一種高精度加工的專用車床的制作方法
【專利摘要】一種高精度加工的專用車床，包括床身、方頭刀桿、刀桿夾持裝置、卡爪式車床中心夾持器、卡盤和電機，電機、卡爪式車床中心夾持器和刀桿夾持裝置固定在床身上，電機的主軸與卡盤固定連接；刀桿夾持裝置包括水平設置的基座和夾持刀桿機構，基座底部嵌設有向下凸出基座下表面的定位塊，夾持刀桿機構底部通過支撐座固定設在基座上；夾持刀桿機構包括均水平設置的上夾板和下夾板，下夾板固定在支撐座上，上夾板對應位于下夾板的正上方，下夾板上設有四個下調節(jié)孔，其中兩個下調節(jié)孔位于下夾板的左側；綜上所述，本裝置穩(wěn)定性好、次品率低、加工精度高、定心準確。
【專利說明】
一種高精度加工的專用車床
技術領域
[0001]本實用新型屬于機械加工設備領域，具體涉及一種高精度加工的專用車床。
【背景技術】
[0002]車床是機械加工的主要設備，主要加工軸類零件的表面以及鉆孔等回轉類加工方式，車床加工有兩種加工形式:一種是把車刀固定，加工旋轉中為成形的工件，另一種是將工件固定，通過車刀的高速旋轉，車刀的橫向和縱向移動進行精度加工，車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工;但目前在普通車床及小型數(shù)控車床加工長軸所使用的中心架，采用的是鑄鐵中心架來三點定心夾緊工件，加工時需要手動隨時調整來實現(xiàn)長軸加工中的夾緊定位，鑄鐵中心架的缺點是每加工一種直徑不同的工件都需要進行一次調整，費時費力，降低了加工的效率，而且通過人為調整后，定心精度差，加工效果差；
[0003]另外深孔內圓加工是目前加工行業(yè)中的一大難點，特別是在車床上進行深孔內圓的加工。由于被加工零件孔徑小，長徑比大，車床上的常規(guī)刀具無法實現(xiàn)深孔加工；由于其孔深，加工的刀具都超長，加工的過程中避免不了刀具的顫動，加工的穩(wěn)定性降低，就會造成對工件的損壞，只能更換工件，增加了作業(yè)成本;另外，通常情況下刀桿的夾持端部為圓柱型，但也有刀桿的夾持端部為方頭的情況，方頭刀桿的穩(wěn)定性比圓柱型刀桿的穩(wěn)定性好，目前還沒有專業(yè)用于夾持方頭刀桿的工具;針對以上情況，如何改進現(xiàn)有車床，提供一種加工效果好的車床，成為亟需解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種穩(wěn)定性好、次品率低、定心準確的一種高精度加工的專用車床。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種高精度加工的專用車床，包括床身、方頭刀桿、刀桿夾持裝置、卡爪式車床中心夾持器、卡盤和電機，電機、卡爪式車床中心夾持器和刀桿夾持裝置固定在床身上，電機的主軸與卡盤固定連接；
[0006]刀桿夾持裝置包括水平設置的基座和夾持刀桿機構，基座底部嵌設有向下凸出基座下表面的定位塊，夾持刀桿機構底部通過支撐座固定設在基座上；
