專利名稱：人力、電動兩用微型運行吊車的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種人力、電動兩用微型運行吊車，由底車、立桿、架桿、配置在立桿上半部支架板上電動、手動卷揚機構(gòu)所組成。屬于輸送機械技術。
中國專利92235704.8號，公開一種人力、電動兩用運行吊車。該種運行吊車，除了包括底車、立桿、架桿、配置在立桿上半部支架板上的電動、手動卷揚機構(gòu)等部件外，在立桿上部的支架板上，還設置通過皮帶傳動和蝸桿相接的電機；該皮帶傳動中的中間皮帶輪固定在支架板外側(cè)的滑板上，蝸桿軸上除固接傳動皮帶輪外，還設置同軸搖柄。這種吊車適合吊裝500公斤以下重物、能在狹小空間正常作業(yè)，并能保證吊裝重物準確靠位，起吊速度快、省力。但在使用中也發(fā)現(xiàn)一些問題，如無法吊運離吊車較遠的貨物，當限定吊車運行路線時，無法應付貨物大角度移動的要求。
針對微型吊車技術的上述不足，本實用新型的目的，是提供一種在吊車運行路線受到限制時可對離車較遠的貨物進行大角度移位的人力、電動兩用運行吊車。
本實用新型的目的是通過采取以下技術措施實現(xiàn)的在由底車、立桿、吊桿、配置在立桿上半部支架板上的電動、手動卷揚機構(gòu)及配重所組成的人力、電動兩用微型運行吊車中，在底車的框架中設置滑道，以及在框架滑道中移動的小車，小車上固定有立桿套筒，立桿的底端配置有絲杠螺母，設置在立桿套筒內(nèi)的絲杠其光軸部位配置蝸輪，蝸桿軸承座及轉(zhuǎn)動手柄則對應的設置在立桿套筒上；吊桿由一個可伸縮的內(nèi)、外桿構(gòu)成，吊桿底端鉸接于立桿，另一端被卷筒鋼繩拉緊。
本實用新型所提供的人力、電動兩用微型運行吊車，可以吊裝500公斤以下任何重物，不但可以正面起吊，而且也可以旋轉(zhuǎn)180℃從兩個側(cè)面起吊。由于吊桿可以撥長兩個檔位，立桿也能升高，因此可利用該吊車吊裝汽車大箱內(nèi)重物。該吊車因體積小、機動性強，因此可在通道狹窄的貨場對攤位上的貨物進行大角度的吊裝移位。
附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，

圖1是人力、電動兩用微型運行吊車的整體結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是圖1所示人力、電動兩用微型運行吊車的左視圖，圖3是附圖1中M向視圖，圖4是圖2所示人力、電動兩有微型運行吊車的A－A剖視圖，圖5是圖2中B－B剖視圖，圖6是圖2中C－C剖視圖。
以下結(jié)合附圖，通過最佳實施例進一步敘述本實用新型的技術特征。
在由底車(1)、立桿(10)、吊桿(11)、配置在立桿(10)上半部支架板上的電動、手動卷揚機構(gòu)(9)所構(gòu)成的人力、電動兩用微型運行吊車中，其底車的框架中設置滑道，滑道中配置移動小車(25)，小車(25)上固定有立桿套筒(23)，立桿的底端配置有絲杠螺母，設置在立桿套筒內(nèi)的絲杠其光軸部位配置蝸輪，蝸桿軸承座及轉(zhuǎn)動手柄(31)則對應的設置在立桿套筒(23)上。吊桿(11)由一個可伸縮的內(nèi)桿(13)和外桿構(gòu)成。吊桿(11)的底端鉸接在立桿支承板(19)，另一端被卷筒鋼繩(8)拉緊。卷筒(6)固定在支撐柱(7)上。支架板(4)上布置手動、電動卷揚機構(gòu)(9)，(5)為手動搖柄，支架板(4)上設置配重(3)。吊桿(11)上設置固定內(nèi)桿(13)的插孔(12)。為了避免起重鋼絲繩過卷，在內(nèi)桿(13)端頭設置限位開關(14)、限位彈簧(15)、限位觸頭(16)。(17)為吊物鋼絲繩，(18)為吊鉤，(20)為吊桿旋轉(zhuǎn)定位銷，(30)為電源開關、(28)為顯示吊桿(11)傾斜角度的刻度盤、(29)為指針，(27)為拖物板、(24)為小車定位螺栓、(26)底車車輪、(2)為推車手柄、(22)立桿套筒撐架、(21)吊桿旋轉(zhuǎn)定位銷卡套。(32)斷電限位螺栓，(33)安全行程開關拖板，(34)斷電行程開關支架，(35)上滾輪，(36)下滾輪，(37)托板可調(diào)螺栓，(38)蝶形螺母，(39)拖板彈簧，(40)斷電行程開關，(41)安全行程開關拖板，(42)外接電源插座，(43)電機電源插座，(44)配重報警鈴。
權(quán)利要求1.一種人力、電動兩用微型運行吊車，由底車、立桿、架桿、配置在立桿上半部支架板上電動、手動卷揚機構(gòu)及配重所組成，其特征在于在底車的框架中設置滑道，以及在框架滑道中移動的小車，小車上固定有立桿套筒，立桿的底端配置有絲杠螺母，設置在立桿套筒內(nèi)的絲杠其光軸部位配置蝸輪，蝸桿軸承座及轉(zhuǎn)動手柄則對應的設置在立桿套筒上；吊桿由一個可伸縮的內(nèi)、外桿構(gòu)成，吊桿底端鉸接于立桿，另一端被卷筒鋼繩拉緊。
專利摘要一種在底車的框架中設置滑道，以及在框架滑道中移動的小車，小車上固定有立桿套筒，立桿的底端配置有絲杠螺母，設置在立桿套筒內(nèi)的絲杠其光軸部位配置蝸輪，蝸桿軸承座及轉(zhuǎn)動手柄則對應的設置在立桿套筒上；吊桿由一個可伸縮的內(nèi)、外桿構(gòu)成吊桿底端鉸接于立桿，另一端被卷筒鋼繩拉緊的人力、電動兩用微型運行吊車。該車可以旋轉(zhuǎn)180°從兩側(cè)面起吊、立桿、吊桿均可拉長。
文檔編號B66D3/00GK2207374SQ9422945
公開日1995年9月13日 申請日期1994年8月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月29日
發(fā)明者王紹清 申請人:王紹清