(yīng)用下需要尺寸穩(wěn)定性，并且已經(jīng)存在很多實現(xiàn)尺寸穩(wěn)定性的建議。尺寸穩(wěn)定性的一個方面是使用期間的低延伸，即低增長或高模量。尺寸穩(wěn)定性的另一個方面是在帶由于運行而升溫后的熱收縮。尺寸不穩(wěn)定性問題一般與比如聚酯(比如聚對苯二甲酸乙二酯或"PET")、尼龍、聚乙烯醇以及聚鄰苯二甲酸酯("PEN")之類的熱塑聚合物制成的線索相關(guān)。"尺寸穩(wěn)定性指數(shù)"("DSI")可定義為在45牛每1000丹尼爾("d")(4.5g/d)下的延伸百分比加上在給定溫度(比如177°C)下在空氣中自由熱收縮百分比之和(按照ASTMD885的方法)。解決與有齒帶的尺寸穩(wěn)定性相關(guān)的一個或多個問題的示例包括授予Cicognani的美國專利No.3,992,959、授予Knutson的美國專利No.6,695，733、授予Whitfield的美國專利No.6,358,171以及授予Knutson等的美國專利No.5，807，194。這些建議中的很多包括非常昂貴的材料，比如PBO、碳纖維、芳香尼龍纖維或聚鄰苯二曱酸酯(PEN)。對于這些應(yīng)用建議的其它線索材料包括需要復(fù)雜處理工藝的玻璃纖維線索，以及具有相對較低抗拉強度但仍然比PET貴的人造絲。因而，PET通常用于需要良好的低成本線索的情況，但是此時能容忍高的延伸或高的熱收縮。需要更大尺寸穩(wěn)定性(即低延伸率和低熱收縮)的應(yīng)用，通常需要人造絲、芳香尼龍纖維、玻璃、碳、或PEN、PBO、PVA，所有這些性能較高但是成本也較高。然而，很多日漸要求尺寸穩(wěn)定性的帶應(yīng)用是需要比這些建議材料更加經(jīng)濟的方法的大量應(yīng)用。尤其，變速應(yīng)用比如小型摩托車、摩托雪橇等通常對于V形帶以及尤其是張力線索的材料有著極端的性能要求。一個問題在于帶在使用期間的延伸和/或熱收縮改變變速驅(qū)動器的移位和其它性能特征。作為另一個示例，具有離合式嚙合機構(gòu)的V形帶驅(qū)動器用于需要尺寸穩(wěn)定性以便正確離合操作的動力工具、割草機等中，例如如授權(quán)給Breed等的美國專利No.6，595，883所述。作為第三個示例，定時帶或有齒帶確嚙合。雖然用于這些帶的線索材料的細目清單通常包括比如聚酯、人造絲或尼龍之類的材料，通常推薦較高模量、較高強度和較高成本的材料，比如芳香尼龍纖維、碳、玻璃，用于這些需要極端尺寸穩(wěn)定性的應(yīng)用中。聚酯特別經(jīng)濟，并且在處理期間能伸展從而提供高的模量和低的延伸，但是具有過度的熱收縮，其可用于在一些帶驅(qū)動器中維持張力，但是不利于需要尺寸穩(wěn)定性的變速驅(qū)動器。因而，改進的聚酯，包括所謂的尺寸穩(wěn)定聚酯("DSP")或高模量低收縮聚酯("HMLS"聚酯)是經(jīng)濟的但是仍然展現(xiàn)對于一些應(yīng)用而言不足的尺寸穩(wěn)定性。DSI為8%至11%的DSP的一個示例在美國專利No.5，067，538中公開。還沒有公開或暗示DSI小于大約6%的線索。用于變速應(yīng)用(包括離合應(yīng)用)等的V形帶仍然需要更加經(jīng)濟的具有適當高性能和尺寸穩(wěn)定性特征的線索材料。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明涉及提供尺寸穩(wěn)定的變速驅(qū)動帶的系統(tǒng)和方法。