一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,它包括兩根大梁以及行走輪,兩根大梁之間安裝有底座,底座上安裝有電機(jī),電機(jī)輸出端連接有聯(lián)軸器A,聯(lián)軸器A的輸出端連接有軸,軸連接聯(lián)軸器B,聯(lián)軸器B連接有剎車輥,剎車輥外側(cè)面安裝有制動器,制動器連接有變速箱,變速箱連接有卷揚機(jī),聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B和軸的外側(cè)面安裝有保護(hù)罩,保護(hù)罩的兩端設(shè)置有弓形罩A和弓形罩B,弓形罩A和弓形罩B的內(nèi)部分別安裝有聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B,弓形罩A和弓形罩B的兩端設(shè)置有突起,突起上開設(shè)有螺栓孔A,螺栓孔A連接有支柱,支柱設(shè)置有螺栓孔B,弓形罩A和弓形罩B之間連接有長弓形罩,長弓形罩的內(nèi)部安裝有軸,本實用新型很好的保護(hù)軸以及聯(lián)軸器。
【專利說明】一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及起重小車,特別涉及一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在高效率的現(xiàn)代社會,機(jī)械設(shè)備為人們提供了方便,對于起重機(jī)的起重小車沿軌道橫向運行,起吊貨物,為工作人員提供了方便,由于起重小車一直處在工作狀態(tài),聯(lián)軸器和軸也一直處在高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài),現(xiàn)在市場上的起重小車的軸以及聯(lián)軸器都是裸露在外面,一方面由于天氣的原因,風(fēng)吹日曬以及雨水的腐蝕,縮短了軸以及聯(lián)軸器的使用壽命,另一方面工作人員在附近工作或者檢修,會給工作人員帶來不便,且存在危險。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種設(shè)計簡單、成本低、帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,它包括兩根大梁以及與大梁連接的行走輪,所述的兩根大梁之間安裝有底座,所述的底座上安裝有電機(jī),所述的電機(jī)輸出端連接有聯(lián)軸器A,所述的聯(lián)軸器A的輸出端連接有軸,所述的軸連接有聯(lián)軸器B,軸的一端與聯(lián)軸器A連接,另一端與聯(lián)軸器B連接,聯(lián)軸器B連接有剎車輥,所述的剎車輥外側(cè)面安裝有制動器,所述的制動器連接有變速箱,所述的變速箱連接有卷揚機(jī),所述的聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B和軸的外側(cè)面安裝有保護(hù)罩,所述的保護(hù)罩的左右兩端分別設(shè)置有弓形罩A和弓形罩B,所述的弓形罩A和弓形罩B的內(nèi)部分別安裝有聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B,所述的弓形罩A和弓形罩B的左右兩端底部的外側(cè)面均設(shè)置有突起,所述的突起上均開設(shè)有螺栓孔A,所述的螺栓孔A均通過螺栓連接有支柱,所述的支柱與底座固定連接,所述的支柱的外側(cè)面均設(shè)置有螺栓孔B,所述的弓形罩A和弓形罩B之間連接有長弓形罩,所述的長弓形罩的內(nèi)部安裝有軸。
[0005]所述的弓形罩A和弓形罩B相同結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的支柱均為角鋼結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的螺栓孔A和螺栓孔B結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量均至少兩個。
[0008]所述的突起為長方形相同。
[0009]所述的弓形罩A、弓形罩B、長弓形罩以及突起均為一體結(jié)構(gòu)。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型設(shè)計簡單,電機(jī)帶動聯(lián)軸器A轉(zhuǎn)動,聯(lián)軸器A帶動軸轉(zhuǎn)動,軸帶動聯(lián)軸器B轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動卷揚機(jī)的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了起重小車的起吊工作,在聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B以及軸的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)罩,保護(hù)罩將聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B以及軸完全覆蓋,起到了很好的保護(hù)作用,另外保護(hù)罩的弓形罩A和弓形罩B分別保護(hù)聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B,長弓形罩保護(hù)軸,這樣分段保護(hù)不僅外形上美觀大方,另外還節(jié)省材料,聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B均設(shè)置有突起,突起上設(shè)置有螺栓孔,通過螺栓孔將保護(hù)罩與支柱連接在一起,支柱與底座固定連接,保證了保護(hù)罩的穩(wěn)定性,支柱上設(shè)置多個螺栓孔,這樣可以調(diào)節(jié)保護(hù)罩的高度,為工作人員提供方便,總之本實用新型設(shè)計簡單、成本低、可以調(diào)節(jié),很好的保護(hù)了聯(lián)軸器以及軸,為工作人員提供了方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車的俯視圖。
