技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種襟翼提高升阻比的航模飛機，包括機身、飛機后輪和飛機前輪，所述機身上安裝有垂直安定翼、水平安定翼、飛機后輪支架、機翼、座艙罩、飛機前輪支架和葉片罩，所述垂直安定翼的上方安裝有方向舵，且垂直安定翼與方向舵通過鉸鏈連接，所述水平安定翼與升降舵通過連接件連接，所述飛機后輪通過飛機后輪支架安裝在機身上，所述機翼通過固定銷與前襟翼、后襟翼和副翼固定連接，所述飛機前輪通過飛機前輪支架安裝在機身上，所述葉片罩上固定有螺旋葉片。本實用新型采用新型材料，使得航模的重量更輕、機身更加結(jié)實，前襟翼和后襟翼技術(shù)，大大提高了升阻比，且后襟翼中心線與機身中心線的夾角為7度時，縮短了飛機的起飛距離。

技術(shù)研發(fā)人員：吳棟
受保護的技術(shù)使用者：舟山創(chuàng)智航?？萍加邢薰?br/>文檔號碼：201620414034
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.10
技術(shù)公布日：2016.11.30