技術(shù)領(lǐng)域總體上涉及信息傳送系統(tǒng),并且更具體地,涉及用于使用基于接近度的信標(biāo)向移動(dòng)裝置提供產(chǎn)品信息的方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù):
多年來(lái),通過(guò)憑借網(wǎng)站傳送改進(jìn)的客戶服務(wù)以及提供數(shù)字內(nèi)容,公司追求新的方式改善顧客體驗(yàn)。隨著移動(dòng)裝置變得更為常見(jiàn),許多公司已經(jīng)設(shè)法通過(guò)網(wǎng)頁(yè)或在裝置上的應(yīng)用程序直接在客戶的移動(dòng)裝置上向他們提供關(guān)于產(chǎn)品的數(shù)字信息。以此方式,基于客戶的瀏覽歷史、先前搜索項(xiàng)以及相關(guān)產(chǎn)品等等,公司已經(jīng)能夠更好地向客戶傳送特定產(chǎn)品信息。然而,這些方法并不一定反映客戶在購(gòu)物時(shí)的實(shí)時(shí)產(chǎn)品興趣。
通過(guò)觸發(fā)位置特定內(nèi)容并向客戶的移動(dòng)裝置提醒,接近度檢測(cè)技術(shù)允許公司與客戶親密互動(dòng)。例如,置于車輛上各個(gè)位置處的若干信標(biāo)能夠告訴在經(jīng)銷商處的購(gòu)物者該車輛的特征和規(guī)格。當(dāng)客戶在經(jīng)銷商處瀏覽車輛停車場(chǎng)時(shí),可以向客戶的移動(dòng)裝置提供該客戶靠近的特定車輛的產(chǎn)品細(xì)節(jié),反映出該客戶對(duì)車輛的實(shí)際興趣。
因此,需要提供用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)和方法。此外還需要基于移動(dòng)裝置相對(duì)于該產(chǎn)品的接近度傳送該信息。此外,從以下結(jié)合附圖和前述的技術(shù)領(lǐng)域及背景技術(shù)進(jìn)行的詳細(xì)說(shuō)明和所附權(quán)利要求書中可以更清楚地了解本發(fā)明的其他理想特點(diǎn)和特征。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
提供了用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)和方法。在一個(gè)非限制性示例中,一種用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)包括但不限于具有發(fā)射器的信標(biāo),該發(fā)射器配置為在第一通信信道上將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰傳輸至該移動(dòng)裝置。該系統(tǒng)進(jìn)一步包括但不限于具有詳細(xì)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)的遠(yuǎn)程服務(wù)器,該詳細(xì)產(chǎn)品信息包括對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰的詳細(xì)產(chǎn)品信息。該遠(yuǎn)程服務(wù)器配置為在第二通信信道上將詳細(xì)產(chǎn)品信息傳輸至該移動(dòng)裝置。該系統(tǒng)進(jìn)一步包括但不限于在移動(dòng)裝置上的應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序配置為在第二通信信道上基于在第一通信信道上接收的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰從遠(yuǎn)程服務(wù)器請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息以及顯示該詳細(xì)產(chǎn)品信息。
在另一個(gè)非限制性示例中,一種具有用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)的車輛包括但不限于具有發(fā)射器的信標(biāo),該發(fā)射器配置為在第一通信信道上將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰傳輸至該移動(dòng)裝置。該系統(tǒng)進(jìn)一步包括但不限于,具有詳細(xì)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)的遠(yuǎn)程服務(wù)器,該詳細(xì)產(chǎn)品信息包括對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰的詳細(xì)產(chǎn)品信息。該遠(yuǎn)程服務(wù)器配置為在第二通信信道上將詳細(xì)產(chǎn)品信息傳輸至該移動(dòng)裝置。該系統(tǒng)進(jìn)一步包括但不限于在移動(dòng)裝置上的應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序配置為在第二通信信道上基于在第一通信信道上接收的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰從遠(yuǎn)程服務(wù)器請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息以及顯示該詳細(xì)產(chǎn)品信息。
在另一個(gè)非限制性示例中,提供了一種用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的方法。該方法包括但不限于利用信標(biāo)在第一通信信道上將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰傳輸至移動(dòng)裝置。該方法進(jìn)一步包括但不限于基于該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰打開移動(dòng)裝置上的應(yīng)用程序。該方法進(jìn)一步包括但不限于利用該應(yīng)用程序在第二通信信道上從遠(yuǎn)程服務(wù)器請(qǐng)求對(duì)應(yīng)于該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰的詳細(xì)產(chǎn)品信息。該方法進(jìn)一步包括但不限于利用該應(yīng)用程序在移動(dòng)裝置上顯示該詳細(xì)產(chǎn)品信息。
附圖說(shuō)明
