健身車螺鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鎖固裝置，尤指一種用于健身車的螺鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的健身車為適用于不同身材的使用者，一般會(huì)用一螺鎖裝置來調(diào)整一座墊與兩踏板之間的前、后距離，如圖5與圖6所示，現(xiàn)有的健身車螺鎖裝置包括一固定軸70、一活動(dòng)軸80以及一調(diào)整旋鈕90，該固定軸70為一中空方形管體且包括一束管框71，且該固定軸70的截面的對角線為直立設(shè)置，且該固定軸70的中段下半處直立貫出形成一夾設(shè)孔72，該束管框71為一開口向上的U字型框架且對應(yīng)設(shè)置于該夾設(shè)孔72的周緣，該束管框71于該固定軸70底面的寬度方向分別設(shè)有一裝設(shè)口 711以及一固定孔712，該固定孔712與該裝設(shè)口 711相通，該活動(dòng)軸80為一方形的桿體且穿設(shè)于該固定軸70中，且該活動(dòng)軸80的截面的對角線為直立設(shè)置，該活動(dòng)軸80伸出該固定軸70的前端與該座墊相結(jié)合，使得該活動(dòng)軸80可相對該固定軸70的長度方向滑動(dòng)，且該活動(dòng)軸80設(shè)有兩相鄰的側(cè)面，該兩相鄰側(cè)面可經(jīng)該夾設(shè)孔72而伸至該束管框71中；
[0003]該調(diào)整旋鈕90穿設(shè)于該固定軸70的束管框71，該調(diào)整旋鈕90夾設(shè)于該活動(dòng)軸80且包括一調(diào)整螺絲91、一固定螺絲92、一調(diào)整把手93、一夾束塊組94以及一彈簧95，該調(diào)整螺絲91經(jīng)該束管框71的裝設(shè)口 711而穿設(shè)于該固定孔712，該調(diào)整螺絲91設(shè)有一固定端911以及一連接端912，該調(diào)整螺絲91的固定端911軸向朝內(nèi)凹設(shè)形成一螺孔913，且該調(diào)整螺絲91于外表面環(huán)設(shè)有一帶動(dòng)面914，使該帶動(dòng)面914位于該裝設(shè)口 711與該固定孔712之間，該帶動(dòng)面914為一外螺紋面，該固定螺絲92穿設(shè)至少一墊圈96及該束管框71的固定孔712后與該調(diào)整螺絲91的螺孔913相互螺鎖，使該至少一墊圈96設(shè)置于該調(diào)整螺絲91的固定端911及該固定螺絲92之間，其中該至少一墊圈96為塑膠所制成，該調(diào)整把手93套設(shè)固定于該調(diào)整螺絲91的連接端912，使得該調(diào)整把手93與該調(diào)整螺絲91同步轉(zhuǎn)動(dòng)，該夾束塊組94位于該束管框71內(nèi)且套設(shè)于該調(diào)整螺絲91上，該夾束塊組94包括一驅(qū)動(dòng)夾束塊941以及一從動(dòng)夾束塊942，該驅(qū)動(dòng)夾束塊941設(shè)置于接近該固定孔712，且貫穿形成一穿孔943，該驅(qū)動(dòng)夾束塊941的穿孔943于內(nèi)表面設(shè)有一與該帶動(dòng)面914相螺合的內(nèi)螺紋面，該從動(dòng)夾束塊942設(shè)置于接近該裝設(shè)口 711且貫穿形成另一穿孔944，該從動(dòng)夾束塊942的穿孔944的內(nèi)表面為平滑面，進(jìn)一步，該調(diào)整螺絲91在該從動(dòng)夾束塊942遠(yuǎn)離該固定孔712的一側(cè)套設(shè)有一抵靠環(huán)97，該抵靠環(huán)97的兩外側(cè)分別抵靠于該調(diào)整螺絲91的連接端912及該從動(dòng)夾束塊942，以及該夾束塊組94對應(yīng)該活動(dòng)軸80下半部的形狀分別抵靠于該活動(dòng)軸80下半部的兩側(cè)面，且該夾束塊組94的底面與該束管框71的內(nèi)底面呈間隔設(shè)置，使得兩夾束塊941、942分別位于該活動(dòng)軸80的兩外側(cè)，而該彈簧95套設(shè)于該調(diào)整螺絲91且抵靠于該夾束塊組94之間；
