專利名稱:大型吊車電腦監(jiān)控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種大型吊車的電腦監(jiān)控器。
技術(shù)背景目前市場(chǎng)上所見的吊車的電腦監(jiān)控器監(jiān)控系統(tǒng)大多可靠性差,功能單一,顯示界面較差且較單一,檢測(cè)的精度較差,監(jiān)控器的靈敏度和使用壽命偏低;且現(xiàn)有的監(jiān)控器都采用全英文顯示,讓普通駕駛員使用時(shí)非常不方便等缺點(diǎn)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種大型的吊車電腦監(jiān)控器,用以提高監(jiān)控器的使用壽命,提高監(jiān)控器的靈敏度,增加監(jiān)控器的功能、。為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案,它由顯示系統(tǒng)(1)、電腦控制系統(tǒng)⑵、電腦按鍵⑶、蜂鳴器⑷、各種傳感器(5)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)和自動(dòng)報(bào)警(7)組成,顯示系統(tǒng)(1)的信號(hào)輸入端與電腦控制系統(tǒng)( 的輸出端相連接,電腦按鍵C3)的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng)O)的信號(hào)端相連接,電腦控制系統(tǒng)O)的信號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6) 相連接,電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)的信號(hào)端與強(qiáng)制卷、高低速、強(qiáng)制1、強(qiáng)制2、靜音的信號(hào)端相連接,電腦控制系統(tǒng)( 信號(hào)輸入端與各種傳感器裝置( 相連接,各種傳感器( 的報(bào)警信號(hào)輸出端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接,并控制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴器G)。本實(shí)用新型具有報(bào)警功能及電腦智能控制功能。除了回轉(zhuǎn)鎖定、3圈保護(hù)1、3圈保護(hù)2、強(qiáng)制卷1、強(qiáng)制卷2、棘輪鎖止1、棘輪鎖止2、系統(tǒng)壓力電源指示、上車和下車指示,強(qiáng)制卷指示等符號(hào)指示,還有聲音提示報(bào)警(聲音可以用按鍵屏蔽)。還具有水溫指示功能。 具有機(jī)油壓力報(bào)警功能,發(fā)動(dòng)機(jī)充電及油濾報(bào)警功能,油溫報(bào)警功能,油濾和低壓油濾報(bào)警功能,空濾報(bào)警功能,吊臂過低1和吊臂過低2報(bào)警功能,吊臂過仰1和吊臂過仰2報(bào)警功能及柴油油位報(bào)警功能。并且采用全中文菜單顯示采用工業(yè)級(jí)的嵌入式平臺(tái),完全繼承的混合信號(hào)系統(tǒng)級(jí)芯片(SOC)單片機(jī)為控制核心,處理速度更快,可靠性進(jìn)一步提高,可對(duì)傳感器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償,檢測(cè)精度更高,圖形文字一屏顯示,各個(gè)工況參數(shù)一目了然,且具有操作提示功能,采用CMOS芯片,功耗低,采用計(jì)算機(jī)無線設(shè)置所有參數(shù),人機(jī)界面更加友好,且具備參數(shù)設(shè)置賬號(hào)和密碼保護(hù)功能,系統(tǒng)安全可靠,集成了單臺(tái)塔機(jī)的工作空間限制功能及塔機(jī)集群操作區(qū)域防碰撞功能,根據(jù)《GB/T5031-2008塔式起重機(jī)》提供各種聲光報(bào)警及輸出控制功能,可自動(dòng)存貯塔機(jī)最近100次工作循環(huán)記錄和60次違規(guī)操作記錄,可通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)下載,具備租賃管理功能,可由租賃公司設(shè)置塔機(jī)租賃時(shí)長(zhǎng),具有GPS定位功能,更利于塔機(jī)管理,具有違規(guī)操作短信提醒功能,利于對(duì)違規(guī)操作進(jìn)行監(jiān)管。本實(shí)用新型采用獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng),吊車電腦能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度,采用工業(yè)級(jí)3. 5英寸500x600像素彩色液晶顯示屏,圖形文字一屏顯示,各工況參數(shù)一目了然,功耗低,人機(jī)界面更加友好,參數(shù)設(shè)置采用全漢字外加圖形提示,操作更加簡(jiǎn)單。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本具體實(shí)施方式
顯示系統(tǒng)(1)、電腦控制系統(tǒng)O)、電腦按鍵(3)、蜂鳴器G)、各種傳感器(5)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)和自動(dòng)報(bào)警(7)組成,顯示系統(tǒng)⑴的信號(hào)輸入端與電腦控制系統(tǒng)O)的輸出端相連接,電腦按鍵(3)的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng)O)的信號(hào)端相連接,電腦控制系統(tǒng)O)的信號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)相連接,電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6) 的信號(hào)端與強(qiáng)制卷、高低速、強(qiáng)制1、強(qiáng)制2、靜音的信號(hào)端相連接,電腦控制系統(tǒng)( 信號(hào)輸入端與各種傳感器裝置( 相連接,各種傳感器( 的報(bào)警信號(hào)輸出端與電腦控制系統(tǒng)(2) 相連接,并控制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴器G)。本具體實(shí)施方式
采用獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng),吊車電腦能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度,采用工業(yè)級(jí)3. 5英寸500x600像素彩色液晶顯示屏,圖形文字一屏顯示,各工況參數(shù)一目了然,功耗低,人機(jī)界面更加友好,參數(shù)設(shè)置采用全漢字外加圖形提示,操作更加簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求1.大型吊車電腦監(jiān)控器,其特征在于它由顯示系統(tǒng)(1)、電腦控制系統(tǒng)O)、電腦按鍵 (3)、蜂鳴器G)、各種傳感器(5)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)和自動(dòng)報(bào)警(7)組成,顯示系統(tǒng)⑴的信號(hào)輸入端與電腦控制系統(tǒng)O)的輸出端相連接,電腦按鍵(3)的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng) (2)的信號(hào)端相連接,電腦控制系統(tǒng)O)的信號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)相連接,電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)的信號(hào)端與強(qiáng)制卷、高低速、強(qiáng)制1、強(qiáng)制2、靜音的信號(hào)端相連接,電腦控制系統(tǒng)(2) 信號(hào)輸入端與各種傳感器裝置( 相連接,各種傳感器(5)的報(bào)警信號(hào)輸出端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接,并控制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴器G)。
專利摘要大型吊車電腦監(jiān)控器,它涉及一種大型吊車的電腦監(jiān)控裝置。其特征在于它由顯示系統(tǒng)(1)、電腦控制系統(tǒng)(2)、電腦按鍵(3)、蜂鳴器(4)、各種傳感器(5)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(6)和自動(dòng)報(bào)警(7)組成。本實(shí)用新型采用獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng),吊車電腦能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度,采用工業(yè)級(jí)3.5英寸500x600像素彩色液晶顯示屏,圖形文字一屏顯示,各工況參數(shù)一目了然,功耗低,人機(jī)界面更加友好,參數(shù)設(shè)置采用全漢字外加圖形提示,操作更加簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B66C15/00GK201961976SQ201020700399
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者張為國(guó) 申請(qǐng)人:蒼山縣科能科技電子有限公司