本公開的實施方式總體上涉及一種車輛,更具體地,涉及對連接到車輛的多媒體設(shè)備的通信終端的去話呼叫進行控制的方法。
背景技術(shù):
眾所周知,車載信息服務(wù)(telematics,遠程信息處理技術(shù))是遠距離通信的電信(telecommunications)與信息科學(xué)(informatics)的結(jié)合。車載信息服務(wù)系統(tǒng)是集成信息系統(tǒng),在集成信息系統(tǒng)中,各種信息與無線移動通信(例如,高速下行分組接入(hsdpa)或?qū)拵Тa分多址(wcdma))和全球定位系統(tǒng)(gps)相結(jié)合。用于車輛的車載信息服務(wù)系統(tǒng)是互聯(lián)網(wǎng)傳播和數(shù)字移動通信技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。
由于車載信息服務(wù)的出現(xiàn),先前被認為是“信息不連續(xù)空間”的車輛已變更為各種信息賴以生存的移動通信平臺。車載信息服務(wù)通過無線網(wǎng)絡(luò)將車輛與駕駛員有機連接在一起,以便于駕駛員能夠使用各種信息與服務(wù),比如互聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、道路交通信息、呼叫、路線指導(dǎo)(也就是,導(dǎo)航)、交通事故通知、生活信息、盜竊檢測(例如,被盜車輛追蹤)、語音備忘錄等等。這樣,車載信息服務(wù)在使車輛成為新的并且安全的生活空間方面起著重要作用。
眾多車載信息服務(wù)業(yè)務(wù)中的一項是當車輛遭遇到交通事故時,通過撥打預(yù)登記的電話號碼(比如911或保險公司的緊急救援服務(wù)電話)自動進行呼叫。為提供這種服務(wù),車輛的多媒體設(shè)備嘗試通過配對的通信終端自動進行緊急呼叫。然而,如果通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記,盡管該通信終端通過車輛鏡像(carmirroring)連接到多媒體設(shè)備,也不能進行緊急呼叫。因此,難以迅速處理交通事故。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本公開一方面是提供一種即使通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記,也自動登記該通信終端且在該通信終端通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的情況下進行緊急呼叫的方法。
本公開的其他方面部分地在下面的描述中闡述,部分地在描述中將顯而易見,或可在本公開的實踐中了解到。
根據(jù)本公開的實施方式,一種控制車輛中去話呼叫的方法,包括:當通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記時,從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備,且在配對列表中登記該通信終端;以及當該通信終端已在配對列表登記的情況下,嘗試通過該通信終端進行呼叫。
該方法可進一步包括當配對列表沒有可供通信終端登記的空間時,從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備。
從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備可包括:刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中最后登記的設(shè)備。
從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備可包括:刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中優(yōu)先等級最低的設(shè)備。
從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備可包括:刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中具有呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備。
從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備可包括:刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中最先建立最后呼叫連接的設(shè)備。
該呼叫可以是當車輛遇到交通事故時自動撥打預(yù)定電話號碼的自動去話呼叫。
該方法可進一步包括,在通信終端已經(jīng)在多媒體設(shè)備的配對列表中登記的情況下,嘗試通過該通信終端進行呼叫。
該方法可進一步包括,當配對列表包括可供通信終端登記的空間時,在配對列表中登記通信終端,且嘗試通過該通信終端進行呼叫。
此外,根據(jù)本公開的實施方式,一種在車輛中進行呼叫的裝置,包括:包含控制器的多媒體設(shè)備;以及通過車輛鏡像連接到該多媒體設(shè)備的通信終端。當通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記時,多媒體設(shè)備的控制器刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中的至少一臺設(shè)備,在配對列表中登記該通信終端,且在通信終端在配對列表中已登記的情況下,嘗試通過通信終端進行呼叫。
當配對列表中沒有可供通信終端登記的空間時,控制器可刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中的至少一臺設(shè)備。
控制器可刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中最后登記的設(shè)備。
控制器可刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中優(yōu)先等級最低的設(shè)備。
控制器可刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中具有呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備。
控制器可刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中最先建立最后呼叫連接的設(shè)備。
該呼叫可以是當車輛遇到交通事故時,自動撥打預(yù)定電話號碼的自動去話呼叫。
如果通信終端已在多媒體設(shè)備的配對列表中登記,控制器可嘗試通過通信終端進行呼叫。
如果配對列表包括可供通信終端登記的空間,控制器可在配對列表中登記通信終端且嘗試通過該通信終端進行呼叫。
此外,根據(jù)本公開的實施方式,一種控制車輛中去話呼叫的方法,包括:當通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記時,刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中最后登記的設(shè)備,且將該通信終端在配對列表中登記;以及在該通信終端已在配對列表中登記的情況下,嘗試通過該通信終端進行呼叫。