以下將結(jié)合附圖描述所公開的示例,其中相同的附圖標(biāo)記表示相同的元件,且其中:
圖1是說(shuō)明通信系統(tǒng)的非限制性示例的圖;
圖2a至圖2c是說(shuō)明根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)的非限制性示例的圖;
圖3是說(shuō)明根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例的具有用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)的車輛的非限制性示例的圖;
圖4是說(shuō)明根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例的具有用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的系統(tǒng)的車輛的非限制性示例的圖;以及
圖5是說(shuō)明用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的方法的非限制性示例的流程圖。
具體實(shí)施方式
下面的詳細(xì)描述本質(zhì)上僅僅是示例性的,并非意圖限制其應(yīng)用和使用。此外,不存在被任何前述的技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、摘要或者下面的詳細(xì)描述中提出的任何表述的或暗示的理論約束的意圖。在此使用的術(shù)語(yǔ)模塊指專用集成電路(asic)、電子電路、處理器(共享、專用或組處理器)和執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)軟件或固件程序的存儲(chǔ)器、組合邏輯電路和/或提供所描述的功能的其他合適部件。
參照?qǐng)D1,示出了通信系統(tǒng)10的非限制性示例,其可以與在此公開的設(shè)備/系統(tǒng)一起使用或者用來(lái)實(shí)施在此公開的方法的示例。通信系統(tǒng)10一般包括車輛12、無(wú)線載波系統(tǒng)14、陸地網(wǎng)絡(luò)16以及呼叫中心18。應(yīng)當(dāng)理解,所說(shuō)明的系統(tǒng)的整體架構(gòu)、設(shè)置和操作以及單獨(dú)的部件僅僅是示例性的,并且也可以利用不同配置的通信系統(tǒng)以實(shí)施在此公開的方法的示例。因此,用來(lái)提供對(duì)所說(shuō)明的通信系統(tǒng)10的簡(jiǎn)要概述的以下段落并不意在進(jìn)行限制。
車輛12可以是任何類型的移動(dòng)車輛,諸如摩托車、汽車、卡車、娛樂(lè)車(rv)、船只、飛機(jī)等等,并且配備有使其能夠通過(guò)通信系統(tǒng)10進(jìn)行通信的合適的硬件和軟件。圖1中大體示出了一些車輛硬件20,包括遠(yuǎn)程信息處理單元24、麥克風(fēng)26、揚(yáng)聲器28以及連接至遠(yuǎn)程信息處理單元24的按鈕和/或控制器30。網(wǎng)絡(luò)連接或車輛總線32可操作地耦合至該遠(yuǎn)程信息處理單元24。合適的網(wǎng)絡(luò)連接的示例包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)(can)、面向媒體系統(tǒng)傳輸(most)、本地互連網(wǎng)絡(luò)(lin)、以太網(wǎng)以及其他適當(dāng)?shù)倪B接,諸如那些符合已知的iso(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)、sae(汽車工程師學(xué)會(huì))和/或ieee(電氣與電子工程師協(xié)會(huì))等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的連接。
遠(yuǎn)程信息處理單元24是車載裝置,其通過(guò)其與呼叫中心18的通信提供多種服務(wù),并且一般包括電子處理裝置38、一個(gè)或多個(gè)類型的電子存儲(chǔ)器40、蜂窩芯片/部件34、無(wú)線調(diào)制解調(diào)器36、雙模天線70以及含有g(shù)nss芯片組/部件42的導(dǎo)航單元。在一個(gè)示例中,無(wú)線調(diào)制解調(diào)器36包括適于在電子處理裝置38內(nèi)執(zhí)行的計(jì)算機(jī)程序和/或軟件例程集。
遠(yuǎn)程信息處理單元24可以提供各種服務(wù),包括:結(jié)合gnss芯片組/部件42提供的建議路線規(guī)劃指示和其他導(dǎo)航相關(guān)服務(wù);與位于整個(gè)車輛內(nèi)的各種撞擊和/或碰撞傳感器接口模塊66以及碰撞傳感器68一起提供的安全氣囊展開通知和其他緊急或道路救援相關(guān)服務(wù);和/或信息娛樂(lè)相關(guān)服務(wù),其中音樂(lè)、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)、電影、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其他內(nèi)容由信息娛樂(lè)中心46下載,該信息娛樂(lè)中心46可操作地通過(guò)車輛總線32和音頻總線22連接至遠(yuǎn)程信息處理單元24。在一個(gè)示例中,下載的內(nèi)容被存儲(chǔ)用于當(dāng)前或之后的回放。以上列出的服務(wù)決不是遠(yuǎn)程信息處理單元24所有能力的窮盡列舉,而只是遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供的一些服務(wù)的示例??梢灶A(yù)見(jiàn),除了和/或以上列舉的那些不同部件之外,遠(yuǎn)程信息處理單元24可以包括許多附加的部件。
車輛通信可以使用無(wú)線電傳輸來(lái)建立與無(wú)線載波系統(tǒng)14的語(yǔ)音信道,以使得在該語(yǔ)音信道上能夠發(fā)送和接收語(yǔ)音和數(shù)據(jù)傳輸兩者。通過(guò)蜂窩芯片組/部件34使得車輛通信能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音通信,以及通過(guò)無(wú)線調(diào)制解調(diào)器36能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。任何合適的編碼或調(diào)制技術(shù)可以和本示例一起使用,包括諸如tdma(時(shí)分多址)、cdma(碼分多址)、w-cdma(寬帶碼分多址)、fdma(頻分多址)、ofdma(正交頻分多址)等的數(shù)字傳輸技術(shù)。