[0012]圖2是本實用新型的A-A剖視圖。
[0013]圖3是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實用新型的B-B剖視圖。
[0015]圖中:1、大梁2、行走輪3、底座4、電機(jī)5、聯(lián)軸器A 6、軸 7、聯(lián)軸器B8、剎車輥 9、制動器10、變速箱11、卷揚機(jī)12、弓形罩A 13、弓形罩B 14、突起15、螺栓孔A 16、支柱17、螺栓孔B 18、長弓形罩。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0017]實施例1
[0018]如圖1-4圖所示,一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,它包括兩根大梁I以及與大梁I連接的行走輪2,所述的兩根大梁I之間安裝有底座3,所述的底座3上安裝有電機(jī)4,所述的電機(jī)4輸出端連接有聯(lián)軸器A5,所述的聯(lián)軸器A5的輸出端連接有軸6,所述的軸6連接有聯(lián)軸器B7,軸3的一端與聯(lián)軸器A5連接,另一端與聯(lián)軸器B7連接,聯(lián)軸器B7連接有剎車輥8,所述的剎車輥8外側(cè)面安裝有制動器9,所述的制動器9連接有變速箱10,所述的變速箱10連接有卷揚機(jī)11,所述的聯(lián)軸器A5、聯(lián)軸器B7和軸6的外側(cè)面安裝有保護(hù)罩,所述的保護(hù)罩的左右兩端分別設(shè)直有弓形罩A12和弓形罩B13,所述的弓形罩A12和弓形罩B13的內(nèi)部分別安裝有聯(lián)軸器A5和聯(lián)軸器B7,所述的弓形罩A12和弓形罩B13的左右兩端底部的外側(cè)面均設(shè)置有突起14,所述的突起14上均開設(shè)有螺栓孔A15,所述的螺栓孔A15均通過螺栓連接有支柱16,所述的支柱16與底座3固定連接,所述的支柱16的外側(cè)面均設(shè)置有螺栓孔B17,所述的弓形罩A12和弓形罩B13之間連接有長弓形罩18,所述的長弓形罩18的內(nèi)部安裝有軸6。
[0019]本實用新型設(shè)計簡單,電機(jī)帶動聯(lián)軸器A轉(zhuǎn)動,聯(lián)軸器A帶動軸轉(zhuǎn)動,軸帶動聯(lián)軸器B轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動卷揚機(jī)的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了起重小車的起吊工作,在聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B以及軸的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)罩,保護(hù)罩將聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B以及軸完全覆蓋,起到了很好的保護(hù)作用,另外保護(hù)罩的弓形罩A和弓形罩B分別保護(hù)聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B,長弓形罩保護(hù)軸,這樣分段保護(hù)不僅外形上美觀大方,另外還節(jié)省材料,聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B均設(shè)置有突起,突起上設(shè)置有螺栓孔,通過螺栓孔將保護(hù)罩與支柱連接在一起,支柱與底座固定連接,保證了保護(hù)罩的穩(wěn)定性,總之本實用新型設(shè)計簡單、成本低、很好的保護(hù)了聯(lián)軸器以及軸,為工作人員提供了方便。
[0020]實施例2
[0021]如圖1-4圖所示,一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,它包括兩根大梁I以及與大梁I連接的行走輪2,所述的兩根大梁I之間安裝有底座3,所述的底座3上安裝有電機(jī)4,所述的電機(jī)4輸出端連接有聯(lián)軸器A5,所述的聯(lián)軸器A5的輸出端連接有軸6,所述的軸6連接有聯(lián)軸器B7,軸3的一端與聯(lián)軸器A5連接,另一端與聯(lián)軸器B7連接,聯(lián)軸器B7連接有剎車輥8,所述的剎車輥8外側(cè)面安裝有制動器9,所述的制動器9連接有變速箱10,所述的變速箱10連接有卷揚機(jī)11,所述的聯(lián)軸器A5、聯(lián)軸器B7和軸6的外側(cè)面安裝有保護(hù)罩,所述的保護(hù)罩的左右兩端分別設(shè)直有弓形罩A12和弓形罩B13,所述的弓形罩A12和弓形罩B13的內(nèi)部分別安裝有聯(lián)軸器A5和聯(lián)軸器B7,所述的弓形罩A12和弓形罩B13的左右兩端底部的外側(cè)面均設(shè)置有突起14,所述的突起14上均開設(shè)有螺栓孔A15,所述的螺栓孔A15均通過螺栓連接有支柱16,所述的支柱16與底座3固定連接,所述的支柱16的外側(cè)面均設(shè)置有螺栓孔B17,所述的弓形罩A12和弓形罩B13之間連接有長弓形罩18,所述的長弓形罩18的內(nèi)部安裝有軸6。
