專利名稱：懸掛式起重小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及起重機械，尤其是涉及懸掛式起重小車。
背景技術(shù)：
普通大型電動葫蘆為方箱型，整體較重。各種機加工程序復(fù)雜，成本高，單件體積 和重量都比較大，而且整體性強，在安裝、維修時拆裝困難，能耗較高。在起重機啟動或剎車 時吊點會隨之擺動，造成安全隱患。如果在低廠房內(nèi)使用，由于起吊高度受限，在一定程度 上不能滿足小空間使用的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種啟動、剎車時穩(wěn)定性好且適合在低廠房內(nèi)起吊重 物的懸掛式起重小車。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案 本實用新型所述的懸掛式起重小車，包括沿工字梁軌道移動的運行機構(gòu)和由所述
運行機構(gòu)帶動的提升機構(gòu)，所述的運行機構(gòu)包括分設(shè)在兩工字梁軌道上的由主動輪和從動
輪構(gòu)成的一對行走小車，在所述兩行走小車上水平懸掛有支撐架體；所述的提升機構(gòu)為對
稱設(shè)置在支撐架體上的兩套由提升電機通過傳動軸和減速機驅(qū)動的巻筒，在兩巻筒之間的
架體上設(shè)置有定滑輪組，控制吊鉤升降的動滑輪組通過自兩巻筒引出的依次纏繞在所述定
滑輪和動滑輪之間的鋼絲拉繩相聯(lián)接。 所述的行走小車由運行電機驅(qū)動。 本實用新型優(yōu)點在于運行機構(gòu)為分設(shè)在兩工字梁軌道上的由主動輪和從動輪構(gòu) 成的一對行走小車，在所述兩行走小車上水平懸掛有支撐架體，即支撐架體由四點定位，沿 工字梁軌道往復(fù)運動，起吊重物運行時不會因啟動或剎車而擺動，穩(wěn)定性好，同時懸掛在行 走小車上的支撐架體可以使起重機自身的高度降低，解決了低廠房內(nèi)安裝大噸位起重機高 度受限制的問題；提升機構(gòu)為對稱設(shè)置在支撐架體上的兩套由提升電機通過傳動軸和減速 機驅(qū)動的巻筒，在兩巻筒之間的架體上設(shè)置有定滑輪組，控制吊鉤升降的動滑輪組通過自 兩巻筒引出的依次纏繞在所述定滑輪和動滑輪之間的鋼絲拉繩相聯(lián)接，這樣就可以用兩臺 較小功率的提升電機組合起來帶動較大重量的吊鉤組上升或下降，起升速度慢，起吊重物 時穩(wěn)定性好且能耗低。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。 圖3是圖1的左視圖。 圖4是本實用新型鋼絲繩的纏繞示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，本實用新型所述的懸掛式起重小車，包括沿工字梁軌道1移動的 運行機構(gòu)和由所述運行機構(gòu)帶動的提升機構(gòu)，所述的運行機構(gòu)包括分設(shè)在兩工字梁軌道1 上的由主動輪2和從動輪3構(gòu)成的一對行走小車，行走小車由運行電機11驅(qū)動，在所述兩 行走小車上水平懸掛有支撐架體4 ;所述的提升機構(gòu)為對稱設(shè)置在支撐架體4上的兩套由 提升電機5通過傳動軸和減速機驅(qū)動的巻筒6，在兩巻筒6之間的架體上設(shè)置有定滑輪組 7，控制吊鉤8升降的動滑輪組9通過自兩巻筒6引出的依次纏繞在所述定滑輪7和動滑輪 9之間的鋼絲拉繩10相聯(lián)接，所述鋼絲繩的纏繞方式可參見圖4。 采用上述結(jié)構(gòu)的懸掛式起重小車，相當于用兩臺5噸的電動葫蘆配合起來帶動25 噸的吊鉤組正常工作，加工維修方便，單件重量和體積較小，能耗低，將架體懸掛在行走小 車上，提升機構(gòu)設(shè)置在架體上，可以有效降低起重小車自身的高度，適合在低廠房內(nèi)使用。
權(quán)利要求一種懸掛式起重小車，包括沿工字梁軌道(1)移動的運行機構(gòu)和由所述運行機構(gòu)帶動的提升機構(gòu)，其特征在于所述的運行機構(gòu)包括分設(shè)在兩工字梁軌道(1)上的由主動輪(2)和從動輪(3)構(gòu)成的一對行走小車，在所述兩行走小車上水平懸掛有支撐架體(4)；所述的提升機構(gòu)為對稱設(shè)置在支撐架體(4)上的兩套由提升電機(5)通過傳動軸和減速機驅(qū)動的卷筒(6)，在兩卷筒(6)之間的架體上設(shè)置有定滑輪組(7)，控制吊鉤(8)升降的動滑輪組(9)通過自兩卷筒(6)引出的依次纏繞在所述定滑輪(7)和動滑輪(9)之間的鋼絲拉繩(10)相聯(lián)接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式起重小車，其特征在于所述的行走小車由運行電機 (11)驅(qū)動。
專利摘要本實用新型公開了一種懸掛式起重小車，包括沿工字梁軌道移動的運行機構(gòu)和由運行機構(gòu)帶動的提升機構(gòu)，運行機構(gòu)包括分設(shè)在兩工字梁軌道上的由主動輪和從動輪構(gòu)成的一對行走小車，在兩行走小車上水平懸掛有支撐架體；提升機構(gòu)為對稱設(shè)置在支撐架體上的兩套由提升電機通過傳動軸和減速機驅(qū)動的卷筒，在兩卷筒之間的架體上設(shè)置有定滑輪組，控制吊鉤升降的動滑輪組通過自兩卷筒引出的依次纏繞在定滑輪和動滑輪之間的鋼絲拉繩相聯(lián)接。上述結(jié)構(gòu)的懸掛式起重小車，相當于用兩臺5噸的電動葫蘆配合起來帶動25噸的吊鉤組工作，單件重量和體積較小，能耗低，提升機構(gòu)設(shè)置在架體上，可以有效降低起重小車自身的高度，適合在低廠房內(nèi)使用。
文檔編號B66D1/26GK201458560SQ200920092678
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者宋瑞兵, 徐振強, 胡東立 申請人:河南黃河水工機械有限公司