[0007]夾持刀桿機構包括均水平設置的上夾板和下夾板，下夾板固定在支撐座上，上夾板對應位于下夾板的正上方，下夾板上設有四個下調節(jié)孔，其中兩個下調節(jié)孔位于下夾板的左側，另外兩個下調節(jié)孔位于下夾板的右側，上夾板上設有四個上調節(jié)孔，上調節(jié)孔與下調節(jié)孔上下一一對應設置，所有的上調節(jié)孔和下調節(jié)孔的外型均為長方形，所有的上調節(jié)孔和下調節(jié)孔的長邊均沿前后方向設置;每組相對應的上調節(jié)孔和下調節(jié)孔內均穿設有緊固螺栓，緊固螺栓的下端向下穿過下調節(jié)孔后螺紋連接有緊固螺母;上夾板與下夾板之間形成夾持空間，上夾板的下表面和下夾板的上表面均設有彈性橡膠層;方頭刀桿右端部位于夾持空間內，方頭刀桿左端部設有壓緊螺孔和安裝孔，安裝孔的中心線沿前后方向水平設置，安裝孔內裝配有刀片座，刀片座前端裝配有刀片，壓緊螺孔的中心線沿左右方向水平設置，壓緊螺孔右端與安裝孔左側連通，壓緊螺孔內螺紋連接有壓緊螺釘，壓緊螺釘右端與刀片座頂壓配合；
[0008]支撐座包括固定在基座上的一塊連接板和兩塊支撐板，兩塊支撐板固定在連接板兩端，連接板和兩塊支撐板的上側邊沿均固定在下夾板的底部；
[0009]卡爪式車床中心夾持器包括安裝座、安裝臺和卡爪夾持裝置，安裝臺固定在安裝座上表面，卡爪夾持裝置設置在安裝臺前側表面;卡爪夾持裝置包括推拉塊、上夾持臂、下夾持臂和微量調節(jié)機構，推拉塊沿左右方向的垂直截面為等腰梯形，推拉塊的左側面垂直設置且推拉塊的左側面與推拉塊的右側面平行，推拉塊的左側面的面積小于推拉塊的右側面的面積，推拉塊的后側面上沿水平方向固定有導軌，安裝臺前側表面沿水平方向開設有燕尾槽，推拉塊通過導軌插設在燕尾槽內滑動連接在安裝臺前側;推拉塊的上側面設有上滑軌，推拉塊的下側面設有下滑軌;推拉塊內沿推拉塊的中線方向開設有導向通孔，微量調節(jié)機構自右向左伸入并穿過導向通孔，微量調節(jié)機構的左端部凸出于推拉塊左側面;推拉塊的右側面沿左右水平方向固定有兩根拉桿，兩根拉桿上下并排對應設置，兩根拉桿的右端之間固定有推拉手柄，兩根拉桿之間固定有連桿，安裝臺前側面設有位于連桿與推拉手柄之間的固定板，連桿與固定板之間并排設有兩條壓縮彈簧，兩條壓縮彈簧均與拉桿平行；
[0010]上夾持臂和下夾持臂的結構相同，上夾持臂位于下夾持臂的正上方且上夾持臂和下夾持臂關于推拉塊的中線對稱設置;上夾持臂上設有上銷孔，安裝臺前側表面左側部固定有上銷軸，上銷軸位于推拉塊上方，上夾持臂通過上銷軸穿設在上銷孔內鉸接在安裝臺前側面;上夾持臂的左端轉動連接有第一滾動軸承，上夾持臂的右端轉動連接有上滾輪，上夾持臂與安裝臺之間設有第一拉伸彈簧，第一拉伸彈簧與上夾持臂的連接處位于上銷軸與上滾輪之間；在第一拉伸彈簧的作用下，上滾輪滾動連接在上滑軌上；
[0011]下夾持臂上設有下銷孔，安裝臺前側表面左側部固定有下銷軸，下銷軸位于推拉塊下方，下夾持臂通過下銷軸穿設在下銷孔內鉸接在安裝臺前側面;下夾持臂的左端轉動連接有第二滾動軸承，下夾持臂的右端轉動連接有下滾輪，下夾持臂的右端部與安裝臺之間設有第二拉伸彈簧，第二拉伸彈簧與下夾持臂的連接處位于下銷軸與下滾輪之間，在第二拉伸彈簧的作用下，下滾輪滾動連接在下滑軌上。
[0012]微量調節(jié)機構包括支撐管和螺桿，支撐管穿設在導向通孔內且支撐管外壁與導向通孔的內壁滑動配合，導向通孔內壁沿左右方向開設有導向槽，支撐管外壁設有位于導向槽內的導向塊，支撐管左端部伸出導向通孔并凸出與安裝臺左側面，支撐管的左端轉動連接有第二滾動軸承，螺桿自右向左沿導向通孔伸入到支撐管內，螺桿與支撐管螺紋連接，螺桿的右端位于導向通孔外，螺桿的右端設有調節(jié)手柄，螺桿右部通過推力軸承轉動連接在導向通孔內，推拉塊右側設有將導向通孔右端封堵并定位推力軸承的軸承壓蓋。