雙模天線70服務(wù)gnss芯片組/部件42和蜂窩芯片組/部件34。
麥克風(fēng)26為駕駛員或其他車輛乘員提供輸入口頭或其他聽(tīng)覺(jué)命令的裝置,并且可以配備有利用本領(lǐng)域公知的人機(jī)接口(hmi)技術(shù)的嵌入式語(yǔ)音處理單元。反過(guò)來(lái),揚(yáng)聲器28向車輛乘員提供可聽(tīng)輸出,并且可以是與遠(yuǎn)程信息處理單元24一起專用的獨(dú)立揚(yáng)聲器或可以是車輛音頻部件64的一部分。在任一種情況下,麥克風(fēng)26和揚(yáng)聲器28使得車輛硬件20和呼叫中心18能夠通過(guò)可聽(tīng)語(yǔ)音與乘員通信。車輛硬件還包括一個(gè)或多個(gè)按鈕和/或控制器30,用于使車輛乘員能夠啟動(dòng)或接合一個(gè)或多個(gè)車輛硬件部件20。例如,按鈕和/或控制器30中的一個(gè)可以是用來(lái)發(fā)起與呼叫中心18(無(wú)論其是諸如顧問(wèn)58的人或自動(dòng)呼叫響應(yīng)系統(tǒng))的語(yǔ)音通信的電子按鈕。在另一個(gè)示例中,按鈕和/或控制器30中的一個(gè)可以用來(lái)發(fā)起緊急服務(wù)。
音頻部件64可操作地連接至車輛總線32和音頻總線22。音頻部件64接收模擬信息,通過(guò)音頻總線22將其呈現(xiàn)為聲音。數(shù)字信息通過(guò)車輛總線32接收。音頻部件64獨(dú)立于信息娛樂(lè)中心46提供調(diào)幅(am)和調(diào)頻(fm)無(wú)線電、光盤(cd)、數(shù)字視盤(dvd)以及多媒體功能。音頻部件64可以包含揚(yáng)聲器系統(tǒng),或者可以通過(guò)對(duì)車輛總線32和/或音頻總線22的仲裁利用揚(yáng)聲器28。
車輛撞擊和/或碰撞檢測(cè)傳感器接口66可操作地連接至車輛總線32。碰撞傳感器68通過(guò)撞擊和/或碰撞檢測(cè)傳感器接口66向遠(yuǎn)程信息處理單元提供關(guān)于車輛碰撞嚴(yán)重程度的信息,諸如沖擊角度和持續(xù)的力的量。
連接至各種傳感器接口模塊44的車輛傳感器72可操作地連接至車輛總線32。示例車輛傳感器包括但不限于,陀螺儀、加速度計(jì)、磁力計(jì)、排放檢測(cè)和/或控制傳感器,諸如此類。示例傳感器接口模塊44包括動(dòng)力傳動(dòng)控制、氣候控制以及車身控制等等。
無(wú)線載波系統(tǒng)14可以是蜂窩電話系統(tǒng)或在車輛硬件20和陸地網(wǎng)絡(luò)16之間傳輸信號(hào)的任何合適的無(wú)線系統(tǒng)。根據(jù)一個(gè)示例,無(wú)線載波系統(tǒng)14包括一個(gè)或多個(gè)發(fā)射塔48。
陸地網(wǎng)絡(luò)16可以是連接至一個(gè)或多個(gè)路線電話的傳統(tǒng)路基電信網(wǎng)絡(luò),并且其將無(wú)線載波系統(tǒng)14連接至呼叫中心18。例如,陸地網(wǎng)絡(luò)16可以包括公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(pstn)和/或因特網(wǎng)協(xié)議(ip)網(wǎng)絡(luò),如本領(lǐng)域技術(shù)人員所知道的。當(dāng)然,陸地網(wǎng)絡(luò)16的一個(gè)或多個(gè)分段可以以標(biāo)準(zhǔn)有線網(wǎng)絡(luò)、光纖或其他光網(wǎng)絡(luò)、電纜網(wǎng)絡(luò)、諸如無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)(wlan)的其他無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或提供寬帶無(wú)線接入(bwa)的網(wǎng)絡(luò)或它們的任何組合的形式實(shí)施。
呼叫中心18設(shè)計(jì)為向車輛硬件20提供許多不同的系統(tǒng)后端功能,并且根據(jù)此處所示的示例,大體包括一個(gè)或多個(gè)交換機(jī)52、服務(wù)器54、數(shù)據(jù)庫(kù)56、顧問(wèn)58以及多種其他電信/計(jì)算機(jī)設(shè)備60。這些各種呼叫中心部件通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接或總線62合適地彼此耦合,正如之前結(jié)合車輛硬件20所描述的那個(gè)一樣。交換機(jī)52可以是專用交換機(jī)(pbx),其路游傳入的信號(hào),以使得語(yǔ)音傳輸通常被發(fā)送至顧問(wèn)58或自動(dòng)響應(yīng)系統(tǒng)且數(shù)據(jù)傳輸被傳遞至調(diào)制解調(diào)器或其他件的電信/計(jì)算機(jī)設(shè)備60以用于解調(diào)和進(jìn)一步的信號(hào)處理。調(diào)制解調(diào)器或其他電信/計(jì)算機(jī)設(shè)備60可以包括編碼器,如之前解釋的,并且可以連接至各種裝置,諸如服務(wù)器54和數(shù)據(jù)庫(kù)56。例如,數(shù)據(jù)庫(kù)56可以設(shè)計(jì)為存儲(chǔ)用戶簡(jiǎn)表記錄、用戶行為模式或任何其他的相關(guān)用戶信息。盡管所說(shuō)明的示例被描述為將結(jié)合有人操縱的呼叫中心18來(lái)使用,應(yīng)當(dāng)理解,呼叫中心18可以是任何中央或遠(yuǎn)程設(shè)施,有人操縱的或無(wú)人操縱的、移動(dòng)的或固定的,需要向其或從其交換語(yǔ)音和數(shù)據(jù)。
參照?qǐng)D2至圖4,示出了用于向移動(dòng)裝置120傳送車輛信息110的系統(tǒng)100的非限制性示例。應(yīng)當(dāng)理解,所說(shuō)明的系統(tǒng)100的整體架構(gòu)、設(shè)置和操作以及單獨(dú)的部件僅僅是示例性的,并且也可以利用不同配置的系統(tǒng)以實(shí)施在此公開的系統(tǒng)100的示例。因此,用來(lái)提供對(duì)所說(shuō)明的系統(tǒng)100的簡(jiǎn)要概述的以下段落并不意在進(jìn)行限制。