[0004]因該抵靠環(huán)97的兩外側(cè)分別抵靠于該調(diào)整螺絲91的連接端912及接近該裝設(shè)口711的從動(dòng)夾束塊942，并且接近該固定孔712的驅(qū)動(dòng)夾束塊941的穿孔943于內(nèi)表面設(shè)有一與該帶動(dòng)面914相螺合的內(nèi)螺紋面，且該夾束塊組94對應(yīng)該活動(dòng)軸80下半部的形狀分別抵靠于該活動(dòng)軸80下半部的兩側(cè)面，當(dāng)該調(diào)整手93的轉(zhuǎn)動(dòng)方向讓該夾束塊組94的位置相接近而夾緊該活動(dòng)軸80時(shí)，該固定螺絲92隨著該調(diào)整螺絲91同步旋轉(zhuǎn)，使得該固定軸70與該活動(dòng)軸80的相對位置固定，進(jìn)而固定該座墊與該踏板之間的前、后距離，然而，當(dāng)要將該夾束塊組94脫離該活動(dòng)軸80時(shí)，即該活動(dòng)軸80可相對該固定軸70滑動(dòng)，則需將該調(diào)整把手93轉(zhuǎn)動(dòng)而讓該夾束塊組94相遠(yuǎn)離，此時(shí)，使用者可能在過度轉(zhuǎn)動(dòng)該調(diào)整把手93的情況下，該驅(qū)動(dòng)夾束塊941抵靠于該固定孔712周緣，且該調(diào)整螺絲91及該固定螺絲92持續(xù)以該驅(qū)動(dòng)夾束塊941為軸心而轉(zhuǎn)動(dòng)，讓該固定螺絲92推抵該至少一墊圈96而緊迫于該固定孔712周緣，而可能造成該至少一墊圈96破損，或使得該固定螺絲92與該束管框71的固定孔712周緣之間產(chǎn)生反作用力，讓該固定螺絲92在持續(xù)受反作用力推抵之下可能由該束管框71脫落，若持續(xù)旋轉(zhuǎn)該調(diào)整把手93，會(huì)造成現(xiàn)有的健身車螺鎖裝置的調(diào)整螺絲91與調(diào)整把手93由該束管框71掉落，讓現(xiàn)有的健身車螺鎖裝置不便使用，故現(xiàn)有的健身車螺鎖裝置誠有改良的必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決現(xiàn)有健身車螺鎖裝置有關(guān)于在該調(diào)整把手轉(zhuǎn)動(dòng)而讓該夾束塊組相遠(yuǎn)離時(shí)，該夾束塊持續(xù)推抵該固定孔周緣，讓該固定螺絲推抵該至少一墊圈而緊迫于該固定孔周緣，而可能造成該至少一墊圈破損，或使得該固定螺絲在持續(xù)受反作用力推抵之下可能由該束管框脫落，而造成螺鎖裝置不便使用的缺失，本實(shí)用新型主要在該調(diào)整螺絲的外環(huán)側(cè)并設(shè)有一平滑的限位面，并搭配有一限位彈性件，使得接近該固定件的夾束塊位置被限制在該調(diào)整螺絲的帶動(dòng)面范圍內(nèi)，則該固定件能夠持續(xù)固定在該束管框上，使得本實(shí)用新型的螺鎖裝置能夠保持運(yùn)作。
[0006]本實(shí)用新型解決先前技術(shù)問題所提出的健身車螺鎖裝置，其包括:
[0007]一固定軸，該固定軸為一中空管體且包括一束管框，該固定軸的下半部貫穿形成一夾設(shè)孔，該束管框?yàn)橐婚_口向上的框體且對應(yīng)設(shè)置于該夾設(shè)孔的周緣，該束管框于該固定軸底面的寬度方向分別設(shè)有一裝設(shè)口以及一固定孔，該固定孔與該裝設(shè)口相通；
[0008]一活動(dòng)軸，該活動(dòng)軸為一桿體且穿設(shè)于該固定軸中，使得該活動(dòng)軸可相對該固定軸底面的長度方向滑動(dòng)，且該活動(dòng)軸經(jīng)該夾設(shè)孔而伸至該束管框中；以及
[0009]一調(diào)整旋鈕，該調(diào)整旋鈕穿設(shè)于該固定軸的束管框且夾設(shè)該活動(dòng)軸，該調(diào)整按鈕包括一調(diào)整螺絲、一固定件、一調(diào)整把手、兩夾束塊以及一抵靠彈性件，該調(diào)整螺絲經(jīng)該束管框的裝設(shè)口而穿設(shè)于該固定孔中，該調(diào)整螺絲設(shè)有一固定端以及一連接端，使得該調(diào)整螺絲的固定端伸出該固定孔，而該調(diào)整螺絲的連接端伸出該裝設(shè)口，該調(diào)整螺絲的固定端軸向朝內(nèi)凹設(shè)形成一定位孔，且該調(diào)整螺絲的外環(huán)側(cè)壁形成一帶動(dòng)面以及一限位面，該限位面鄰接于該帶動(dòng)面且靠近該固定端，使該帶動(dòng)面與該限位面位于該裝設(shè)口及該固定孔之間，該帶動(dòng)面設(shè)置于接近該裝設(shè)口且為一外螺紋面，該限位面設(shè)置于該接近該固定孔且為一平滑面，該固定件穿設(shè)該束管框的固定孔而與