此外,根據(jù)本公開的實施方式,一種控制車輛中去話呼叫的方法,包括:當通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記時,刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中優(yōu)先等級最低的設(shè)備,且將該通信終端在配對列表中登記;以及在通信終端已在配對列表中登記的情況下,嘗試通過該通信終端進行呼叫。
此外,根據(jù)本公開的實施方式,一種控制車輛中去話呼叫的方法,包括:當通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記時,刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中具有呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備,且將該通信終端在配對列表中登記;以及在該通信終端已在配對列表中登記的情況下,嘗試通過該通信終端進行呼叫。
此外,根據(jù)本公開的實施方式,一種控制車輛中去話呼叫的方法,包括:當通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記時,刪除在配對列表中登記的多臺設(shè)備中最先建立最后呼叫連接的設(shè)備,且將通信終端在配對列表中登記;以及在通信終端已在配對列表中登記的情況下,嘗試通過該通信終端進行呼叫。
此外,根據(jù)本公開的實施方式,一種控制車輛中去話呼叫的方法,包括:當通信終端通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備時,確定多媒體設(shè)備的配對列表是否包括可供通信終端登記的空間;當配對列表不包括可供通信終端登記的空間且通信終端已在配對列表中登記的情況下,嘗試通過通信終端進行呼叫;在配對列表包括可供通信終端登記的空間的情況下,在配對列表的空間內(nèi)登記通信終端,且嘗試通過通信終端進行呼叫;以及當配對列表不包括可供通信終端登記的空間且通信終端尚未在配對列表中登記的情況下,從配對列表中登記的多臺設(shè)備中刪除至少一臺設(shè)備,以在配對列表中創(chuàng)建可供通信終端登記的空間,在配對列表已創(chuàng)建的空間內(nèi)登記通信終端,并且嘗試通過通信終端進行呼叫。
附圖說明
從下面實施方式的描述中,結(jié)合附圖,本公開的這些方面和/或其他方面將趨于明顯且更容易理解,附圖包括:
圖1示出根據(jù)本公開的實施方式的車輛;
圖2示出圖1所示的車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu);
圖3為示出根據(jù)本公開的實施方式的車輛的音頻-視頻-導(dǎo)航設(shè)備(avn)的配置的方框圖;
圖4為根據(jù)本公開的實施方式描述外部設(shè)備和avn之間的車輛鏡像的視圖;
圖5示出根據(jù)本公開的實施方式的車輛的avn的配對列表;
圖6為描述根據(jù)本公開的實施方式自動控制車輛中去話呼叫的方法的流程圖;
圖7為描述根據(jù)本公開的實施方式的當在車輛中avn通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第一實施方式的流程圖;
圖8為描述根據(jù)本公開的實施方式的當在車輛中avn通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第二實施方式的流程圖;
圖9為描述根據(jù)本公開的實施方式的當在車輛中avn通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第三實施方式的流程圖;以及
圖10為描述根據(jù)本公開的實施方式的當在車輛中avn通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第四實施方式的流程圖。
具體實施方式
在下文中,將參照附圖,將詳細描述本公開的實施方式。本領(lǐng)域的技術(shù)人員要明白,所描述的實施方式可以各種不同的方式修訂,所有的修訂都不能脫離本公開的精神或范圍。進一步地,縱觀說明書,同樣的參考數(shù)字符號是指同樣的元件。
在此所用的術(shù)語僅為描述特定的實施方式,而不是限定本公開。正如此處所用,除非上下文明確表明,否則單數(shù)形式的“一”“一個”以及“該”意在也包括復(fù)數(shù)形式。要進一步明白,術(shù)語“包括”在說明書中使用時,是詳細說明陳述的特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或其他部件的存在,而不是排除一個或多個其他特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、部件和/或其組的存在或增加。正如在此所用,術(shù)語“和/或”包括相關(guān)列舉項的一個或多個中的任一個或所有的組合。
要明白,術(shù)語“車輛”或“車輛的”或在此使用的其他類似術(shù)語通常包括機動車輛,比如包括運動型多功能汽車(suv)、公交車、卡車、各種商用車輛的客車,包括各種船艇和船舶的船只,飛行器等等,并且包括混合動力車、電動車、插電式混合電力汽車、氫動力車輛以及其他替代燃料汽車(例如,來自除了石油之外的資源的燃料)。此處所涉及的混合動力車是具有兩種或兩種以上的動力源的車輛,例如汽油和電力雙驅(qū)動的車輛。
另外,要明白下面所述的一種或多種方法,或一個或多個方面可由至少一控制器執(zhí)行。術(shù)語“控制器”可涉及包括存儲器和處理器的硬件設(shè)備。存儲器被配置為存儲程序指令,而處理器具體編程為執(zhí)行程序指令以進行下文進一步描述的一個或多個進程。另外,要明白下面的方法可由包括控制器的裝置結(jié)合一個或多個其他部件來執(zhí)行,該領(lǐng)域的普通技術(shù)人員會理解這一點。
現(xiàn)在參照本公開的實施方式,圖1示出根據(jù)本公開的實施方式的車輛。如圖1所示,正如本技術(shù)領(lǐng)域所知的,車輛100可包括形成車輛100的外觀的主體110,向乘客提供車輛100的前面景觀并且保護乘客免于風(fēng)吹的擋風(fēng)玻璃112,向乘車提供車輛100的側(cè)面和后面景觀的側(cè)視鏡114,將車輛100的內(nèi)部與外界隔開的門190,用于通信的天線152,被配置在車輛100的前部的前輪122,以及被配置在車輛100的后部的后輪124。
擋風(fēng)玻璃112可設(shè)置在主體110的前上方,以允許車輛100內(nèi)的乘客獲得車輛100前面的景觀。側(cè)視鏡114可分別安裝在左右門190上。車輛100的乘客也可通過側(cè)視鏡114獲得車輛100的側(cè)面和后面的景觀的視覺信息。
門190可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在主體110的左邊和右邊,以允許乘客打開左邊或右邊的門,從而進入車輛100。另外,所有門都關(guān)閉后,門190可將車輛100的內(nèi)部與外界隔開??赏ㄟ^門鎖設(shè)備192鎖上或打開門190。當用戶靠近車輛100時操作門鎖設(shè)備192的按鈕或桿,便可通過門鎖設(shè)備192鎖上或打開門190,或者用戶在遠離車輛100的地方使用遠程控制器等等來遠程鎖上/打開門190。
