一種副導軌支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種副導軌支架，包括主金屬架與副金屬架，所述主金屬架的下端設有90度的折邊，所述主金屬架的頂部平面開有兩個長方形通孔，所述副金屬架的一側邊設有卷邊，所述副金屬架的頂部平面開有若干個螺絲孔，所述主金屬架與副金屬架之間通過螺絲依次穿過螺絲孔、長方形通孔后緊固，在所述副金屬架一側邊的卷邊上安裝有T型金屬片；本實用新型結構簡單、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用壽命長。
【專利說明】一種副導軌支架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯配件，尤其涉及一種副導軌支架。

【背景技術】
[0002]電梯導軌，是由鋼軌和連接板構成的電梯構件，它分為轎廂導軌和對重導軌。導軌在起導向作用的同時，承受轎廂，電梯制動時的沖擊力，安全鉗緊急制動時的沖擊力等。這些力的大小與電梯的載質(zhì)量和速度有關，因此應根據(jù)電梯速度和載質(zhì)量選配導軌。通常稱轎廂導軌為主軌，對重導軌為副軌。而傳統(tǒng)的電梯副導軌支架，其設計不合理，生產(chǎn)成本高，易損壞、故障率聞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述缺點，本實用新型提供一種結構簡單、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用壽命長的副導軌支架。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種副導軌支架，包括主金屬架與副金屬架，所述主金屬架的下端設有90度的折邊，所述主金屬架的頂部平面開有兩個長方形通孔，所述副金屬架的一側邊設有卷邊，所述副金屬架的頂部平面開有若干個螺絲孔，所述主金屬架與副金屬架之間通過螺絲依次穿過螺絲孔、長方形通孔后緊固，在所述副金屬架一側邊的卷邊上安裝有T型金屬片。本實用新型的優(yōu)點是:本產(chǎn)品結構簡單、設計巧妙、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用壽命長，本產(chǎn)品可以有效保障電梯安全，避免電梯發(fā)生安全事故。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0007]參照圖1，一種副導軌支架，包括主金屬架I與副金屬架2，所述主金屬架I的下端設有90度的折邊3，所述主金屬架I的頂部平面開有兩個長方形通孔4，所述副金屬架2的一側邊設有卷邊5，所述副金屬架2的頂部平面開有6個螺絲孔6，所述主金屬架I與副金屬架2之間通過螺絲7依次穿過螺絲孔6、長方形通孔4后與螺母配合緊固，在所述副金屬架2 —側邊的卷邊5上安裝有T型金屬片8。本產(chǎn)品結構簡單、設計巧妙、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用壽命長，本產(chǎn)品可以有效保障電梯安全，避免電梯發(fā)生安全事故。
[0008]此外，本實用新型不局限于上述實施方式，只要其以基本相同的手段達到本實用新型的技術效果，都應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種副導軌支架，包括主金屬架(I)與副金屬架(2)，其特征在于:所述主金屬架(I)的下端設有90度的折邊(3)，所述主金屬架(I)的頂部平面開有兩個長方形通孔(4)，所述副金屬架(2)的一側邊設有卷邊(5)，所述副金屬架(2)的頂部平面開有若干個螺絲孔(6)，所述主金屬架(I)與副金屬架(2)之間通過螺絲(7)依次穿過螺絲孔(6)、長方形通孔(4)后緊固，在所述副金屬架(2)—側邊的卷邊(5)上安裝有T型金屬片(8)。
【文檔編號】B66B7/02GK204057567SQ201420392390
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權日:2014年7月16日
【發(fā)明者】吳清松, 羅秀花, 丁安 申請人:佛山市力東電梯配件有限公司