用于向移動(dòng)裝置120傳送產(chǎn)品信息110的系統(tǒng)大體包括信標(biāo)130、遠(yuǎn)程服務(wù)器140以及在移動(dòng)裝置120上的應(yīng)用程序150。如圖2a所示,信標(biāo)130具有發(fā)射器132并且配置為在第一通信信道160上向移動(dòng)裝置120傳輸產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134。遠(yuǎn)程服務(wù)器140具有詳細(xì)產(chǎn)品信息110的數(shù)據(jù)庫(kù)142,該詳細(xì)產(chǎn)品信息110包括對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。如圖2a所示,在移動(dòng)裝置120上的應(yīng)用程序150接收產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134。該應(yīng)用程序150配置為在第二通信信道170上基于在第一通信信道160上接收的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134從遠(yuǎn)程服務(wù)器140請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112,如圖2b所示。遠(yuǎn)程服務(wù)器140配置為在第二通信信道170上將對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134的詳細(xì)產(chǎn)品信息112傳輸至該移動(dòng)裝置120,如圖2c所示。應(yīng)用程序150進(jìn)一步配置為向移動(dòng)裝置120的用戶顯示詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在系統(tǒng)100的非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130定位在車輛102內(nèi)。車輛102可以是任何類型的移動(dòng)車輛,諸如汽車、卡車、娛樂(lè)車(rv)、船只、飛機(jī)等等,并且配備有至少一個(gè)信標(biāo)130。在系統(tǒng)100的非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130由車輛102車載并且進(jìn)一步耦合至車輛總線(未示出)。合適的車輛總線的示例包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)(can)、面向媒體系統(tǒng)傳輸(most)、本地互連網(wǎng)絡(luò)(lin)、以太網(wǎng)以及其他適當(dāng)?shù)倪B接,諸如那些符合已知的iso(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)、sae(汽車工程師學(xué)會(huì))和/或ieee(電氣與電子工程師協(xié)會(huì))等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的連接。
在非限制性實(shí)施例中,第一通信信道160為無(wú)線協(xié)議并且包括藍(lán)牙低功耗協(xié)議、藍(lán)牙協(xié)議、zigbee協(xié)議、ibeacon協(xié)議、eddystone協(xié)議、近場(chǎng)通信協(xié)議或其組合中的至少一個(gè)。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,發(fā)射器132配置為在先前公開的無(wú)線協(xié)議的組合上進(jìn)行通信。同樣地,移動(dòng)裝置120配置為在第一通信信道160上通信。
在非限制性實(shí)施例中,由信標(biāo)130傳輸?shù)漠a(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134包括通用唯一標(biāo)識(shí)符(uuid)、統(tǒng)一資源定位符(url)或其組合。在非限制性實(shí)施例中,uuid是用來(lái)唯一標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的值。在非限制性實(shí)施例中,uuid標(biāo)識(shí)車輛102的特定構(gòu)造和模型以及安裝在車輛102上的特征、設(shè)備、選項(xiàng)等,類似于車輛制造商車窗標(biāo)簽。在非限制性實(shí)施例中,uuid、主號(hào)碼和副號(hào)碼的組合唯一地標(biāo)識(shí)車輛102。在非限制性實(shí)施例中,url是以列出如以上詳細(xì)描述的車輛102的特征的網(wǎng)頁(yè)來(lái)標(biāo)識(shí)車輛102的網(wǎng)址。
在非限制性實(shí)施例中,基于產(chǎn)品特征將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134編程入信標(biāo)130。然而,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,任何值的車輛標(biāo)識(shí)秘鑰可以與詳細(xì)車輛信息112相關(guān)聯(lián),而不受車輛標(biāo)識(shí)秘鑰的確切值的約束。作為示例并且為了理解,具有“12345”的車輛標(biāo)識(shí)秘鑰的信標(biāo)130可以安裝在任何車輛型號(hào)上,并且對(duì)應(yīng)于特定車輛102的詳細(xì)車輛信息112隨后與該車輛標(biāo)識(shí)秘鑰相關(guān)聯(lián)。
信標(biāo)130一般被示出為在車輛102的前部。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,信標(biāo)130可以置于車輛102內(nèi)的任何位置并且此處所描述的位置不應(yīng)作為限制性的。信標(biāo)130在車輛102內(nèi)的特定位置可以基于可用空間、接入難易度或其他因素進(jìn)行選擇,并且在車輛102內(nèi)的位置最終是設(shè)計(jì)選擇。
在非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130進(jìn)一步包括電源(未示出),諸如電池。在非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130配置為按照預(yù)定間隔傳輸產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰132。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,信標(biāo)130是獨(dú)立部件,其可以與車輛102總線集成,如以上詳細(xì)描述的,或者可以單獨(dú)地安裝。通過(guò)保持信標(biāo)130為獨(dú)立部件,信標(biāo)130可以在車輛102被制造的同時(shí)進(jìn)行安裝或者在其他時(shí)間進(jìn)行安裝,諸如當(dāng)車輛102在經(jīng)銷商處時(shí)或廣告銷售時(shí)。