天線152可用來接收車載信息服務(wù)、數(shù)字多媒體廣播(dmb)、數(shù)字電視(tv)、全球定位系統(tǒng)(gps)等等用的廣播/通信信號。天線152可以是多功能天線來接收多種廣播/通信信號或可以是單一功能的天線來接收一種廣播/通信信號。特別地,如上文所述和圖1所示的車輛100的外部設(shè)置僅是為了示范,而不應(yīng)該被認為是限定當前權(quán)利要求書的范圍。
圖2示出圖1所示的車輛100的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如圖2所示,車輛100的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可包括其上安裝有讓乘客操作車輛100的各種儀器的儀表盤256,操作員或乘客(也就是,駕駛員)乘坐的駕駛員座258,顯示車輛100的操作信息的集群顯示單元260和262,以及avn200,avn200是根據(jù)乘客的操作指令執(zhí)行各種多媒體功能的多媒體設(shè)備。例如,avn(200)可以是音頻播放器。avn200可執(zhí)行路線指導(dǎo)的導(dǎo)航功能、音頻功能和視頻功能。然而,盡管移動設(shè)備的頭部單元(headunit)不支持任何音頻、視頻和導(dǎo)航功能,但avn200可由支持車輛鏡像的該移動設(shè)備的頭部單元替代。
儀表盤256可從擋風(fēng)玻璃112的下端向乘客伸出,這樣,乘客在直視前方時,可操作安裝在儀表盤256上的各種儀器。
駕駛員座258可被配置在儀表盤256的后面,這樣,當乘客(也就是,駕駛員)直視前方以及看儀表盤256上的各種儀器時,可在舒服的位置上操作車輛100。
集群顯示單元260和262可被配置在靠近駕駛員座258的儀表盤256上且可包括顯示車輛100的速度的速度計260和顯示發(fā)動機(未示出)的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(rpm)的轉(zhuǎn)速計262。
avn200可包括顯示車輛100所行駛的道路的信息以及乘客想要到達的目的地的路線信息的顯示單元214,和根據(jù)乘客操作命令輸出聲音的揚聲器216。另外,avn200允許短程無線通信以通過短程無線通信向/從乘客持有的外部設(shè)備250發(fā)送/接收信息。對于通過短程無線通信的數(shù)據(jù)發(fā)送/接收,外部設(shè)備250也需要能與avn200進行短程無線通信。另外,avn200可以有線的方式,比如通用串行總線(usb)線纜,連接到外部設(shè)備250。avn200可基于語音識別控制。對于語音識別控制,語音識別按鈕204可安裝在方向盤202上,而麥克風(fēng)206可安裝在駕駛座258上方。語音識別按鈕204、麥克風(fēng)206以及揚聲器216可用作支持語音識別控制的設(shè)備。
在圖2中,avn200可連接到外部設(shè)備250與外部設(shè)備250進行通信??蛇B接到avn200與avn200進行通信的外部設(shè)備250可以是移動設(shè)備(例如,智能電話或平板電腦),或者是外部存儲設(shè)備(例如,外部硬盤驅(qū)動器(hdd)、外部固態(tài)器件(ssd)以及usb存儲器)。另外,物聯(lián)網(wǎng)(iot)設(shè)備和流媒體服務(wù)提供器可作為外部設(shè)備250連接到avn200。avn200可從外部設(shè)備250接收多媒體內(nèi)容且通過avn200的顯示單元214顯示多媒體內(nèi)容。
可以存在各種從外部設(shè)備250向avn200傳輸多媒體內(nèi)容以及在avn200上復(fù)制多媒體內(nèi)容的方法。例如,可以使用通過在外部設(shè)備250和avn200之間建立的有線/無線通信信道從外部設(shè)備250向avn200傳輸多媒體內(nèi)容以及在avn200上再現(xiàn)多媒體內(nèi)容的方法。
另外,可以使用另一種方法,在外部設(shè)備250和avn200之間建立有線/無線通信信道的狀態(tài)下通過avn200的顯示單元214顯示外部設(shè)備250上正再現(xiàn)的多媒體內(nèi)容的鏡像圖像。例如,如果外部設(shè)備250是支持車輛鏡像的移動設(shè)備,比如蘋果carplay或谷歌的androidauto,移動設(shè)備上再現(xiàn)的視頻內(nèi)容的圖像或?qū)Ш疆嬅婵社R像在avn200的顯示單元214上。尤其是,正如上文所描述和圖2所顯示的車輛100的內(nèi)部設(shè)置僅是為了示范目的,而不應(yīng)該視為限制本權(quán)利要求的范圍。
圖3為示出根據(jù)本公開的實施方式的車輛100的avn200的配置的方框圖。在車輛100中,avn200可包括所有音頻功能、視頻功能以及導(dǎo)航功能,然而,盡管移動設(shè)備的頭部單元不支持任何音頻、視頻和導(dǎo)航功能,avn200仍可由支持車輛鏡像的移動設(shè)備的頭部單元替代。
如圖3所示,avn200可大體劃分為多個部分,比如語音識別功能部件、通用輸入功能部件、廣播/通信功能部件、導(dǎo)航功能部件、音頻/視頻功能部件、以及可供幾個功能共用的部件。
語音識別功能部件可包括語音識別按鈕204、麥克風(fēng)206、中間件322、語音識別處理器308以及命令輸出接口318。另外,安裝在遠程站點的服務(wù)器上的移動語音識別處理器324可通過外部設(shè)備250(比如移動終端)通信地連接到中間件322和控制器312。廣播/通信功能部件可包括天線152、調(diào)諧器單元354、廣播信號處理器356以及通信信號處理器358。導(dǎo)航功能部件可包括導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫362和導(dǎo)航驅(qū)動器364。音頻/視頻功能部件可包括音頻/視頻輸入單元372和音頻/視頻播放器374。通用輸入功能部件可包括輸入單元372。可供幾個功能共用的部件可包括存儲器310、控制器312、顯示單元214以及揚聲器216。然而,avn200的配置并不限于此。例如,特定功能部件可用于另一功能。
語音識別按鈕204可讓乘客能夠執(zhí)行avn200的音頻功能、視頻功能、導(dǎo)航功能、信息通信功能等等。為此,語音識別按鈕204可支持基于一鍵通(ptt)的一鍵操作。語音識別按鈕204可安裝在方向盤202上,這樣,乘客在駕駛時可方便操作語音識別按鈕204。方向盤202可用于向左或向右移動車輛100的車輪,以改變車輛100的前進方向。由于乘客(也就是,駕駛員)在駕駛時總是握著方向盤202,如果語音識別按鈕204安裝在方向盤202上,乘客駕駛時可方便地操縱語音識別按鈕204。然而,語音識別按鈕204可安裝在車輛100的任何位置,在該位置,乘客駕駛時能夠方便地操縱語音識別按鈕204。