該調(diào)整螺絲的定位孔相結(jié)合，該調(diào)整把手套設(shè)于該調(diào)整螺絲的連接端，該兩夾束塊位于該束管框內(nèi)且套設(shè)于該調(diào)整螺絲的帶動(dòng)面上，該兩夾束塊對應(yīng)該活動(dòng)軸下半部的形狀分別抵靠于該活動(dòng)軸下半部的兩外側(cè)面，且該兩夾束塊的底面與該束管框的內(nèi)底面呈間隔設(shè)置，該兩夾束塊分別貫穿形成一穿孔，接近該固定孔的夾束塊的穿孔的內(nèi)表面設(shè)有一與該帶動(dòng)面相對應(yīng)的內(nèi)螺紋面，而接近該裝設(shè)口的夾束塊的穿孔的內(nèi)表面為平滑面，而該抵靠彈性件套設(shè)于該調(diào)整螺絲的帶動(dòng)面上且抵靠于兩夾束塊之間。
[0010]前述的健身車螺鎖裝置，其中該調(diào)整旋鈕包括一限位彈性件，該限位彈性件套設(shè)于該調(diào)整螺絲的限位面上且抵靠于靠近該固定孔的夾束塊及該固定孔之間。
[0011]前述的健身車螺鎖裝置，其中該調(diào)整旋鈕包括一墊圈，該固定件經(jīng)該墊圈及該束管框的固定孔而與該調(diào)整螺絲的定位孔相結(jié)合。
[0012]前述的健身車螺鎖裝置，其中該調(diào)整旋鈕包括一抵靠環(huán)，該抵靠環(huán)套設(shè)該調(diào)整螺絲，而該抵靠環(huán)的兩外側(cè)面分別抵靠于該調(diào)整螺絲的連接端及接近該裝設(shè)口的夾束塊。
[0013]前述的健身車螺鎖裝置，其中該抵靠彈性件為一彈簧。
[0014]前述的健身車螺鎖裝置，其中該限位彈性件為一彈簧。
[0015]前述的健身車螺鎖裝置，其中該帶動(dòng)面的外徑大于該限位面的外徑。
[0016]本實(shí)用新型的技術(shù)手段可獲得的功效增進(jìn)包括:本實(shí)用新型主要在該調(diào)整螺絲的外環(huán)側(cè)壁設(shè)有一為螺紋面的帶動(dòng)面以及一為平滑面的限位面，且該帶動(dòng)面的外徑大于該限位面的外徑，且該夾束塊組套設(shè)于該帶動(dòng)面上，而該限位彈性件套設(shè)于該限位面上且抵靠于該驅(qū)動(dòng)夾束塊，使得本實(shí)用新型在旋轉(zhuǎn)該調(diào)整螺絲使該兩夾束塊分離時(shí)，該驅(qū)動(dòng)夾束塊位置被限制在該限位面上并受該限位彈性件所推動(dòng)，且該驅(qū)動(dòng)夾束塊在該限位面上會(huì)產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，使得該驅(qū)動(dòng)夾束塊不會(huì)抵靠該束管框，該固定件與該旋轉(zhuǎn)螺絲持續(xù)結(jié)合而本實(shí)用新型能夠保持運(yùn)作。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的操作立體外觀圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的立體外觀圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的立體外觀分解圖。
[0020]圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例沿圖2的4-4割面線的剖面?zhèn)纫晥D。
[0021]圖5是現(xiàn)有健身車螺鎖裝置的立體外觀分解圖。
[0022]圖6是現(xiàn)有健身車螺鎖裝置的剖面?zhèn)纫晥D。
[0023]附圖標(biāo)號說明
[0024]10固定軸11束管框
[0025]111裝設(shè)口112固定孔
[0026]12夾設(shè)孔
[0027]20活動(dòng)軸
[0028]30調(diào)整旋鈕31調(diào)整螺絲
[0029]311固定端312連接端
[0030]313定位孔314帶動(dòng)面
[0031]315限位面32固定件
[0032]33調(diào)整把手34夾束塊組
[0033]341驅(qū)動(dòng)夾束塊342從動(dòng)夾束塊
[0034]343穿孔344穿孔
[0035]35抵靠彈性件
[0036]36限位彈性件37墊圈
[0037]38抵靠環(huán)
[0038]40座墊
[0039]A健身車
[0040]70固定軸71束管框
[0041]711裝設(shè)口712固定孔
[0042]72夾設(shè)孔
[0043]80活動(dòng)軸