專利名稱：一種機(jī)車車鉤拆裝升降車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拆裝升降車，尤其是一種機(jī)車車鉤拆裝升降車。
背景技術(shù)：
阿根廷機(jī)車的車鉤采用的是進(jìn)口自動(dòng)車鉤，該車鉤較重約500kg，重心偏前端(與機(jī)車連接座端)，若采用天車起吊拆裝，由于車鉤重心相對(duì)機(jī)車車頭位置偏內(nèi)，無(wú)法吊運(yùn)到位，且耗時(shí)耗力，不利于工作效率的提高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有安裝機(jī)車車鉤的工作比較困難的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)車車鉤拆裝升降車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種機(jī)車車鉤拆裝升降車，包括小車龍門架、工作升降臺(tái)、定位座、上下壓板、底座和滾輪，小車龍門架底部與底座固定，小車龍門架與工作升降臺(tái)活動(dòng)連接，工作升降臺(tái)后端設(shè)有定位座，前端設(shè)有上下壓板，底座下端設(shè)有滾輪。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括工作升降臺(tái)通過(guò)手動(dòng)液壓油泵與小車龍門架活動(dòng)連接。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括滾輪數(shù)量為I個(gè)以上，且每個(gè)滾輪都有一個(gè)獨(dú)立的輪軸。 本實(shí)用新型的有益效果是，該拆裝升降車可完全滿足阿根廷機(jī)車車鉤拆裝需求，且使用較方便，可有效提高阿根廷機(jī)車車鉤拆裝效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是一種機(jī)車車鉤拆裝升降車的主視圖；圖2是一種機(jī)車車鉤拆裝升降車的右視圖；圖中1.小車龍門架，2.工作升降臺(tái)，3.定位座，4.上下壓板，5.底座，6.滾輪，
7.手動(dòng)液壓油栗。
具體實(shí)施方式
如圖1是一種機(jī)車車鉤拆裝升降車的主視圖，圖2是一種機(jī)車車鉤拆裝升降車的右視圖，一種機(jī)車車鉤拆裝升降車，包括小車龍門架1、工作升降臺(tái)2、定位座3、上下壓板4、底座5和滾輪6，小車龍門架I底部與底座5固定，小車龍門架I與工作升降臺(tái)2活動(dòng)連接，工作升降臺(tái)2后端設(shè)有定位座3，前端設(shè)有上下壓板4，底座5下端設(shè)有滾輪6，工作升降臺(tái)2通過(guò)手動(dòng)液壓油泵7與小車龍門架I活動(dòng)連接，滾輪6數(shù)量為I個(gè)以上，且每個(gè)滾輪6都有一個(gè)獨(dú)立的輪軸。[0013]該拆裝升降車的工作升降臺(tái)2是通過(guò)腳踏式的手動(dòng)液壓油泵7來(lái)進(jìn)行上下移動(dòng)的，這樣可在任何環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)而不受限于電源等，工作升降臺(tái)2采用上端兩輪前傾，下端兩輪后傾的安裝方式，避免受壓是相互咬死，同時(shí)根據(jù)阿根廷機(jī)車車鉤外形特點(diǎn)，用定位座3及上下壓板4，使阿根廷機(jī)車車鉤可以在工作升降臺(tái)2上定位夾緊，車底滾輪6采用淬火鋼輪，并采用一輪一軸的方式進(jìn)行固定，避免了由于輪徑要求過(guò)小帶來(lái)的強(qiáng)度問(wèn)題，小車龍門架I的底座5加長(zhǎng)，伸入車底，越過(guò)車鉤重心，可避免車鉤重心偏前而造成的傾翻問(wèn)題，該拆裝升降車可完全滿足阿根廷機(jī)車車鉤拆裝需求，且使用較方便，可有效提高阿根廷機(jī)車車鉤拆裝效率。`
權(quán)利要求1.一種機(jī)車車鉤拆裝升降車，其特征是，包括小車龍門架(I)、工作升降臺(tái)(2)、定位座(3)、上下壓板(4)、底座(5)和滾輪(6)，小車龍門架(I)底部與底座(5)固定，小車龍門架(I)與工作升降臺(tái)(2)活動(dòng)連接，工作升降臺(tái)(2)后端設(shè)有定位座(3)，前端設(shè)有上下壓板(4)，底座(5)下端設(shè)有滾輪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車車鉤拆裝升降車，其特征是，工作升降臺(tái)(2)通過(guò)手動(dòng)液壓油泵(7 )與小車龍門架(I)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車車鉤拆裝升降車，其特征是，滾輪(6)數(shù)量為I個(gè)以上，且每個(gè)滾輪(6) 都有一個(gè)獨(dú)立的輪軸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拆裝升降車，尤其是一種機(jī)車車鉤拆裝升降車。該拆裝升降車包括小車龍門架、工作升降臺(tái)、定位座、上下壓板、底座和滾輪，小車龍門架底部與底座固定，小車龍門架與工作升降臺(tái)活動(dòng)連接，工作升降臺(tái)后端設(shè)有定位座，前端設(shè)有上下壓板，底座下端設(shè)有滾輪，工作升降臺(tái)通過(guò)手動(dòng)液壓油泵與小車龍門架活動(dòng)連接，滾輪數(shù)量為1個(gè)以上，且每個(gè)滾輪都有一個(gè)獨(dú)立的輪軸，該拆裝升降車可完全滿足阿根廷機(jī)車車鉤拆裝需求，且使用較方便，可有效提高阿根廷機(jī)車車鉤拆裝效率。
文檔編號(hào)B66F7/28GK203144034SQ201320167699
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月7日
發(fā)明者宋澤峰, 莊寒光, 劉益民, 濮建秀, 唐維軍 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司