，用于緊固到交通工具承載窗玻璃的邊緣，包括延長(zhǎng)間斷凸緣的中間部分(提供用于承載二極管)，具有凹陷區(qū)域以及可選的突出區(qū)域用于錨固在所述窗玻璃上的層中。
[0156]本發(fā)明還覆蓋可預(yù)安裝的密封件，用于裝配有二極管支架的所述交通工具承載二極管模塊(例如具有局部U-形或者L-形截面，或者是簡(jiǎn)單的矩形條)并且具有用于通過(guò)箍緊或者到所述窗玻璃的相互適配(夾持)緊固所述密封件的區(qū)域。
[0157]本發(fā)明還覆蓋用于所述交通工具承載二極管模塊的可預(yù)安裝的密封件，由彈性體制成，并且具有用于密封防止流體的一個(gè)或者多個(gè)唇部。
[0158]所述二極管可以(預(yù))組裝在一個(gè)或者多個(gè)背板上(具有用于供應(yīng)電功率的軌道)，所述背板優(yōu)選是薄的，特別是厚度小于或者等于1mm，甚至厚度是0.1mm，所述背板緊固到所述(例如金屬)支架。
[0159]否則，所述支架本身可以直接承載所述芯片和用于供應(yīng)電功率的軌道。
[0160]所述模塊旨在裝配任意交通工具:
[0161]-陸地交通工具:汽車、服務(wù)車輛、卡車或者火車的側(cè)窗、天窗、后窗、擋風(fēng)玻璃；
[0162]-空中交通工具(飛機(jī)等)的窗或者擋風(fēng)玻璃；以及
[0163]-水中交通工具(輪船或者潛水艇)的窗或者天窗。
[0164]調(diào)節(jié)所述光提取(芯片的類型和/或位置)以提供:
[0165]-環(huán)境光或者用于閱讀的光，特別是在交通工具內(nèi)部可見(jiàn)的；
[0166]-發(fā)光信號(hào)，特別是在交通工具外部可見(jiàn)的:
[0167]-使用遠(yuǎn)程控制激活:以定位位于停車場(chǎng)或者其它地方的交通工具，或者表明車門(mén)(未)鎖緊；
[0168]-安全信號(hào),例如后剎車燈；或者
[0169]-在整個(gè)光提取表面上方基本上一致的光(一個(gè)或者多個(gè)光提取區(qū)域、公共或者分離的功能)。
[0170]所述光可以是:
[0171]-連續(xù)和/或間斷的；和
[0172]-單色和/或多色的，或者白色。
[0173]在所述交通工具內(nèi)部可見(jiàn)的燈可以因而具有夜間照明功能或者用于顯示全部種類信息的顯示功能，例如設(shè)計(jì)、標(biāo)記、數(shù)字字母符號(hào)或者其它符號(hào)。
[0174]作為裝飾圖案，可以形成一個(gè)或者多個(gè)發(fā)光條或者外圍發(fā)光框。
[0175]可以提供單個(gè)提取表面(優(yōu)選在交通工具內(nèi)部)。
[0176]在這些窗玻璃中插入二極管使得下面的其它信令功能性成為可能:
[0177]-用于交通工具駕駛員或者用于乘客的指示燈的顯示(例如:在汽車的擋風(fēng)玻璃上顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度警告燈，或者表示用于對(duì)窗進(jìn)行電除冰的系統(tǒng)正在操作的指示器，等);
[0178]-用于交通工具外部的行人的指示燈的顯示(例如，在側(cè)窗中表示交通工具警報(bào)正在操作的指示器)；
[0179]-位于車窗上的發(fā)光顯示(例如應(yīng)急交通工具上的閃光顯示，或者表明交通工具處于危險(xiǎn)中的低電功率消耗的安全顯示)。
[0180]所述模塊可以包括能夠接收控制信號(hào)的二極管，特別是紅外控制信號(hào)以用于二極管的遠(yuǎn)程控制。
[0181]自然，本發(fā)明還涉及結(jié)合上面限定的模塊的交通工具。
[0182]所述二極管可以是簡(jiǎn)單的半導(dǎo)體芯片，例如具有大約100 μ m或者Imm的尺寸。
[0183]然而所述二極管可以包括用于在處理期間保護(hù)芯片或者改善芯片材料和其它材料之間的兼容性的保護(hù)封裝(無(wú)論是否為臨時(shí))。
[0184]可以封裝所述二極管，即它們可以包括半導(dǎo)體芯片和封裝，例如由環(huán)氧樹(shù)脂類型樹(shù)脂或者PMMA制成，封裝所述芯片及其功能是多樣的:包括免受氧化和濕氣，擴(kuò)散或者聚集元件，波長(zhǎng)轉(zhuǎn)換等。
[0185]可以特別地從下面LED中的至少一個(gè)選擇所述二極管:
