專利名稱：公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，其還可以應(yīng) 用于自動人行道上。
背景技術(shù)：
自動扶梯、自動人行道的扶手裝置對其所輸送的乘客在輸送過程中起安 全保護(hù)作用，扶手裝置包含扶手帶驅(qū)動、扶手帶、扶手帶導(dǎo)向、防護(hù)欄等裝 置。扶手帶沿扶手帶導(dǎo)向裝置與梯級同速度作環(huán)行運(yùn)行。扶手帶在自動扶梯 或自動人行道的上、下水平段折返轉(zhuǎn)向，在扶手帶折返轉(zhuǎn)向處設(shè)置回轉(zhuǎn)支架 用于對扶手帶的回轉(zhuǎn)起支撐和導(dǎo)向作用。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，導(dǎo)向 滾輪軸在支撐導(dǎo)向滾輪的同時對C形板還起到輔助連接的作用，提髙了導(dǎo) 向滾輪的承載能力，同時也增加了整個扶手帶回轉(zhuǎn)支架的強(qiáng)度兩個內(nèi)襯板 通過墊圈及隔套分別固定在兩個C形板的側(cè)面，也進(jìn)一步加強(qiáng)了導(dǎo)向架的 強(qiáng)度，連接C形板的雙頭蟪栓也可用于安裝固定內(nèi)、外蓋板的支架，延伸 了回轉(zhuǎn)支架的使用功能。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架， 包括兩個并排相向設(shè)置的C形板，所述C形板外側(cè)面固定有對應(yīng)的C形內(nèi) 襯板，所述兩個C形板之間沿C形板徑向邊緣固定有若干導(dǎo)向滾輪軸，所 述導(dǎo)向滾輪軸上固定有軸向夾設(shè)于兩個C形板之間的導(dǎo)向滾輪，所述兩個C 形板之間以雙頭螺栓固定。
本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn) 支架，包括兩個并排相向設(shè)置的C形板，所述C形板外側(cè)面固定有對應(yīng)的 C形內(nèi)襯板，所述兩個C形板之間沿C形板徑向邊緣固定有若干導(dǎo)向滾輪 軸，所述導(dǎo)向滾輪軸上固定有軸向夾設(shè)于兩個C形板之間的導(dǎo)向滾輪，所 述兩個C形板之間以雙頭螺栓固定。
所述導(dǎo)向滾輪徑向的外端突出于C形板徑向外側(cè)。
所述兩個內(nèi)襯板通過貫穿兩側(cè)的內(nèi)襯板和C形板的蠊栓固定，所述螺
栓位于兩個c形板之間的部分套設(shè)有隔套，所述兩個c形板與外側(cè)的內(nèi)襯板之間設(shè)有墊圈。
所述雙頭螺栓通過兩側(cè)的鎖母固定，所述雙頭螺栓位于兩c形板之間
的部分套設(shè)有雙頭螺栓隔套。
本實用新型優(yōu)點是
1. 本實用新型導(dǎo)向滾輪軸在支撐導(dǎo)向滾輪的同時對C形板還起到輔助 連接的作用，提高了導(dǎo)向滾輪的承載能力，同時也增加了整個扶手帶回轉(zhuǎn)支 架的強(qiáng)度。
2. 本實用新型兩個內(nèi)襯板通過墊圈及隔套分別固定在兩個C形板的側(cè) 面，也進(jìn)一步加強(qiáng)了導(dǎo)向架的強(qiáng)度。
3. 本實用新型C形板通過雙頭螺栓連接，同時雙頭螺栓也可用于安裝 固定內(nèi)、外蓋板的支架，延伸了回轉(zhuǎn)支架的使用功能。


圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1的右視圖3為圖2的I處的放大示意圖4為本實用新型具體實施例C形板的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實用新型具體實施例內(nèi)襯板的結(jié)構(gòu)示意圖6為本實用新型具體實施例與水平支撐和立支撐安裝的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為圖6的右視圖； 圖8為圖6的俯視圖。
其中1C形板；2內(nèi)襯板；3導(dǎo)向滾輪軸4導(dǎo)向滾輪；5雙頭螺栓6 螺栓7隔套；8鎖母9墊圈；10水平支撐11立支撐；12扶手帶；13 雙頭螺栓隔套。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述