[0013]采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果:
[0014](I)本實用新型的刀桿夾持裝置能夠夾持不同尺寸的方頭刀桿，根據方頭刀桿的厚度，可合適調節(jié)上夾板和下夾板之間的距離，然后根據方頭刀桿的寬度，調節(jié)緊固螺栓在上調節(jié)孔和下調節(jié)孔的位置，然后將方頭刀桿伸入到夾持空間內，擰緊所有的緊固螺母，即可對方頭刀桿進行牢固夾持；
[0015](2)上夾板的下表面和下夾板的上表面均設有彈性橡膠層，彈性橡膠層減緩了在加工深孔作業(yè)時方頭刀桿的震動；
[0016](3)方頭刀桿左端部設有壓緊螺釘和安裝孔，安裝孔的開口朝前且安裝孔內裝配有刀片座，刀片座內裝配有刀片，壓緊螺釘自左向右螺紋連接在方頭刀桿左端且壓緊螺釘與刀片座頂壓配合，當?shù)镀瑩p壞時，只需擰松壓緊螺釘然后取出并更換刀片即可，更換刀片方便；
[0017](4)本實用新型的卡爪式車床中心夾持器可準確定心夾持不同直徑的工件，具體夾持操作為:首先向右拉動推拉手柄，然后推拉手柄通過兩根拉桿拉動推拉塊，使推拉塊沿安裝臺上的燕尾槽向右運動，在第一拉伸彈簧和第二拉伸彈簧的作用下，上夾持臂右端的上滾輪沿上滑軌向左下方滾動，下夾持臂右端的下滾輪沿下滑軌向左上方滾動，由于上夾持臂和下夾持臂分別通過上銷軸和下銷軸鉸接在安裝臺上，由杠桿原理可知，上夾持臂右端向下運動，上夾持臂左端則向上運動，同樣下夾持臂右端向上運動，下夾持臂左端則向下運動，然后上夾持臂和下夾持臂之間的距離變大，夾持空間被打開(所述的夾持空間為上夾持臂和下夾持臂之間的空間)，然后將工件放置在上夾持臂和下夾持臂之間，接著向左推動推拉手柄，推拉塊沿燕尾槽向左運動，與之前相反，上夾持臂右端的上滾輪沿上滑軌向右上方滾動，下夾持臂右端的下滾輪沿下滑軌向右下方滾動，于是上夾持臂左端和下夾持臂之間的距離變小，直至上夾持臂的第一滾動軸承和下夾持臂的第二滾動軸承頂壓在工件表面后，停止推動推拉手柄;接下來進行微量調節(jié)第三滾動軸承的位置，使第三滾動軸承同樣頂壓在工件表面，具體調節(jié)過程為:通過旋轉調節(jié)手柄使螺桿在支撐管內旋轉，由于支撐管與與導向通孔的內壁滑動配合，支撐管與螺桿之間為螺紋連接，所以支撐管在螺桿的旋轉推動下，向左移動，當支撐管左端的第三滾動軸承頂壓在工件時停止旋轉調節(jié)手柄，此時第一滾動軸承、第二滾動軸承和第三滾動軸承同時夾持在工件外表面，由于三個滾動軸承的特殊位置，所以工件的中心線一定位于水平面上，工件不會傾斜，定心準確，操作簡單；
[0018](5)連桿與固定板之間并排設有兩條壓縮彈簧，壓縮彈簧使推拉塊受到持續(xù)向左的力，使上夾持臂和下夾持臂之間始終處于夾持狀態(tài)，即當工件位于夾持空間內，由于壓縮彈簧的作用力下，兩個第二滾動軸承能夠壓緊在工件外表面；
[0019](6)上夾持臂的右端部與安裝臺之間、下夾持臂的右端部與安裝臺之間設有第一拉伸彈簧和第二拉伸彈簧，第一拉伸彈簧和第二拉伸彈簧的意義在于使?jié)L輪能夠壓緊滾動在上滑軌和下滑軌上；
