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一種用于汽車的電話接聽裝置的制造方法

文檔序號:9141357閱讀:303來源:國知局
一種用于汽車的電話接聽裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車的電話接聽裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,駕駛員一般使用藍牙耳機接聽電話,駕駛員需要將藍牙耳機一直戴在耳朵上,而將手機放在手邊。當電話鈴聲響起時,駕駛員按下藍牙耳機的接聽按鍵開啟接聽,但是使用藍牙耳機接聽電話也會分散駕駛員注意力,當車速較快而周邊車輛較多,或在雨雪霧等天氣下,接聽電話分散注意力會帶來很大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服當車速較快、路況擁堵、或雨雪霧天氣時,駕駛員接聽電話分散注意力會帶來很大安全隱患的技術(shù)問題,提供了一種用于汽車的電話接聽裝置,其根據(jù)車速情況、路況情況和天氣情況判斷當前駕駛員是否適合接聽電話,如果不適合則掛斷電話,提高行車安全。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]本實用新型的一種用于汽車的電話接聽裝置,包括微處理器、電源模塊、藍牙模塊、無線上網(wǎng)模塊、GPS模塊、車速傳感器、設(shè)置在駕駛員座椅頭枕一側(cè)的接聽機構(gòu)和設(shè)置在方向盤上的控制按鍵,所述接聽機構(gòu)包括設(shè)置在駕駛員座椅頭枕一側(cè)的接聽桿和驅(qū)動接聽桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機,所述接聽桿上設(shè)有揚聲器和麥克風(fēng),所述微處理器分別與電源模塊、藍牙模塊、無線上網(wǎng)模塊、GPS模塊、車速傳感器、控制按鍵、驅(qū)動電機、揚聲器和麥克風(fēng)電連接,所述無線上網(wǎng)模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)分別與天氣預(yù)報服務(wù)器和路況信息服務(wù)器無線連接。
[0006]在本技術(shù)方案中,汽車啟動后,駕駛員的智能手機與汽車上的藍牙模塊配對連接。汽車行駛時,車速傳感器檢測汽車車速,微處理器通過GPS模塊獲取汽車當前位置,通過天氣預(yù)報服務(wù)器獲取當前位置的天氣情況,通過路況信息服務(wù)器獲取當前位置的路況信息(當前路段是高速還是市區(qū)公路,擁堵情況等),微處理器綜合分析當前車速、天氣情況和路況信息判斷當前駕駛員是否適合接聽電話,如當前車速較快、天氣為大霧、路況擁堵,則判斷駕駛員不適合分散注意力接聽電話。有電話打入時,駕駛員按下方向盤上的控制按鍵接聽,如果微處理器判斷當前適合接聽電話,則微處理器通過藍牙模塊向智能手機發(fā)送接聽信號,同時微處理器控制驅(qū)動電機將接聽桿轉(zhuǎn)動至水平位置,駕駛員可通過接聽桿上的揚聲器和麥克風(fēng)接聽電話;如果微處理器判斷當前不適合接聽電話,則微處理器通過藍牙模塊向智能手機發(fā)送掛斷信號,同時控制揚聲器輸出掛斷電話的語音提示,此時接聽桿保持豎直狀態(tài)。
[0007]作為優(yōu)選,所述一種用于汽車的電話接聽裝置還包括存儲單元,所述存儲單元與微處理器電連接。如果微處理器判斷當前不適合接聽電話,則微處理器通過藍牙模塊向智能手機發(fā)送接通信號,對來電提供錄音服務(wù),接聽機構(gòu)不工作,事后用戶可通過智能手機與電話接聽裝置通信獲取錄音。
[0008]作為優(yōu)選,所述汽車控制臺上還設(shè)有用于放置智能手機的放置槽。
[0009]作為優(yōu)選,所述一種用于汽車的電話接聽裝置還包括設(shè)置在汽車前部的測距模塊,所述測距模塊與微處理器電連接。測距模塊檢測前車和本車的距離,作為微處理器判斷駕駛員是否適合接聽電話的一個參考要素。
[0010]本實用新型的有益效果是:根據(jù)車速情況、路況情況、車距和天氣情況判斷當前駕駛員是否適合接聽電話,如果不適合則掛斷電話,提高行車安全。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是接聽機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是防干擾電路的電路原理圖。
[0014]圖中:1、微處理器,2、電源模塊,3、藍牙模塊,4、無線上網(wǎng)模塊,5、GPS模塊,6、車速傳感器,7、接聽桿,8、驅(qū)動電機,9、揚聲器,10、麥克風(fēng),11、天氣預(yù)報服務(wù)器,12、路況信息服務(wù)器,13、存儲單元,14、測距模塊,15、駕駛員座椅,16、控制按鍵。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0016]實施例:本實施例的一種用于汽車的電話接聽裝置,如圖1、圖2所示,包括微處理器1、電源模塊2、藍牙模塊3、無線上網(wǎng)模塊4、GPS模塊5、車速傳感器6、設(shè)置在駕駛員座椅15頭枕一側(cè)的接聽機構(gòu)和設(shè)置在方向盤上的控制按鍵16,接聽機構(gòu)包括設(shè)置在駕駛員座椅15頭枕一側(cè)的接聽桿7和驅(qū)動接聽桿7轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機8,接聽桿7上設(shè)有揚聲器10和麥克風(fēng)10,微處理器I分別與電源模塊2、藍牙模塊3、無線上網(wǎng)模塊4、GPS模塊5、車速傳感器6、控制按鍵16、驅(qū)動電機8、揚聲器9和麥克風(fēng)10電連接,無線上網(wǎng)模塊4通過無線網(wǎng)絡(luò)分別與天氣預(yù)報服務(wù)器11和路況信息服務(wù)器12無線連接。