麥克風(fēng)206可接收當執(zhí)行語音識別控制功能時,乘客發(fā)出的語音信號且將已接收的語音信號轉(zhuǎn)化為電信號??蓡为氃O(shè)置麥克風(fēng)206用于語音識別控制或麥克風(fēng)206可以是車輛100的免提麥克風(fēng)。另外,麥克風(fēng)206可以是乘客持有的移動終端的麥克風(fēng)。當使用乘客持有的移動終端的麥克風(fēng)時,移動終端可能需要通過短程通信(比如藍牙)連接到avn200上。
avn200的語音識別處理器308可通過中間件322接收麥克風(fēng)206轉(zhuǎn)換的電信號且對電信號進行語音識別,以提取文本數(shù)據(jù)作為語音識別結(jié)果的語音命令信息。語音識別處理器308提取的文本數(shù)據(jù)在傳輸?shù)娇刂破?12之前可傳輸?shù)街虚g件322。
可包括中繼裝置的中間件322可確定從avn200的語音識別處理器308接收到的文本數(shù)據(jù)是否是用于avn200的語音識別控制的保留字或用于外部設(shè)備250的語音識別控制的保留字。如果中間件322確定文本數(shù)據(jù)是用于avn200的語音識別控制的保留字,中間件322可將文本數(shù)據(jù)傳輸?shù)絘vn200的控制器312進行avn200的語音識別控制。同時,如果中間件322確定文本數(shù)據(jù)是用于外部設(shè)備250的語音識別控制的保留字,中間件322可將文本數(shù)據(jù)傳輸?shù)酵獠吭O(shè)備250進行外部設(shè)備250的語音識別控制。也就是,中間件322可通過自動確定語音信號是否是用于avn200的語音識別控制的保留字或用于外部設(shè)備250的語音識別控制的保留字來中繼由乘客說話所產(chǎn)生的語音信號。此時,不需要乘客有意識的介入將用于avn200的語音識別控制的保留字與用于外部設(shè)備250的語音識別控制的保留字區(qū)分開。
命令輸出接口318可用于將與作為語音識別結(jié)果所提取的語音命令信息對應(yīng)的控制命令信號從控制器312傳輸?shù)绞芸卦O(shè)備。
天線152可用于接收空中的電波或傳輸電波到空中,以接收廣播信號或發(fā)送和接收通信信號。天線152可通信地連接到調(diào)諧器單元354上。這樣,天線152接收的電波可傳輸?shù)秸{(diào)諧器單元354。天線152可配置有多個不同天線元件,以接收和發(fā)送不同格式的廣播/通信信號。根據(jù)本公開的實施方式,天線152可基于第三代(3g)/長期演進(lte)接收dmb信號并且還發(fā)送/接收車載信息服務(wù)信號。
調(diào)諧器單元354可接收天線152接收的電波且將電波轉(zhuǎn)換為中頻信號。另外,調(diào)諧器單元354可將待發(fā)送的數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)換為可傳播到空中的格式,然后通過天線152將轉(zhuǎn)換的信號發(fā)送到空中。也就是,調(diào)諧器單元354可執(zhí)行操作,比如提取特定波段的信號或?qū)?shù)據(jù)信號和載波信號相結(jié)合。調(diào)諧器單元354可接收廣播信號,且發(fā)送和接收通信信號。廣播信號可包括無線電廣播信號和dmb信號。通信信號可包括用于與gps衛(wèi)星進行衛(wèi)星通信的衛(wèi)星通信信號。另外,通信信號可包括用于車載信息服務(wù)的通信信號。調(diào)諧器單元354可根據(jù)從控制器312傳輸?shù)目刂菩盘柎_定其接受和處理什么信號。
例如,如果控制器312生成用于接收特殊信道的無線電廣播信號的控制信號且將控制信號傳輸?shù)秸{(diào)諧器單元354,調(diào)諧器單元354可響應(yīng)從控制器312傳輸?shù)目刂菩盘柦邮諏?yīng)信道的無線電廣播信號。如果控制器312傳輸控制信號和用于發(fā)送車載信息服務(wù)信號的傳輸數(shù)據(jù)到調(diào)諧器單元354,調(diào)諧器單元354可響應(yīng)從控制器312傳輸?shù)目刂菩盘枌鬏敂?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可發(fā)送到空中的格式且通過天線152將轉(zhuǎn)換的信號發(fā)送到空中。另外,調(diào)諧器單元354可獲取包含在廣播信號內(nèi)的廣播信道的信息。輸入到調(diào)諧器單元354的廣播信號可包括廣播信道的名稱、服務(wù)標識符id以及廣播數(shù)據(jù)。調(diào)諧器單元354可提取包含在廣播信號內(nèi)的廣播信道的名稱、服務(wù)id以及廣播數(shù)據(jù)且將廣播信道的名稱、服務(wù)id以及廣播數(shù)據(jù)傳輸?shù)綇V播信號處理器356。
廣播信號處理器356可將通過調(diào)諧器單元354傳輸?shù)膹V播信號分為視頻廣播信號和音頻廣播信號,且進行一系列的信號處理操作。廣播信號處理器356執(zhí)行的該系列的信號處理操作可包括模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)模轉(zhuǎn)換、將視頻數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可驅(qū)動顯示單元214的信號格式的操作等等。
通信信號處理器358可處理衛(wèi)星通信信號和車載信息服務(wù)通信信號。也就是,通信信號處理器358可將已接收的通信信號轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)格式以將所轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂破?12且可通過調(diào)諧器單元354和天線152從控制器312接收待傳輸?shù)臄?shù)據(jù)以將已接收的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為通信信號格式。
導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫362可包括用于實施導(dǎo)航的數(shù)據(jù)。可使用存儲卡或數(shù)字通用光盤(dvd)實現(xiàn)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫362。另外,從通過有線/無線鏈路(例如,carplay或androidauto)連接的移動終端提供的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可用作導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫362。
導(dǎo)航驅(qū)動器364可基于從導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫363提供的數(shù)據(jù)配置顯示單元214上的導(dǎo)航畫面。為配置這種導(dǎo)航畫面,導(dǎo)航驅(qū)動器364可從控制器312接收導(dǎo)航設(shè)置信息,比如,乘客設(shè)置的目的地、??空疽约奥肪€。此外,導(dǎo)航驅(qū)動器364可從控制器312接收通過與gps衛(wèi)星通信獲得的關(guān)于車輛100的當前位置的信息,以實現(xiàn)導(dǎo)航。
