技術(shù)總結(jié)
一種兩級氣塞式緩沖器，包括外筒、芯桿、第二級活塞桿及第一級活塞桿，其中，外筒內(nèi)設(shè)置有用于插裝芯桿一端的凹槽，芯桿另一端安裝在配油盤上，第一級活塞桿空套在配油盤上；同時在第一級活塞桿一端外部設(shè)置有用于帶動第二級活塞桿一起壓縮的凸臺，第二級活塞桿與外筒下端搭接后伸出外筒，在第二級活塞桿內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)置有限位件，用于限制第一級活塞桿脫出，且限位件遠離第一級活塞桿一端的凸臺，液壓油通過配油盤貫通第二級活塞桿、第一級活塞桿與外筒的內(nèi)部，外筒內(nèi)部上方形成有氣腔。本實用新型在緩沖性能要求和第一、第二階段壓縮行程相同的情況下，較傳統(tǒng)兩級氣塞式緩沖器在結(jié)構(gòu)長度上大大縮短，并有效減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約起落架系統(tǒng)收藏空間。

技術(shù)研發(fā)人員：石飛;張海東;張靜;李彬;彭志軍;沈文靜;王進劍;龍思海;羅金亮;廖文峰;葉彬;魏榕祥
受保護的技術(shù)使用者：江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司
文檔號碼：201621300940
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.06.30