[0186]-在所述芯片的相對(duì)表面上或者在所述芯片的相同表面上具有電接觸的二極管；
[0187]-側(cè)面發(fā)光二極管，即與所述電接觸(的表面)平行發(fā)光的二極管，具有相對(duì)于支架的橫向的發(fā)光表面；
[0188]-其主發(fā)光方向與所述芯片的發(fā)光表面垂直或者傾斜的二極管；
[0189]-具有與所述芯片的發(fā)光表面傾斜的兩個(gè)主發(fā)光方向的二極管，給出類似蝙蝠翼的形狀，所述兩個(gè)方向集中于例如20°和40°之間以及-20°和-40°之間的角度，最高半角度為大致10°到20° ;
[0190]-具有與所述二極管的發(fā)光表面傾斜的(僅)兩個(gè)主發(fā)光方向的二極管，集中于例如60°和85°之間以及-60°和-85°之間的角度，最高半角度為大約10°到30° ;以及
[0191]-放置用于在邊緣表面中導(dǎo)向或者經(jīng)由一個(gè)或者兩個(gè)表面或者經(jīng)由孔直接發(fā)射的二極管(然后將所述二極管稱為反向二極管)。
[0192]在一個(gè)變型中，所述二極管是邊緣發(fā)光二極管，所述發(fā)光表面面對(duì)所述第一板的邊緣表面并且所述二極管設(shè)置在所述支撐支架上，用于優(yōu)選地通過(guò)雙面粘合劑，優(yōu)選為矩形條，緊固和/或粘合到所述窗玻璃的主表面之一。
[0193]源的發(fā)光模式可以是朗伯式的。
[0194]典型地，準(zhǔn)直二極管具有可以低至2°或者3°的最高半角度。
[0195]所述模塊可以因而結(jié)合在窗玻璃領(lǐng)域中已知的全部功能性。在可以增加到窗玻璃的功能性中，可以提及下面的功能性:疏水/疏油層、親水/親油層、抗塵土光催化層、熱反射(日光控制)或者紅外反射(低-E)多層或者防反射層。
[0196]所述結(jié)構(gòu)可以有利地包括與所述主表面中作為照明表面的一個(gè)主表面(通過(guò)提取光)相關(guān)聯(lián)的擴(kuò)散礦物質(zhì)層。
[0197]所述擴(kuò)散層可以由包含顆粒和粘合物的元件構(gòu)成，所述粘合物用于將所述顆粒聚集到一起。
[0198]所述顆?？梢允墙饘兕w粒或者金屬氧化物顆粒，所述顆粒的尺寸可以在50nm和I μ m之間，并且優(yōu)選地所述粘合物可以是用于抵抗熱的礦物質(zhì)粘合物。
[0199]在優(yōu)選實(shí)施例中，所述擴(kuò)散層由聚集在粘合物中的顆粒構(gòu)成，所述顆粒具有0.3和2微米之間的平均直徑，所述粘合物的體積百分比在10%和40%之間，并且所述顆粒形成尺寸在0.5和5微米之間的聚集物。在專利申請(qǐng)WO 01/90787中專門(mén)描述了該優(yōu)選的擴(kuò)散層。
[0200]可以從半透明顆粒并且優(yōu)選從礦物質(zhì)顆粒中選擇所述顆粒，例如氧化物、氮化物或者碳化物顆粒。所述顆粒將優(yōu)選從硅氧化物、鋁氧化物、鋯氧化物、鈦氧化物和鈰氧化物或者這些氧化物中的至少兩種的混合物中選擇。
[0201]例如，選擇具有大約10 μ m的擴(kuò)散礦物質(zhì)層。
[0202]本發(fā)明還涉及一種制造如上面限定的用于交通工具的二極管模塊的方法，所述方法包括以下步驟:
[0203]-提供窗玻璃單元，所述窗玻璃單元包括所述第一透明板、在所述第一板的所述邊緣上方突出的所述保護(hù)層；
[0204]-提供二極管支架，二極管支架包括布置為面對(duì)所述第一板的所述邊緣表面并且承載所述芯片的側(cè)面部分；
[0205]以及以下步驟之一:
[0206]-對(duì)于其粘合，將所述層的被稱為內(nèi)部部分的突出部分(通過(guò)加熱所增加的支架和/或窗玻璃)軟化至所述第一板的所述邊緣表面上，并且將所述支架布置抵靠所軟化的突出部分，所軟化的突出部分填充所述導(dǎo)向體積和/或嵌入所述芯片；或者
[0207]-對(duì)于其粘合，將被稱為外部部分的突出部分(通過(guò)加熱所述支架和/或所述窗玻璃)軟化到先前緊固的支架上，所述突出部分優(yōu)選封圍所述支架并且粘合到所述第二表面；或者
[0208]-將粘合劑涂覆的保護(hù)層的被稱為外部部分的突出部分彎折到所述支架上，突出部分優(yōu)選地封圍所述支架并且粘合到所述第二表面，
[0209]并且優(yōu)選將所述封裝材料注入在具有二極管的窗玻璃的邊緣上。
[0210]本發(fā)明還涉及一種制造上面限定的用于交通工具的二極管模塊的方法，包括以下步驟:
[0211]-提供至少包括第一透明板的窗玻璃單元；
[0212]-提供支撐二極管的支架；
[0213]-將支撐二極管的支架緊固到窗玻璃；
[0214]-將被稱為外部粘合劑的粘合劑，特別是一個(gè)或者多個(gè)粘合劑條或者粘合劑帶布置在窗玻璃的外圍上并且圍繞所述體積；
[0215]-優(yōu)選在250°C或者更低的溫度下，甚至在200°C下，將聚合物封裝材料注入在具有二極管的窗玻璃的邊緣上，并且圍繞所述體積和所述外部粘合劑，然后形成用于密封所述體積以防止封裝材料的裝置。
[0216]本發(fā)明還涉及一種制造上面限定的用于交通工具的二極管模塊的方法，包括以下步驟:
[0217]-提供至少包括第一透明板的窗玻璃單元；
[0218]-提供支撐二極管的支架；
[0219]-使用填充所述體積并且可選地嵌入所述二極管的粘合劑將支撐二極管的支架緊固到窗玻璃(以便在注入期間密封所述芯片的發(fā)光體積)，可選地在上述緊固之前，通過(guò)使用粘合劑將支架預(yù)定位在窗玻璃的表面之一的外圍上；
[0220]-優(yōu)選在250°C或者更低的溫度下，甚至在20(TC下，將聚合物封裝材料注入在具有二極管的窗玻璃的邊緣上并且圍繞所述體積，并且所述粘合劑裝置形成用于密封所述體積以防止封裝材料的所述裝置。
[0221]還可以展望以下:
[0222]-提供預(yù)安裝的密封件，在所述其內(nèi)部表面上承載嵌入在粘合劑中的芯片，可選地通過(guò)加熱進(jìn)行軟化(以使其具有粘性和/或使其與邊緣表面接觸盡可能最好地匹配)；或者:
[0223]-提供用于緊固二極管的支架，具有可選地為可變的U-形或者L-形截面，芯片嵌入在粘合劑中，可選地被軟化(以使其具有粘性和/或使其與邊緣表面盡可能最好地匹配)；
[0224]-通過(guò)緊固或者相互適配(或者夾持)，將所述支架安裝在所述窗玻璃的邊緣表面上，直到所述粘合劑與所述邊緣表面接觸。
【附圖說(shuō)明】
[0225]通過(guò)閱讀在附圖中說(shuō)明的根據(jù)本發(fā)明的模塊示例，本發(fā)明的其它細(xì)節(jié)和有利特征將變得清晰，在附圖中:
[0226]圖1A、2A、2C、3到12、15和16示出了在本發(fā)明各種實(shí)施例中二極管模塊的截面的局部不意圖；
[0227]圖1B和IC分別示出了在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中二極管模塊的部分示意側(cè)視圖；
[0228]圖1D和IE示出了具有根據(jù)本發(fā)明的二極管模塊的汽車天窗的截面的局部示意圖；
[0229]圖2B示出了根據(jù)本發(fā)明用于緊固二極管的支架的示意性側(cè)視圖；
[0230]圖13和14分別示出了在本發(fā)明的實(shí)施例中二極管模塊的局部示意性俯視圖。
[0231]出于清晰目的，沒(méi)有必要按照比例繪制所示出的對(duì)象的各種元件。
【具體實(shí)施方式】
[0232]圖1示出了本發(fā)明第一實(shí)施例中二極管模塊100的截面的局部示意圖。
[0233]該模塊100包括層疊的窗玻璃，包括:
[0234]-第一透明板1，例如為矩形，具有第一主表面11和第二主表面12并且優(yōu)選為圓角邊緣表面(以避免剝落)，例如厚度為2.1mm的鈉鈣硅玻璃；以及
[0235]-第二玻璃板Γ，厚度為2.1mm，可選地被染色以提高日光控制功能(例如VGlOVenus玻璃)和/或覆蓋有日光控制涂層。
[0236]所述第二玻璃板Γ利用層疊中間層50，例如厚度為0.76mmm的PVB中間層，進(jìn)行層置。
[0237]支撐發(fā)光二極管的支架3與窗玻璃臨界并且緊固到所述第一玻璃板。該支架是單體的，由厚度為0.2mm的薄金屬(不銹鋼、鋁等)制成。
[0238]二極管支架具有可變的，基本為U-形的截面(如通過(guò)圖3的側(cè)視圖詳細(xì)示出的)并且包括:
[0239]-面對(duì)所述第一板的邊緣表面10并且承載二極管的側(cè)面部分30;并且
[0240]-以第一凸緣31延長(zhǎng)，所述第一凸緣與所述窗玻璃的主表面接觸(并且在外圍上)；并且
[0241]-以第二凸緣32延長(zhǎng)，所述第二凸緣面對(duì)所述窗玻璃的另一主表面(并且在外圍上)。
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