遠(yuǎn)程服務(wù)器140具有包括詳細(xì)產(chǎn)品信息110的數(shù)據(jù)庫(kù)142,該詳細(xì)產(chǎn)品信息110包括對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。在此所使用的術(shù)語(yǔ)“服務(wù)器”一般指的是電子部件,如本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的,諸如等待來(lái)自其他機(jī)器或軟件(客戶端)的請(qǐng)求并對(duì)它們做出響應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序或機(jī)器。在非限制性示例中,遠(yuǎn)程服務(wù)器140等待來(lái)自移動(dòng)裝置120的請(qǐng)求并且以詳細(xì)產(chǎn)品信息112響應(yīng)該移動(dòng)裝置120。遠(yuǎn)程服務(wù)器140在第二通信信道170上與移動(dòng)裝置120通信。第二通信信道170可以是無(wú)線數(shù)據(jù)信道,諸如那些由移動(dòng)電話使用來(lái)接入因特網(wǎng)的信道,盡管用來(lái)在遠(yuǎn)程服務(wù)器140與移動(dòng)裝置之間通信的特定協(xié)議未由本公開所構(gòu)想。
應(yīng)用程序150安裝在移動(dòng)裝置120上。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,應(yīng)用程序150可以配置為在多種移動(dòng)裝置上運(yùn)行,包括那些使用ios、android、windows或多種操作系統(tǒng)的移動(dòng)裝置。移動(dòng)裝置120接收產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134并且隨后應(yīng)用程序150基于該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134從遠(yuǎn)程服務(wù)器140請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。應(yīng)用程序150顯示該詳細(xì)產(chǎn)品信息112使得移動(dòng)裝置120的用戶(未示出)可以回顧該詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
以這種方式,系統(tǒng)100將詳細(xì)產(chǎn)品信息112傳送至移動(dòng)裝置120。作為非限制性示例,移動(dòng)裝置120的用戶接近具有信標(biāo)130的車輛102。信標(biāo)在第一通信信道160上將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134傳輸至移動(dòng)裝置120。移動(dòng)裝置120上的應(yīng)用程序150在第二通信信道170上與遠(yuǎn)程服務(wù)器140通信并且基于該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。遠(yuǎn)程服務(wù)器140將詳細(xì)產(chǎn)品信息112傳輸至移動(dòng)裝置120并且應(yīng)用程序150向移動(dòng)裝置120的用戶顯示該詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在系統(tǒng)100的非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120配置為在請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112之前接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134。在非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120接收推送通知或其他告警以指示信標(biāo)130已經(jīng)將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134傳輸至該移動(dòng)裝置120。移動(dòng)裝置120的用戶可以接受該請(qǐng)求,這隨后允許應(yīng)用程序150請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。如果該請(qǐng)求被拒絕,應(yīng)用程序150不請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150自動(dòng)地從信標(biāo)130接受該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134并且請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。作為示例,移動(dòng)裝置120的用戶在移動(dòng)裝置120上安裝應(yīng)用程序150并且選擇加入接收詳細(xì)產(chǎn)品信息112而無(wú)需確認(rèn)接受該請(qǐng)求。換句話說(shuō),當(dāng)用戶在移動(dòng)裝置120上安裝應(yīng)用程序150時(shí),用戶接受以接收未來(lái)的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150在移動(dòng)裝置120上維護(hù)詳細(xì)產(chǎn)品112的緩存。在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)于多個(gè)車輛102的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。以這種方式,應(yīng)用程序150可以不必每次接收到產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134時(shí)從遠(yuǎn)程服務(wù)器140請(qǐng)求詳細(xì)車輛信息112。