音頻/視頻輸入單元372可以是光盤驅(qū)動器。或者,音頻/視頻輸入單元372可以是usb輸入/輸出設(shè)備或輔助輸入/輸出終端(也稱作“aux”)?;蛘?,音頻/視頻輸入單元372可以是用于無線連接到外部設(shè)備250的藍牙設(shè)備。通過藍牙連接到音頻/視頻輸入單元372的移動終端可以是移動電話或便攜式數(shù)字聲音播放設(shè)備。
音頻/視頻播放器374可使得通過音頻/視頻輸入單元372輸入的音頻/視頻數(shù)據(jù)輸出到揚聲器216或顯示單元214。例如,如果音頻/視頻輸入單元372為光盤驅(qū)動器,光盤驅(qū)動器可讀取寫在光盤(例如,高密度磁盤(cd)、dvd、藍光光碟(bd))上的音頻/視頻數(shù)據(jù)以提取音頻/視頻數(shù)據(jù),并且音頻/視頻播放器374可將音頻/視頻輸入單元372提取的音頻/視頻數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可驅(qū)動揚聲器216或顯示單元214的信號格式,且將已轉(zhuǎn)換的信號傳輸?shù)綋P聲器216或顯示單元214以再現(xiàn)音頻/視頻。另一媒介而非光盤提供的音頻/視頻數(shù)據(jù)可通過音頻/視頻播放器374轉(zhuǎn)換為能驅(qū)動揚聲器216或顯示單元214的信號格式。
輸入單元382可以是設(shè)置在avn200上的至少一按鈕或在顯示單元214上實現(xiàn)的觸摸屏。乘客可操縱輸入單元382從而選擇avn200的多個功能中的一個功能,且進行各種設(shè)置用于執(zhí)行根據(jù)所選擇的功能的期望任務(wù)。如上所述,方向盤202的語音識別按鈕204也可包含在構(gòu)造輸入單元382的至少一個按鈕中。
通信端口392可以是usb端口或火線端口。通過將通信線纜插入通信端口392,avn200可通信地連接到外部設(shè)備250(其連接至通信線纜)。另外,通信端口392可以是用于短程無線通信(比如藍牙、無線保真(wifi)、zigbee以及近場通信(nfc))的通信端口。用于短程無線通信的通信接口392可接收從移動設(shè)備(例如,智能電話和平板電腦)傳輸?shù)倪h程控制信號且將遠程控制信號傳輸?shù)絘vn200的控制器312或另一電子控制單元(ecu)。遠程控制信號可以是用于鎖上或打開車輛100的門190的遠程控制信號,或者是啟動或停止發(fā)動機的遠程控制信號。
控制器312可控制avn200的整體操作。例如,控制器312可響應(yīng)語音識別按鈕204的操作來驅(qū)動存儲在存儲器310內(nèi)的語音識別功能相關(guān)的應(yīng)用,以顯示初始畫面并輸出相關(guān)語音引導(dǎo)消息。另外,控制器312可接收語音識別處理器308提供的語音命令信息且生成對應(yīng)于語音命令消息的控制命令,以執(zhí)行對應(yīng)于語音命令信息的控制操作。另外,控制器312可處理廣播/通信信號。如果通過處理廣播/通信信號所生成的音頻/視頻數(shù)據(jù)需要輸出到揚聲器216或顯示單元214,控制器312可控制對應(yīng)音頻/視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)綋P聲器216或顯示單元214,以便音頻/視頻數(shù)據(jù)可通過揚聲器216或顯示單元214輸出。另外,如果乘客選擇導(dǎo)航功能,控制器312可控制導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫362、導(dǎo)航驅(qū)動器364、顯示單元214以及揚聲器216以實現(xiàn)導(dǎo)航。另外,控制器312可控制音頻/視頻播放器374從而再現(xiàn)通過音頻/視頻輸入單元372輸入的音頻/視頻數(shù)據(jù)且將音頻/視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)綋P聲器216或顯示單元214,以便音頻/視頻數(shù)據(jù)可通過揚聲器216或顯示單元214輸出。另外,控制器312可將調(diào)諧器單元354從廣播信號提取的廣播信道的名稱轉(zhuǎn)換為文本且將該文本傳輸?shù)秸Z音識別處理器308。
存儲器310可存儲用于執(zhí)行avn200的語音識別功能、廣播/通信功能、導(dǎo)航功能、以及音頻/視頻功能的各種應(yīng)用且也存儲用于執(zhí)行這些應(yīng)用所需的畫面顯示數(shù)據(jù)、語音數(shù)據(jù)以及音效數(shù)據(jù)。
顯示單元214可輸出在執(zhí)行avn200多個功能(比如,avn200的語音識別功能、廣播/通信功能、導(dǎo)航功能以及音頻/視頻功能)所涉及的視頻。例如,可通過顯示單元214輸出用于各個功能的引導(dǎo)畫面、消息以及視頻數(shù)據(jù)。另外,顯示單元214可顯示允許乘客操縱avn200的多個功能的用戶界面。例如,顯示單元214可顯示用戶界面以允許乘客操縱avn200從而執(zhí)行avn200的導(dǎo)航功能、廣播(無線電/dmb)功能、空調(diào)功能、音頻功能等等。然而,當車輛100行駛時,可限制顯示單元214顯示的視頻內(nèi)容以促使駕駛員集中精力安全駕駛。
揚聲器216可輸出在執(zhí)行avn200多個功能(比如,avn200的語音識別功能、廣播/通信功能、導(dǎo)航功能以及音頻/視頻功能)所涉及的音頻。例如,通過揚聲器216可輸出用于各個功能的引導(dǎo)語音、效果音以及音頻數(shù)據(jù)。
圖4為根據(jù)本公開的實施方式描述外部設(shè)備250和avn200之間的車輛鏡像的視圖。車輛鏡像可將車輛100的avn200鏈接到外部設(shè)備250上,以便顯示在外部設(shè)備250的顯示單元254上的內(nèi)容以同樣的方式顯示在avn200的顯示單元214上。通過車輛鏡像,在外部設(shè)備250上實現(xiàn)的多媒體內(nèi)容播放功能、導(dǎo)航功能、語音呼叫功能、消息接收確認功能等等可按照同樣的方式在avn200的顯示單元214上實現(xiàn)。由于能夠使用avn200的大顯示單元214而非外部設(shè)備250的小顯示單元254且avn200能夠使用外部設(shè)備250支持的語音識別功能,車輛鏡像是十分有用的。代表性的車輛鏡像應(yīng)用是蘋果的carplay和谷歌的androidauto。
圖5示出根據(jù)本公開實施方式的車輛100的avn200的配對列表。如果avn200通過藍牙通信與外部設(shè)備250配對,外部設(shè)備250的標識符(例如,型號名稱)可在avn200的配對列表中登記,如圖5所示。配對列表可以是外部設(shè)備的列表,在列表中,根據(jù)通過短程通信(比如藍牙)在avn200與外部設(shè)備之間的信息交換建立avn200與外部設(shè)備之間的相互關(guān)系。如果短程通信(比如藍牙)被激活,在配對列表中登記的外部設(shè)備自動或手動可通信地連接到avn200。avn200的配對列表可在avn200的顯示單元214上顯示。另外,可以限制能夠在avn200的配對列表中登記的設(shè)備的數(shù)量。例如,能夠在avn200的配對列表中登記的設(shè)備的數(shù)量可以限制為5。
