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高速公路分段時序隧道照明控制系統的制作方法

文檔序號:8146321閱讀:771來源:國知局
專利名稱:高速公路分段時序隧道照明控制系統的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種照明亮度控制系統,特別是一種高速公路分段時序照明控制 系統。
技術背景隧道作為高等級公路的特殊路段,當車輛在駛入、通過和駛出隧道的過程中,會出 現一系列視覺問題,為適應視覺的變化,當汽車駕駛員駛車進入隧道入口時,在白天,突然 面對一個亮度相對很低的光環(huán)境入口,視覺需要盡快調整以適應光環(huán)境由明到暗的變化, 會出現“黑洞效應”;在駛出隧道時情況正好相反,面對一個白亮的洞口視覺需要盡快調整 以適應光環(huán)境由暗到明的變化,會出現“白洞效應”;在夜晚,同樣需要清楚地看到前方路 況。因此需在隧道內設置附加電光照明。需采用自動控制系統使洞內亮度隨洞外亮度完全 同步變化,以消除司機的“暗適應”與“明適應”的視覺問題,并且最大限度的節(jié)省能源
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題提供一種高速公路分段時序照明控制系統。本實用新型的主要技術特點在于包括電源模塊、CPU模塊,輸入模塊,輸出模塊,所 述CPU模塊是該系統的主要組成部分,是系統的控制核心,CPU模塊一端連接輸入模塊,另 一端連接輸出模塊;電源模塊一端連接輸入模塊,另一端連接輸出模塊;輸出模塊通過五 級照明控制模式與接觸器連接,接觸器連接隧道中的各燈。本實用新型的有益效果為本實用新型所涉及的高速公路隧道照明監(jiān)控技術的控 制方案,滿足規(guī)范要求的控制技術,為高速公路隧道的運營管理提供方便,在節(jié)約運營成本 的同時為司機創(chuàng)造良好的行車安全條件。另外,當隧道內發(fā)生火災時,無論照明現狀如何, 在照明控制系統沒有失效的前提下,將隧道內所有照明開啟,以利于司乘人員的疏散和救 援;當隧道內發(fā)生交通事故時,避災引導燈和事故位置前后各回路的照明燈全部開啟,使該 位置照度達到最好程度,為駕駛人員提供良好的視覺環(huán)境,以免事故擴大;因火災、事故或 其他原因使人行或車行橫洞時,相應橫洞的照明燈開啟。

附圖1為本實用新型的分段時序控制時的系統流程圖附圖2本實用新型的PLC系統結構示意圖
具體實施方式
此類照明控制一般分為下面五級照明控制模式,分別為“晴天”、“多云”、“陰天”、 “夜間”和“更夜”。每一級模式以及其對應的照明器如下所示晴天:A+B+C+D+E多云A+B+C+D[0011]陰天A+B+C夜間A+B+L更夜(Α或 B)+L其中A、B、C、D、E、L分別是不同的照明器,其對應關系如下表1_1所示表1-1照明器對應表
照明器備注A基本照明B基本照明C加強照明覆蓋全部D加強照明覆蓋引入段和過渡段E加強照明覆蓋引入段L隧道路燈照明在隧道的照明控制中,分段時序控制方式主要根據不同地區(qū)的季節(jié)的不同和一天 中不同的時段來改變不同照明回路的工作狀態(tài)。可以通過對隧道地理位置和氣候狀況的調 查,下表1-2為某隧道照明分段時序控制方案,也是本專利所采用的分時控制方案軟件設 計的時段表。表1-2隧道照明分段時序控制方案 分段時序控制方式是根據季節(jié)的不同和一天中不同的時段來改變照明回路運行 狀態(tài)的方式,并對隧道內發(fā)生事故或火災的情況也做出了相應的應對措施,雖然對一天內 不同照明回路的工作狀況作了更細致的分工,但由于不能考慮到不同的天氣狀況帶來的影 響,不能對隧道內外的光強值進行準確的判斷和分析,因此這種控制方式算法簡單,在使用 中缺乏準確性和精確性。如果它和人工手動控制這種方案相結合,可以達到理想的控制效 果。雖然分段時序控制有一些不足,它仍然是當今使用最廣泛的一種控制方式。如圖1所示為本實用新型編寫分段時序控制程序的流程圖,分段時序控制是根據 不同季節(jié)一天中不同時刻來控制隧道中的照明器的開啟和關閉。
權利要求高速公路分段時序照明控制系統,其特征在于包括電源模塊、CPU模塊,輸入模塊,輸出模塊,所述CPU模塊是該系統的主要組成部分,是系統的控制核心,CPU模塊一端連接輸入模塊,另一端連接輸出模塊;電源模塊一端連接輸入模塊,另一端連接輸出模塊;輸出模塊通過五級照明控制模式與接觸器連接,接觸器連接隧道中的各燈。
專利摘要本實用新型公開了一種高速公路分段時序照明控制系統,其結構特點包括電源模塊、CPU模塊,輸入模塊,輸出模塊,所述CPU模塊是該系統的主要組成部分,是系統的控制核心,CPU模塊一端連接輸入模塊,另一端連接輸出模塊;電源模塊一端連接輸入模塊,另一端連接輸出模塊;輸出模塊通過五級照明控制模式與接觸器連接,接觸器連接隧道中的各燈。本實用新型的有益效果為本實用新型所涉及的高速公路隧道照明監(jiān)控技術的控制方案,滿足規(guī)范要求的控制技術,為高速公路隧道的運營管理提供方便,在節(jié)約運營成本的同時為司機創(chuàng)造良好的行車安全條件。
文檔編號H05B37/02GK201629881SQ20102012904
公開日2010年11月10日 申請日期2010年2月10日 優(yōu)先權日2010年2月10日
發(fā)明者朱衛(wèi)國, 王愛華 申請人:合肥華欣自控設備成套廠
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