實施例如圖1至圖8所示，一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架， 包括兩個并排相向設(shè)置的C形板1，所述C形板1外側(cè)面固定有對應(yīng)的C 形內(nèi)襯板2,所述兩個C形板1之間沿C形板1徑向邊緣固定有若干導(dǎo)向滾 輪軸3,所述導(dǎo)向滾輪軸3上固定有軸向夾設(shè)于兩個C形板之間的導(dǎo)向滾輪 4,所述兩個C形板1之間以雙頭螺栓5固定。扶手帶12的開口端位于內(nèi)襯板2徑向外邊緣的外側(cè)，扶手帶12內(nèi)側(cè)面在導(dǎo)向滾輪4徑向的表面滑動， 導(dǎo)向滾輪4與之發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
所述導(dǎo)向滾輪4徑向的外端突出于C形板1徑向外側(cè)。
所述兩個內(nèi)襯板2通過貫穿兩側(cè)的內(nèi)襯板2和C形板1的螺栓6固定， 所述蠊栓6位于兩個C形板1之間的部分套設(shè)有隔套7，所述兩個C形板1 與外側(cè)的內(nèi)襯板2之間設(shè)有墊圈9。
所述雙頭螺栓5通過兩側(cè)的鎖母8固定，所述雙頭螺栓5位于兩C形 板1之間的部分套設(shè)有雙頭螺栓隔套13。
上述扶手帶回轉(zhuǎn)支架可以通過水平支撐10和立支撐11來與自動扶梯的
桁架固定。
本實用新型導(dǎo)向滾輪軸在支撐導(dǎo)向滾輪的同時對C形板還起到輔助連 接的作用，提髙了導(dǎo)向滾輪的承載能力，同時也增加了整個扶手帶回轉(zhuǎn)支架 的強(qiáng)度；兩個內(nèi)襯板通過墊圈及隔套分別固定在兩個C形板的側(cè)面，也進(jìn) 一步加強(qiáng)了導(dǎo)向架的強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，其特征在于包括兩個并排相向設(shè)置的C形板(1)，所述C形板(1)外側(cè)面固定有對應(yīng)的C形內(nèi)襯板(2)，所述兩個C形板(1)之間沿C形板(1)徑向邊緣固定有若干導(dǎo)向滾輪軸(3)，所述導(dǎo)向滾輪軸(3)上固定有軸向夾設(shè)于兩個C形板之間的導(dǎo)向滾輪(4)，所述兩個C形板(1)之間以雙頭螺栓(5)固定。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，其特 征在于所述導(dǎo)向滾輪(4)徑向的外端突出于C形板(1)徑向外側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，其特 征在于所述兩個內(nèi)襯板(2)通過貫穿兩側(cè)的內(nèi)襯板(2)和C形板(1) 的螺栓(6)固定，所述螺栓(6)位于兩個C形板(1)之間的部分套設(shè)有 隔套(7),所述兩個C形板(1)與外側(cè)的內(nèi)襯板(2)之間設(shè)有墊圈(9)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，其特 征在于所述雙頭螺栓(5)通過兩側(cè)的鎖母(8)固定，所述雙頭蟪栓(5) 位于兩C形板(1)之間的部分套設(shè)有雙頭螺栓隔套(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種公共交通型自動扶梯扶手帶回轉(zhuǎn)支架，包括兩個并排相向設(shè)置的C形板，所述C形板外側(cè)面固定有對應(yīng)的C形內(nèi)襯板，所述兩個C形板之間沿C形板徑向邊緣固定有若干導(dǎo)向滾輪軸，所述導(dǎo)向滾輪軸上固定有軸向夾設(shè)于兩個C形板之間的導(dǎo)向滾輪，所述兩個C形板之間以雙頭螺栓固定。本實用新型導(dǎo)向滾輪軸在支撐導(dǎo)向滾輪的同時對C形板還起到輔助連接的作用，提高了導(dǎo)向滾輪的承載能力，同時也增加了整個扶手帶回轉(zhuǎn)支架的強(qiáng)度；兩個內(nèi)襯板通過墊圈及隔套分別固定在兩個C形板的側(cè)面，也進(jìn)一步加強(qiáng)了導(dǎo)向架的強(qiáng)度；連接C形板的雙頭螺栓也可用于安裝固定內(nèi)、外蓋板的支架，延伸了回轉(zhuǎn)支架的使用功能。
文檔編號B66B23/24GK201292197SQ20082013789
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
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