圖5的(a)示出五臺設(shè)備能夠登記在其中的配對列表。在圖5的(a)的配對列表中,已登記三臺設(shè)備,且提供了可供兩臺設(shè)備額外登記的兩塊空間,下文簡稱為“空白空間”。同時,在圖5的(b)的配對列表中能夠登記五臺設(shè)備,五臺設(shè)備已登記,沒有額外空白空間供設(shè)備登記。
為實現(xiàn)車輛鏡像,可基本上通過通信線纜(例如,usb線纜)建立avn200和外部設(shè)備250之間的連接。另外,為實現(xiàn)車輛鏡像,當外部設(shè)備250通過usb線纜連接到avn200時,如果外部設(shè)備250是在avn200的配對列表中登記的設(shè)備之一,藍牙通信也可自動連接在avn200和外部設(shè)備250之間。
然而,如果通過車輛鏡像連接到avn200的外部設(shè)備250尚未在avn200的配對列表中登記,不能通過該外部設(shè)備250進行呼叫。這是因為只有當外部設(shè)備250在avn200的配對列表中登記后,才能進行呼叫。
如果如圖5的(a)所示,avn200的配對列表中有空白空間以便其他設(shè)備可額外在配對列表中登記,在配對列表中能夠登記通過車輛鏡像連接的外部設(shè)備250,然后,可通過外部設(shè)備250進行呼叫。
然而,如果如圖5的(b)所示,在avn200的配對列表中已登記五臺設(shè)備使得其他設(shè)備不能額外在配對列表中登記,則不能在配對列表中登記通過車輛鏡像連接到avn200的外部設(shè)備250,這樣,不能利用通過車輛鏡像連接到avn200的外部設(shè)備250進行呼叫。
存在以下情況,由于發(fā)生交通事故,駕駛員需要撥打緊急電話“911”或保險公司的“緊急救援服務(wù)”電話請求急救醫(yī)療服務(wù)。在這種情況下,駕駛員可能試圖使用車載信息服務(wù)業(yè)務(wù)所支持的自動呼叫服務(wù)來撥打“911”或保險公司的“緊急救援服務(wù)”電話。在這種需要緊急呼叫的情況下,如果由于上面參考圖5的(b)所描述的理由,無法自動進行呼叫,駕駛員將不能接受任何緊急救援。在此,“911”為國家緊急事務(wù)管理署的火災(zāi)/救援/急救/災(zāi)難報告/緊急醫(yī)療服務(wù)/醫(yī)院信息服務(wù)的電話號碼。
為解決該問題,即使在如圖5的(b)所示的當不能在avn200的配對列表中額外登記設(shè)備的情況下,根據(jù)本公開的實施方式的車輛100可控制avn200借助通過車輛鏡像連接到avn200的外部設(shè)備250自動進行呼叫。
圖6為描述根據(jù)本公開的實施方式自動控制車輛100內(nèi)去話呼叫的方法的流程圖。如圖6所示,在自動控制去話呼叫的方法中,假設(shè)外部設(shè)備250為智能電話。
在操作602中,當車輛100遇到交通事故時,根據(jù)本公開的實施方式的車輛100可自動進行呼叫。例如,可基于安全氣囊是否展開,來確定車輛100是否遇到交通事故。如果安全氣囊展開,車輛100的電子控制單元(ecu)可確定車輛100遇到交通事故。如果確定車輛100遇到交通事故,控制器312可嘗試或試著通過撥打“911”或保險公司的“緊急救援服務(wù)”進行緊急呼叫。
當確定車輛100遇到交通事故時,在操作604中,控制器312可確定avn200是否通過藍牙連接到智能電話,以進行緊急呼叫。
如果確定avn200通過藍牙連接到智能電話(操作604中“是”),在操作606中,控制器312可直接通過該智能電話進行緊急呼叫??赏ㄟ^撥打預(yù)設(shè)的電話號碼進行緊急呼叫。例如,如果緊急呼叫的默認號碼是“911”,可按照“1”,“1”和“9”的順序撥號進行緊急呼叫。另一個實例,如果緊急呼叫的默認號碼是保險公司的緊急救援服務(wù)的電話號碼“070-xxxx-yyyy”,可按照“0”,“7”,“0”,“x”,“x”,“x”,“x”,“y”,“y”,“y”和“y”的順序撥號進行緊急呼叫。
同時,如果avn200沒有通過藍牙連接到智能電話(操作604中“否”),在操作608中,控制器312可確定avn200是否通過車輛鏡像連接到智能電話。
如果avn200沒有通過車輛鏡像連接到智能電話(操作608中“否”),在操作610中,控制器312可基于配對列表試著聯(lián)系緊急呼叫。例如,如圖5的(a)所示,如果三臺設(shè)備已在配對列表中登記,控制器312可試著通過三臺設(shè)備的每一臺進行預(yù)定次數(shù)的緊急呼叫,例如,兩次。也就是,控制器312可通過sm-g902s進行兩次緊急呼叫,sm-g902s為在配對列表中登記為第一設(shè)備的設(shè)備。如果成功進行緊急呼叫,控制器312可通知接收方交通事故狀況。此時,控制器312可向接收方提供通知交通事故情況的預(yù)先錄制的音頻引導(dǎo)消息。然而,如果未能通過在配對列表中登記的第一設(shè)備sm-g902s成功進行緊急呼叫,控制器312可試著通過在配對列表登記的第二設(shè)備sm-n920f進行兩次緊急呼叫。如果成功進行緊急呼叫,控制器312可通知接收方交通事故狀況。然而,如果未能通過在配對列表登記的第二設(shè)備sm-n920f成功進行緊急呼叫,控制器312可試著通過在配對列表登記的第三設(shè)備sm-g928s進行兩次緊急呼叫。
如果通過配對列表中登記的設(shè)備中的任一臺設(shè)備連通緊急呼叫(操作612中“是”),在操作606中,控制器312可通過對應(yīng)的智能電話直接進行緊急呼叫。
然而,如果通過配對列表中登記的設(shè)備連通緊急呼叫的所有嘗試都失敗了(操作612中“否”),在操作614中,控制器312可在顯示單元214顯示彈出消息以告知不允許緊急呼叫。車輛100的乘客可看到彈出消息,從而認識不能進行緊急呼叫。
如果avn200通過車輛鏡像連接到智能電話,在操作616中,控制器312可借助于通過車輛鏡像連接到avn200的智能電話試著進行緊急呼叫。當avn200通過車輛鏡像連接到智能電話時,進行緊急呼叫的操作將參考下面的圖7、8和9詳細描述。
圖7為描述根據(jù)本公開的實施方式的當avn200在車輛100內(nèi)通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第一實施方式的流程圖。如圖7所示,根據(jù)進行緊急呼叫的方法,當配對列表充滿最大數(shù)量的登記設(shè)備時,控制器312可從配對列表中刪除其中一臺登記設(shè)備,在配對列表中登記用于車輛鏡像的智能電話,然后試著進行緊急呼叫。在此,用于車輛鏡像的智能電話是指通過車輛鏡像連接到avn200的智能電話。
當avn200通過車輛鏡像連接到智能電話時,為嘗試進行緊急呼叫,在操作702中,控制器312可確定avn200的配對列表是否充滿最大數(shù)量的登記設(shè)備。如圖5的(b)所示,如果可在配對列表中登記的設(shè)備的最大數(shù)量是5,控制器312可確定是否五臺設(shè)備已在配對列表中登記。
如圖5的(b)所示,如果配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作702中“是”),在操作704中,控制器312可確定車輛鏡像用智能電話是否已在配對列表中登記。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記,控制器312需要將車輛鏡像用智能電話在配對列表中登記以進行緊急呼叫。
