本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛通信裝置。

背景技術(shù)：

隨著交通工具的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高，利用個(gè)人交通工具出行已經(jīng)成為當(dāng)代人的一種生活方式。當(dāng)前的車機(jī)系統(tǒng)模式是：當(dāng)個(gè)人駕駛交通工具出行，(1)如果出現(xiàn)某種情況而需要求助時(shí)，那么車機(jī)的GPS系統(tǒng)通過3G模塊撥打服務(wù)后臺(tái)電話，容易在3G網(wǎng)絡(luò)沒有被完全覆蓋的野外，駕駛員無法通過3G網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)后臺(tái)取得聯(lián)系；(2)車輛音響主機(jī)一般只能在本地播放視音頻文件(例如，播放CD、DVD等)，或者將外部設(shè)備接入到車輛的視音頻接口來播放外部視音頻文件，不方便獲得當(dāng)?shù)氐膶?shí)時(shí)情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提出了一種車輛通信裝置，技術(shù)方案如下：一種車輛通信裝置，包括處理器、車輛導(dǎo)航模塊、通信模塊、語音處理模塊、AM/FM收音模塊以及顯示器，處理器分別與車輛導(dǎo)航模塊、通信模塊、語音處理模塊、AM/FM收音模塊和顯示器連接；車輛導(dǎo)航模塊和通信模塊能夠通信接入車輛服務(wù)中心，車輛服務(wù)中心根據(jù)車輛位置向車輛反饋實(shí)時(shí)實(shí)地的路況和天氣信息等信息，并該信息通過處理器處理，反映在語音處理模塊和顯示器上；AM/FM收音模塊集成對(duì)講機(jī)收發(fā)設(shè)備，在若干輛車輛集體出行，并且通信信號(hào)不好的情況下，可以通過對(duì)講機(jī)通信。

本實(shí)用新型的有益效果是：能夠獲得實(shí)時(shí)實(shí)地的信息，并且在通信信號(hào)不好時(shí)候，利用AM/FM收音模塊集成的對(duì)講機(jī)收發(fā)設(shè)備進(jìn)行短距離通信。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述語音處理模塊連接有麥克風(fēng)和音響。

進(jìn)一步，所述顯示器與語音處理設(shè)備集合于一體。

進(jìn)一步，所述通信模塊為3G、4G或者5G通信模塊。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、處理器，2、車輛導(dǎo)航模塊，3、通信模塊，4、語音處理模塊，5、顯示器，6、AM/FM收音模塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，一種車輛通信裝置，包括處理器1、車輛導(dǎo)航模塊2、通信模塊3、語音處理模塊4、顯示器5、AM/FM收音模塊6，處理器1分別與車輛導(dǎo)航模塊2、通信模塊3、語音處理模塊4、顯示器5和AM/FM收音模塊6連接；車輛導(dǎo)航模塊2和通信模塊3通信接入車輛服務(wù)中心4，車輛服務(wù)中心4根據(jù)車輛位置向車輛反饋實(shí)時(shí)實(shí)地的路況和天氣信息等信息，并該信息通過處理器1處理，反映在語音處理模塊4和顯示器5上；AM/FM收音模塊6集成對(duì)講機(jī)收發(fā)設(shè)備7，在若干輛車輛集體出行，并且通信信號(hào)不好的情況下，可以通過對(duì)講機(jī)通信。

所述語音處理模塊4連接有麥克風(fēng)和音響。所述顯示器5與語音處理設(shè)備4集合與一體。所述通信模塊3為3G、4G或者5G通信模塊。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包 含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。