與使用常規(guī)DSP或HMLS聚酯的帶相比，本發(fā)明還提供了極度低熱收縮和高模量的優(yōu)點。本發(fā)明的主要方面是一種動力傳輸帶，其具有含有聚酯纖維的張力線索。線索的特征在于在IO(TC下小于1%的熱收縮、在15(TC下小于大約1.5%的熱收縮以及小于大約6%的尺寸穩(wěn)定性指數(shù)中的至少一個；并且?guī)У奶卣髟谟谠?4小時之后在100。C下小于1%的熱收縮。DSI計算為4.5g/d張力負荷下的延伸百分比和在177。C下空氣中的熱收縮百分比之和。聚酯可以是由PerformanceFibers公司以A360或A363的商標名出售的聚酯或等同物。這種創(chuàng)造性的帶可以是V形帶、同步帶、或多重V形肋帶。帶可適用于變速帶驅(qū)動器中。在本發(fā)明的又一方面中，線索可以在2/3線纜構(gòu)造中包括6紗線A360纖維。前面已經(jīng)比較寬泛地概述了本發(fā)明的特點和技術(shù)優(yōu)點以使得下面對本發(fā)明的描述更好理解。本發(fā)明的其它特點和優(yōu)點將在下面描述，其構(gòu)成本發(fā)明權(quán)利要求的主題。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當領(lǐng)會到，所公開的的其它結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。本領(lǐng)域技術(shù)人員還應(yīng)當認識到，這些等同構(gòu)造并未脫離本發(fā)明如所附權(quán)利要求所述的精神和范圍。就其結(jié)構(gòu)和操作方法而言均被認為是本發(fā)明特征的新穎特點，連同其它目標和優(yōu)點一起，將從下面結(jié)合附圖的描述中得到更好的理解。然而，應(yīng)當特別理解到，每個附圖僅提供為說明和描述的目的，而不是作為本發(fā)明范圍的限制。結(jié)合入說明書并構(gòu)成其一部分并且其中相同附圖標記標識相同部件的附圖示出本發(fā)明的實施例，并且連同描述一起用來解釋本發(fā)明的原理。在附圖中圖l是根據(jù)本發(fā)明實施例構(gòu)造的多重V形肋帶的一部分的局部截面透視圖2是根據(jù)本發(fā)明另一實施例構(gòu)造的V形帶的一部分的局部截面5透視圖3是根據(jù)本發(fā)明另一實施例構(gòu)造的同步帶的一部分的局部截面透視圖4是本發(fā)明的系統(tǒng)實施例的透視圖。具體實施例方式圖1-3示出本發(fā)明的帶的三個實施例，每個都具有張力線索22。主要改進是用作例如由PerformanceFibers公司在A360或A363商標名下出售的極低收縮型聚酯紗線或等同物的張力線索22。在實施本發(fā)明中使用的極低收縮聚酯紗線的特征在于小于大約6%的尺寸穩(wěn)定指數(shù)("DSI")。6%的DSI顯著低于在普通DSP或HMLS聚酯線索中發(fā)現(xiàn)的DSI。DSI包括模量分量和收縮分量。模量分量表示為在規(guī)定負荷("EASL")下的延伸率，其實際與模量相反地變化。這里使用4.5g/d的規(guī)定負荷，除非另外注明。用于紗線或張力線索的DSI的熱收縮("HS")分量通常按照ASTMD885來確定，根據(jù)供應(yīng)商的傾向、要求設(shè)計等具有很多變型。