如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記(操作704中“是”),在操作706中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。可通過撥打預(yù)設(shè)電話號碼來進行緊急呼叫。例如,如果緊急呼叫的默認號碼為“911”,可按照“1”,“1”和“9”的順序撥號進行緊急呼叫。另一個實例,如果緊急呼叫的默認號碼是保險公司的緊急救援服務(wù)的電話號碼“070-xxxx-yyyy”,可按照“0”,“7”,“0”,“x”,“x”,“x”,“x”,“y”,“y”,“y”和“y”的順序撥號進行緊急呼叫。
返回操作702,如果控制器312確定配對列表沒有充滿最大數(shù)量的設(shè)備,也就是,如圖5的(a)所示,配對列表具有至少一空白空間(操作702中“否”),在操作708中,控制器312可在空白空間登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作706中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
再次返回操作704,如果控制器312確定配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作702中“是”)且車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記(操作704中“否”),在操作710中,控制器312可從配對列表中登記的設(shè)備種刪除一臺設(shè)備(例如,最后登記的設(shè)備)以在配對列表中創(chuàng)建空白空間。然后,在操作708中,控制器312可在通過刪除設(shè)備而創(chuàng)建的空白空間登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作706中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
圖8為描述根據(jù)本公開的實施方式的當avn200在車輛100內(nèi)通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第二實施方式的流程圖。如圖8所示,根據(jù)進行緊急呼叫的方法,當配對列表充滿最大數(shù)量的登記設(shè)備時,控制器312可從已登記的設(shè)備中刪除優(yōu)先等級最低的設(shè)備,在配對列表中登記車輛鏡像用智能電話,然后試著進行緊急呼叫。在此,車輛鏡像用智能電話是指通過車輛鏡像連接到avn200的智能電話。
當avn200通過車輛鏡像連接到智能電話時,為嘗試進行緊急呼叫,在操作802中,控制器312可確定avn200的配對列表是否充滿最大數(shù)量的設(shè)備。如圖5的(b)所示,如果可在配對列表中登記的設(shè)備的最大數(shù)量是5,控制器312可確定是否已在配對列表中登記了五臺設(shè)備。
如圖5的(b)所示,如果配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作802中“是”),在操作804中,控制器312可確定車輛鏡像用智能電話是否已在配對列表中登記。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記,控制器312需要將車輛鏡像用智能電話在配對列表中登記以進行緊急呼叫。
如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記(操作804中“是”),在操作806中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫??赏ㄟ^撥打預(yù)設(shè)電話號碼來進行緊急呼叫。例如,如果緊急呼叫的默認號碼為“911”,可按照“1”,“1”和“9”的順序撥號進行緊急呼叫。另一個實例,如果緊急呼叫的默認號碼是保險公司的緊急救援服務(wù)的電話號碼“070-xxxx-yyyy”,可按照“0”,“7”,“0”,“x”,“x”,“x”,“x”,“y”,“y”,“y”和“y”的順序撥號進行緊急呼叫。
再次返回操作802,如果控制器312確定配對列表沒有充滿最大數(shù)量的設(shè)備,也就是,如圖5的(a)所示,配對列表具有至少一空白空間(操作802中“否”),在操作808中,控制器312可在空白空間登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作806中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
再次返回操作804,如果控制器312確定配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作802中“是”)且車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記(操作804中“否”),在操作810中,控制器312可從配對列表中登記的設(shè)備中刪除優(yōu)先等級最低的設(shè)備以在配對列表中創(chuàng)建空白空間。通過根據(jù)優(yōu)先等級將配對列表中登記的設(shè)備分類進而刪除優(yōu)先等級最低的設(shè)備,在最小化可能由于刪除設(shè)備給用戶帶來的不便利性的同時,可確??瞻卓臻g以供車輛鏡像用智能電話進行登記。由于最低優(yōu)先等級是指對于用戶的相對較低重要性,相較于刪除具有較高重要性(也就是,較高優(yōu)先等級)的另一設(shè)備,刪除優(yōu)先等級最低的設(shè)備可相對最小化用戶的不便利性。然后,在操作808中,控制器312可在通過刪除設(shè)備而創(chuàng)建的空白空間中登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作806中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
圖9為描述根據(jù)本公開的實施方式的當avn200在車輛100內(nèi)通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第三實施方式的流程圖。如圖9所示,根據(jù)緊急呼叫的方法,當配對列表充滿最大數(shù)量的登記設(shè)備時,控制器312可從已登記的設(shè)備中刪除呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備,在配對列表中登記車輛鏡像用智能電話,然后,試著進行緊急呼叫。在此,車輛鏡像用智能電話是指通過車輛鏡像連接到avn200的智能電話。
當avn200通過車輛鏡像連接到智能電話時,為嘗試進行緊急呼叫,在操作902中,控制器312可確定avn200的配對列表是否充滿最大數(shù)量的設(shè)備。如圖5的(b)所示,如果可在配對列表中登記的設(shè)備的最大數(shù)量是5,控制器312可確定是否已在配對列表中登記五臺設(shè)備。