在系統(tǒng)100的非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120配置為在接收產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134之前掃描鄰近區(qū)域180能夠在第一通信信道160上通信的信標(biāo)130。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,移動(dòng)裝置120可以并不總是在第一通信信道160上接收產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134,并且首先掃描鄰近區(qū)域180將允許移動(dòng)裝置120節(jié)省電源。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步理解,以上詳細(xì)描述的無(wú)線協(xié)議具有允許此種類型掃描的特征。在非限制性實(shí)施例中,鄰近區(qū)域180是信標(biāo)130的發(fā)射器132的范圍,盡管本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,鄰近區(qū)域180的特定范圍和大小將取決于信標(biāo)130中使用的發(fā)射器132的類型、所使用的特定協(xié)議、信標(biāo)130在車輛102中的位置等,并且不由本公開所構(gòu)想。
現(xiàn)在參照?qǐng)D3并且繼續(xù)參照?qǐng)D2,示出了用于將產(chǎn)品信息110傳送至移動(dòng)裝置120的系統(tǒng)200的非限制性示例。應(yīng)當(dāng)理解,所說(shuō)明的系統(tǒng)200的整體架構(gòu)、設(shè)置和操作以及單獨(dú)的部件僅僅是示例性的,并且也可以利用不同配置的系統(tǒng)以實(shí)施在此公開的系統(tǒng)200的示例。因此,用來(lái)提供對(duì)所說(shuō)明的系統(tǒng)200的簡(jiǎn)要概述的以下段落并不意在進(jìn)行限制。因?yàn)橄鄬?duì)于系統(tǒng)100,系統(tǒng)200中使用了類似的部件,將使用類似的附圖標(biāo)記并且對(duì)系統(tǒng)200的描述將集中在相對(duì)于系統(tǒng)100的差別上。
相對(duì)于系統(tǒng)100,用于將產(chǎn)品信息110傳送至移動(dòng)裝置120的系統(tǒng)200進(jìn)一步包括具有第二信標(biāo)230的第二車輛202。以這種方式,系統(tǒng)200示范了其中移動(dòng)裝置120鄰近多個(gè)車輛102、202的實(shí)施例,該車輛102、202各自具有信標(biāo)130、230。在圖3中系統(tǒng)的實(shí)施例中,每個(gè)信標(biāo)具有唯一的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134并且配置為在第一通信信道160上通信。
在非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130、230中的每一個(gè)將其自己的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、234傳輸至移動(dòng)裝置120。應(yīng)用程序150顯示鄰近用戶的車輛102、202并且隨后基于由用戶作出的選擇從遠(yuǎn)程服務(wù)器140請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。換句話說(shuō),應(yīng)用程序150向用戶顯示鄰近該用戶的車輛102、202并且該用戶選擇觀看該詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120配置為確定到信標(biāo)130、230中的每一個(gè)的距離。應(yīng)用程序150針對(duì)于到移動(dòng)裝置120具有預(yù)定距離內(nèi)的距離的信標(biāo)130、230來(lái)請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。如圖3所描述的,車輛102比車輛202更靠近移動(dòng)裝置120。作為示例,當(dāng)移動(dòng)裝置120的用戶正在經(jīng)銷商處瀏覽車輛102、202時(shí),可能發(fā)生這種情形。在這種情形下,系統(tǒng)200可以僅請(qǐng)求最鄰近該移動(dòng)裝置120的車輛102、202的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。換句話說(shuō),盡管在移動(dòng)裝置120周圍的鄰近區(qū)域180內(nèi)可能有多個(gè)車輛,應(yīng)用程序150請(qǐng)求對(duì)應(yīng)于到移動(dòng)裝置120預(yù)定距離內(nèi)的信標(biāo)130、230的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。在非限制性實(shí)施例中,預(yù)定距離小于信標(biāo)130、230的鄰近區(qū)域180,并且更具體地,預(yù)定距離被設(shè)定為使得應(yīng)用程序150不必為在鄰近區(qū)域180內(nèi)的所有車輛102、202請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。在非限制性實(shí)施例中,預(yù)定距離小于100英尺,盡管本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解,預(yù)定距離可以基于設(shè)計(jì)考慮、車輛貯藏的方式、車輛的布置以及其他考慮來(lái)設(shè)置。
在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150配置為掃描鄰近區(qū)域180能夠在第一通信信道160上通信的信標(biāo)130、230并從信標(biāo)130、230接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、234。在該實(shí)施例中,應(yīng)用程序150識(shí)別在鄰近區(qū)域180內(nèi)的信標(biāo)130、230并接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、234,而不是自動(dòng)地接收它們。
