專利名稱：單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，特別是一種單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸。
背景技術(shù)：
液壓回轉(zhuǎn)油缸是一個(gè)裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩，通常被應(yīng)用于機(jī)械加工機(jī)床上，特別是為機(jī)床加工的零件夾裝提供夾緊力，在夾緊加工零件時(shí)可以隨時(shí)提供夾緊力或是松開，操作非常方便。現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)油缸由于在供油上沒有合理調(diào)配，使得回轉(zhuǎn)油缸提供的液壓力不夠穩(wěn)定，而且時(shí)常出現(xiàn)力量不足的情況，因而導(dǎo)致零件夾裝不緊。此外，在進(jìn)行加工操作時(shí)，如果機(jī)床突然斷電或壓力源在加壓過程中突然中斷的情況下，回轉(zhuǎn)油缸便會(huì)停止工作使零件松脫，安全性能較低
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，它具有油缸轉(zhuǎn)速高，輸出力大并且穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還具有較高的安全性。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，其特征在于，它包括缸體，缸體上的軸承，將軸承固定于缸體上的軸承壓蓋，以及位于缸體與軸承之間的聯(lián)桿活塞，還包括裝配于缸體上的配油閥桿和回油罩，所述配油閥桿上安裝有配油閥體，所述配油閥體位于所述配油閥桿與回油罩之間，所述配油閥桿上還安裝有保壓閥。優(yōu)選地，所述聯(lián)桿活塞具有中空腔。優(yōu)選地，所述缸體和配油閥桿通過螺釘連在一起。優(yōu)選地，所述缸體和聯(lián)桿活塞之間還設(shè)有導(dǎo)向軸。優(yōu)選地，所述聯(lián)桿活塞上還套置有密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在回轉(zhuǎn)油缸上加裝配油閥體于配油閥桿與回油罩之間，可以對回轉(zhuǎn)油缸的液壓油進(jìn)行合理分配，使液壓油的合適的時(shí)間進(jìn)入合適的流量，以提供穩(wěn)定的液壓力，同時(shí)還可以在需要的時(shí)候加大液壓油流量以提供較大的輸入力，滿足各種機(jī)械加工中對零件的夾裝要求。此外，即使是斷電或壓力源在加壓過程中突然中斷的情況下，也臨時(shí)起保壓作用，使回轉(zhuǎn)油缸保持工作狀態(tài)，安全性好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖示圖。標(biāo)記說明10、缸體20、軸承30、軸承壓蓋40、聯(lián)桿活塞50、配油閥桿 60、回油罩70、配油閥體41、中空腔 80、導(dǎo)向軸90、密封圈51、保壓閥具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。本實(shí)用新型是一種單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，它包括缸體10，缸體10上的軸承20，將軸承20固定于缸體10上的軸承壓蓋30，以及位于缸體10與軸承20之間的聯(lián)桿活塞40，還包括裝配于缸體10上的配油閥桿50和回油罩60，所述配油閥桿50上安裝有配油閥體70，所述配油閥體70位于所述配油閥桿50與回油罩60之間，所述配油閥桿50上還安裝有保壓閥51。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在回轉(zhuǎn)油缸上加裝配油閥體70于配油閥桿50與回油罩60之間，可以對回轉(zhuǎn)油缸的液壓油進(jìn)行合理分配，使液壓油在合適的時(shí)間進(jìn)入合適的流量，以提供穩(wěn)定的液壓力，同時(shí)還可以在需要的時(shí)候加大液壓油流量以提供較大的輸入力，滿足各種機(jī)械加工中對零件的夾裝要求。此外，即使是斷電或壓力源在加壓過程中突然中斷的情況下，也臨時(shí)起保壓作用，使回轉(zhuǎn)油缸保持工作狀態(tài)，安全性好。為了獲得更大的輸出力，所述聯(lián)桿活塞40具有中空腔41，更得聯(lián)桿活塞40可以更加快速地運(yùn)動(dòng)。缸體10和配油閥桿50通過螺釘連在一起。使配油閥桿50固定。缸體10 和聯(lián)桿活塞40之間還設(shè)有導(dǎo)向軸80，防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)。聯(lián)桿活塞40上還套置有密封圈90，增強(qiáng)密封效果，使液壓輸出穩(wěn)定。本實(shí)用新型的單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，具有油缸轉(zhuǎn)速高，輸出力大并且穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還具有較高的安全性。
權(quán)利要求1.單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，其特征在于，它包括缸體(10)，缸體(10)上的軸承(20)，將軸承(20)固定于配油閥桿(50)的軸承壓蓋(30)，以及位于缸體(10)與軸承(20)之間的聯(lián)桿活塞(40)，還包括裝配于缸體(10)上的配油閥桿(50)和回油罩(60)，所述配油閥桿(50)上安裝有配油閥體(70)，所述配油閥體(70)位于所述配油閥桿(50)與回油罩(60)之間，所述配油閥桿(50)上還安裝有保壓閥(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，其特征在于，所述聯(lián)桿活塞(40)具有中空腔(41)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，其特征在于，所述缸體(10)和配油閥桿(50)通過螺釘連在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，其特征在于，所述缸體(10)和聯(lián)桿活塞(40)之間還設(shè)有導(dǎo)向軸(80)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，其特征在于，所述聯(lián)桿活塞(40)上還套置有密封圈(90)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種單活塞保壓中空回轉(zhuǎn)油缸，它包括缸體(10)，缸體(10)上的軸承(20)，將軸承(20)固定于缸體(10)上的軸承壓蓋(30)，以及位于缸體(10)與軸承(20)之間的聯(lián)桿活塞(40)，還包括裝配于缸體(10)上的配油閥桿(50)和回油罩(60)，所述配油閥桿(50)上安裝有配油閥體(70)，所述配油閥體(70)位于所述配油閥桿(50)與回油罩(60)之間，所述配油閥桿(50)上還安裝有保壓閥(51)。本實(shí)用新型的單活塞保壓回轉(zhuǎn)油缸，具有油缸轉(zhuǎn)速高，輸出力大并且穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還具有較高的安全性。
文檔編號(hào)F15B15/20GK202707684SQ20122022049
公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者蔣建勇, 張偉 申請人:寧波市愛托普氣動(dòng)液壓有限公司