HS分量通常基于0.05g/d的預(yù)張緊和177°C的溫度并且在空氣中測量。下文將涉及的其它變化包括在油中以及在100。C或150。C的溫度下測量。用于本發(fā)明的張力線索的特征還在于在100。C下小于1%的熱收縮，或在150。C下小于大約1.5%的熱收縮。表1示出用于A360以及各種其它的和常規(guī)材料的紗線性質(zhì)并且將在下面更詳細地"i寸論。參照圖l,大致示出根據(jù)本發(fā)明實施例的多重V形肋帶10。多重V形肋帶10包括彈性的帶主體部分12或下索，以及沿著帶主體部分12的內(nèi)周邊定位的槽輪接觸部分14。本文中使用的詞語"槽輪"包括與動力傳輸帶一起使用的常規(guī)滑輪和鏈輪，并且還包括輥和類似機構(gòu)。圖1所示的帶的具體槽輪接觸部分14是多肋的形式，其包括與多個槽形區(qū)域38交替的升高區(qū)域或頂點36，它們之間限定有相對地面向的側(cè)面。在圖1-2的每種情況下，槽輪接觸部分14與帶主體部分12成整體并且如下所述可由相同的彈性材料形成。然而，在圖3中，能看到槽輪接觸部分14包括將在下面進一步解釋的增強織物24，如在同步帶構(gòu)建構(gòu)造中通常使用的那樣，并且因而由除了本發(fā)明實施例中的帶主體部分12以外的材料形成。張力或載荷線索區(qū)段20定位于下索12上方，用來給帶IO提供支撐和強度。在示出的形式中，張力區(qū)段包括在下文進一步解釋的至少一個縱向地延伸的張力線索22，其沿著帶的長度對準，并且根據(jù)本發(fā)明的各個實施例，與下面更詳細地描述的粘性橡膠元件18至少局部地相接觸或嵌入其中。熟練的技術(shù)人員將容易領(lǐng)會到，在圖l-3中，粘性橡膠元件18以夸大的形式示出以便將其與帶的其它彈性部分視覺地區(qū)分開。實際上，固化的合成物與周圍的彈性帶本體部分常常不能視覺地區(qū)分開，除了例如在粘性橡膠元件18和下索12中的一個是纖維裝載的而另一個不是的情況。粘性橡膠元件18實際上可以是與彈性帶主體12相同的材料。能可選地使用增強織物(圖1中未示出)并且在V形帶和多重V形肋帶的情況下沿著帶與槽輪接觸部分14相對的表面緊密配合以形成用于帶的表面蓋或覆蓋線索?？椢锟梢允侨魏纹谕臉?gòu)造，比如由經(jīng)線和綷線以任何期望的角度構(gòu)成的常規(guī)編織物，或由間隔開的挑選線索(舉例來說輪胎線索)保持在一起的經(jīng)線構(gòu)成、或為編結(jié)或編織構(gòu)造、或為無紡構(gòu)造、或是紙張、或塑料薄膜等?？椢锬苡门c彈性帶主體12相同或不同的彈性體成分摩擦或刮削涂覆?？墒褂枚嘤谝还傻目椢铩Ｈ绻谕?，織物可切割或不然的話形成為布置為偏斜以使得線束形成為與帶的行進方向成角度。這種增強織物使用的一個實施例在圖2中示出，其中橡膠刮擦涂覆的輪胎線索織物29以夸大的形式示出。無紡或紙材料的使用例如在授權(quán)給Ptterson等的美國專利No.6，793，599中描述，并且該專利關(guān)于此的內(nèi)容通過參考結(jié)合于此。塑料薄膜的使用例如在美國專利申請公開No.2002/0187869中描述，并且該公開關(guān)于此的內(nèi)容通過參考結(jié)合于此。參照圖2，示出有槽口的V形帶26。V形帶26包括類似于圖1所示的彈性帶主體部分12以及呈嵌入可選的粘性橡膠元件18中的一個或多個張力線索22形式的張力或荷載區(qū)段20，其也類似于圖1所示。