在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150配置為基于車輛102、202離移動(dòng)裝置120的總距離接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、234。作為以上描述的實(shí)施例的替代方案,應(yīng)用程序150可以設(shè)置為從離移動(dòng)裝置120設(shè)定距離內(nèi)的車輛102、202和信標(biāo)130、230接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、234。在非限制性示例中,應(yīng)用程序150可以從離移動(dòng)裝置120十英尺內(nèi)的車輛102、202接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、234,盡管本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解,該總距離可以設(shè)置為任意值而不脫離本公開的實(shí)質(zhì)。
現(xiàn)在參照?qǐng)D4并且繼續(xù)參照?qǐng)D2和圖3,示出了用于將產(chǎn)品信息110傳送至移動(dòng)裝置120的系統(tǒng)300的非限制性示例。應(yīng)當(dāng)理解,所說(shuō)明的系統(tǒng)300的整體架構(gòu)、設(shè)置和操作以及單獨(dú)的部件僅僅是示例性的,并且也可以利用不同配置的系統(tǒng)以實(shí)施在此公開的系統(tǒng)300的示例。因此,用來(lái)提供對(duì)所說(shuō)明的系統(tǒng)300的簡(jiǎn)要概述的以下段落并不意在進(jìn)行限制。因?yàn)橄鄬?duì)于系統(tǒng)100、200,系統(tǒng)300中使用了類似的部件,將使用類似的附圖標(biāo)記并且對(duì)系統(tǒng)300的描述將集中在相對(duì)于系統(tǒng)100、200的差別上。
相對(duì)于系統(tǒng)100、200,用于將產(chǎn)品信息110傳送至移動(dòng)裝置120的系統(tǒng)300進(jìn)一步包括具有一對(duì)信標(biāo)130、136的第一車輛102和具有一對(duì)信標(biāo)230、236的第二車輛202。在第一車輛102中的信標(biāo)130、136各自具有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135。類似地,在第二車輛202中的信標(biāo)230、236各自具有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰234、235.以這種方式,系統(tǒng)300示范了其中移動(dòng)裝置120鄰近多個(gè)車輛102、202的實(shí)施例,該車輛102、202各自具有多個(gè)信標(biāo)130、136、230、236。在圖4中系統(tǒng)的實(shí)施例中,每個(gè)信標(biāo)配置為在第一通信信道160上通信。
如以上詳細(xì)描述的,移動(dòng)裝置配置為確定到信標(biāo)130、136、230、236的距離。在圖4的系統(tǒng)300的非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130、136、230、236置于車輛102、202的遠(yuǎn)端以確定離移動(dòng)裝置120的總車輛距離。在非限制性實(shí)施例中,基于在第一通信信道160上接收到的信號(hào)的強(qiáng)度確定該距離。以這種方式,如圖4所示,信標(biāo)130、136、230、236可以用來(lái)三角測(cè)量車輛102、202離移動(dòng)裝置120的距離。
作為示例,移動(dòng)裝置120最接近信標(biāo)130并且較為遠(yuǎn)離信標(biāo)136、230、236。在非限制性實(shí)施例中,系統(tǒng)300識(shí)別出移動(dòng)裝置120不僅較車輛202而言更接近車輛102,而且移動(dòng)裝置120較信標(biāo)136而言更接近信標(biāo)130。在非限制性示例中,這可以反過(guò)來(lái)表明用戶對(duì)信標(biāo)130附近的車輛102的特定特征感興趣,諸如車輛102的發(fā)動(dòng)機(jī)。本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解,附加的信標(biāo)可以置于車輛102、202周圍,以使得傳送至移動(dòng)裝置120的詳細(xì)產(chǎn)品信息可以顯現(xiàn)與移動(dòng)裝置120最鄰近的信標(biāo)130、136、230、236相關(guān)聯(lián)的特定特征。
在非限制性實(shí)施例中,第一車輛102的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135兩者均對(duì)應(yīng)于針對(duì)第一車輛102的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。在非限制性實(shí)施例中,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135是相同的密鑰,以使得不管移動(dòng)裝置120接收到了哪個(gè)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135,將由遠(yuǎn)程服務(wù)器140傳輸相同的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。在非限制性實(shí)施例中,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135是不同的密鑰,以使得基于移動(dòng)裝置120接收到了哪個(gè)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135,將由遠(yuǎn)程服務(wù)器140傳輸不同的詳細(xì)產(chǎn)品信息112。例如,如以上詳細(xì)描述的,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134可以對(duì)應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)信息而產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰135可以對(duì)應(yīng)于載貨能力信息。如以上關(guān)于產(chǎn)品信息密鑰134、135所詳細(xì)描述的,產(chǎn)品信息密鑰234、235可以類似的進(jìn)行選擇和改變。