[0020](7)螺桿右部通過推力軸承轉動連接在導向通孔內，推拉塊右側設有將導向通孔右端封堵并定位推力軸承的軸承壓蓋。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0022]圖2是刀桿夾持裝置的結構示意圖；
[0023]圖3是圖2的俯視圖；
[0024]圖4是圖2的右視圖；
[0025]圖5卡爪式車床中心夾持器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]如圖1所示，本實用新型的一種高精度加工的專用車床，包括床身50、方頭刀桿32、刀桿夾持裝置、卡爪式車床中心夾持器51、卡盤52和電機53，電機53、卡爪式車床中心夾持器51和刀桿夾持裝置固定在床身50上，電機53的主軸與卡盤52固定連接；
[0027]如圖5所示，卡爪式車床中心夾持器，包括安裝座1、安裝臺2和卡爪夾持裝置，安裝臺2固定在安裝座I上表面，卡爪夾持裝置設置在安裝臺2前側表面;卡爪夾持裝置包括推拉塊3、上夾持臂4、下夾持臂5和微量調節(jié)機構，推拉塊3沿左右方向的垂直截面為等腰梯形，推拉塊3的左側面垂直設置且推拉塊3的左側面與推拉塊3的右側面平行，推拉塊3的左側面的面積小于推拉塊3的右側面的面積，推拉塊3的后側面上沿水平方向固定有導軌，安裝臺2前側表面沿水平方向開設有燕尾槽，推拉塊3通過導軌插設在燕尾槽內滑動連接在安裝臺2前側面，(由于導軌和燕尾槽在推拉塊3后側，且導軌與燕尾槽的滑動連接為現(xiàn)有技術，圖中未示意);推拉塊3的上側面設有上滑軌6，推拉塊3的下側面設有下滑軌7;推拉塊3內沿推拉塊3的中線方向開設有導向通孔8，微量調節(jié)機構自右向左伸入并穿過導向通孔8，微量調節(jié)機構的左端部凸出于推拉塊3左側面;推拉塊3的右側面沿左右水平方向固定有兩根拉桿9，兩根拉桿9上下并排對應設置，兩根拉桿9的右端之間固定有推拉手柄10，兩根拉桿9之間固定有連桿11，安裝臺2前側面設有位于連桿11與推拉手柄1之間的固定板12，連桿11與固定板12之間并排設有兩條壓縮彈簧13，兩條壓縮彈簧13均與拉桿9平行；
[0028]上夾持臂4和下夾持臂5的結構相同，上夾持臂4位于下夾持臂5的正上方且上夾持臂4和下夾持臂5關于推拉塊3的中線對稱設置;上夾持臂4上設有上銷孔，安裝臺2前側表面左側部固定有上銷軸14，上銷軸14位于推拉塊3上方，上夾持臂4通過上銷軸14穿設在上銷孔內鉸接在安裝臺2前側面;上夾持臂4的左端轉動連接有第一滾動軸承15，上夾持臂4的右端轉動連接有上滾輪16，上夾持臂4的右端部與安裝臺2之間設有第一拉伸彈簧17，第一拉伸彈簧17與上夾持臂4的連接處位于上銷軸14與上滾輪16之間；在第一拉伸彈簧17的作用下，上滾輪16滾動連接在上滑軌6上；
[0029]下夾持臂5上設有下銷孔，安裝臺2前側表面左側部固定有下銷軸23，下銷軸23位于推拉塊3下方，下夾持臂5通過下銷軸23穿設在下銷孔內與安裝臺2鉸接;下夾持臂5的左端轉動連接有第二滾動軸承24，下夾持臂5的右端轉動連接有下滾輪25，下夾持臂5的右端部與安裝臺2之間設有第二拉伸彈簧26，第二拉伸彈簧26與下夾持臂5的連接處位于下銷軸23與下滾輪25之間;在第二拉伸彈簧26的作用下，下滾輪25滾動連接在下滑軌7上。