V形帶26的彈性帶主體部分12、粘性橡膠元件18以及荷載區(qū)段20能由如上所述對于圖1的相同材料構(gòu)造。V形帶26還包括如圖1所示的多重V形肋帶10中的槽輪接觸部分14。彈性帶主體部分12的側(cè)面，或在如所示的V形帶的情況下壓縮區(qū)段的側(cè)面，用作帶26的驅(qū)動表面。在所示實施例中，槽輪接觸部分14呈槽口凹陷表面或槽28和有齒突起30交替的形式。交替的凹陷表面28和突起30可優(yōu)選地遵從如所示的大致正弦路徑，其用來在操作期間當槽輪接觸部分14經(jīng)過滑輪周圍時分配并且最小化彎曲應(yīng)力。雖然在所示實施例中，V形帶26是粗邊緣的帶，但是還可使用如上所述的增強織物29，作為如所示用于帶的表面蓋或覆蓋線索，或完全包圍帶以形成帶狀的V形帶。應(yīng)當理解到，本發(fā)明主要涉及在變速驅(qū)動器中使用的V形帶，但是預(yù)期本發(fā)明還可用于多重V形肋帶和有齒帶，以及V形帶的其它應(yīng)用。應(yīng)當理解到，變速V形帶與其厚度相比成比例地更寬，盡管圖2示出相應(yīng)的比例。用于極高負荷的變速V形帶可包括具有多個附接至此的區(qū)塊的循環(huán)帶，提供橫向于帶縱向的極度剛性以及縱向上的柔性。參照圖3，示出有齒帶32。如在圖1和2所示的帶的情況，有齒帶32包括彈性的帶主體部分12以及槽輪接觸部分14，并且還包括對于圖l和2的帶如前所述的荷載區(qū)段20。然而，對于同步帶32，槽輪接觸部分14呈交替的齒16和紋間部分19的形式。而且還可使用對于圖1和2的帶進一步如上所述的增強織物24，并且在此情況下沿著帶32交替的齒16和紋間部分19緊密地配合以為其形成表面蓋。在上面圖l-3所示的每種情況下，帶主體部分12可由任何適合的固化彈性體合成物形成，并且可與涉及可選粘性橡膠元件18的以下描述相同或不同?？蔀榇四康氖褂玫倪m合彈性體包括例如聚氨酯彈性體(同樣包括聚氨酯/尿素彈性體)(PU)、聚氯丁二烯橡膠(CR)、丙烯腈丁二烯橡膠(NBR)、氬化NBR(HNBR)、苯乙烯丁二烯橡膠(SBR)、烷基化氯磺化聚乙烯(ACSM)、表氯醇、聚丁二烯橡膠(BR)、天然橡膠(NR)、以及乙烯a烯彈性體比如乙烯丙烯彈性體(EPM)、乙烯丙烯二烯三元共聚物(EPDM)、乙烯辛烯共聚物(EOM)、乙烯丁烯共聚物(EBM)、乙烯辛烯三元共聚物(EODM)、乙烯丁烯三元共聚物(EBDM)、乙烯乙酸乙烯酯彈性體(EVM);乙烯丙烯酸甲酯(EAM);以及硅橡膠、或前述的任何兩種或更多的組合。為了形成根據(jù)本發(fā)明實施例的彈性帶主體部分12，彈性體可以與包括填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、硫化劑/藥物以及加速劑的常規(guī)橡膠復(fù)合成分以常規(guī)使用的量混合。例如，為了與乙烯a烯彈性體和二烯彈性體比如HNBR—起使用，一種或多種a-p有機酸的金屬鹽能以現(xiàn)在通常使用的量來使用以改進所得到產(chǎn)品的動態(tài)性能。因而，二曱基丙烯酸鋅和/或丙稀酸鋅能以從大約1至大約50phr;或替代地從大約5至大約30phr;或從大約10至大約25phr的量用于這種合成物中。此外這些材料有助于合成物的粘性，并且在用過氧化物或相關(guān)試劑通過離子交聯(lián)而固化時增加聚合物的總體交聯(lián)密度。相關(guān)
技術(shù)領(lǐng)域：