現(xiàn)在參照?qǐng)D5,并且繼續(xù)參照?qǐng)D2-圖4,說(shuō)明了根據(jù)本公開的用于向移動(dòng)裝置傳送產(chǎn)品信息的方法500的流程圖。在非限定性實(shí)施例中,方法500由以上詳細(xì)描述的系統(tǒng)100、200、300執(zhí)行。如根據(jù)本公開可以理解的,方法300內(nèi)的操作順序并不限定為如圖5所說(shuō)明的順序執(zhí)行,而是可以以一個(gè)或多個(gè)適用的以及根據(jù)給定應(yīng)用的需要而改變的順序來(lái)執(zhí)行。
在各個(gè)示例性實(shí)施例中,方法500基于預(yù)定事件運(yùn)行,和/或可以在系統(tǒng)100、200、300的操作期間持續(xù)地運(yùn)行。方法500開始于510處,利用信標(biāo)在第一通信信道上將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰傳輸至移動(dòng)裝置。在非限制性實(shí)施例中,信標(biāo)130、136、230、236在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的第一通信信道160上將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135、234、235傳輸至移動(dòng)裝置120。
在520處,方法500基于該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰打開移動(dòng)裝置上的應(yīng)用程序。在非限制性實(shí)施例中,在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的移動(dòng)裝置120上打開應(yīng)用程序150。
在530處,應(yīng)用程序在第二通信信道上從遠(yuǎn)程服務(wù)器請(qǐng)求對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰的詳細(xì)產(chǎn)品信息。在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的第二通信信道170上從遠(yuǎn)程服務(wù)器140請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在540處,應(yīng)用程序在移動(dòng)裝置上顯示詳細(xì)產(chǎn)品信息。在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的移動(dòng)裝置120上顯示詳細(xì)產(chǎn)品信息112。方法500隨后進(jìn)行到510并且必要時(shí)傳輸附加產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰。
在非限制性實(shí)施例中,方法500進(jìn)一步包括550并且移動(dòng)裝置在第一通信信道上接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰。在非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的第一通信信道160上接受產(chǎn)品標(biāo)識(shí)密鑰134、135、234、235。
在560處,應(yīng)用程序基于對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰的接受請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息。在非限制性實(shí)施例中,應(yīng)用程序150基于對(duì)在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134、135、234、235的接受請(qǐng)求詳細(xì)產(chǎn)品信息112。
在非限制性實(shí)施例中,方法500進(jìn)一步包括570并且通過(guò)移動(dòng)裝置在鄰近區(qū)域掃描能夠在第一通信信道上通信的信標(biāo)。在非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120掃描鄰近區(qū)域180能夠在先前討論的系統(tǒng)100、200、300的第一通信信道160上通信的信標(biāo)130、136、230、236。方法500隨后進(jìn)行到550并等待對(duì)產(chǎn)品信息秘鑰的接受或者行進(jìn)到510并接收產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰,如以上詳細(xì)描述的。
在非限制性實(shí)施例中,方法進(jìn)一步包括580并且通過(guò)移動(dòng)裝置確定到多個(gè)信標(biāo)中的每一個(gè)的距離。在590處,預(yù)定距離內(nèi)的信標(biāo)被識(shí)別且方法500行進(jìn)到510并傳輸產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰。在非限制性實(shí)施例中,移動(dòng)裝置120確定到先前討論的系統(tǒng)100、200、300的多個(gè)信標(biāo)130、136、230、236中的每一個(gè)的距離。在預(yù)定距離內(nèi)的信標(biāo)130、136、230、236被識(shí)別并且移動(dòng)裝置120接收先前討論的系統(tǒng)100、200、300的被識(shí)別的信標(biāo)130、136、230、236的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)秘鑰134、135、234、235。
盡管在前述的詳細(xì)描述中已經(jīng)提出了各種示例性實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)理解,存在許多變型。還應(yīng)當(dāng)理解,示例性實(shí)施例僅作為示例,而不旨在以任何方式限制本公開的范圍、適用性或配置。更確切地說(shuō),前述的詳細(xì)描述可以為本領(lǐng)域技術(shù)人員提供用于實(shí)施示例性實(shí)施例的方便路線圖。應(yīng)當(dāng)理解,在不脫離如所附權(quán)利要求書及其法定等價(jià)物所闡述的本公開的范圍的情況下,可以對(duì)元件的功能和布置作出各種改變。