[0030]微量調節(jié)機構包括支撐管18和螺桿19，支撐管18穿設在導向通孔8內且支撐管18與導向通孔8的內壁滑動配合，導向通孔8內壁沿左右方向開設有導向槽27，支撐管18外壁設有位于導向槽27內的導向塊28，支撐管18左端部伸出導向通孔8并凸出與安裝臺2左側面，支撐管18的左端轉動連接有第三滾動軸承20，螺桿19自右向左沿導向通孔8伸入到支撐管18內，螺桿19與支撐管18螺紋連接，螺桿19的右端位于導向通孔8外，螺桿19的右端設有調節(jié)手柄21，螺桿19右部通過推力軸承29轉動連接在導向通孔8內，推拉塊3右側設有將導向通孔8右端封堵并定位推力軸承29的軸承壓蓋30。
[0031]如圖2-4所示，刀桿夾持裝置包括水平設置的基座31和夾持刀桿機構，基座31底部嵌設有向下凸出基座31下表面的定位塊33，夾持刀桿機構通過支撐座固定設在基座31上；
[0032]夾持刀桿機構包括均水平設置的上夾板34和下夾板35，下夾板35固定在支撐座上，上夾板34對應位于下夾板35的正上方，下夾板35上設有四個下調節(jié)孔(圖2中下調節(jié)孔被上夾板34遮擋，未顯示出來)，其中兩個下調節(jié)孔位于下夾板35的左側，另外兩個下調節(jié)孔位于下夾板35的右側，上夾板34上設有四個上調節(jié)孔37，上調節(jié)孔37與下調節(jié)孔上下一一對應設置，所有的上調節(jié)孔37和下調節(jié)孔的外型均為長方形，所有的上調節(jié)孔37和下調節(jié)孔的長邊均沿前后方向設置;每組上下相對應的上調節(jié)孔37和下調節(jié)孔內均穿設有緊固螺栓38，緊固螺栓38的下端向下穿過下調節(jié)孔后螺紋連接有緊固螺母39;上夾板34與下夾板35之間形成夾持空間40;方頭刀桿32右端部位于夾持空間40內，方頭刀桿32左端部設有壓緊螺孔41和安裝孔42，安裝孔42的中心線沿前后方向水平設置，安裝孔42內裝配有刀片座43，刀片座43前端裝配有刀片44，壓緊螺孔41的中心線沿左右方向水平設置，壓緊螺孔41右端與安裝孔42左側連通，壓緊螺孔41內螺紋連接有壓緊螺釘45，壓緊螺釘45右端與刀片座43頂壓配合。
[0033]支撐座包括固定在基座31上的一塊連接板46和兩塊支撐板47，兩塊支撐板47固定在連接板46兩端，連接板46和兩塊支撐板47的上側邊沿均固定在下夾板35的底部。
[0034]上夾板34的下表面和下夾板35的上表面均設有彈性橡膠層48。
[0035]本裝置在具體實施作業(yè)時的具體工作過程為:
[0036](I)首先將方頭刀桿32的右端部固定在夾持空間40:根據方頭刀桿32的尺寸大小手動調節(jié)所有緊固螺栓38的位置，然后將方頭刀桿32右側部伸入到夾持空間40，擰緊所有的緊固螺母39并將之螺紋連接在與之對應的緊固螺栓38上，此時緊固螺母39與下夾板35頂緊配合，方頭刀桿32牢固的夾持在上夾板34和下夾板35之間；
[0037](2)然后將工件54的一端穿設在卡爪式車床中心夾持器51內，工件54的另一端卡接在卡盤52上，接著將基座31通過定位塊33以及固定螺栓固定在車床22上，同時方頭刀桿32的裝配有刀片44的一端伸入到工件54內，電機53主軸通過工件卡盤52與工件54傳動連接，啟動電機53，然后電機53驅動工件54旋轉，方頭刀桿32上的刀片44對工件54進行深孔加工；
