一種汽車發(fā)動機總成吊具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機總成吊具，包括橫梁，第一卡扣、第二卡扣和吊點；所述第一卡扣和吊點分別安裝在橫梁的兩端面，所述第二卡扣安裝在橫梁臂上，且第二卡扣上還設(shè)有阻塊，所述阻塊可在第二卡扣上自由滑動。本實用新型打破了傳統(tǒng)吊具的吊運方式，設(shè)置帶有阻塊的卡扣用于卡在發(fā)動機吊鉤上，不會使其脫落，并合理的設(shè)置吊點和力臂，使其在吊運時處于平衡狀態(tài)，并且不會劃傷產(chǎn)品，也便于員工的吊運，提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說明】一種汽車發(fā)動機總成吊具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車行業(yè)生產(chǎn)裝配零部件的吊具，具體說是一種汽車發(fā)動機總成吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車零部件加工裝配的過程中，汽車發(fā)動機是一個非常重要的部件，對其裝配和安裝有著很嚴格的要求，那么對于汽車發(fā)動機的總成吊具也有著很嚴格的要求。目前汽車廠很多發(fā)動機總成吊具都是靠兩個鏈條鉤子將動力總成吊起來，對于動力總成吊具的平衡性要求不高，這樣可能造成動力總成從生產(chǎn)線上吊運放在運輸托盤上不方便，發(fā)動機孔不能與工裝支撐點垂直，影響生產(chǎn)的節(jié)拍；另外動力總成在放置過程中很容易造成發(fā)動機表面的劃傷，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
[0003]實用新型目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種平衡性更高的汽車發(fā)動機總成吊具。
[0004]技術(shù)方案:本實用新型提供了一種汽車發(fā)動機總成吊具，包括橫梁、吊點、第一卡扣、第二卡扣和阻塊；所述吊點設(shè)置于橫梁一端的頂部，所述第一卡扣設(shè)于橫梁另一端的底部，所述第二卡扣設(shè)于橫梁的橫梁臂的底部，所述阻塊套裝在第二卡扣上并可在第二卡扣上自由滑動。
[0005]作為優(yōu)選，所述橫梁的長度為40_45cm,優(yōu)選41.5cm。
[0006]有益效果:本實用新型提供的汽車變速箱吊具結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，通過卡扣和阻塊的組合作用使汽車發(fā)動機總成穩(wěn)定固定，該吊具吊運穩(wěn)定、釋放方便，大大提高了生產(chǎn)效率，降低質(zhì)量風險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型汽車發(fā)動機總成吊具的立體圖；
[0008]圖2為本實用新型汽車發(fā)動機總成吊具的主視圖；
[0009]圖3為本實用新型汽車發(fā)動機總成吊具的俯視圖；
[0010]圖4為本實用新型汽車發(fā)動機總成吊具的仰視圖；
[0011]圖5為本實用新型汽車發(fā)動機總成吊具的左視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的舉例說明。
[0013]汽車發(fā)動機總成吊具，見圖1至5，包括橫梁1、吊點2、第一^^扣3、第二卡扣4和阻塊5 ;吊點2設(shè)置于橫梁I 一端的頂部，第一卡扣3設(shè)于橫梁I另一端的底部，第二卡扣4設(shè)于橫梁I的橫梁臂的底部，阻塊5套裝在第二卡扣4上并可在第二卡扣4上自由滑動。[0014]本實用新型中，橫梁I的長度為41.5cm;可選地，其尺寸也可以根據(jù)需要合理設(shè)置，優(yōu)選40_45cm。
[0015]使用時，利用第一卡扣3和第二卡扣4勾住汽車發(fā)動機總成上的吊孔，同時利用阻塊5卡在第二卡扣4上，防止汽車發(fā)動機總成脫鉤，利用吊點2將汽車變速箱吊起，通過第—^扣3、第二卡扣4和阻塊5的組合使汽車發(fā)動機總成穩(wěn)定的固定。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型`的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)動機總成吊具，其特征在于:包括橫梁(I)、吊點(2)、第一卡扣(3)、第二卡扣(4)和阻塊(5);所述吊點(2)設(shè)置于橫梁(I) 一端的頂部，所述第一卡扣(3)設(shè)于橫梁(I)另一端的底部，所述第二卡扣(4)設(shè)于橫梁(I)的橫梁臂的底部，所述阻塊(5)套裝在第二卡扣(4)上并可在第二卡扣(4)上自由滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車發(fā)動機總成吊具，其特征在于:所述橫梁(I)的長度為40_45cmo
【文檔編號】B66C1/22GK203402816SQ201320449131
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】田毅, 陳建, 王小龍, 許培 申請人:南京東眾機械裝配有限公司