[0017]汽車啟動后,駕駛員的智能手機與汽車上的藍牙模塊配對連接。汽車行駛時,車速傳感器檢測汽車車速,微處理器通過GPS模塊獲取汽車當前位置,通過天氣預(yù)報服務(wù)器獲取當前位置的天氣情況(雨、雪、霧天氣需要駕駛員注意力教集中),通過路況信息服務(wù)器獲取當前位置的路況信息(當前路段是高速還是市區(qū)公路,擁堵情況等),微處理器綜合分析當前車速、天氣情況和路況信息判斷當前駕駛員是否適合接聽電話,如當前車速較快、天氣為大霧、路況擁堵,則判斷駕駛員不適合分散注意力接聽電話。有電話打入時,駕駛員按下方向盤上的控制按鍵接聽,如果微處理器判斷當前適合接聽電話,則微處理器通過藍牙模塊向智能手機發(fā)送接聽信號,同時微處理器控制驅(qū)動電機將接聽桿轉(zhuǎn)動至水平位置,駕駛員可通過接聽桿上的揚聲器和麥克風(fēng)接聽電話;如果微處理器判斷當前不適合接聽電話,則微處理器通過藍牙模塊向智能手機發(fā)送掛斷信號,同時控制揚聲器輸出掛斷電話的語音提示,此時接聽桿保持豎直狀態(tài)。
[0018]電話接聽裝置還包括存儲單元13,存儲單元13與微處理器I電連接。如果微處理器判斷當前不適合接聽電話,則微處理器通過藍牙模塊向智能手機發(fā)送接通信號,對來電提供錄音服務(wù),接聽機構(gòu)不工作,事后用戶可通過智能手機與電話接聽裝置通信獲取錄音。汽車控制臺上還設(shè)有用于放置智能手機的放置槽。無線上網(wǎng)模塊4為3G上模塊。
[0019]電話接聽裝置還包括設(shè)置在汽車前部的測距模塊14,測距模塊14與微處理器I電連接。測距模塊檢測前車和本車的距離,作為微處理器判斷駕駛員是否適合接聽電話的一個參考要素。
[0020]如圖3所示,電話接聽裝置還包括防干擾電路,防干擾電路包括電感L、穩(wěn)壓二極管D2、電阻R2、電容C2和電容C3,電源模塊2的正極與穩(wěn)壓二極管D2的陰極、電阻R2 —端、電容C2 —端和電感L 一端電連接,穩(wěn)壓二極管D2的陽極、電阻R2另一端和電容C2另一端接地,電感L另一端與電容C3 —端和微處理器I的電源端電連接,電容C3另一端接地。相當一部分的強能量干擾是從電源進入的,使用大功率的穩(wěn)壓二極管D2來鉗制干擾的電壓,同時通過電阻R2來消耗輸入的干擾,通過電感L來進一步抑制突來的強干擾進入后端系統(tǒng),有效防止靜電干擾和電磁干擾。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車的電話接聽裝置,其特征在于:包括微處理器、電源模塊、藍牙模塊、無線上網(wǎng)模塊、GPS模塊、車速傳感器、設(shè)置在駕駛員座椅頭枕一側(cè)的接聽機構(gòu)和設(shè)置在方向盤上的控制按鍵,所述接聽機構(gòu)包括設(shè)置在駕駛員座椅頭枕一側(cè)的接聽桿和驅(qū)動接聽桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機,所述接聽桿上設(shè)有揚聲器和麥克風(fēng),所述微處理器分別與電源模塊、藍牙模塊、無線上網(wǎng)模塊、GPS模塊、車速傳感器、控制按鍵、驅(qū)動電機、揚聲器和麥克風(fēng)電連接,所述無線上網(wǎng)模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)分別與天氣預(yù)報服務(wù)器和路況信息服務(wù)器無線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車的電話接聽裝置,其特征在于:還包括存儲單元,所述存儲單元與微處理器電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車的電話接聽裝置,其特征在于:所述汽車控制臺上還設(shè)有用于放置智能手機的放置槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用于汽車的電話接聽裝置,其特征在于:還包括設(shè)置在汽車前部的測距模塊,所述測距模塊與微處理器電連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車的電話接聽裝置。它包括微處理器、電源模塊、藍牙模塊、無線上網(wǎng)模塊、GPS模塊、車速傳感器、設(shè)置在駕駛員座椅頭枕一側(cè)的接聽機構(gòu)和設(shè)置在方向盤上的控制按鍵,接聽機構(gòu)包括設(shè)置在駕駛員座椅頭枕一側(cè)的接聽桿和驅(qū)動接聽桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機,接聽桿上設(shè)有揚聲器和麥克風(fēng),微處理器分別與電源模塊、藍牙模塊、無線上網(wǎng)模塊、GPS模塊、車速傳感器、控制按鍵、驅(qū)動電機、揚聲器和麥克風(fēng)電連接,無線上網(wǎng)模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)分別與天氣預(yù)報服務(wù)器和路況信息服務(wù)器無線連接。本實用新型根據(jù)車速情況、路況情況和天氣情況判斷當前駕駛員是否適合接聽電話,如果不適合則掛斷電話,提高行車安全。
【IPC分類】H04M1/725, B60R11/02
【公開號】CN204810370
【申請?zhí)枴緾N201520351065
【發(fā)明人】張翰翔
【申請人】浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月25日
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