[0038]其中將工件54穩(wěn)定地夾持在卡爪式車床中心夾持器51上的操作方法為:安裝座I通過緊固螺栓固定在床身50上，假定以圖5中正對視圖者的方向為前，則工件54自后向前穿過本裝置;將工件54夾持在本裝置上的具體操作為:首先向右拉動推拉手柄10，然后推拉手柄10通過兩根拉桿9拉動推拉塊3，使推拉塊3沿安裝臺2上的燕尾槽向右運動，在第一拉伸彈簧17和第二拉伸彈簧26的作用下，上夾持臂4右端的上滾輪16沿上滑軌6向左下方滾動，下夾持臂5右端的下滾輪25沿下滑軌7向左上方滾動，由于上夾持臂4和下夾持臂5分別通過第一銷軸14和第二銷軸23鉸接在安裝臺2上，由杠桿原理可知，上夾持臂4右端向下運動，上夾持臂4左端則向上運動，同樣下夾持臂5右端向上運動，下夾持臂5左端則向下運動，然后上夾持臂4和下夾持臂5之間的距離變大，夾持空間被打開(所述的夾持空間為上夾持臂4和下夾持臂5之間的空間)，然后將工件54放置在上夾持臂4和下夾持臂5之間，接著向左推動推拉手柄10，推拉塊3沿燕尾槽向左運動，與之前相反，上夾持臂4右端的上滾輪16沿上滑軌6向右上方滾動，下夾持臂5右端的下滾輪25沿下滑軌7向右下方滾動，于是上夾持臂4左端和下夾持臂5之間的距離變小，直至第一滾動軸承15和第二滾動軸承24頂壓在工件54表面后，停止推動推拉手柄10;接下來進行微量調節(jié)第三滾動軸承20的位置，使第三滾動軸承20同樣頂壓在工件54表面，具體調節(jié)過程為:通過旋轉調節(jié)手柄21使螺桿19在支撐管18內旋轉，由于支撐管18與與導向通孔8的內壁滑動配合，支撐管18與螺桿19之間為螺紋連接，所以支撐管18在螺桿19的旋轉推動下，向左移動，當支撐管18左端的第三滾動軸承20頂壓在工件54時停止旋轉調節(jié)手柄21，此時第一滾動軸承15、第二滾動軸承24和第三滾動軸承20同時夾持在工件54外表面，由于三個滾動軸承的特殊位置，所以工件54的中心線一定位于水平面上，工件54不會傾斜，接下來可以對工件進行作業(yè)。。
[0039]本實施例并非對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【主權項】
1.一種高精度加工的專用車床，其特征在于:包括床身、方頭刀桿、刀桿夾持裝置、卡爪式車床中心夾持器、卡盤和電機，電機、卡爪式車床中心夾持器和刀桿夾持裝置固定在床身上，電機的主軸與卡盤固定連接； 刀桿夾持裝置包括水平設置的基座和夾持刀桿機構，基座底部嵌設有向下凸出基座下表面的定位塊，夾持刀桿機構底部通過支撐座固定設在基座上； 夾持刀桿機構包括均水平設置的上夾板和下夾板，下夾板固定在支撐座上，上夾板對應位于下夾板的正上方，下夾板上設有四個下調節(jié)孔，其中兩個下調節(jié)孔位于下夾板的左偵U，另外兩個下調節(jié)孔位于下夾板的右側，上夾板上設有四個上調節(jié)孔，上調節(jié)孔與下調節(jié)孔上下一一對應設置，所有的上調節(jié)孔和下調節(jié)孔的外型均為長方形，所有的上調節(jié)孔和下調節(jié)孔的長邊均沿前后方向設置;每組相對應的上調節(jié)孔和下調節(jié)孔內均穿設有緊固螺栓，緊固螺栓的下端向下穿過下調節(jié)孔后螺紋連接有緊固螺母;上夾板與下夾板之間形成夾持空間，上夾板的下表面和下夾板的上表面均設有彈性橡膠層;方頭刀桿右端部位于夾持空間內，方頭刀桿左端部設有壓緊螺孔和安裝孔，安裝孔的中心線沿前后方向水平設置，安裝孔內裝配有刀片座，刀片座前端裝配有刀片，壓緊螺孔的中心線沿左右方向水平設置，壓緊螺孔右端與安裝孔左側連通，壓緊螺孔內螺紋連接有壓緊螺釘，壓緊螺釘右端與刀片座頂壓配合； 