一種抽油桿外螺紋加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種抽油桿外螺紋加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]抽油桿的外螺紋的精度作為抽油桿質(zhì)量控制的重要一環(huán)，嚴(yán)重影響著整根抽油桿的質(zhì)量。由于抽油桿螺紋的特殊性，需要承載的強(qiáng)度很大。
[0003]現(xiàn)在抽油桿外螺紋的加工方式一般采用滾壓成型，比較好的方法是將抽油桿上數(shù)控車床或?qū)Ｓ密嚧采线M(jìn)行車加工，該方式能夠保證抽油桿外螺紋加工的精度和質(zhì)量，但現(xiàn)有的專用車床缺乏上料裝置、送料裝置，難以保證車加工生產(chǎn)的效率。
[0004]授權(quán)公告號(hào)為CN201783716U的中國(guó)專利提供了一種抽油桿半自動(dòng)螺紋加工的上、下料機(jī)構(gòu)，包括上料架、定位滾子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下料筐，在定位滾子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的各立柱上設(shè)置水平滑道，滑道內(nèi)設(shè)有滑桿，在定位滾子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的立柱上設(shè)有支撐桿，支撐桿的端部用軸連接在一個(gè)手柄的中部，手柄的末端與滑桿鉸鏈連接，在滑桿下設(shè)有滑桿托輪，在滑桿上設(shè)有三角形斜塊，在三角形斜塊上設(shè)有托輪支座，托輪支座的底部安裝有滾輪、頂部安裝有凹形托輪，各托輪支座用一根水平連桿連接。其優(yōu)點(diǎn)是不用電、氣等能源，操作安全可靠，既節(jié)約了能源，又提高了生產(chǎn)效率;省去了甩桿工崗位，一臺(tái)設(shè)備用一名車工操作，避免了兩人操作配合不當(dāng)?shù)目摹⑴鰝鹿省?br>[0005]但是該專利的缺陷是:1、該抽油桿半自動(dòng)螺紋加工的上、下料機(jī)構(gòu)的上料架為平臺(tái)結(jié)構(gòu)，在抽油桿放置在在上料架時(shí)，還需要一個(gè)外力推動(dòng)才能進(jìn)入旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，仍然離不了類似甩桿工的幫忙;2、該抽油桿半自動(dòng)螺紋加工的上、下料機(jī)構(gòu)缺乏送退料機(jī)構(gòu)，送料或者由人工來完成，仍然離不了類似甩桿工的幫忙，工作勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率仍然不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種抽油桿外螺紋加工裝置，給加工外螺紋的車床配備上料架和送退料裝置，大大提高車床的加工生產(chǎn)效率。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0008]—種抽油桿外螺紋加工裝置，包括用于加工抽油桿外螺紋的車床，所述抽油桿外螺紋加工裝置還包括上料架、定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)；
[0009]所述上料架包括可以使抽油桿滾動(dòng)的橫向上料架和用于架設(shè)定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的縱向上料架，所述縱向上料架設(shè)置于橫向上料架的一側(cè)，與橫向上料架為一體結(jié)構(gòu)，所述縱向上料架為水平架，所述橫向上料架為傾斜架，所述橫向上料架與縱向上料架連接的一端的高度低于遠(yuǎn)離縱向上料架的一端；
[0010]所述定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括滑桿、支座架、托輪支座，所述滑桿設(shè)置在縱向上料架上，所述支座架可滑動(dòng)的套設(shè)在滑桿上，可以沿滑桿的長(zhǎng)度方向縱向滑動(dòng)，所述托輪支座設(shè)置在支座架上，所述托輪支座的上部設(shè)置有托輪；[0011 ]所述送料機(jī)構(gòu)包括氣缸和氣缸固定座，所述氣缸固定座設(shè)置在縱向上料架上，位于定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的后端，所述氣缸固定在氣缸固定座上，所述氣缸的活塞桿與定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支座架相連接，在氣缸活塞桿的作用下，使支座架在滑桿的導(dǎo)向作用下縱向滑動(dòng)；
[0012]所述縱向上料架位于車床的后側(cè)，所述定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心與車床的主軸孔同軸。
[0013]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述橫向上料架的傾斜度數(shù)為5-10度。
[0014]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述橫向上料架的頂端設(shè)置有擋桿。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0016]本實(shí)用新型的抽油桿外螺紋加工裝置，給加工外螺紋的車床配備上料架和送退料裝置，大大提高車床的加工生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]附圖標(biāo)記:I一橫向上料架；2—縱向上料架；3 —滑桿;4一支座架；5—托輪支座；6 —托輪;7 —?dú)飧?8—?dú)飧坠潭ㄗ?9 一擋桿。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0022]如圖1和2所示，本實(shí)用新型的抽油桿外螺紋加工裝置，包括用于加工抽油桿外螺紋的車床，所述抽油桿外螺紋加工裝置還包括上料架、定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)；
