專利名稱：一種帶補重裝置的電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯，具體的為一種帶補重裝置的電梯。
背景技術(shù)：
如果電梯遇到停電或其它突發(fā)情況卡在井道時，需要采用緊急救援方法來解救困在電梯中的人，松開驅(qū)動滑輪制動器，通過對重和轎廂的重量不同，使得轎廂移動，但是如果兩邊平衡點仍然不在電梯出口處，就不能夠?qū)崿F(xiàn)救援，這個時候就需要在一側(cè)添加重量來調(diào)節(jié)平衡點，使得轎廂的出口與井道電梯出口相對，現(xiàn)在也有使用補重裝置的，但是之前提出過的補重裝置，重量也是固定的，不能夠根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)補重重量，因此現(xiàn)在有必要設(shè)計一種新型的帶補重裝置的電梯，能夠及時、方便的實施緊急救援。

實用新型內(nèi)容本實用新型提出一種帶補重裝置的電梯，能夠根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)需補重重量，從而及時、方便的實施緊急救援。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種帶補重裝置的電梯，包括轎廂、對重和用于驅(qū)動轎廂升降的驅(qū)動滑輪，所述轎廂和對重通過繩索連接，所述繩索卷掛在驅(qū)動滑輪上，所述轎廂和對重下方均固連繩索，所述繩索上固連有補重裝置。進一步的，所述補重裝置為載重托盤，所述載重托盤上放置補重砝碼。進一步的，所述轎廂和對重下方的繩索上均勻設(shè)置有載重托盤。進一步的，所述補重砝碼上卡置有與補重砝碼卡口相配套的定位塊。進一步的，所述定位塊一端設(shè)有定位缺口。本實用新型的有益效果為:本實用新型提出的帶補重裝置的電梯，在發(fā)生突發(fā)事件時，通過調(diào)節(jié)對重和轎廂兩邊的平衡，使得轎廂的出口和井道的電梯口相對應(yīng)，從而使得被困在電梯里的人員能夠快速安全地脫離危險。這樣不但降低了生產(chǎn)成本，而且提高了實施救援的效率，操作簡單、適應(yīng)性強。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為補重砝碼的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、轎廂；2、對重；3、驅(qū)動滑輪；4、繩索；5、載重托盤；6、補重砝碼；7、定位
塊；8、缺口。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1、圖2所示的一種帶補重裝置的電梯，包括轎廂1、對重2和用于驅(qū)動轎廂I升降的驅(qū)動滑輪3，所述轎廂I和對重2通過繩索4連接，所述繩索4卷掛在驅(qū)動滑輪3上，所述轎廂I和對重2下方均固連繩索4，所述繩索4上固連有補重裝置。作為優(yōu)選，所述補重裝置為載重托盤5，所述載重托盤5上放置補重砝碼6。作為優(yōu)選，所述轎廂I和對重2下方的繩索4上均勻設(shè)置有載重托盤5。設(shè)置多個載重托盤5，能夠?qū)θ魏胃叨惹闆r下進行補重操作。作為優(yōu)選，所述補重砝碼6上卡置有與補重砝碼6卡口相配套的定位塊7。定位塊7用來保證補重砝碼6不會從載重托盤5上掉下來造成傷害。作為優(yōu)選，所述定位塊7 —端設(shè)有定位缺口 8。缺口 8是供繩索4穿過的。本實用新型提出的帶補重裝置的電梯，在發(fā)生突發(fā)事件時，通過調(diào)節(jié)對重2和轎廂I兩邊的平衡，使得轎廂I的出口和井道的電梯口相對應(yīng)，從而使得被困在電梯的人員能夠快速安全的出來，這樣不但降低了生產(chǎn)成本，而且提高了實施救援的效率，操作簡單、適用性強。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶補重裝置的電梯，其特征在于:包括轎廂(1)、對重(2)和用于驅(qū)動轎廂(I)升降的驅(qū)動滑輪(3)，所述轎廂(1)和對重(2)通過繩索(4)連接，所述繩索(4)卷掛在驅(qū)動滑輪(3)上，所述轎廂(1)和對重(2)下方均固連繩索(4)，所述繩索(4)上固連有補重裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶補重裝置的電梯，其特征在于:所述補重裝置為載重托盤(5)，所述載重托盤(5)上放置補重砝碼(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶補重裝置的電梯，其特征在于:所述轎廂(I)和對重(2)下方的繩索(4)上均勻設(shè)置有載重托盤(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶補重裝置的電梯，其特征在于:所述補重砝碼(6)上卡置有與補重砝碼(6 )卡口相配套的定位塊(7 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶補重裝置的電梯，其特征在于:所述定位塊(7)—端設(shè)有定位缺口(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種帶補重裝置的電梯，包括轎廂、對重和用于驅(qū)動轎廂升降的驅(qū)動滑輪，所述轎廂和對重通過繩索連接，所述繩索卷掛在驅(qū)動滑輪上，所述轎廂和對重下方均固連繩索，所述繩索上固連有補重裝置。本實用新型提出的帶補重裝置的電梯，在發(fā)生突發(fā)事件時，通過調(diào)節(jié)對重和轎廂兩邊的平衡，使得轎廂的出口和井道的電梯口相對應(yīng)，從而使得被困在電梯里的人員能夠快速安全地脫離危險。這樣不但降低了生產(chǎn)成本，而且提高了實施救援的效率，操作簡單、適用性強。
文檔編號B66B11/04GK203159000SQ20132012265
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者張啟才, 尹小云, 張龍超, 宗子坤 申請人:重慶迪康電梯有限公司