支撐座包括固定在基座上的一塊連接板和兩塊支撐板，兩塊支撐板固定在連接板兩端，連接板和兩塊支撐板的上側邊沿均固定在下夾板的底部； 卡爪式車床中心夾持器包括安裝座、安裝臺和卡爪夾持裝置，安裝臺固定在安裝座上表面，卡爪夾持裝置設置在安裝臺前側表面;卡爪夾持裝置包括推拉塊、上夾持臂、下夾持臂和微量調節(jié)機構，推拉塊沿左右方向的垂直截面為等腰梯形，推拉塊的左側面垂直設置且推拉塊的左側面與推拉塊的右側面平行，推拉塊的左側面的面積小于推拉塊的右側面的面積，推拉塊的后側面上沿水平方向固定有導軌，安裝臺前側表面沿水平方向開設有燕尾槽，推拉塊通過導軌插設在燕尾槽內滑動連接在安裝臺前側;推拉塊的上側面設有上滑軌，推拉塊的下側面設有下滑軌;推拉塊內沿推拉塊的中線方向開設有導向通孔，微量調節(jié)機構自右向左伸入并穿過導向通孔，微量調節(jié)機構的左端部凸出于推拉塊左側面;推拉塊的右側面沿左右水平方向固定有兩根拉桿，兩根拉桿上下并排對應設置，兩根拉桿的右端之間固定有推拉手柄，兩根拉桿之間固定有連桿，安裝臺前側面設有位于連桿與推拉手柄之間的固定板，連桿與固定板之間并排設有兩條壓縮彈簧，兩條壓縮彈簧均與拉桿平行； 上夾持臂和下夾持臂的結構相同，上夾持臂位于下夾持臂的正上方且上夾持臂和下夾持臂關于推拉塊的中線對稱設置;上夾持臂上設有上銷孔，安裝臺前側表面左側部固定有上銷軸，上銷軸位于推拉塊上方，上夾持臂通過上銷軸穿設在上銷孔內鉸接在安裝臺前側面;上夾持臂的左端轉動連接有第一滾動軸承，上夾持臂的右端轉動連接有上滾輪，上夾持臂與安裝臺之間設有第一拉伸彈簧，第一拉伸彈簧與上夾持臂的連接處位于上銷軸與上滾輪之間；在第一拉伸彈簧的作用下，上滾輪滾動連接在上滑軌上； 下夾持臂上設有下銷孔，安裝臺前側表面左側部固定有下銷軸，下銷軸位于推拉塊下方，下夾持臂通過下銷軸穿設在下銷孔內鉸接在安裝臺前側面;下夾持臂的左端轉動連接有第二滾動軸承，下夾持臂的右端轉動連接有下滾輪，下夾持臂的右端部與安裝臺之間設有第二拉伸彈簧，第二拉伸彈簧與下夾持臂的連接處位于下銷軸與下滾輪之間，在第二拉伸彈簧的作用下，下滾輪滾動連接在下滑軌上。2.根據權利要求1所述的一種高精度加工的專用車床，其特征在于:微量調節(jié)機構包括支撐管和螺桿，支撐管穿設在導向通孔內且支撐管外壁與導向通孔的內壁滑動配合，導向通孔內壁沿左右方向開設有導向槽，支撐管外壁設有位于導向槽內的導向塊，支撐管左端部伸出導向通孔并凸出與安裝臺左側面，支撐管的左端轉動連接有第二滾動軸承，螺桿自右向左沿導向通孔伸入到支撐管內，螺桿與支撐管螺紋連接，螺桿的右端位于導向通孔外，螺桿的右端設有調節(jié)手柄，螺桿右部通過推力軸承轉動連接在導向通孔內，推拉塊右側設有將導向通孔右端封堵并定位推力軸承的軸承壓蓋。
【文檔編號】B23B3/06GK205614062SQ201620439297
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月16日
【發(fā)明人】王瑞利, 史輝, 董彬, 牛艷利, 邢慧敏, 魏更柱, 劉玉鴿
【申請人】黃河科技學院