[0023]所述上料架包括可以使抽油桿滾動(dòng)的橫向上料架I和用于架設(shè)定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的縱向上料架2，所述縱向上料架2設(shè)置于橫向上料架I的一側(cè)，與橫向上料架I為一體結(jié)構(gòu)，所述縱向上料架2為水平架，所述橫向上料架I為傾斜架，所述橫向上料架I與縱向上料架2連接的一端的高度低于遠(yuǎn)離縱向上料架2的一端。
[0024]所述定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括滑桿3、支座架4、托輪支座5，所述滑桿3設(shè)置在縱向上料架2上，所述支座架4可滑動(dòng)的套設(shè)在滑桿3上，可以沿滑桿3的長(zhǎng)度方向縱向滑動(dòng)，所述托輪支座5設(shè)置在支座架4上，所述托輪支座4的上部設(shè)置有托輪6;
[0025]所述送料機(jī)構(gòu)包括氣缸7和氣缸固定座8，所述氣缸固定座8設(shè)置在縱向上料架2上，位于定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的后端，所述氣缸7固定在氣缸固定座8上，所述氣缸7的活塞桿與定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支座架4相連接，在氣缸活塞桿的作用下，使支座架4在滑桿3的導(dǎo)向作用下縱向滑動(dòng)；
[0026]所述縱向上料架2位于車床的后側(cè)，所述定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心與車床的主軸孔同軸。
[0027]所述橫向上料架I的傾斜度數(shù)為5-10度。
[0028]所述橫向上料架I的頂端設(shè)置有擋桿9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抽油桿外螺紋加工裝置，包括用于加工抽油桿外螺紋的車床，其特征在于:所述抽油桿外螺紋加工裝置還包括上料架、定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu);所述上料架包括可以使抽油桿滾動(dòng)的橫向上料架和用于架設(shè)定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的縱向上料架，所述縱向上料架設(shè)置于橫向上料架的一側(cè)，與橫向上料架為一體結(jié)構(gòu)，所述縱向上料架為水平架，所述橫向上料架為傾斜架，所述橫向上料架與縱向上料架連接的一端的高度低于遠(yuǎn)離縱向上料架的一端； 所述定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括滑桿、支座架、托輪支座，所述滑桿設(shè)置在縱向上料架上，所述支座架可滑動(dòng)的套設(shè)在滑桿上，可以沿滑桿的長(zhǎng)度方向縱向滑動(dòng)，所述托輪支座設(shè)置在支座架上，所述托輪支座的上部設(shè)置有托輪； 所述送料機(jī)構(gòu)包括氣缸和氣缸固定座，所述氣缸固定座設(shè)置在縱向上料架上，位于定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的后端，所述氣缸固定在氣缸固定座上，所述氣缸的活塞桿與定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支座架相連接，在氣缸活塞桿的作用下，使支座架在滑桿的導(dǎo)向作用下縱向滑動(dòng)； 所述縱向上料架位于車床的后側(cè)，所述定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心與車床的主軸孔同軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿外螺紋加工裝置，其特征在于:所述橫向上料架的傾斜度數(shù)為5?10度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿外螺紋加工裝置，其特征在于:所述橫向上料架的頂端設(shè)置有擋桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種抽油桿外螺紋加工裝置，包括上料架、定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)；上料架包括一體結(jié)構(gòu)的橫向上料架和縱向上料架，縱向上料架為水平架，橫向上料架為傾斜架；定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括滑桿、支座架、托輪支座，滑桿設(shè)置在縱向上料架上，支座架可滑動(dòng)的套設(shè)在滑桿上托輪支座設(shè)置在支座架上，托輪支座的上部設(shè)置有托輪；送料機(jī)構(gòu)包括氣缸和氣缸固定座，氣缸固定座設(shè)置在縱向上料架上，氣缸固定在氣缸固定座上，氣缸的活塞桿與定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支座架相連接，在氣缸活塞桿的作用下，使支座架在滑桿的導(dǎo)向作用下縱向滑動(dòng)；縱向上料架位于車床的后側(cè)，定位轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心與車床的主軸孔同軸。
【IPC分類】B23G3/00, B23B15/00
【公開號(hào)】CN205324740
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620067111
【發(fā)明人】王曉鳳, 倪昕, 秦曉峰
【申請(qǐng)人】山東高原圣隆抽油桿有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日