的技術(shù)人員將容易領(lǐng)會到，任何數(shù)量的適合合成物可用于帶的彈性部分中或作為彈性部分。例如R.T.Vanderbilt的橡膠手冊(第13版，1996年)中描述了大量適合的彈性體合成物，并且就EPM或EPDM合成物以及具有極高張力模量性質(zhì)的這些合成物而言，還在美國專利No.5，610，217和No.6，616，558中分別闡述，這兩件專利就可適合用于形成動力傳輸帶主體部分的各種彈性體合成物而言的內(nèi)容特別地通過參考結(jié)合于此。另外，就也可用于本發(fā)明各個實施例的實踐中的數(shù)種鑄造PU合成物而言，例如在Wu等的WO09602584中描述了這些合成物，并且該國際專利申請關(guān)于此的內(nèi)容通過參考結(jié)合于此。彈性帶主體部分12此外可以裝載本領(lǐng)域公知的不連續(xù)纖維，使用比如包括但不限于棉花、聚酯、纖維玻璃、芳香尼龍纖維以及尼龍的材料，其形式為短纖維或碎纖維、毛束或漿。在涉及有輪廓(例如如通過切割或研磨)的多重V形肋帶的優(yōu)選實施例中，這種纖維負荷優(yōu)選地形成并且布置為使得纖維的基本部分形成并且布置為在與帶的行進方向大致橫向的方向上平鋪。然而，在根據(jù)流過方法制造的模塑多重v形肋帶和/或同步帶中，纖維負荷將通常缺乏相同程度的定向。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，用來與如上面對于圖1-3的幾個實施例中所述的合成物帶內(nèi)的荷載線索至少局部地相接觸的固化合成物可選地包括在前述美國專利No.6，616，558中詳細描述的特點和好處，該專利的內(nèi)容已經(jīng)通過參考結(jié)合于此。各種詞語在本領(lǐng)域中用來描述紗線和線索的扭絞。在本文中"原紗，，指的是呈從原紗制造商接收的形式的細絲或纖維束，其可包括扭絞的紗線或沒有扭絞的紗線。"線束"或"紗線"或"股"指的是作為形成線索的中間步驟已經(jīng)折疊或扭絞或成股或成線纜的原紗或紗線。"線索"指的是在形成線索的最終步驟中已經(jīng)一起扭絞或成股或成線纜的一個或多個線束、股或紗線。詞語"扭絞系數(shù)"或"TM"將用來描述在將其應(yīng)用至本發(fā)明的實踐時的扭絞特點，并且定義為每英寸的轉(zhuǎn)數(shù)(TPI)與紗線量的平方根之比。紗線量定義為5315與每9000米以克計的最終丹尼爾之比。因而，以下等式定義了扭絞系數(shù)r尸/為了描述線索構(gòu)造中的第一和第二TM，這里將遵從以下約定"2x6"-第一TM為2并且第二TM為6。為了描述線索構(gòu)造中使用的原紗和線束的數(shù)量，這里將遵從以下約定"y-n/m，、每端整數(shù)"n"個"y，，丹尼爾的原紗形成每個"m"束的線索。因而在第一扭絞步驟之后的總線束尺寸(丹尼爾)是y和n的乘積。在第二扭絞步驟之后的總線索尺寸(丹尼爾)是y乘n乘m的乘積。原紗尺寸在本發(fā)明的實踐中不受限制，而是僅受限于來自制造商的原紗的可用性。最終線索尺寸尤其在本發(fā)明的實踐中不受限制，而是對于具體應(yīng)用根據(jù)期望可通過"n"和"m"的適當選擇來控制。然而，對于"n"和"m"的選擇的實際上限通常是由于為了過多的目的而導(dǎo)致增加裝備和操作成本。因而，"n"可以在從1至大約10的范圍中，并且"m"可以在從1至大約12的范圍中。