[0022]所述的弓形罩A12和弓形罩B13相同結(jié)構(gòu)。
[0023]所述的支柱16均為角鋼結(jié)構(gòu)。
[0024]所述的螺栓孔A15和螺栓孔B17結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量均至少兩個。
[0025]所述的突起14為長方形相同。
[0026]所述的弓形罩A12、弓形罩B13、長弓形罩18以及突起14均為一體結(jié)構(gòu)。
[0027]本實用新型設(shè)計簡單,電機(jī)帶動聯(lián)軸器A轉(zhuǎn)動,聯(lián)軸器A帶動軸轉(zhuǎn)動,軸帶動聯(lián)軸器B轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動卷揚機(jī)的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了起重小車的起吊工作,在聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B以及軸的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)罩,保護(hù)罩將聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B以及軸完全覆蓋,起到了很好的保護(hù)作用,另外保護(hù)罩的弓形罩A和弓形罩B分別保護(hù)聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B,長弓形罩保護(hù)軸,這樣分段保護(hù)不僅外形上美觀大方,另外還節(jié)省材料,聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B均設(shè)置有突起,突起上設(shè)置有螺栓孔,通過螺栓孔將保護(hù)罩與支柱連接在一起,支柱與底座固定連接,保證了保護(hù)罩的穩(wěn)定性,支柱上設(shè)置多個螺栓孔,這樣可以根據(jù)工作的需要調(diào)節(jié)保護(hù)罩的高度,為工作人員提供方便,支柱采用角鋼,焊接方便,節(jié)省材料,弓形罩A、弓形罩B、長弓形罩以及突起設(shè)置為一體結(jié)構(gòu),使整個保護(hù)罩美觀大方,總之本實用新型設(shè)計簡單、成本低、、美觀大方、可以調(diào)節(jié),很好的保護(hù)了聯(lián)軸器以及軸,為工作人員提供了方便。
【權(quán)利要求】
1.一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,它包括兩根大梁以及與大梁連接的行走輪,其特征在于:所述的兩根大梁之間安裝有底座,所述的底座上安裝有電機(jī),所述的電機(jī)輸出端連接有聯(lián)軸器A,所述的聯(lián)軸器A的輸出端連接有軸,所述的軸連接有聯(lián)軸器B,軸的一端與聯(lián)軸器A連接,另一端與聯(lián)軸器B連接,聯(lián)軸器B連接有剎車輥,所述的剎車輥外側(cè)面安裝有制動器,所述的制動器連接有變速箱,所述的變速箱連接有卷揚機(jī),所述的聯(lián)軸器A、聯(lián)軸器B和軸的外側(cè)面安裝有保護(hù)罩,所述的保護(hù)罩的左右兩端分別設(shè)置有弓形罩A和弓形罩B,所述的弓形罩A和弓形罩B的內(nèi)部分別安裝有聯(lián)軸器A和聯(lián)軸器B,所述的弓形罩A和弓形罩B的左右兩端底部的外側(cè)面均設(shè)置有突起,所述的突起上均開設(shè)有螺栓孔A,所述的螺栓孔A均通過螺栓連接有支柱,所述的支柱與底座固定連接,所述的支柱的外側(cè)面均設(shè)置有螺栓孔B,所述的弓形罩A和弓形罩B之間連接有長弓形罩,所述的長弓形罩的內(nèi)部安裝有軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,其特征在于:所述的弓形罩A和弓形罩B相同結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,其特征在于:所述的支柱均為角鋼結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,其特征在于:所述的螺栓孔A和螺栓孔B結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量均至少兩個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,其特征在于:所述的突起為長方形相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶保護(hù)罩的起重機(jī)起重小車,其特征在于:所述的弓形罩A、弓形罩B、長弓形罩以及突起均為一體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66C9/00GK204057710SQ201420501336
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡國和, 胡鵬輝, 伍耀軍 申請人:河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司