如圖5的(b)所示,如果配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作902中“是”),在操作904中,控制器312可確定車輛鏡像用智能電話是否已在配對列表中登記。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記,控制器312可能需要將車輛鏡像用智能電話在配對列表中登記以進行緊急呼叫。
如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記(操作904中“是”),在操作906中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫??赏ㄟ^撥打預(yù)設(shè)電話號碼來進行緊急呼叫。例如,如果緊急呼叫的默認號碼為“911”,可按照“1”,“1”和“9”的順序撥號進行緊急呼叫。另一個實例,如果緊急呼叫的默認號碼是保險公司的緊急救援服務(wù)的電話號碼“070-xxxx-yyyy”,可按照“0”,“7”,“0”,“x”,“x”,“x”,“x”,“y”,“y”,“y”和“y”的順序撥號進行緊急呼叫。
再次返回操作902,如果控制器312確定配對列表沒有充滿最大數(shù)量的設(shè)備,也就是,如圖5的(a)所示,配對列表具有至少一空白空間(操作902中“否”),在操作908中,控制器312可在空白空間登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作906中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
再次返回操作904,如果控制器312確定配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作902中“是”)且車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記(操作904中“否”),在操作910中,控制器312可從配對列表中登記的設(shè)備中刪除呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備以在配對列表中創(chuàng)建空白空間。通過根據(jù)呼叫連接次數(shù)將配對列表中登記的設(shè)備分類進而刪除呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備,在最小化可能由于刪除設(shè)備給用戶帶來的不便利性的同時,可確??瞻卓臻g以供車輛鏡像用智能電話進行登記。由于呼叫連接次數(shù)最少意味著使用頻率最低,相較于刪除呼叫連接次數(shù)較多的另一設(shè)備,刪除呼叫連接次數(shù)最少的設(shè)備可相對最小化用戶的不便利性。然后,在操作908中,控制器312可在通過刪除設(shè)備所創(chuàng)建的空白空間中登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作906中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
圖10為描述根據(jù)本公開的實施方式的當avn200在車輛100內(nèi)通過車輛鏡像連接到智能電話時進行緊急呼叫的方法的第四實施方式的流程圖。如圖10所示,根據(jù)緊急呼叫的方法,當配對列表充滿最大數(shù)量的登記設(shè)備時,控制器312可從已登記的設(shè)備中刪除最先建立最后呼叫連接的設(shè)備,登記車輛鏡像用智能電話,然后試著進行緊急呼叫。在此,車輛鏡像用智能電話是指通過車輛鏡像連接到avn200的智能電話。
當avn200通過車輛鏡像連接到智能電話時,為嘗試進行緊急呼叫,在操作1002中,控制器312可確定avn200的配對列表是否充滿最大數(shù)量的設(shè)備。如圖5的(b)所示,如果可在配對列表中登記的設(shè)備的最大數(shù)量是5,控制器312可確定是否已在配對列表中登記五臺設(shè)備。
如圖5的(b)所示,如果配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作1002中“是”),在操作1004中,控制器312可確定車輛鏡像用智能電話是否已在配對列表中登記。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記,控制器312可能需要將車輛鏡像用智能電話在配對列表中登記以進行緊急呼叫。
如果控制器312確定車輛鏡像用智能電話已在配對列表中登記(操作1004中“是”),在操作1006中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫??赏ㄟ^撥打預(yù)設(shè)電話號碼進行緊急呼叫。例如,如果緊急呼叫的默認號碼為“911”,可按照“1”,“1”和“9”的順序撥號進行緊急呼叫。另一個實例,如果緊急呼叫的默認號碼是保險公司的緊急救援服務(wù)的電話號碼“070-xxxx-yyyy”,可按照“0”,“7”,“0”,“x”,“x”,“x”,“x”,“y”,“y”,“y”和“y”的順序撥號進行緊急呼叫。
再次返回操作1002,如果控制器312確定配對列表沒有充滿最大數(shù)量的設(shè)備,也就是,如圖5的(a)所示,配對列表具有至少一空白空間(操作1002中“否”),在操作1008中,控制器312可在空白空間登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作1006中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
再次返回操作1004,如果控制器312確定配對列表充滿最大數(shù)量的設(shè)備(操作1002中“是”)且車輛鏡像用智能電話尚未在配對列表中登記(操作1004中“否”),在操作1010中,控制器312可從配對列表中登記的設(shè)備中刪除最先建立最后呼叫連接的設(shè)備以在配對列表中創(chuàng)建空白空間。通過根據(jù)建立最后呼叫連接的時間將配對列表中登記的設(shè)備分類進而刪除最先建立最后呼叫連接的設(shè)備,在最小化由于刪除設(shè)備可能給用戶帶來的不便利性的同時,可確??瞻卓臻g以供車輛鏡像用智能電話進行登記。由于最先建立最后呼叫連接意味著相對低的重要性,相較于刪除最近的另一設(shè)備,刪除最先建立最后呼叫連接的設(shè)備可相對最小化用戶的不便利性。然后,在操作1008中,控制器312可在通過刪除設(shè)備而創(chuàng)建的空白空間中登記車輛鏡像用智能電話。然后,在操作1006中,控制器312可試著通過車輛鏡像用智能電話進行緊急呼叫。
根據(jù)本公開的一個方面,盡管通信終端尚未在多媒體設(shè)備的配對列表中登記,但在通信終端通過車輛鏡像連接到多媒體設(shè)備的情況下通過自動登記該通信終端進而進行緊急呼叫,可及時處理交通事故。
前面提及的描述只是為了說明,顯而易見,該領(lǐng)域的技術(shù)人員在不改變本公開的技術(shù)精神和本質(zhì)特殊的前提下可對此進行各種修改、修訂和替換。因此,要明白上面所述的實施方式以及附圖僅是為了說明而不是在各個方面進行限定。
盡管已示出和描述了本公開的多個實施方式,該領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,在不脫離本公開的原則和精神以及權(quán)利要求和其同等物限定的范圍的前提下,可對這些實施方式進行改動。