在本發(fā)明的一個實施例中，可10使用從大約400丹尼爾至大約3000丹尼爾的原紗。因而，在第一扭絞步驟之后的線束尺寸可以在從大約400至大約30,000丹尼爾的范圍中，并且在第二扭絞步驟之后的線索尺寸可以在從大約400至大約360,000丹尼爾的范圍中。本發(fā)明中使用的線索可包括2/3線纜構(gòu)造中的六紗A360或等同PET纖維。用來扭絞和成股線束和線索的方法和機器沒有具體地受到限制。適合的紡織扭絞機器包括例如環(huán)形扭絞器、2對1扭絞器、直接并紗機以及現(xiàn)有技術(shù)已知的任何其它扭絞器。用于本發(fā)明的扭絞水平和線索構(gòu)造沒有具體地受到限制，而是可以對于給定應(yīng)用進行適當?shù)倪x擇。根據(jù)本發(fā)明實施例的荷載線索能用一種或多種使用任何適合和/或常規(guī)材料的粘合劑合成物和應(yīng)用工藝來處理，以便形成或提高它們對物品的周圍彈性體成分的粘著力。例如線索可用一種粘合劑或多種粘合劑來處理以將細絲彼此結(jié)合并且促進線索與帶的彈性部分的粘附。根據(jù)一個實施例，線索能首先用底層涂料處理，底層涂料能是水基或溶劑基的，比如聚亞安酯和環(huán)氧樹脂化合物。已處理的線索然后用另一種常規(guī)的和/或別的適合的粘合劑比如間苯二酚-甲醛膠乳(RFL)處理。在每個處理之后，線索通常穿過在從100。C至290。C的溫度下的一個烘箱或多個烘箱以干燥和固化粘合劑。任選地，線索然后能用另外的外涂層粘合劑例如水基介質(zhì)中的高乳液、色素和藥物的混合物，或溶劑溶液中色素和藥物與不溶解聚合物的混合物(比如由Lord公司在商標CHEMLOK名下出售的那些)、或其它適合的橡膠膠水來處理，用于另外的附著力提高?？蛇x地，例如在周圍彈性體成分是可鑄PU彈性體時，這種處理可限制于底層涂料的應(yīng)用，或可進一步變型或完全消除。然而，可使用任何適合的線索處理工藝，并且作為示例，美國專利No，5，807，194公開了一種處理線索的方法，用于在基于鑄造PU的循環(huán)帶中使用，并且其相關(guān)內(nèi)容通過參考結(jié)合于此。的帶。二如，在使^不可鑄的帶彈P性體，即具有或不具有纖維)荷的可軋橡膠時，帶構(gòu)建步驟可包括將光纖蓋元件如上所述定位在適當?shù)貥?gòu)造的模具腔室內(nèi)，腔室具有用來形成齒或肋或槽口的有槽部分，或定位在適當?shù)貥?gòu)造的帶構(gòu)建鼓或心軸上；相對于織物蓋元件的第二表面布置荷載線索，比如通過繞著織物螺旋地纏繞一個或多個線索；相對于這個張力構(gòu)件布置彈性材料；按照給定構(gòu)造的需求，相對于這個張力構(gòu)件布置張力構(gòu)件和/或彈性材料的另外交替裝置；施加充分的溫度和壓力以固化或硫化彈性體材料；以及從模具腔室或心軸移走組件。當例如在有齒PU帶制造中使用可鑄的帶本體部分時，生產(chǎn)步驟此外可包括以使得織物蓋元件的第一表面鄰近有槽模具部分的方式繞著有槽模具部分的表面任選地纏繞耐磨損織物；在耐磨損織物周圍施加荷載線索，比如通過繞著織物螺旋地纏繞一個或多個張力線索；將基本上液體的彈性材料導(dǎo)入模具腔室；以及聚合因此形成產(chǎn)品。這種帶的有齒部分此外可具有任何適合的形狀，包括曲線的、梯形的等。