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便攜式折疊旅游自行車的制作方法

文檔序號(hào):4046740閱讀:367來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:便攜式折疊旅游自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種便攜式折疊旅游自行車,屬于自行車類。
目前,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷售的自行車大都不能折疊,個(gè)別極少可折疊的自行車,折疊后的體積和重量很大,不便于隨身攜帶。
本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小,只有0.028m,重量輕,總量只有11kg,攜帶方便的便攜式自行車。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的將自行車分為三部分由前車架、中車架、后車架組成 前車架由車把、把立管、前叉、前輪組成,中車架由中軸、鏈條、大鏈輪、小鏈輪、后軸、飛輪、支架、鉗形閘、公文箱、固定銷軸組成 為達(dá)到折疊后體積小的目的,采用小直徑(φ290)車輪,把車把分為二段(車把、把立管)車身分三段(前、中、后車架)公文箱直接安在后車架上,做為鞍座。并在其上裝一個(gè)鞍座面。折疊時(shí),車把、把立管、前車架及腳蹬為單獨(dú)折開分離形式,中車架繞軸向下轉(zhuǎn)90°,與后車架折在一起。所有部件均放在公文箱中,即可提起。雖然車輪小,但采用二級(jí)傳動(dòng)方式,使車速達(dá)到11-15km/h,公文箱兼做鞍座和包裝箱雙重作用。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型主視圖圖2是本實(shí)用新型沿A-A、B-B線局部剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型沿C-C線局部剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型沿D-D線局部剖視圖。
圖1~4是本實(shí)用新型具體實(shí)施例車把2、把立管3由把芯桿1與前車架7連在一起。把芯桿1穿過車把2、把立管3與前車架7上的前叉8的前叉立管5內(nèi)的螺母4聯(lián)結(jié),把芯桿1上端裝有活動(dòng)旋把,便于手動(dòng)旋緊。前叉合件6裝在前車架7上。前軸10、前輪9裝在前叉8處,前車架7與中車架13之間由T型槽29和T型接頭30聯(lián)結(jié)在一起。中車架13上裝有腳蹬11、輪盤12、中軸14。在中車架后部裝有變速軸15,在中車架上同時(shí)裝有大鏈輪27、小鏈輪26、鏈條16。搬手32裝在腳蹬軸上,便于折卸腳蹬。由輪盤12、鏈條16、小鏈輪26組成一級(jí)傳動(dòng)。中車架13與后車架17之間由變速軸15聯(lián)結(jié)。后車架17上裝有后軸20、后輪19、飛輪21、支架22、鏈條18、鉗形閘23、銷軸25將后車架17、公文箱24、箱腿28聯(lián)結(jié)固定。其中飛輪21、鏈條18與大鏈輪27組成第二級(jí)傳動(dòng)。其中銷軸25的右側(cè)為固定軸,左側(cè)為活動(dòng)軸,固定公文箱24時(shí),將右側(cè)箱腿28的孔插入固定軸將左側(cè)箱腿28孔對(duì)準(zhǔn)軸,靠彈簧將軸插入孔中。公文箱24便固定在后車架上。鞍座面為軟式泡沫革面,靠按扣連在公文箱24上。
折疊裝箱時(shí),先摘下鞍座面31,再卸下公文箱24、擰搬手32、卸下腳蹬11、轉(zhuǎn)動(dòng)把芯桿1、卸開車把2、把立管3、把芯桿1。將前車架7向下由中車架13上的T型槽29中抽出前車架7,將中車架13繞變速軸15旋轉(zhuǎn)90°與后車架17折疊在一起,然后依中、后車架、前車架、車把、把立管、把芯桿、腳蹬、鞍座面等先后次序裝入公文箱中,即可提走。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)體積小、重量輕、可折疊、使于攜帶。
權(quán)利要求1.一種便攜式折疊旅游自行車,其特征在于把芯桿1穿過車把2、把立管3與前車架7上的前叉8的前叉立管5內(nèi)的螺母4聯(lián)結(jié),前叉合件6裝在前車架7上,前軸10、前輪9裝在前叉8處,前車架7與中車架13之間由T型槽29和T型接頭30聯(lián)結(jié)在一起,中車架13上裝有腳蹬11、輪盤12、中軸14,在中車架后部裝有變速軸15,中車架上同時(shí)裝有大鏈輪27,小鏈輪26、鏈條16,搬手32裝在腳蹬軸上,中車架13與后車架17之間由變速軸15聯(lián)結(jié),后車架17上裝有后軸20、后輪19、飛輪21、支架22、鏈條18、鉗形閘23、銷軸25將后車架17、公文箱24、箱腿28聯(lián)結(jié)固定。
專利摘要本實(shí)用新型是一種便攜式折疊旅游自行車,屬于自行車類,本實(shí)用新型的前車架和中車架由T型槽和T型接頭連結(jié)在一起,中車架與后車架由變速軸聯(lián)結(jié)在一起。輪盤、鏈條、小鏈輪組成一級(jí)傳動(dòng)。由飛輪、鏈條、大鏈輪組成第二級(jí)傳動(dòng)。本實(shí)用新型具有體積小、重量輕、可折疊、便于攜帶的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2099073SQ9122200
公開日1992年3月18日 申請(qǐng)日期1991年8月6日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月6日
發(fā)明者歐陽(yáng)才峰 申請(qǐng)人:歐陽(yáng)才峰
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