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)如這里所描述的本發(fā)明各個實施例由DSI小于大約6%的A360或A363或等同聚酯材料構(gòu)造的荷載線索在用于V形帶的構(gòu)造中時已經(jīng)產(chǎn)生了顯示顯著提高性能的帶，與具有常規(guī)荷載線索的類似帶相比，尤其在變速驅(qū)動器上。圖4示出變速驅(qū)動器的實施例。參照圖4，變速驅(qū)動器41包括V形帶26以及槽輪43和槽輪44。槽輪43和44中的一個或兩個可以是包括間隔可調(diào)節(jié)的兩個半槽輪的變速槽輪。因而，帶26可在多個離散位置或連續(xù)可變的位置或半徑處運轉(zhuǎn)，在某個范圍的速比內(nèi)提供多個離散的速比或連續(xù)可變的速比。V形帶26包括張力線索22，其包括如上所述的A360或等同聚酯紗。示例基于典型的供應(yīng)商數(shù)據(jù)，這種創(chuàng)造性線索與數(shù)個其它常規(guī)紗的原紗性質(zhì)比較在表l中示出。這里，DSI基于4.5g/d的規(guī)定負荷下的延伸率("EASL，，)加上在177。C下在空氣中的自由熱收縮("HS，，)。使用A360的示例線索具有任何其它類型的聚酯(包括PEN)的最低熱收縮，并且其具有與其它聚酯相當或更高的模量。因而，DSI顯著低于其它聚酯或PEN。準備具有1650-2/3構(gòu)造的A360扭絞線索并且測試在100。C或150。C下在35.6N(8.01lbs)的預(yù)張力在熱油中3分鐘的熱收縮。在100。C下在油中產(chǎn)生的熱收縮為0.68%并且在150。C下在油中產(chǎn)生的熱收縮為1.48%。相同的扭絞線索還測量在177°C,0.05g/d的預(yù)張力下在空氣中2分鐘的熱收縮，其結(jié)果是1.1%的收縮。IO(TC下的熱力是18.51N(4.10lbs)并且150。C下的熱力是21.29N(4.79lbs)。這個收縮與包括DSP或HMLS聚酯線索的常規(guī)聚酯線索相比被認為非常低。6000d的DSP線索具有分別在IO(TC和150。C下在油中為1.4%和2.4%的熱收縮。具有后護罩、EPDM橡膠以及齒輪護罩的有齒輪V形帶使用上面的A360線索構(gòu)造。帶具有30。的V形角。常規(guī)構(gòu)造的另外線索為了比較目另外制成為相同的帶。帶裝配至具有變速驅(qū)動器的小型摩托車。道路測試實施為涉及各種發(fā)動機速度、多種加速斜坡下的升溫周期，之后是在2000-7000rpm的有用rpm范圍內(nèi)的速比觀'J量，重復(fù)三次以獲得平均值。整個測試重復(fù)六次以確定速比穩(wěn)定性。有效的長度變化按照SAEJ636或RMAIP-26從兩個滑輪上的中心距離測量來確定。外圓周或長度變化通過在測試之前和之后用pi帶直接測量來確定。在六次重復(fù)之后有效的長度變化和外部長度變化都報告為初始長度或外部長度的百分比。還測量了帶在24小時之后在100。C下的熱收縮。表2中示出了帶的結(jié)果。<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>的速比以及非常低的尺寸變化。在確定2000-7000rpm的有用rpm范圍內(nèi)的速比并且在上述六次重復(fù)測試的每次之后繪制時，六個曲線非常貼合地一致，這顯示沒有惡化小型摩托車測試過程中的換檔性能。相信A360或等同PET的張力線索可有利地用作幾乎所有類型的動力傳輸帶中的張力構(gòu)件，尤其在要求高尺寸穩(wěn)定性的應(yīng)用中。能構(gòu)造、處理和使用A360或等同PET的線索，并且有利地且經(jīng)濟地用來代替常規(guī)聚酯、PEN、芳香尼龍纖維線索、人造絲或其它纖維。雖然已經(jīng)詳細描述了本發(fā)明及其優(yōu)點，但應(yīng)當理解到，在不脫離本發(fā)明如所附權(quán)利要求限定的精神和范圍之下能做出各種變化、代替和改變。而且，本申請的范圍不是要限制于說明書中所述的工藝、機器、制造、物質(zhì)成分、裝置、方法和步驟的具體實施例。因為本領(lǐng)域技術(shù)人員將從本發(fā)明的公開中容易領(lǐng)會到，根據(jù)本發(fā)明，執(zhí)行與這里所述的相應(yīng)實施例基本上相同功能或獲得基本上相同結(jié)果的目前存在或以后開發(fā)的工藝、機器、制造、物質(zhì)成分、裝置、方法和步驟均可使用。因此，所附權(quán)利要求將在其范圍內(nèi)包括這些工藝、機器、制造、物質(zhì)成分、裝置、方法或步驟。這里公開的發(fā)明可適當?shù)卦谌鄙龠@里沒有具體公開的任何元件之下實踐。權(quán)利要求1.一種動力傳輸帶，其包括包含聚酯的張力線索；所述線索的特征在于在100℃下小于1％的熱收縮、在150℃下小于大約1.5％的熱收縮以及小于大約6％的尺寸穩(wěn)定性指數(shù)中的至少一個；并且?guī)У奶卣髟谟谠?4小時之后在100℃下小于1％的熱收縮；并且所述指數(shù)計算為4.5g/d張力負荷下的延伸百分比和177℃下在空氣中的熱收縮百分比之和。2.根據(jù)權(quán)利要求1的帶，其中聚酯是由PerformanceFibers公司以A360或A363的商標名出售的聚對苯二甲酸乙二酯或等同物。3.根據(jù)權(quán)利要求2的帶，其選自于由V形帶、同步帶以及多重V形肋帶所構(gòu)成的組。4.根據(jù)權(quán)利要求3的帶，其呈V形帶的形式并且適用于變速帶驅(qū)動器中。5.—種變速帶驅(qū)動器，其包括槽輪和帶；所述帶包括聚酯的張力線索；所述線索的特征在于在IO(TC下小于1%的熱收縮、在15(TC下小于大約1.5%的熱收縮以及小于大約6%的尺寸穩(wěn)定性指數(shù)中的至少一個；并且所述帶的特征在于在24小時之后在IO(TC下小于1%的熱收縮；并且所述指數(shù)計算為4.5g/d張力負荷下的延伸百分比和177°C下在空氣中的熱收縮百分比之和。6.根據(jù)權(quán)利要求5的驅(qū)動器，其中聚酯是由PerformanceFibers公司以A360或A363的商標名出售的聚對苯二曱酸乙二酯或等同物。7.根據(jù)權(quán)利要求6的驅(qū)動器，其中所述帶是V形帶并且所述槽輪是可調(diào)節(jié)的。全文摘要一種動力傳輸帶，其包括聚酯張力線索，該線索具有在100℃下小于1％的熱收縮和/或在150℃下小于大約1.5％的熱收縮和/或小于大約6％的尺寸穩(wěn)定性指數(shù)。該帶具有在24小時之后在100℃下小于1％的熱收縮。聚酯可以是由PerformanceFibers公司以A360或A363的商標名出售的聚酯或等同的聚對苯二甲酸乙二酯。該張力線索特別適合用于變速驅(qū)動器的V形帶中。文檔編號D01F6/62GK101688586SQ200880022831公開日2010年3月31日申請日期2008年6月23日優(yōu)先權(quán)日2007年7月3日發(fā)明者S·X·吳申請人:蓋茨公司